Re: [INDYCAR] Rubens Barrichello

par **mickaelqc** le Lun Avr 26, 2010 3:55 pm

Dommage qu'en course la Williams-Cosworth soit à la traine..... Sad

par **JRF1** le Lun Avr 26, 2010 4:01 pm

mickaelqc a écrit:Dommage qu'en course la Williams-Cosworth soit à la traine.....

Ca je l'avais senti gros comme une maison. 2009 ils ont profité du double diffuseur et pas de KERS, c'etait un peu un exception, mais Williams n'est toujours pas revenu au niveau....

par **mickaelqc** le Lun Avr 26, 2010 4:23 pm

JRF1 a écrit:
mickaelqc a écrit:Dommage qu'en course la Williams-Cosworth soit à la traine.....

Ca je l'avais senti gros comme une maison. 2009 ils ont profité du double diffuseur et pas de KERS, c'etait un peu un exception, mais Williams n'est toujours pas revenu au niveau....

Je m'en doutais aussi....je pense surtout que le choix de Cosworth est l'une des raisons des difficultés de Williams. Je ne sais plus quel ingénieur qui a quitté récemment Hispania, a ouvertement critiqué Cosworth.

Le chassis semble bon, car Rubens arrivera a rentrer souvent en Q3. Avec un moteur Renault ou Mercedes, la Williams serait pas mal plus en avant.

C'est du suicide de choisir Cosworth comme partenaire moteur. Au moins, ils sont fiables cette année.

par **JRF1** le Lun Avr 26, 2010 4:57 pm

Faut dire qu'ils ont pas eu le choix aussi, suite a des negociations l'année precedente je crois , concernant l'argent de l'inscription etc... la FIA a fait pression pour qu'ils prennent un Cosworth

La FIA se disait que sa serait un peu la honte si on avait aucune nouvelle ecurie, donc bon ils ont assuré au moins un moteur Cosworth sur la grille avec Williams.

Mais d'ailleurs Patrick Head avait declarer regretter ne pas pouvoir avoir un Renault pour 2010.
Je pense quand meme que ca n'aurait pas non plus changer radicalement la donne, mais ils seraient peut etre a la place de Force india

par **mickaelqc** le Lun Avr 26, 2010 5:13 pm

Je pense comme toi JRF1.

Et en effet, je me souviens des propos dePatrick Head.

Pour avoir un Renault, il aurait fallu que Red Bull se procure un Mercedes, car je crois que Renault ne pouvait pas fournir 2 teams.

Dommage. Cosworth a trop fait d'aller et retour en F1 pour être tout de suite performant....

Pourtant en 99, ils avaient un exellent moteur, avec Stewart.

par Invité le Lun Avr 26, 2010 5:16 pm

mickaelqc a écrit:
JRF1 a écrit:
mickaelqc a écrit:Dommage qu'en course la Williams-Cosworth soit à la traine.....

Ca je l'avais senti gros comme une maison. 2009 ils ont profité du double diffuseur et pas de KERS, c'etait un peu un exception, mais Williams n'est toujours pas revenu au niveau....

Je m'en doutais aussi....je pense surtout que le choix de Cosworth est l'une des raisons des difficultés de Williams. Je ne sais plus quel ingénieur qui a quitté récemment Hispania, a ouvertement critiqué Cosworth.

Le chassis semble bon, car Rubens arrivera a rentrer souvent en Q3. Avec un moteur Renault ou Mercedes, la Williams serait pas mal plus en avant.

C'est du suicide de choisir Cosworth comme partenaire moteur. Au moins, ils sont fiables cette année.

Cet ingénieur critiquait le châssis dallara en fait

par **mickaelqc** le Lun Avr 26, 2010 5:33 pm

et certains points de la construction du moteur cosworth

citation : Geoff Willis indique aussi que le moteur Cosworth utilise une "technologie" de base non "conforme aux normes modernes de la F1".

lien : http://www.auto123.com/fr/course-automobile/autres/f1-geoff-willis-envisage-deja-de-quitter-hrt?artid=117732

par **mickaelqc** le Ven Mai 07, 2010 1:24 pm

Rubens P16 en Essais 1...

Hormis De La Rosa, de la 16éme à la dernière place, on ne trouve que des Cosworth, le sort s'acharne....

par **mickaelqc** le Sam Mai 08, 2010 5:25 pm

Rubens qualifié seulement 18éme...la faute au traffic et aux communications radio. Bref, une course passionnante pour Rubens demain...

Avez vous remarqué la petite "dispute" chez Williams en replay. Un homme qui portait les couleurs de Williams (avec une queue de cheval) a violemment pointé du doigt l'équipe sur les murets des stands....il semblait trés enervé.

Pas trés politique comme attitude au sein de l'équipe....

À noter que Rubens a précisé que Cosworth devrait apporter des améliorations notables au moteur d'ici le grand prix de Turquie. Rubens indique des problèmes relatifs à la puissance motrice du bloc moteur.

par **Christaki** le Dim Mai 09, 2010 10:46 am

je commence a repenser a l'année passé et je deprime un peu la Crying or Very sad

par **mickaelqc** le Dim Mai 09, 2010 2:49 pm

Pour l'instant Rubens 10éme Smile

fantastique départ ! 17 à 12 Smile

pourvu que cela tienne.

Moi aussi, Christaki, je déprime un peu....mais gardons espoir.... Smile

par **mickaelqc** le Dim Mai 09, 2010 3:50 pm

Belle 9éme place de Rubens à l'arrivée, surtout aprés des qualifs ratées !

Il aura profité des déconvenues de Rosberg et Hamilton, mais la Williams a montrer quelques signes de performances ce week-end.

Plus qu'à concrétiser à Monaco, davantage un grand prix d'homme, qu'un grand prix des meilleurs voitures...Rubens y fait souvent de bonnes perfs avec des voitures moyennes : 4éme en 2006, 7éme en 2008, 2éme en 1997.

par **Christaki** le Dim Mai 09, 2010 3:53 pm

9 eme ca fait du bien malgré tout quel belle course

par **mickaelqc** le Dim Mai 09, 2010 4:05 pm

Il faut se contenter de ce que peut donner la Willians, encore derrière Renault et FI.

Il y aura de grosses améliorations du moteur Cosworth d'ici peu. Et je trouve le chassis Williams pas si mal, donc p-e un rapprochement vers les deux autres en cours de saison.

C'est certain que les perfs entre Brawn en 2009 et Williams en 2010 sont radicales en terme de performances...et voir Rubens se battre pour des miettes alors qu'il se battait pour des victoires il y a qlq mois est dur pour ses fans....

...mais avait-il le choix ? Non, donc ne boudons pas notre plaisir de voir Rubens encore évolué cette année.

Rubens compte 7 points au compteur et se trouve en 12éme position au CDM.

par **Quefi** le Dim Mai 09, 2010 7:58 pm

Bon boulot de Rubens Barrichello Cool

par **Christaki** le Dim Mai 16, 2010 12:55 pm

GOOOOOOOO RUBENS

par **SchuminatOr57** le Dim Mai 16, 2010 1:41 pm

j'espère que rubinho va faire une belle course !

par **Christaki** le Dim Mai 16, 2010 1:50 pm

Rubens à l'assaut des points

par **Quefi** le Ven Mai 21, 2010 11:25 am

Croyez-vous qu'il sera encore là en 2011 ?

Moi je l'espère bien. Je ne sais pas quel sera le manufacturier de pneus mais sur le papier, la combinaison Barrichello-Williams-Renault-Michelin/Pirelli, ça claquerait !

par **Kakashi** le Ven Mai 21, 2010 11:39 am

J'espère, c'est la voiture qui ne vaut rien et pas lui

par **JRF1** le Ven Mai 21, 2010 11:50 am

Quefi a écrit:Croyez-vous qu'il sera encore là en 2011 ?

Moi je l'espère bien. Je ne sais pas quel sera le manufacturier de pneus mais sur le papier, la combinaison Barrichello-Williams-Renault-Michelin/Pirelli, ça claquerait !

Il a un contrat de combien de temps?
Chez Williams ils l'ont pris, ils voulaient un pilote solide en attendant que Hulkenberg prenne ses marques.

Vu le niveau de Hulk je pense que Williams a tout interet a garder Barichello encore au moins une saison, apres a voir si Barichello a envie de rester, mais par contre si il quitte Williams je pense que ca sera la retraite.

par **mickaelqc** le Ven Mai 21, 2010 3:09 pm

Moi aussi j'espere qu'il restera, il fait dejà des mircacles avec sa petite Williams. Il marquait encore des points à Monaco sans son problèmes de suspensions / plaque d'égouts.

Avec un Renault en 2011, Williams ferait des étincelles ! Mais Williams aurait déjà dù avoir un renault cette année....

par **Largo** le Dim Mai 23, 2010 9:39 am

Au fait, un joyeux anniversaire a Barrichello, 38 ans aujourd'hui et toujours bon pieds bon œil ! cheers

par **mickaelqc** le Dim Mai 23, 2010 5:24 pm

C'est vrai c'est aujourd'hui ! Bonne anniversaire à Rubinho et je souhaite qu'il poursuive sa carrière jusqu'en 2013, cela ferait une carrière qui s'étendrait de 1993 à 2013.

Avec un aussi bon coup de volant, tout est possible Smile

par **Quefi** le Dim Mai 23, 2010 6:28 pm

Surtout que les avis changent et qu'un pilote âgé aujourd'hui ne signifie plus qu'il est lent comme 2-3 ans au préalable, sans oublier qu'il n'est plus le doyen du peloton Cool

Moi j'espère juste que sa malchance le laisse enfin en paix, il fallait que ce soit lui qui roule sur la trappe d'égouts à Monaco... !