Re: Talladega !.... course terminée

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:00 pm

C'est bien la première fois que je voit Monty se faire vraiment aider par un coéquipier a Talladega.

par **MacEugene** le Dim Avr 25, 2010 10:03 pm

Kahne va passer à un tour Crying or Very sad

Je hais Sadler...

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:03 pm

Putain mais Johnson il va encore pointer le bout de son nez au dernier moment, sorti de nulle part, incroyable...

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:05 pm

MacEugene a écrit:Kahne va passer à un tour

Je hais Sadler...

c'est vraiment pas sa saison a Kahne..

par **Josc** le Dim Avr 25, 2010 10:09 pm

Bizarre on a les meilleures images (onboard surtout) quand les ricains sont en pub

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:10 pm

ça reste très sage pour l'instant..

par Invité le Dim Avr 25, 2010 10:11 pm

oxythan a écrit:ça reste très sage pour l'instant..

Disais-tu

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:11 pm

Kurt

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:11 pm

ben la ça ne va plus être sage maintenant.... tous les ingrédiens pour avoir le big one.

par Invité le Dim Avr 25, 2010 10:11 pm

Kurt l'a profond......

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:12 pm

Bon ben money time !

Go EGR...

par **SchuminatOr57** le Dim Avr 25, 2010 10:12 pm

pourquoi il colle au cul du SC ? (je suis un novice)

par **Josc** le Dim Avr 25, 2010 10:13 pm

dommage les 7 premiers s'étaient détachés

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:14 pm

Ok donc pas d'arrêt pour la 1 et la 42, différence de pneus ?

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:14 pm

SchuminatOr57 a écrit:pourquoi il colle au cul du SC ? (je suis un novice)

Pour gratter le plus de distance possible sur ses poursuivants a l'entrée des pits.
Mais ses poursuivants ont décidés de ne pas ravitailler...

par **MacEugene** le Dim Avr 25, 2010 10:15 pm

SchuminatOr57 a écrit:pourquoi il colle au cul du SC ? (je suis un novice)

Parce qu'elle va pas assez vite à son gout.

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:15 pm

Gabriel a écrit:Ok donc pas d'arrêt pour la 1 et la 42, différence de pneus ?

Les pneus ne s'abiment pas beaucoup sur ce circuit...

par Invité le Dim Avr 25, 2010 10:15 pm

Ils préfèrent rester devant au restart......

De toute façon, c'est pas trop pénalisant ici de ne pas changer les pneus.

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:16 pm

oxythan a écrit:
Gabriel a écrit:Ok donc pas d'arrêt pour la 1 et la 42, différence de pneus ?

Les pneus ne s'abiment pas beaucoup sur ce circuit...

Ok donc gros pari sur l'essence ? Sad

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:17 pm

Gabriel a écrit:
oxythan a écrit:
Gabriel a écrit:Ok donc pas d'arrêt pour la 1 et la 42, différence de pneus ?

Les pneus ne s'abiment pas beaucoup sur ce circuit...

Ok donc gros pari sur l'essence ?

oui, ils pensent en avoir assez pour aller jusqu'au bout même avec 2 shoutouts possibles ... ça se tente.

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:18 pm

Rha Monty doit surtout pas lâcher son copain de jeu !

par Invité le Dim Avr 25, 2010 10:20 pm

Gordon ne gagnera pas encore cette semaine

par **oxythan** le Dim Avr 25, 2010 10:22 pm

L'essence ne sera pas un problème. On est parti pour au moins 3 tours sous yellow, ça va économiser assez pour se payer les prolongations Smile

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:23 pm

oxythan a écrit:L'essence ne sera pas un problème. On est parti pour au moins 3 tours sous yellow, ça va économiser assez pour se payer les prolongations

J'espère que tu dis vrai car ça a l'air de prendre du temps pour Burton.

Edit : ah non ça va.

par **Gabriel** le Dim Avr 25, 2010 10:27 pm

http://www.nascar.com/races/cup/live_points_standings.html pour le classement en live.

SI ça restait comme ça, Monty reprendrait 5 places et de gros points à des gars comme Gordon.

Mais ça va encore beaucoup changer évidemment