[F1] Mercedes Grand Prix

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Message par Qwark le Mar Fév 16, 2010 7:11 am

SUTIL80 a écrit:Selon pitpass, Nick Fry a quitté Mercedes GP.

Volontairement ou aidé? Ca on ne le saura probablement pas... :?
Impact à votre avis?

Sinon, les pronos des uns et des autres mettent toujours la Mercedes dans le coup. En fait, personne ne se mouille, la partie de poker continue....
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Message par Jacky le Mar Fév 16, 2010 8:00 am

C'est pas tout rose chez Mercedes, il y'a plein de petits problemes qui s'accumulent.
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Message par Qwark le Mar Fév 16, 2010 8:25 am

Jacky a écrit:C'est pas tout rose chez Mercedes, il y'a plein de petits problemes qui s'accumulent.

Tant mieux j'aime pas le rose. What a Face

Des problèmes, il n'y en a pas que chez Mercedes non plus. 👅
En plus, ce départ est peut-être une bonne chose. Faut voir.
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Message par Qwark le Mer Fév 17, 2010 7:40 am

débloque la date on est pas Mer Fév 17, 2010 7:40 am Suspect
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Message par leles le Ven Fév 19, 2010 9:17 am

Le constructeur automobile allemand Mercedes a averti qu’il envisagera de quitter la Formule 1 si sa nouvelle équipe Mercedes GP ne remporte pas de Grands Prix cette saison, selon Dieter Zetsche, CEO de sa maison mère Daimler.

Mercedes, ainsi que son actionnaire Aabar, a racheté l’équipe championne du monde en titre Brawn GP et aligne cette saison un duo de pilotes entièrement allemand, avec le septuple champion du monde Michael Schumacher et Nico Rosberg. Cependant, Dieter Zetsche a indiqué au site manager-magazin.com, dans une interview qui sera publiée ce vendredi, que gagner est "une condition" du projet.

Le CEO de Daimler a averti que s’il y a des "signes évidents" que l’argent de la compagnie pourrait être mieux dépensé en-dehors de la Formule 1, alors "nous devrons prendre une nouvelle décision".

"Le fait que Aabar soit à nos côtés en tant qu’investisseur ne montre pas seulement que nous répartissons nos risques, c’est aussi un signe que l’équipe de Formule 1 doit faire ses preuves. Nous tirons notre devise de Gottlieb Daimler, qui disait ‘Le meilleur, ou rien du tout’."

La pression est donc élevée sur Mercedes GP pour au moins remporter plusieurs Grands Prix cette saison afin de satisfaire les attentes des dirigeants de Daimler.

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Message par j22 le Ven Fév 19, 2010 9:46 am

Mouais... Commencer l'année en prononçant cela... ça promet mrgreen

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Message par Jacky le Ven Fév 19, 2010 10:01 am

C'est pas la meilleure facon de motiver les troupes, surtout qu'on ne les sens pas en tres grande confiance.
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Message par Qwark le Ven Fév 19, 2010 11:12 am

Jacky a écrit:C'est pas la meilleure facon de motiver les troupes, surtout qu'on ne les sens pas en tres grande confiance.

Schumacher ne serait pas revenu pour être milieu de grille. Quel intérêt?
Mercedes ne serait pas "revenu" en F1 pour être défoncée par Ferrari ou McLaren. Quel intérêt?
Ils ont ce qu'il faut pour analyser correctement la situation et ils ont prévu que ça se passerait bien avec cette équipe.

Pour moi de tels propos affichent la détermination et l'assurance.: tout le monde sur le pont, le couteau entre les dents, pas de quartiers, ni de prisonniers. bounce
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Message par Mikasper le Ven Fév 19, 2010 11:19 am

Sauf que la F1 doit être vu sur du long terme. Pas de manière instantanée. C'est assez prétentieux de croire qu'en arrivant dans le continental circus, on va gagner dès sa première saison.

Renault a mis combien d'années à gagner ?

Et Mercedes, ils ont pété combien de moteurs avec McLaren avant de voir le drapeau à damiers en vainqueur ?

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Message par Kakashi le Ven Fév 19, 2010 11:21 am

Et Toyota ? Ils ont jamais rien vu ah ah ah ah ah ah Arrow
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Message par Mikasper le Ven Fév 19, 2010 11:21 am

Toytoquoi ? Ça me rappelle rien. mrgreen Arrow

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Message par Qwark le Ven Fév 19, 2010 11:23 am

Mercedes+Brauwn+Schumi ne sont pas des débutants qui partent de rien en F1.
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Message par Mikasper le Ven Fév 19, 2010 11:28 am

Mercedes en tant que constructeur de chassis, un peu quand même, même s'ils bénéficient de l'expérience de McLaren, forcément.

En tout cas, s'ils commencent déjà comme ça, j'irai pas pleurer s'ils se barrent. Ce serait marrant de les prendre au mot en fin d'année.

On est assez grands pour savoir qu'ils sont là pour la gagne (et les autres, ils comptent les pâquerettes ?). Et effectivement, y a d'autres façons de motiver les troupes.

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Message par N13 le Sam Fév 20, 2010 5:23 pm

Mikasper a écrit:Sauf que la F1 doit être vu sur du long terme. Pas de manière instantanée. C'est assez prétentieux de croire qu'en arrivant dans le continental circus, on va gagner dès sa première saison.
Le fait est qu'ici, il s'agit de l'équipe championne du monde en titre. Il y a donc une grosse attente. Wink
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Message par Docky le Sam Fév 20, 2010 5:32 pm

Qwark a écrit:
SUTIL80 a écrit:Selon pitpass, Nick Fry a quitté Mercedes GP.

Volontairement ou aidé? Ca on ne le saura probablement pas... :?
Impact à votre avis?

Sinon, les pronos des uns et des autres mettent toujours la Mercedes dans le coup. En fait, personne ne se mouille, la partie de poker continue....

Nick Fry, je me demande encore ce qu'il fout la en fait.
Le gars a quand même était patron d'une équipe millionnaire, il en a fait des moribonds, pourtant, il est toujours la on ne sait trop comment dans l'équipe championne en titre.

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Message par Ludovroum le Sam Fév 20, 2010 5:35 pm

Mikasper a écrit:Mercedes en tant que constructeur de chassis, un peu quand même, même s'ils bénéficient de l'expérience de McLaren, forcément.
Euh... As-tu déjà entendu parler de British American Racing, Honda Racing et Brawn GP ? mrgreen

Certes, les 2 premiers propriétaires de cet actuel Team Mercedes GP n'ont pas énormément brillé (tout de même 1 victoire, 1 pole et des podiums...), mais Brawn GP (déjà motorisé par Mercedes !) a remporté les 2 titres 2009 ! Laughing
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Message par j22 le Sam Fév 20, 2010 5:42 pm

Je sais bien qu'il ne s'agit que d'essais... Mais je m'inquiète de ne pas voir la Mercedes dans la même seconde que ceux qui signe le smeilleurs temps.
Ils ont bien du rouler à vide un moment ou à un autre non ?
Pourtant ils n'ont jamais claqués de super temps comme les McLaren, RedBull ou Ferrari.
A mon avis, Mercedes est la quatrième écurie du plateau. Neutral

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Message par Docky le Sam Fév 20, 2010 5:50 pm

Red Bull, l'an passé a la même époque ne faisait pas de temps formidable. La voiture semblait pas mal, mais sur les deux derniers essais, ils rentraient dans le rang. Webber disait même que la voiture était moyenne.

En fait, que nenni, gros bluff et les voila preum's.
Et on pariait sur un duel entre BMW et Ferrari. Au final on a eu un duel entre une équipe alors morte et une équipe qui ne faisait pas des chronos fabuleux en essais.

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Message par Jacky le Sam Fév 20, 2010 6:00 pm

On verra bientot si MGP bluffe ou s'ils sont en retrait. Schumacher a fait des declarations tres optimistes. Aujourd'hui Nico a bien tourné. C'est suffisant pour l'instant.
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Message par Venom le Sam Fév 20, 2010 6:00 pm

Docky a écrit:Red Bull, l'an passé a la même époque ne faisait pas de temps formidable. La voiture semblait pas mal, mais sur les deux derniers essais, ils rentraient dans le rang. Webber disait même que la voiture était moyenne.

En fait, que nenni, gros bluff et les voila preum's.
Et on pariait sur un duel entre BMW et Ferrari. Au final on a eu un duel entre une équipe alors morte et une équipe qui ne faisait pas des chronos fabuleux en essais.

Pas vraiment.
La RB5, au début ne roulait pas énormément et ne faisait pas des temps extraordinaires. mais a la fin des essais, elle était remarquable dans les longs relais.
Pour BMW et Ferrari, c'était l'inverse; beau rythme au début, puis on a vu leur vrai niveau lors des derniers essais...


Dernière édition par Venom le Sam Fév 20, 2010 6:07 pm, édité 2 fois

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Message par Venom le Sam Fév 20, 2010 6:04 pm

Jacky a écrit:On verra bientot si MGP bluffe ou s'ils sont en retrait. Schumacher a fait des declarations tres optimistes. Aujourd'hui Nico a bien tourné. C'est suffisant pour l'instant.

Cette histoire de bluff est un mythe.
La Mercedes n'est pas encore dans sa version Bahreïn. Elle n'est même pas dans sa version 2010 (aileron et diffuseur 2009) mrgreen

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Message par Ludovroum le Sam Fév 20, 2010 6:22 pm

Venom a écrit:
Docky a écrit:Red Bull, l'an passé a la même époque ne faisait pas de temps formidable. La voiture semblait pas mal, mais sur les deux derniers essais, ils rentraient dans le rang. Webber disait même que la voiture était moyenne.

En fait, que nenni, gros bluff et les voila preum's.
Et on pariait sur un duel entre BMW et Ferrari. Au final on a eu un duel entre une équipe alors morte et une équipe qui ne faisait pas des chronos fabuleux en essais.

Pas vraiment.
La RB5, au début ne roulait pas énormément et ne faisait pas des temps extraordinaires. mais a la fin des essais, elle était remarquable dans les longs relais.
Pour BMW et Ferrari, c'était l'inverse; beau rythme au début, puis on a vu leur vrai niveau lors des derniers essais...
De plus, la Red Bull était "juste" la meilleure des non-Brawn en début de saison, et ce n'est que dans un second temps qu'elle s'est haussée aux avants-postes ! Wink
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Message par DENIFUMI le Sam Fév 20, 2010 6:38 pm

niko a pu enfin rouler sur du sec bien tout ca.
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Message par j22 le Sam Fév 20, 2010 8:40 pm

DENIFUMI a écrit:niko a pu enfin rouler sur du sec bien tout ca.
Dieu Schumi a été sympa avec lui aujourd'hui Wink Laughing

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Message par DENIFUMI le Sam Fév 20, 2010 8:42 pm

j22 a écrit:
DENIFUMI a écrit:niko a pu enfin rouler sur du sec bien tout ca.
Dieu Schumi a été sympa avec lui aujourd'hui Wink Laughing

who? Shocked
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