Re: GP d'Australie - Les qualifs

by **neelrocker** on Sat Mar 27, 2010 8:21 am

Il a voulu en faire trop dommage

by **Arkeod** on Sat Mar 27, 2010 8:22 am

Il est sorti un peu large.

by **oxythan** on Sat Mar 27, 2010 8:22 am

Et ben...
dire ue chez Renault l'objectif qu'ils considéraient comme réaliste était de placer les deux voitures en Q3..

by **Pepez** on Sat Mar 27, 2010 8:23 am

Petrov éliminer en Q1

by **Largo** on Sat Mar 27, 2010 8:23 am

Vettel p1, pourvu que ça dure pale

by **neelrocker** on Sat Mar 27, 2010 8:23 am

Il n'a plus qu'à nous faire un départ canon comme à Barhein

by **FFFF** on Sat Mar 27, 2010 8:23 am

Ne pas oublier que Massa utilise son moteur de la course de Bahrein... Sad

by **JRF1** on Sat Mar 27, 2010 8:23 am

Petrov il a un enorme soucis en qualif, il est ultra lent, je comprend pas, faut le faire bosser la dessus parsqu'il a une seconde a gagner

by **Jaco** on Sat Mar 27, 2010 8:24 am

FA a l'air d'avoir une voiture du tonnerre

Par contre, Massa a vraiment du mal.........

by **Arkeod** on Sat Mar 27, 2010 8:25 am

Qwark wrote:
Arkeod wrote:Ca c'est du nivellement par le bas, on te pénalise parce que tu es rapide

Ca fait un certain temps que lmes règles vont dans ce sens, ils disent que c'est pour la sacro sainte sécurité

J'ai rien contre un "reset" des règles toutes les x années histoire de ralentir TOUS les véhicules, au moins ça permet aux ingénieurs de devoir résoudre de nouveaux problèmes.

by **YouYou** on Sat Mar 27, 2010 8:25 am

Largo wrote:
YouYou wrote:Il vont battre le record de la piste datant de 2004.

S'il le font, je suis sur la cul.

Attendant que les top teams montent les tendres. Finalement les F1 n'auront jamais autant eu d'appuis. Aprés faut pas s'étonner que les pilotes ne puissent pas se dépasser.

by **Zip** on Sat Mar 27, 2010 8:26 am

Moi je changerai le format de qualif : Les 3 nouvelles ecuries courent la Q1 a 6 en 15 minutes. Et on les classse. Ensuite les 18, on en perd 8 en 20 minutes. Et enfin Q3 en 10 minutes avec les 10 meilleurs ^

by **Mat** on Sat Mar 27, 2010 8:27 am

Jaco wrote:FA a l'air d'avoir une voiture du tonnerre

Par contre, Massa a vraiment du mal.........

Apparemment Massa n'arrive pas à chauffer les pneus adéquatement alors qu'Alonso y parvient beaucoup mieux.

by **oxythan** on Sat Mar 27, 2010 8:27 am

a la 18e,19e,20e place un tir groupé de pilote qui ont piloté ou qui pilotent pour Renault.
Ils pourrons se raconter des annecdotes sur la grille.

by **Zip** on Sat Mar 27, 2010 8:28 am

Allez, la vrai qualif commence et dure 15 minutes... la Q3 c'est juste pour décider d'une grille de départ.

by **Docky** on Sat Mar 27, 2010 8:29 am

oxythan wrote:a la 18e,19e,20e place un tir groupé de pilote qui ont piloté ou qui pilotent pour Renault.
Ils pourrons se raconter des annecdotes sur la grille.

Y'a aussi di Grassi en ex pilote Renault.
Et Glock a failli signer chez Renault en Novembre.

by **JRF1** on Sat Mar 27, 2010 8:30 am

Ils prennent que des chevres c ca? mrgreen

Petrov en course il semble bon, mais en qualif c le plus mauvais pilote du plateau

by **JRF1** on Sat Mar 27, 2010 8:33 am

Webber P1 en pneus dur Shocked

by **Mat** on Sat Mar 27, 2010 8:34 am

Allez MW et FA!!!

by **Pepez** on Sat Mar 27, 2010 8:34 am

Jenson P3 il semble vraiment plus à l'aise ici trés proche des meilleurs
En tout cas Weber P1 avec les durs extra Wink

by **neelrocker** on Sat Mar 27, 2010 8:34 am

J'ai eu peur d'une coupure pub avec Malbranque qui donnait le top 3^^

by **Qwark** on Sat Mar 27, 2010 8:35 am

La pluie passe tout juste à côté.

by **Zip** on Sat Mar 27, 2010 8:36 am

Qui va oser les durs pour la fin de Q2 ?

by **Pepez** on Sat Mar 27, 2010 8:39 am

En tout cas Lewis doit avoir des soucis de réglages car il est seulement 7éme

by **Largo** on Sat Mar 27, 2010 8:39 am

Il fait tres gris, non ?