[F1] RedBull Racing

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D'après vous où sera la RB6 dans la hiérarchie ?

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:11:29

PooP wrote:Si tu veux changer de motoriste, c'est bien parce que tu n'en est pas satisfait, non ?

Oui, mais pas de la faute de renault, la faute a la fia qui laisse mercedes développer son moteur et ne donne pas d'autorisation pour égaliser les moteur. Il ne demande pas le moteur le plus puissant, il demande l'égalisation, l'application étique du gel !

Il dénoncent sans cesse la fia a ce sujet.

Si vous considérez ça comme un attaque envers renault, c'est que c'est de la susceptibilité mal placée.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:15:30

Encore une fois c'est juste votre interprétation de la demande qui pose problème.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by PooP on Tue 16 Mar - 20:16:59

Non mais faut dire aussi, tout les autres n'ont pas un moteur mercedes hein !

Donc ce serait valable si Mercedes était devant, mais c'est pas le cas (hormis en 2009 via Brawn).

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:20:48

C'est pas parce qu'ils sont pas devant qu'ils ont pas un moteur plus puissant, a une époque le cosworth était très bon et pourtant il a plus jamais gagné de course.

Je le répète, red bull a toujours fait la même demande l'égalisation des moteur soit par le haut soit par le bas et dans cette situation red bull serait parfaitement comblé. La fia refuse.

Que faire ?

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by PooP on Tue 16 Mar - 20:22:40

Non mais à lire entre les lignes, sans cette lacune moteur ils seraient largement devant tout le monde.

Alors que non...

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:24:35

Non, pas sans lacune du moteur renault, sans le développement du mercedes et du ferrari, nuance.

Entre les ligne tu lis ce que tu souhaite lire.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Jaco on Tue 16 Mar - 20:25:29

toi aussi remarque...question d'interprétation

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by PooP on Tue 16 Mar - 20:25:58

Tu vois pas où je veux en venir...ce que je veux dire c'est qu'ils ne se mettent pas en cause.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:28:14

Renault non plus. Mais au moins, il ne se sont jamais déresponsabilisé sur renault, il ne leur ont jamais imputé la responsabilité du manque de puissance ou du manque de fiabilité et pourtant c'est ce que tu leur reproche.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by FFFF on Tue 16 Mar - 20:29:07

Juste pour rappel. Mercedes, Pierre, Paul ou Jacques n'ont rien fait d'illégal. Alors en quoi le moteur Mercedes serait-il fautif de quoique ce soit ?
Renault n'a qu'a suivre le même chemin et puis voilà.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Jaco on Tue 16 Mar - 20:29:20

Il me semble pourtant qu'ils avaient pas mal tappé sur le moteur Renault a un moment de la saison 2009....mais quand?me souviens plus

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:30:31

FFFF wrote:Juste pour rappel. Mercedes, Pierre, Paul ou Jacques n'ont rien fait d'illégal. Alors en quoi le moteur Mercedes serait-il fautif de quoique ce soit ?
Renault n'a qu'a suivre le même chemin et puis voilà.

C'est un autre débat, ici on parle de l'attitude "méchante" de red bull envers renault.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:31:45

Jaco wrote:Il me semble pourtant qu'ils avaient pas mal tappé sur le moteur Renault a un moment de la saison 2009....mais quand?me souviens plus

Ouais, dieter machin reprochait au renault son manque de puissance par rapport aux autres, toujours le même problème.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by PooP on Tue 16 Mar - 20:31:57

Largo wrote:Renault non plus. Mais au moins, il ne se sont jamais déresponsabilisé sur renault, il ne leur ont jamais imputé la responsabilité du manque de puissance ou du manque de fiabilité et pourtant c'est ce que tu leur reproche.

En disant qu'avec un Mercedes ils seraient largement devant c'est pourtant clair non ?

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by FFFF on Tue 16 Mar - 20:32:30

Je réagissait à ta phrase
Largo wrote:
PooP wrote:Si tu veux changer de motoriste, c'est bien parce que tu n'en est pas satisfait, non ?

Oui, mais pas de la faute de renault, la faute a la fia qui laisse mercedes développer son moteur et ne donne pas d'autorisation pour égaliser les moteur. Il ne demande pas le moteur le plus puissant, il demande l'égalisation, l'application étique du gel !

Il dénoncent sans cesse la fia a ce sujet.
Car la FIA n'a rien à faire étant donné que tout est légal. S'ils veulent "égaliser" les moteurs, qu'ils remettent plus de personnel à Viry pour plancher d'avantage sur la voie ouverte par Mercedes.


Last edited by FFFF on Tue 16 Mar - 20:32:58; edited 1 time in total

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Jaco on Tue 16 Mar - 20:32:32

Largo wrote:
Jaco wrote:Il me semble pourtant qu'ils avaient pas mal tappé sur le moteur Renault a un moment de la saison 2009....mais quand?me souviens plus

Ouais, dieter machin reprochait au renault son manque de puissance par rapport aux autres, toujours le même problème.

ah ok!

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by PooP on Tue 16 Mar - 20:32:45

Et sinon en attendant ils mettent 10kg de coco en moins au départ.

Ça aide un peu beaucoup aussi.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Jaco on Tue 16 Mar - 20:33:59

surtout avec le regelement 2010....

Hier c'est Froissart qui en parlait si je ne me trompe pas.

Ca permet d'être rapide en qualif...et de partir devant, ce qui est quasiment gage de vicoire a en croire certains en cette saison 2010

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:34:39

PooP wrote:
Largo wrote:Renault non plus. Mais au moins, il ne se sont jamais déresponsabilisé sur renault, il ne leur ont jamais imputé la responsabilité du manque de puissance ou du manque de fiabilité et pourtant c'est ce que tu leur reproche.

En disant qu'avec un Mercedes ils seraient largement devant c'est pourtant clair non ?

Ben ils sont devant depuis quatre courses avec le renault qu'il considèrent moins puissant pour les raisons précédemment et précisément évoqué. Il disent donc qu'il serait encore mieux avec le moteur mercedes puisque la fia refuse l'égalisation.


On tourne en rond, là. Red Bull rien fait de mal.

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by PooP on Tue 16 Mar - 20:34:59

Pourquoi rapide en qualifs ? Elles sont à vide...

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Largo on Tue 16 Mar - 20:35:13

PooP wrote:Et sinon en attendant ils mettent 10kg de coco en moins au départ.

Ça aide un peu beaucoup aussi.

Rien ne l'affirme.

edit: puis c'est pas le problème que tu a soulevé tu change de sujet.


Last edited by Largo on Tue 16 Mar - 20:35:50; edited 1 time in total

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by FFFF on Tue 16 Mar - 20:35:45

Jaco wrote:surtout avec le regelement 2010....

Hier c'est Froissart qui en parlait si je ne me trompe pas.

Ca permet d'être rapide en qualif...et de partir devant, ce qui est quasiment gage de vicoire a en croire certains en cette saison 2010
Sauf si ces 10 kg en moins sont précisément le corollaire à moins de puissance.

Car ce n'est pas pour taper sur le moteur Renault mais on entend sans cesse qu'il est le moins gourmand. N'est-ce pas précisément parce qu'il est moins puissant qu'il est moins gourmand ?

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Jaco on Tue 16 Mar - 20:35:52

PooP wrote:Pourquoi rapide en qualifs ? Elles sont à vide...

ah ouai, juste ....j'ai du mal a m'y faire.

Mais ça reste un avantage dans le premier relai


Last edited by Jaco on Tue 16 Mar - 20:36:37; edited 1 time in total

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by PooP on Tue 16 Mar - 20:36:10

Les stats de l'an dernier sont un excellent indicateur.

Mais bon, tu veux rien entendre...

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Re: [F1] RedBull Racing

Post by Jaco on Tue 16 Mar - 20:37:01

FFFF wrote:
Jaco wrote:surtout avec le regelement 2010....

Hier c'est Froissart qui en parlait si je ne me trompe pas.

Ca permet d'être rapide en qualif...et de partir devant, ce qui est quasiment gage de vicoire a en croire certains en cette saison 2010
Sauf si ces 10 kg en moins sont précisément le corollaire à moins de puissance.

Car ce n'est pas pour taper sur le moteur Renault mais on entend sans cesse qu'il est le moins gourmand. N'est-ce pas précisément parce qu'il est moins puissant qu'il est moins gourmand ?

Oops, j'avais oublié que la Q3 se faisait a vide

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