Rally de Portugal (27 -30 mayo)
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Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Lista de inscriptos
1 - Sébastien LOEB - Daniel ELENA - Citroën C4 WRC
2 - Dani SORDO - Marc MARTI - Citroën C4 WRC
3 - Mikko HIRVONEN - Jarmo LEHTINEN - Ford Focus RS WRC 09
4 - Jari-Matti LATVALA - Miikka ANTTILA - Ford Focus RS WRC 09
5 - Matthew WILSON - Scott MARTIN - Ford Focus RS WRC 08
6 - Henning SOLBERG - Ilka MINOR - Ford Focus RS WRC 08
7 - Sébastien OGIER - Julien INGRASSIA - Citroën C4 WRC
8 - Kimi RÄIKKÖNEN - Kaj LINDSTRÖM - Citroën C4 WRC
9 - Federico VILLAGRA - Jorge PÉREZ COMPANC - Ford Focus RS WRC 08
11 - Petter SOLBERG - Phil MILLS - Citroën C4 WRC
12 - Mads ØSTBERG - Jonas ANDERSSON - Subaru Impreza WRC
14 - Khalid AL-QASSIMI - Michael ORR - Ford Focus RS WRC 08
15 - Jean-Marie CUOQ - Pascal DUFFOUR - Peugeot 307 WRC
22 - Nasser AL-ATTIYAH - Giovanni BERNACCHINI - Škoda Fabia S2000
23 - Michal KOSCIUSZKO - Maciek SZCZEPANIAK - Ford Fiesta S2000
25 - Eyvind BRYNILDSEN - Cato MENKERUD - Škoda Fabia S2000
26 - Bernardo SOUSA - Nuno DA RODRIGUES - Ford Fiesta S2000
27 - Janne TUOHINO - Risto PIETILÄINEN - Ford Fiesta S2000
28 - Xavier PONS - Alex HARO - Ford Fiesta S2000
29 - Jari KETOMAA - Mika STENBERG - Ford Fiesta S2000
30 - Albert LLOVERA - Borja ROZADA - Fiat Abarth Grande Punto S2000
31 - Armindo ARAÚJO - Miguel RAMALHO - Mitsubishi Lancer Evo X
36 - Nicholai GEORGIOU - Joseph MATAR - Mitsubishi Lancer Evo IX
37 - Peter HORSEY - Moses MATOVU - Mitsubishi Lancer Evo X
38 - Hayden PADDON - John KENNARD - Mitsubishi Lancer Evo IX
39 - Alex RASCHI - Rudy POLLET - Mitsubishi Lancer Evo X
40 - Ott TANAK - Kuldar SIKK - Mitsubishi Lancer Evo X
43 - Ken BLOCK - Alex GELSOMINO - Ford Focus RS WRC 08
49 - Victor PASCOAL - Mario CASTRO - Peugeot 207 S2000
53 - Per-Gunnar ANDERSSON - Anders FREDRIKSSON - Škoda Fabia S2000
60 - Denis KUIPERS - Fréderic MICLOTTE - Ford Fiesta S2000
62 - Juho HÄNNINEN - Mikko MARKKULA - Škoda Fabia S2000
63- Frigues TURÁN - Gábor SZIROS - Peugeot 307 WRC
64 - Rene KUIPERS - Erwin BERKHOF - Ford Focus WRC 06
65 - Laurent CARBONARO - Thierry LEON - Ford Focus WRC 07
66 - Spyros PAVLIDES - Dennis GIRAUDET - Peugeot 307 WRC
70 - Jullien MAURIN - Gilles THIMONIER - Ford Fiesta S2000
71 - Ricardo MOURA - António COSTA - Mitsubishi Lancer Evo IX
72 - Herman GASSNER - Katharina WUSTENHAGER - Mitsubishi Lancer Evo IX
73 - Pedro MEIRELES - Jorge HENRIQUES - Subaru Impreza WRX STI
74 - Armindo CARREIRAS - Filipe SERRA - Mitsubishi Lancer Evo VII
75 - Nuno BARROSO - Pedro CONDE - Subaru Impreza WRX STI
76 - Pedro PERES - Tiago FERREIRA - Mitsubishi Lancer Evo IX
77 - Vitor SÁ - João Pedro SILVA - Peugeot 207 S2000
78 - João RAMOS - Jorge CARVALHO - Mitsubishi Lancer Evo IX
79 - Paulo NETO - Daniel Filipe AMARAL - Citroën C2
80 - Alexander VILLANUEVA - Arielle TRAMONT - Mitsubishi Lancer Evo IX
81- Rui LOUSADO - Luis ASSUNÇÃO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
82 - João TRAILA - Duarte COSTA - Mitsubishi Lancer Evo VIII
83 - Edith WEISS - Vicky PSAARAKI - Mitsubishi Lancer Evo VIII
84- José Pedro MIRANDA - Filipe PAIVA - Mitsubishi Lancer Evo VIII
85 - Francesco FANARI - Silvio STEFANELLI - Subaru Impreza WRX STI
86- Paulo FREIRE - Ricardo BARRETO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
87- Eduardo VEIGA - Paulo TORRES - Mitsubishi Lancer Evo VIII
88 - Victor HENRIKSSON - Hakan PALM - Ford Fiesta R2
89 - Christian RIEDEMANN - Josefine BEINKE - Ford Fiesta R2
90 - Bader Al JABRI - Stephen McAULEY - Ford Fiesta R2
91 - Majed Al SHAMSI - Alan HARRYMAN - Ford Fiesta R2
92 - Sultan Al AMERI - Killian DUFFY - Ford Fiesta R2
93 - Miguel MONTEIRO - Paulo MONTEIRO - Ford Fiesta ST
94 - Francesco PARLI - Tania CANTON - Renault Clio R3
95 - Carlos OLIVEIRA - Jorge CARVALHO - Renault Clio R3
96 - João SILVA - José JANELA - Renault Clio R3
97 - Eduardo Valdez - Gustavo Beccaria - Ford Fiesta R2
98 - Flavio Castegnaro - Renzo Fraschia - Mitsubishi Lancer Evo IX
121 - Aaron BURKART - Andre KACHEL - Suzuki Swift S1600
122 - Kevin ABBRING - Erwin MOMBAERTS - Renault Clio R3
123 - Hans WEIJS - Bjorn DEGANDT - Citroën C2 S1600
124 - Egoi VALDÉS - Albert Maturana - Renault Clio R3
127 - Alessandro BROCOLLI - Angela FORINA - Renault Clio R3
128 - Harry HUNT - Sebastian MARSHALL - Ford Fiesta R2
129 - Thierry NEUVILLE - Nicolas KLINGER - Citroën C2 S1600
130 - Karl KRUUDA - Jarveoja KRUUDA - Suzuki Swift S1600
131 - Yeray LEMES - Rogelio PEÑATE - Renault Clio S1600
132 - Mathieu ARZENZO - Romain ROCHE - Citroën C2 S1600
1 - Sébastien LOEB - Daniel ELENA - Citroën C4 WRC
2 - Dani SORDO - Marc MARTI - Citroën C4 WRC
3 - Mikko HIRVONEN - Jarmo LEHTINEN - Ford Focus RS WRC 09
4 - Jari-Matti LATVALA - Miikka ANTTILA - Ford Focus RS WRC 09
5 - Matthew WILSON - Scott MARTIN - Ford Focus RS WRC 08
6 - Henning SOLBERG - Ilka MINOR - Ford Focus RS WRC 08
7 - Sébastien OGIER - Julien INGRASSIA - Citroën C4 WRC
8 - Kimi RÄIKKÖNEN - Kaj LINDSTRÖM - Citroën C4 WRC
9 - Federico VILLAGRA - Jorge PÉREZ COMPANC - Ford Focus RS WRC 08
11 - Petter SOLBERG - Phil MILLS - Citroën C4 WRC
12 - Mads ØSTBERG - Jonas ANDERSSON - Subaru Impreza WRC
14 - Khalid AL-QASSIMI - Michael ORR - Ford Focus RS WRC 08
15 - Jean-Marie CUOQ - Pascal DUFFOUR - Peugeot 307 WRC
22 - Nasser AL-ATTIYAH - Giovanni BERNACCHINI - Škoda Fabia S2000
23 - Michal KOSCIUSZKO - Maciek SZCZEPANIAK - Ford Fiesta S2000
25 - Eyvind BRYNILDSEN - Cato MENKERUD - Škoda Fabia S2000
26 - Bernardo SOUSA - Nuno DA RODRIGUES - Ford Fiesta S2000
27 - Janne TUOHINO - Risto PIETILÄINEN - Ford Fiesta S2000
28 - Xavier PONS - Alex HARO - Ford Fiesta S2000
29 - Jari KETOMAA - Mika STENBERG - Ford Fiesta S2000
30 - Albert LLOVERA - Borja ROZADA - Fiat Abarth Grande Punto S2000
31 - Armindo ARAÚJO - Miguel RAMALHO - Mitsubishi Lancer Evo X
36 - Nicholai GEORGIOU - Joseph MATAR - Mitsubishi Lancer Evo IX
37 - Peter HORSEY - Moses MATOVU - Mitsubishi Lancer Evo X
38 - Hayden PADDON - John KENNARD - Mitsubishi Lancer Evo IX
39 - Alex RASCHI - Rudy POLLET - Mitsubishi Lancer Evo X
40 - Ott TANAK - Kuldar SIKK - Mitsubishi Lancer Evo X
43 - Ken BLOCK - Alex GELSOMINO - Ford Focus RS WRC 08
49 - Victor PASCOAL - Mario CASTRO - Peugeot 207 S2000
53 - Per-Gunnar ANDERSSON - Anders FREDRIKSSON - Škoda Fabia S2000
60 - Denis KUIPERS - Fréderic MICLOTTE - Ford Fiesta S2000
62 - Juho HÄNNINEN - Mikko MARKKULA - Škoda Fabia S2000
63- Frigues TURÁN - Gábor SZIROS - Peugeot 307 WRC
64 - Rene KUIPERS - Erwin BERKHOF - Ford Focus WRC 06
65 - Laurent CARBONARO - Thierry LEON - Ford Focus WRC 07
66 - Spyros PAVLIDES - Dennis GIRAUDET - Peugeot 307 WRC
70 - Jullien MAURIN - Gilles THIMONIER - Ford Fiesta S2000
71 - Ricardo MOURA - António COSTA - Mitsubishi Lancer Evo IX
72 - Herman GASSNER - Katharina WUSTENHAGER - Mitsubishi Lancer Evo IX
73 - Pedro MEIRELES - Jorge HENRIQUES - Subaru Impreza WRX STI
74 - Armindo CARREIRAS - Filipe SERRA - Mitsubishi Lancer Evo VII
75 - Nuno BARROSO - Pedro CONDE - Subaru Impreza WRX STI
76 - Pedro PERES - Tiago FERREIRA - Mitsubishi Lancer Evo IX
77 - Vitor SÁ - João Pedro SILVA - Peugeot 207 S2000
78 - João RAMOS - Jorge CARVALHO - Mitsubishi Lancer Evo IX
79 - Paulo NETO - Daniel Filipe AMARAL - Citroën C2
80 - Alexander VILLANUEVA - Arielle TRAMONT - Mitsubishi Lancer Evo IX
81- Rui LOUSADO - Luis ASSUNÇÃO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
82 - João TRAILA - Duarte COSTA - Mitsubishi Lancer Evo VIII
83 - Edith WEISS - Vicky PSAARAKI - Mitsubishi Lancer Evo VIII
84- José Pedro MIRANDA - Filipe PAIVA - Mitsubishi Lancer Evo VIII
85 - Francesco FANARI - Silvio STEFANELLI - Subaru Impreza WRX STI
86- Paulo FREIRE - Ricardo BARRETO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
87- Eduardo VEIGA - Paulo TORRES - Mitsubishi Lancer Evo VIII
88 - Victor HENRIKSSON - Hakan PALM - Ford Fiesta R2
89 - Christian RIEDEMANN - Josefine BEINKE - Ford Fiesta R2
90 - Bader Al JABRI - Stephen McAULEY - Ford Fiesta R2
91 - Majed Al SHAMSI - Alan HARRYMAN - Ford Fiesta R2
92 - Sultan Al AMERI - Killian DUFFY - Ford Fiesta R2
93 - Miguel MONTEIRO - Paulo MONTEIRO - Ford Fiesta ST
94 - Francesco PARLI - Tania CANTON - Renault Clio R3
95 - Carlos OLIVEIRA - Jorge CARVALHO - Renault Clio R3
96 - João SILVA - José JANELA - Renault Clio R3
97 - Eduardo Valdez - Gustavo Beccaria - Ford Fiesta R2
98 - Flavio Castegnaro - Renzo Fraschia - Mitsubishi Lancer Evo IX
121 - Aaron BURKART - Andre KACHEL - Suzuki Swift S1600
122 - Kevin ABBRING - Erwin MOMBAERTS - Renault Clio R3
123 - Hans WEIJS - Bjorn DEGANDT - Citroën C2 S1600
124 - Egoi VALDÉS - Albert Maturana - Renault Clio R3
127 - Alessandro BROCOLLI - Angela FORINA - Renault Clio R3
128 - Harry HUNT - Sebastian MARSHALL - Ford Fiesta R2
129 - Thierry NEUVILLE - Nicolas KLINGER - Citroën C2 S1600
130 - Karl KRUUDA - Jarveoja KRUUDA - Suzuki Swift S1600
131 - Yeray LEMES - Rogelio PEÑATE - Renault Clio S1600
132 - Mathieu ARZENZO - Romain ROCHE - Citroën C2 S1600
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Re: Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Página Oficial: http://www.rallydeportugal.pt/
Para darse una vueltita: http://www.igeoe.pt/rally2010/index.asp#[/COLOR
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Re: Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Resumen a mitad de jornada: Ogier, primero en Portugal
Sebastien Ogier ha llegado a la asistencia del mediodía en Faro con una ventaja de 1.8 segundos al frente del rallye, seguido de su compañero de Citroën, Dani Sordo.
El francés ha empezado la jornada del viernes en el Vodafone Rally de Portugal en cuarta posición y le ha sacado el máximo partido al hecho de tener la pista limpia de grava, para ir ascendiendo en la clasificación provisional hasta llegar al primer puesto con su C4 WRC.
Sordo ha sido el más rápido en la primera especial de la mañana, Santa Clara, pero Ogier se ha impuesto en la segunda, Ourique, aunque el español se las ha arreglado para mantener el liderazgo. Sin embargo, Sordo no ha podido contrarrestar la velocidad de Ogier en Silves, donde se ha clasificado por detrás del rapidísimo piloto del Citroën Junior Team.
“No estoy yendo al máximo, pero he encontrado un buen ritmo y estoy atacando bastante,” ha dicho Ogier. “Está bien ser líder, pero sé que aún queda mucha carrera.”
Petter Solberg ha empezado la especial de Silves en tercera posición absoluta con su C4 privado, pero ha perdido tiempo al saltarse un cruce y tener que deshacer el camino. El noruego comentó después del shakedown del jueves que el viernes se dedicaría a controlar los tiempos de sus rivales para asegurarse la mejor posición de salida posible para el sábado, pero su error le ha hecho caer por detrás de Mikko Hirvonen.
Por su parte el finlandés Hirvonen fue el más rápido en la Súper Especial del jueves en el Estadio de Algarve, y se encuentra a 18.1 segundos de distancia del líder con su Ford Focus oficial.
El Campeón del Mundo Sebastien Loeb, primero en el orden de salida de hoy, es por ahora quinto absoluto. El ganador del Rallye de Portugal del año pasado ha comentado que en los tramos tres y cuatro el piso estaba especialmente resbaladizo debido a la grava. Al igual que sus compañeros de Citroën, y a diferencia de los Ford, Loeb ha decidido llevar sólo un juego de neumáticos Pirelli de recambio en el bucle de la mañana, para así ahorrarse 22 Kg. de peso.
Jari-Matti Latvala, ganador del Rallye de Nueva Zelanda, es sexto tras un comienzo de carrera conservador a los mandos del segundo Ford Focus oficial. Henning Solberg es séptimo a pesar de sufrir problemas de dirección en el segundo tramo, mientras que el británico Matthew Wilson está a 6.2 segundos de Solberg, después de perder tiempo por problemas con el pedal de freno de su montura en la especial de Ourique, lo cual espera arreglar en la asistencia.
Mads Ostberg es noveno y ha hecho un medio trompo en el tercer tramo, mientras que el ex piloto de F1 Kimi Raikkonen es décimo en su debut en el Rallye de Portugal a los mandos de su Citroën C4. Ken Block es 13º absoluto tras volcar con su Ford Focus a 13.5 Km de la salida del cuarto tramo.
Nasser Al-Attiyah encabeza la clasificación de Súper 2000, seguido de Jari Ketomaa y P-G Andersson. Para este rallye Al-Attiyah ha cambiado el Skoda Fabia que usó en Nueva Zelanda por un Ford Fiesta.
El líder de este certamen, Xevi Pons, ha perdido tiempo a causa de un pinchazo en la rueda posterior derecha de su coche y es quinto de su categoría por detrás de Janne Tuohino. Finalmente, Eyvind Brynildsen ha tenido que abandonar la competición cuando el motor de su Skoda Fabia se ha quedado en tres cilindros.
Thierry Neuville por su parte, lidera entre los participantes del Campeonato del Mundo de Rallyes Júnior, seguido de Aaron Burkart y del recién llegado a la categoría Yeray Lemes, y Hans Weijs Jr. ha perdido tiempo a causa de problemas de frenos.
Ott Tanak es el primero entre los Pirelli Star Drivers y ocupa la 20ª posición general.
Sebastien Ogier ha llegado a la asistencia del mediodía en Faro con una ventaja de 1.8 segundos al frente del rallye, seguido de su compañero de Citroën, Dani Sordo.
El francés ha empezado la jornada del viernes en el Vodafone Rally de Portugal en cuarta posición y le ha sacado el máximo partido al hecho de tener la pista limpia de grava, para ir ascendiendo en la clasificación provisional hasta llegar al primer puesto con su C4 WRC.
Sordo ha sido el más rápido en la primera especial de la mañana, Santa Clara, pero Ogier se ha impuesto en la segunda, Ourique, aunque el español se las ha arreglado para mantener el liderazgo. Sin embargo, Sordo no ha podido contrarrestar la velocidad de Ogier en Silves, donde se ha clasificado por detrás del rapidísimo piloto del Citroën Junior Team.
“No estoy yendo al máximo, pero he encontrado un buen ritmo y estoy atacando bastante,” ha dicho Ogier. “Está bien ser líder, pero sé que aún queda mucha carrera.”
Petter Solberg ha empezado la especial de Silves en tercera posición absoluta con su C4 privado, pero ha perdido tiempo al saltarse un cruce y tener que deshacer el camino. El noruego comentó después del shakedown del jueves que el viernes se dedicaría a controlar los tiempos de sus rivales para asegurarse la mejor posición de salida posible para el sábado, pero su error le ha hecho caer por detrás de Mikko Hirvonen.
Por su parte el finlandés Hirvonen fue el más rápido en la Súper Especial del jueves en el Estadio de Algarve, y se encuentra a 18.1 segundos de distancia del líder con su Ford Focus oficial.
El Campeón del Mundo Sebastien Loeb, primero en el orden de salida de hoy, es por ahora quinto absoluto. El ganador del Rallye de Portugal del año pasado ha comentado que en los tramos tres y cuatro el piso estaba especialmente resbaladizo debido a la grava. Al igual que sus compañeros de Citroën, y a diferencia de los Ford, Loeb ha decidido llevar sólo un juego de neumáticos Pirelli de recambio en el bucle de la mañana, para así ahorrarse 22 Kg. de peso.
Jari-Matti Latvala, ganador del Rallye de Nueva Zelanda, es sexto tras un comienzo de carrera conservador a los mandos del segundo Ford Focus oficial. Henning Solberg es séptimo a pesar de sufrir problemas de dirección en el segundo tramo, mientras que el británico Matthew Wilson está a 6.2 segundos de Solberg, después de perder tiempo por problemas con el pedal de freno de su montura en la especial de Ourique, lo cual espera arreglar en la asistencia.
Mads Ostberg es noveno y ha hecho un medio trompo en el tercer tramo, mientras que el ex piloto de F1 Kimi Raikkonen es décimo en su debut en el Rallye de Portugal a los mandos de su Citroën C4. Ken Block es 13º absoluto tras volcar con su Ford Focus a 13.5 Km de la salida del cuarto tramo.
Nasser Al-Attiyah encabeza la clasificación de Súper 2000, seguido de Jari Ketomaa y P-G Andersson. Para este rallye Al-Attiyah ha cambiado el Skoda Fabia que usó en Nueva Zelanda por un Ford Fiesta.
El líder de este certamen, Xevi Pons, ha perdido tiempo a causa de un pinchazo en la rueda posterior derecha de su coche y es quinto de su categoría por detrás de Janne Tuohino. Finalmente, Eyvind Brynildsen ha tenido que abandonar la competición cuando el motor de su Skoda Fabia se ha quedado en tres cilindros.
Thierry Neuville por su parte, lidera entre los participantes del Campeonato del Mundo de Rallyes Júnior, seguido de Aaron Burkart y del recién llegado a la categoría Yeray Lemes, y Hans Weijs Jr. ha perdido tiempo a causa de problemas de frenos.
Ott Tanak es el primero entre los Pirelli Star Drivers y ocupa la 20ª posición general.
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Re: Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Resumen a mitad de jornada: Loeb más cerca del líder en Portugal
Sebastien Ogier sigue liderando el Vodafone Rally de Portugal tras los tres primeros tramos del sábado, pero Sebastien Loeb, actual Campeón del Mundo de Rallyes, ha reducido distancias con su joven compatriota y está ahora a 22.9 segundos del líder, mientras la lucha por el triunfo va subiendo de tono en las soleadas pistas del Algarve.
Loeb ha empezado la segunda jornada de carrera en tercera posición y a casi 45 segundos del líder, pero se ha situado en segundo puesto por delante de su compañero de equipo Dani Sordo tras marcar el mejor tiempo en la especial de Vascao, segunda de las disputadas esta mañana.
Loeb también ha sido el más rápido en el primer tramo, pero ha admitido que había arriesgado demasiado en lo referente a los neumáticos en estas exigentes pistas de tierra. “Estamos tratando de recortar diferencias con Seb, pero en el último tramo no me sentía muy seguro y he cometido un pequeño error en el charco del comienzo,” ha dicho Loeb. “Pero seguiré presionándole.”
Ogier, que busca en este rallye su primera victoria del WRC, ha comentado: “Hemos tenido una mañana fantástica, sin errores, y hemos encontrado un buen ritmo, pero ha sido complicado salir a pista los primeros. Ayer nos fue bien a la hora de gestionar el desgaste de los neumáticos, hoy estamos intentando hacer lo mismo.
Sordo se encuentra a 0.5 segundos de distancia de Loeb a pesar de que casi se sale de la pista en el charco del TC9. Petter Solberg es cuarto y ha ganado el tercer tramo de la mañana; el piloto privado noruego está ahora mismo a 33.9 segundos de Ogier.
Mikko Hirvonen es quinto absoluto a 44.5 segundos del líder y, según ha explicado, ha cometido algunos errores de pilotaje en el tramo 10, además de comentar que su Ford Focus no hacía más que “derrapar de un lado a otro de la pista” en la anterior especial.
Jari-Matti Latvala ha empezado la jornada siendo sexto, pero se ha salido de la pista dos kilómetros después de empezar el noveno tramo y ha chocado contra un árbol, dañando una de las ruedas de su Focus.
Henning Solberg es sexto a pesar de tener problemas con el tanque de combustible, mientras que el séptimo clasificado, Matthew Wilson, ha informado de una avería en los frenos y falta de agarre en la parte trasera de su coche. Mads Ostberg es octavo, el ex piloto de F1 Kimi Raikkonen noveno, y Federico Villagra décimo.
Ken Block no ha podido reincorporarse al rallye debido a los daños de su coche tras volcar el viernes en un accidente.
Después del abandono de Nasser Al-Attiyah por una avería eléctrica en el motor, Jari Ketomaa, con otro Ford Fiesta, lidera el S-WRC con dos minutos de ventaja sobre P-G Andersson, con un Skoda Fabia.
Antes del último tramo de la mañana el líder del J-WRC, Aaron Burkart, tenía una ventaja de 4 minutos al frente de la categoría, seguido de Kevin Abbring. El abandono más destacado de hoy en Júniors ha sido el de Yeray Lemes, que era segundo, pero ha sufrido una avería en el motor de su coche.
Tras la asistencia de Faro los equipos repetirán el bucle de tramos de la mañana; se espera que la lucha por conseguir una buena posición de cara al domingo se intensifique esta tarde.
Sebastien Ogier sigue liderando el Vodafone Rally de Portugal tras los tres primeros tramos del sábado, pero Sebastien Loeb, actual Campeón del Mundo de Rallyes, ha reducido distancias con su joven compatriota y está ahora a 22.9 segundos del líder, mientras la lucha por el triunfo va subiendo de tono en las soleadas pistas del Algarve.
Loeb ha empezado la segunda jornada de carrera en tercera posición y a casi 45 segundos del líder, pero se ha situado en segundo puesto por delante de su compañero de equipo Dani Sordo tras marcar el mejor tiempo en la especial de Vascao, segunda de las disputadas esta mañana.
Loeb también ha sido el más rápido en el primer tramo, pero ha admitido que había arriesgado demasiado en lo referente a los neumáticos en estas exigentes pistas de tierra. “Estamos tratando de recortar diferencias con Seb, pero en el último tramo no me sentía muy seguro y he cometido un pequeño error en el charco del comienzo,” ha dicho Loeb. “Pero seguiré presionándole.”
Ogier, que busca en este rallye su primera victoria del WRC, ha comentado: “Hemos tenido una mañana fantástica, sin errores, y hemos encontrado un buen ritmo, pero ha sido complicado salir a pista los primeros. Ayer nos fue bien a la hora de gestionar el desgaste de los neumáticos, hoy estamos intentando hacer lo mismo.
Sordo se encuentra a 0.5 segundos de distancia de Loeb a pesar de que casi se sale de la pista en el charco del TC9. Petter Solberg es cuarto y ha ganado el tercer tramo de la mañana; el piloto privado noruego está ahora mismo a 33.9 segundos de Ogier.
Mikko Hirvonen es quinto absoluto a 44.5 segundos del líder y, según ha explicado, ha cometido algunos errores de pilotaje en el tramo 10, además de comentar que su Ford Focus no hacía más que “derrapar de un lado a otro de la pista” en la anterior especial.
Jari-Matti Latvala ha empezado la jornada siendo sexto, pero se ha salido de la pista dos kilómetros después de empezar el noveno tramo y ha chocado contra un árbol, dañando una de las ruedas de su Focus.
Henning Solberg es sexto a pesar de tener problemas con el tanque de combustible, mientras que el séptimo clasificado, Matthew Wilson, ha informado de una avería en los frenos y falta de agarre en la parte trasera de su coche. Mads Ostberg es octavo, el ex piloto de F1 Kimi Raikkonen noveno, y Federico Villagra décimo.
Ken Block no ha podido reincorporarse al rallye debido a los daños de su coche tras volcar el viernes en un accidente.
Después del abandono de Nasser Al-Attiyah por una avería eléctrica en el motor, Jari Ketomaa, con otro Ford Fiesta, lidera el S-WRC con dos minutos de ventaja sobre P-G Andersson, con un Skoda Fabia.
Antes del último tramo de la mañana el líder del J-WRC, Aaron Burkart, tenía una ventaja de 4 minutos al frente de la categoría, seguido de Kevin Abbring. El abandono más destacado de hoy en Júniors ha sido el de Yeray Lemes, que era segundo, pero ha sufrido una avería en el motor de su coche.
Tras la asistencia de Faro los equipos repetirán el bucle de tramos de la mañana; se espera que la lucha por conseguir una buena posición de cara al domingo se intensifique esta tarde.
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Re: Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Resumen WRC del sábado: Ogier camino de su primera victoria WRC en Portugal
El Vodafone Rally de Portugal vivirá mañana una final de infarto después de finalizar Sebastien Ogier el segundo día de competición en primera posición y a 21.1 segundos del piloto de Citroën, Sebastien Loeb.
A falta de cuatro tramos por disputar el domingo, Loeb teme no ser capaz de evitar que Ogier consiga su primera victoria del Campeonato del Mundo de Rallyes.
“Mañana tengo que ir a por todas, pero hay una gran diferencia y él está yendo muy bien,” ha dicho Loeb. “Mañana saldremos a pista desde la segunda posición, por lo que no será fácil marcar diferencias. Él ha hecho una muy buena carrera y ha sabido conservar los neumáticos. Yo he ido con demasiado cuidado en ese aspecto y he perdido demasiado tiempo.”
Ogier, miembro del Citroën Junior Team, ha mantenido el liderazgo de la carrera durante toda la jornada, a pesar de tener que salir a pista el primero en todos los tramos y tener que barrer la grava del piso.
Según ha dicho: “Hemos intentado ir al ataque todo el día. Ha sido complicado, pero no hemos perdido demasiado tiempo por ser que éramos los primeros en salir. Tengo que controlar la distancia con Seb, porque sé que mañana volverá a ir a por todas.”
Petter Solberg ha regresado a la asistencia de final de jornada en Faro en tercera posición absoluta con su Citroën C4 privado. Solberg ha empezado el bucle de la tarde a 10.5 segundos de Dani Sordo, pero le ha adelantado cuando los neumáticos del C4 del español se han desgastado en exceso y ha tenido que reducir.
Solberg también ha notado un importante desgaste en sus neumáticos, debido a las altas temperaturas y a lo abrasivo de la superficie de los tramos; mañana domingo saldrá a 52.2 segundos de Ogier.
Mikko Hirvonen es quinto con su Ford Focus y es el primer clasificado con un coche distinto a Citroën, siendo Henning Solberg sexto con similar montura, recuperado ya de los problemas en el tanque de combustible sufridos en las primeras horas del día, y Mads Ostberg es octavo absoluto por detrás de Matthew Wilson a pesar de tener problemas con la dirección asistida de su Subaru Impreza.
Por su parte, el ex piloto de F1 Kimi Raikkonen va camino de puntuar en el rallye a los mandos de su C4 del Citroën Junior Team después de sobrevivir a una salida de pista a un kilómetro y medio del final del último tramo. El copiloto de Raikkonen, Kaj Lindstrom, ha dicho que la falta de experiencia de su compañero ha sido su mayor hándicap en estas exigentes pistas de tierra.
El argentino Federico Villagra ha completado el top diez con su Ford Focus del equipo Munchi’s, empatado con el piloto de Abu Dhabi Khalid Al Qassimi.
El itinerario del domingo constará de cuatro tramos de tierra y una segunda pasada a la Súper Especial de asfalto del Estadio de Algarve, tras la cual se dará paso a la ceremonia de final de carrera
El Vodafone Rally de Portugal vivirá mañana una final de infarto después de finalizar Sebastien Ogier el segundo día de competición en primera posición y a 21.1 segundos del piloto de Citroën, Sebastien Loeb.
A falta de cuatro tramos por disputar el domingo, Loeb teme no ser capaz de evitar que Ogier consiga su primera victoria del Campeonato del Mundo de Rallyes.
“Mañana tengo que ir a por todas, pero hay una gran diferencia y él está yendo muy bien,” ha dicho Loeb. “Mañana saldremos a pista desde la segunda posición, por lo que no será fácil marcar diferencias. Él ha hecho una muy buena carrera y ha sabido conservar los neumáticos. Yo he ido con demasiado cuidado en ese aspecto y he perdido demasiado tiempo.”
Ogier, miembro del Citroën Junior Team, ha mantenido el liderazgo de la carrera durante toda la jornada, a pesar de tener que salir a pista el primero en todos los tramos y tener que barrer la grava del piso.
Según ha dicho: “Hemos intentado ir al ataque todo el día. Ha sido complicado, pero no hemos perdido demasiado tiempo por ser que éramos los primeros en salir. Tengo que controlar la distancia con Seb, porque sé que mañana volverá a ir a por todas.”
Petter Solberg ha regresado a la asistencia de final de jornada en Faro en tercera posición absoluta con su Citroën C4 privado. Solberg ha empezado el bucle de la tarde a 10.5 segundos de Dani Sordo, pero le ha adelantado cuando los neumáticos del C4 del español se han desgastado en exceso y ha tenido que reducir.
Solberg también ha notado un importante desgaste en sus neumáticos, debido a las altas temperaturas y a lo abrasivo de la superficie de los tramos; mañana domingo saldrá a 52.2 segundos de Ogier.
Mikko Hirvonen es quinto con su Ford Focus y es el primer clasificado con un coche distinto a Citroën, siendo Henning Solberg sexto con similar montura, recuperado ya de los problemas en el tanque de combustible sufridos en las primeras horas del día, y Mads Ostberg es octavo absoluto por detrás de Matthew Wilson a pesar de tener problemas con la dirección asistida de su Subaru Impreza.
Por su parte, el ex piloto de F1 Kimi Raikkonen va camino de puntuar en el rallye a los mandos de su C4 del Citroën Junior Team después de sobrevivir a una salida de pista a un kilómetro y medio del final del último tramo. El copiloto de Raikkonen, Kaj Lindstrom, ha dicho que la falta de experiencia de su compañero ha sido su mayor hándicap en estas exigentes pistas de tierra.
El argentino Federico Villagra ha completado el top diez con su Ford Focus del equipo Munchi’s, empatado con el piloto de Abu Dhabi Khalid Al Qassimi.
El itinerario del domingo constará de cuatro tramos de tierra y una segunda pasada a la Súper Especial de asfalto del Estadio de Algarve, tras la cual se dará paso a la ceremonia de final de carrera
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Re: Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Jari-Matti en Portugal, versión 2009
Jari-Matti en Portugal, versión 2010
parece que a este chico no le gusta Portugal, o mejor dicho que a Portugal no le gusta este chico...
Jari-Matti en Portugal, versión 2010
parece que a este chico no le gusta Portugal, o mejor dicho que a Portugal no le gusta este chico...
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Re: Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Final WRC: Ogier vence a Loeb y gana el Vodafone Rally de Portugal
Sebastien Ogier se ha alzado hoy con su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes tras vencer por una mínima diferencia a Sebastien Loeb en el Vodafone Rally de Portugal.
El piloto del Citroën Junior Team, que ha empezado la tercera y última jornada de competición en Portugal como líder del rallye y con una ventaja de 21.1 segundos, ha demostrado un nivel de madurez que ha permitido al joven de 26 años mantenerse firme ante la ofensiva lanzada por su compatriota Loeb.
Tras completar el último tramo de tierra de la carrera con una ventaja de 7.7 segundos sobre Loeb, Ogier sabía que podía sentenciar la victoria si lograba completar sin problemas la Súper Especial final, disputada en el Estadio de Algarve, cerca de Faro. Con miles de espectadores animándole, Ogier lo ha sabido hacer, marcando incluso un tiempo más rápido que el de Loeb, para imponerse con un total de 7.9 segundos en el rallye.
“Es una sensación fantástica y estoy muy, pero que muy feliz,” ha dicho Ogier. “No ha sido fácil, con Sebastien a mi estela, presionándome en todo momento, pero nosotros también hemos ido a por todas durante todo el rallye y no hemos cometido errores.”
El copiloto de Ogier, Julien Ingrassia, ha añadido: “Es una sensación especial. He trabajado muy duro para llegar hasta aquí, y conseguir esta victoria es algo muy importante para mí.”
Loeb ha sido el más rápido en los cuatro tramos de tierra del domingo, pero al final no ha podido negar a Ogier su día de gloria. “He tratado de vencerle durante toda la carrera, pero era demasiado rápido,” ha dicho Loeb. “En la segunda pasada a los tramos era intocable. Tengo un nuevo rival.”
Dani Sordo ha completado el podio para Citroën gracias en parte a que Petter Solberg ha sufrido hoy una avería en la dirección de su coche, lo cual le ha retrasado y le ha hecho caer hasta la cuarta posición general antes de la Súper Especial. “He tenido que correr mucho para poder situarme por delante de él,” ha explicado el español.
Solberg parecía bien asentado en la cuarta posición final, pero ha chocado contra una de las barreras de protección en la Súper Especial, tras lo cual su Citroën C4 ha quedado apoyado en dos ruedas. Aunque ha podido continuar, el retraso ha permitido a Mikko Hirvonen, a los mandos de un Ford Focus oficial, arrebatarle el cuarto puesto por 3.7 segundos.
Matthew Wilson, que se ha enfrentado a Solberg en la Súper Especial, ha salido airoso de sendas averías en los frenos y la dirección, finalizando en sexta posición absoluta con su Ford del equipo Stobart M-Sport; justamente su compañero de equipo Henning Solberg, con un Focus similar, ha perdido esa plaza en la segunda especial del domingo debido a un sobrecalentamiento del motor.
Mads Ostberg ha llevado su Subaru Impreza hasta la séptima posición final, a pesar de que creía que no llegaría a cruzar la meta cuando, a partir del TC15, todos los pilotos de alarma del motor de su coche han empezado a parpadear.
Federico Villagra ha sobrevivido a su salida de carretera en la penúltima especial de tierra, lo cual ha dejado sin parachoques delantero el Ford Focus de equipo Munchi’s, y se ha clasificado octavo del rallye, 19.7 segundos por delante del piloto de Abu Dhabi, Khalid Al Qassimi. El argentino ha sido el más rápido en la Súper Especial de 2.03 Km.
El ex Campeón del Mundo de F1, Kimi Raikkonen, se ha visto retrasado en el primer bucle de hoy a causa de problemas con su C4 del Citroën Junior Team, y posteriormente ha pinchado una rueda por culpa de una roca en el tramo 16. Aun así ha finalizado 10º y ha sumado el último punto posible para la clasificación de pilotos
Sebastien Ogier se ha alzado hoy con su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes tras vencer por una mínima diferencia a Sebastien Loeb en el Vodafone Rally de Portugal.
El piloto del Citroën Junior Team, que ha empezado la tercera y última jornada de competición en Portugal como líder del rallye y con una ventaja de 21.1 segundos, ha demostrado un nivel de madurez que ha permitido al joven de 26 años mantenerse firme ante la ofensiva lanzada por su compatriota Loeb.
Tras completar el último tramo de tierra de la carrera con una ventaja de 7.7 segundos sobre Loeb, Ogier sabía que podía sentenciar la victoria si lograba completar sin problemas la Súper Especial final, disputada en el Estadio de Algarve, cerca de Faro. Con miles de espectadores animándole, Ogier lo ha sabido hacer, marcando incluso un tiempo más rápido que el de Loeb, para imponerse con un total de 7.9 segundos en el rallye.
“Es una sensación fantástica y estoy muy, pero que muy feliz,” ha dicho Ogier. “No ha sido fácil, con Sebastien a mi estela, presionándome en todo momento, pero nosotros también hemos ido a por todas durante todo el rallye y no hemos cometido errores.”
El copiloto de Ogier, Julien Ingrassia, ha añadido: “Es una sensación especial. He trabajado muy duro para llegar hasta aquí, y conseguir esta victoria es algo muy importante para mí.”
Loeb ha sido el más rápido en los cuatro tramos de tierra del domingo, pero al final no ha podido negar a Ogier su día de gloria. “He tratado de vencerle durante toda la carrera, pero era demasiado rápido,” ha dicho Loeb. “En la segunda pasada a los tramos era intocable. Tengo un nuevo rival.”
Dani Sordo ha completado el podio para Citroën gracias en parte a que Petter Solberg ha sufrido hoy una avería en la dirección de su coche, lo cual le ha retrasado y le ha hecho caer hasta la cuarta posición general antes de la Súper Especial. “He tenido que correr mucho para poder situarme por delante de él,” ha explicado el español.
Solberg parecía bien asentado en la cuarta posición final, pero ha chocado contra una de las barreras de protección en la Súper Especial, tras lo cual su Citroën C4 ha quedado apoyado en dos ruedas. Aunque ha podido continuar, el retraso ha permitido a Mikko Hirvonen, a los mandos de un Ford Focus oficial, arrebatarle el cuarto puesto por 3.7 segundos.
Matthew Wilson, que se ha enfrentado a Solberg en la Súper Especial, ha salido airoso de sendas averías en los frenos y la dirección, finalizando en sexta posición absoluta con su Ford del equipo Stobart M-Sport; justamente su compañero de equipo Henning Solberg, con un Focus similar, ha perdido esa plaza en la segunda especial del domingo debido a un sobrecalentamiento del motor.
Mads Ostberg ha llevado su Subaru Impreza hasta la séptima posición final, a pesar de que creía que no llegaría a cruzar la meta cuando, a partir del TC15, todos los pilotos de alarma del motor de su coche han empezado a parpadear.
Federico Villagra ha sobrevivido a su salida de carretera en la penúltima especial de tierra, lo cual ha dejado sin parachoques delantero el Ford Focus de equipo Munchi’s, y se ha clasificado octavo del rallye, 19.7 segundos por delante del piloto de Abu Dhabi, Khalid Al Qassimi. El argentino ha sido el más rápido en la Súper Especial de 2.03 Km.
El ex Campeón del Mundo de F1, Kimi Raikkonen, se ha visto retrasado en el primer bucle de hoy a causa de problemas con su C4 del Citroën Junior Team, y posteriormente ha pinchado una rueda por culpa de una roca en el tramo 16. Aun así ha finalizado 10º y ha sumado el último punto posible para la clasificación de pilotos
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Re: Rally de Portugal (27 -30 mayo)
Citroën cambia de planes.... esto es lo que dejo Portugal....
Esteeee.... Sebastien Ogier va a correr los rallyes de Finlandia, Japón y Gran Bretaña en el equipo oficial pasando Sordo a correr con Kimi en el Junior.
Sordo va en el oficial en Bulgaria, Alemania, Francia y España.
Esteeee.... Sebastien Ogier va a correr los rallyes de Finlandia, Japón y Gran Bretaña en el equipo oficial pasando Sordo a correr con Kimi en el Junior.
Sordo va en el oficial en Bulgaria, Alemania, Francia y España.
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