[F1] RedBull Renault

[GoF]

Red Bull Racing est l'écurie Autrichienne fondée par RedBull sur les bases de l'écurie Jaguar Racing (ex Stewart), en 2005.
On trouves, entres autres, Adrian Newey dans l'équipe a qui l'on doit beaucoup de succès.


Historique :

2005 : RB1/Cosworth : Coulthard / Klein : 34 pts, 7è
2006 : RB2/Ferrari : Coulthard / Klein : 16 pts, 7è
2007 : RB3/Renault : Coulthard / Webber : 24 pts, 5è
2008 : RB4/Renault : Coulthard / Webber : 29 pts, 7è
2009 : RB5/Renault : Vettel / Webber : 153,5 pts, 2è


Fans :
#1 papa
#66 GoF

[Pepez]

C'est fou quand même quand on revoie les stats de constater le bon en avant flagrant entre 2009 et les autres saisons

[GoF]

Tu m'étonnes !
Mais la question est de savoir ou elle sera en 2010.

Après tout Redbull ne faisait pas partie du gang des diffuseurs elle avait une vraie bonne monoplace dès le début.

J'espère qu'il en sera de même en 2010, avec Newey derrière, on peut quand même être confiant.

[GoF]

Ajout du sondage :

"D'après vous où sera la RB6 dans la hiérarchie ?"

personnellement j'espère les voir en lutte pour le titre, à jeu égal avec ferrari et mc laren.

l'équipe part sur des bases très solides, le meilleur chassis 2009, un moteur peu gourmand et une paire de pilotes qui n'a pas grand chose à envier aux équipes adverses.

[Docky]

ouais, je les voient bien tenir leurs rangs. Ils ont deux bons pilotes, un excellent ingénieur, une bonne base niveau voiture, un sérieux, ils ont appris a gagner, et ont les moyens.

Franchement , je veut bien y croire.

[Largo]

Il ont surtout l'avantage incalculable d'avoir une paie de pilote totalement homogène en terme de style, c'est un vrai plus en matière de développement. C'est le genre de truc qui peut couler la saison 2010 de McLaren tirailler entre le style de Button et celui de Hamilton, et cela va se transformer en une lutte interne pour influencer les développement du châssis...

Hahahahahaha

[Astromega]

Souvent une fois que tu arrives à faire une bonne monoplace et que tu as les moyens , que ce sois financier et humains , il est plus facile de continuer a faire du bon travaille car tu as une bonne base de travail.
Dans le cas présent Red Bull à les moyens , les pilotes , et les ingénieurs pour jouer le titre , donc pas de raison que ce soit un feu de paille.

[Docky]

Il ont surtout l'avantage incalculable d'avoir une paie de pilote totalement homogène en terme de style, c'est un vrai plus en matière de développement. C'est le genre de truc qui peut couler la saison 2010 de McLaren tirailler entre le style de Button et celui de Hamilton, et cela va se transformer en une lutte interne pour influencer les développement du châssis...

Hahahahahaha

a mon avis, Button sera le socle de travail de McLaren. Car AMHA, y'a plus de chances de voir Hamilton réussir a s'adapter, que l'inverse.

[Largo]

Je pensait la même chose et je me disait que se serais le meilleur calcul pour McLaren, mais ce serais un vrai désavantage pour hamilton, il a beau avoir une capacité d'adaptation qui n'est plus a prouver, il ne peut pas être plus button que button...

Il sera mécaniquement désavantagé si les chose se passe ainsi...Ce serais quand même con, non ?

[de angelis]

Cette photo de la Red Bull elle déchire !!!

[papa]

je postule au poste de fan #1 de red bull racing même si cette équipe à beaucoup de fans depuis l'ère "vettel", je soutien cette équipe depuis plusieurs années et je ne change pas d'équipe favorite dès qu'une autre voiture à l'air d'avoir une plus belle carrosserie.

[GoF]

Qui est le rageux qui a voté tout au fond avec usf1 et manor ?

[Largo]

Kakashi...j'en suis sur.

[papa]

si seulement on pouvait fusionner vettel et webber, on obtiendrait le meilleur pilote de tous les temps.

[Dark]

Je vois bien Red Bull en lutte pour le titre 2010, la base 2009 est très bonne, la présence de Newey, Vettel enfin mûr pour le titre et Webber devrait être bon aussi, et l'argent ne manque pas!

Quant aux tops teams, ils vont avoir du mal à revenir sans le KERS et en ayant des mauvaises bases, je pense que Mclaren sera plus redoutable que Ferrari et Renault, car ils ont une meilleure base 2009 et une meilleure stabilité pilotes et équipe!

[JRF1]

J'hesite pour Red bull moi, ils ont impressionné cette année malgré une auto sans double deck

Donc j'hesite a lutte pour le titre avec voiture egale, ou lutte par intermitence type BMW 2008

Mclaren je pense pas comme toi Dark, ils perdent le Kers, et peut etre un autre atout avec l'egalisation moteur (?)

Ferrari part sur une copie de Red bull, ca sera tout ou rien je pense, Renault part sur une copie de Brawn, on verra.

L'ideal serait une lutte Ferrari-Mclaren-Renault-Mercedes-Red bull

Mais en pratique on a toujours deux equipes au dessus, on verra

[Dark]

Je pense pas, Hamilton est très fort pour les pôles et ce sera crucial en 2010, et Button est très doux avec ses pneus et il est régulier en perf, donc avantage pour eux, et la base 2009 est assez bonne.

Ferrari a une mauvaise base, l'entente Alonso/Massa risque bien de voler en éclats si la voiture est bonne.

Renault perd Briatore, Symonds et Alonso, ils vont devoir tout reconstruire donc c'est cuit pour eux.

[Guest]

Je pense que Red Bull se battra pour le titre et seront peut etre même les favoris.
Red Bull-Mclaren juste devant Mercedes et Ferrari, mais tout ça très serré.

[JRF1]

On verra bien, il y a toujours des surprises, je pense et j'espere que Red bull sera aux avants postes de toute facon

[Guest]

Il n'y a pas de raisons

[Dark]

Exactement, 2009 a prouvé qu'il n'y a pas que les tops teams qui gagnent des titres!

[Guest]

Oui, et en plus il n'y aura pas de changements aussi majeurs en 2010 qu'en 2009, alors les ecarts seront peut etre réduits mais normalement il n'y aura pas de chamboulement total comme on a pu en voir cette année.
Mclaren a très bien réagi en deuxieme partie de saison, mais Red Bull etait toujours superieur, et comme ils jouent la régularité en 2010 ça me fait dire qu'ils partiront avec un certain avantage

[Dark]

Absolument!
Rien à ajouter!

[SUTIL80]

Un joyeux NOEL des 2 pilotes RED BULL.

[Largo]

Énorme !