[F1] Manor

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[F1] Manor

Message par Invité le Mer Nov 25, 2009 1:05 pm

Marussia Virgin Racing




Les débuts en Formule Renault et F3 Euroseries

Manor est créée en 1990 par John Booth et s'engage principalement en Formule Renault et en Formule 3 Euro Series, une discipline fréquentée par de nombreux futurs pilotes de GP2, puis de Formule 1. L'équipe se révèlé en 2000 grâce à Kimi Raikkonen qui remporte largement le championnat de Formule Renault avec Manor avant d'aller directement en F1. Un autre champion du monde, Lewis Hamilton fera ses débuts chez Manor en Formule Renault, puis en Formule 3 Euro Series. L'équipe formera également Antonio Pizzonia, Lucas di Grassi ou Kazuki Nakajima.

Première saison en 2010

Critiquées avant le premier départ en course pour leur manque de rythme et l'écart de performance par rapport aux meilleures écuries, Virgin GP arrive au Grand Prix automobile de Bahreïn 2010 avec une voiture dont l'aérodynamisme est développé uniquement à partir de simulation sur ordinateurs. A Sakhir, Timo Glock signe le 19e temps de la première séance des essais libres alors que Lucas di Grassi n'effectue aucun tour. Lors de la seconde séance, les deux pilotes se classent 20e et 21e à plus de 6 secondes de la tête. En qualifications, Glock termine à la 19e place et di Grassi trois rangs derrière. Aucune des monoplaces ne termine la course.

Après la première course du championnat, Nick Wirth révèle que les monoplaces ne possèdent pas un réservoir assez important pour embarquer tout le carburant nécessaire à un Grand Prix. Les pilotes sont obligés de « rouler à l'économie » pour atteindre le drapeau à damier. Ayant reçu l'autorisation de la FIA d'agrandir le réservoir de ses voitures, l'équipe s'est rapidement penchée sur le problème afin que les modifications nécessaires soient apportées aux VR-01 pour le Grand Prix d’Espagne. Or l'éruption du volcan islandais Eyjafjöll, conduisant à des problèmes de rapatriement des monoplaces de Chine vers l'Europe, a contrarié les projets de l'écurie qui n'a pu modifier que la monoplace de Timo Glock avant de partir pour Barcelone, Lucas di Grassi devant attendre le Grand Prix de Turquie pour rouler avec sa nouvelle voiture.

Durant la pause estivale, Virgin Racing déménage dans sa nouvelle usine de Banbury, qui appartenait anciennement au constructeur de voitures de sport Ascari. L'écurie termine à la douzième et dernière place du championnat du monde des constructeurs, sans avoir inscrit de point.

En 2010, Virgin Racing annonce un partenariat avec Marussia Motors et, en Championnat du monde de Formule 1 2011, l'équipe est officiellement engagée sous le nom Marussia Virgin Racing[10]. Fin 2010, Marussia prend une participation d'environ 40% dans l'écurie Virgin Racing[11].

Timo Glock et Jérôme d'Ambrosio sont les pilotes Virgin pour 2011. La monoplace MVR-02, sera dévoilée le 7 février à Londres

Directeur : Nick Wirth
Moteur : Cosworth
Chassis : MVR-02

Pilotes 2010 : Timo Glock & Lucas Di Grassi
Pilotes 2011 : Timo Glock & Jérôme D'Ambrosio

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Re: [F1] Manor

Message par de angelis le Sam Nov 28, 2009 6:41 pm

mrgreen

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Re: [F1] Manor

Message par Invité le Sam Nov 28, 2009 6:42 pm

de angelis a écrit:mrgreen
Attends, je cherche la page Wiki mrgreen (pas envie de me faire taper sur les doigts moi :? )

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Re: [F1] Manor

Message par de angelis le Sam Nov 28, 2009 7:07 pm

j'adhère avec #2 dans ton fan club si tu viens au FC campos et Fc mercedes mrgreen

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Re: [F1] Manor

Message par Invité le Lun Nov 30, 2009 7:24 pm

Ben voilà, Manor devient Virgin Racing Smile

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Re: [F1] Manor

Message par Pepez le Lun Nov 30, 2009 7:38 pm

Ouais enfin on connais pas encore la dénomination officiel Wink

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Re: [F1] Manor

Message par Revan le Lun Nov 30, 2009 7:43 pm

Pepez a écrit:Ouais enfin on connais pas encore la dénomination officiel Wink

Bah si justement. 🐰

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_2010_entry_list.aspx

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Re: [F1] Manor

Message par Pavel le Lun Nov 30, 2009 10:06 pm

Moi je trouve que ça sonne bien, j'aime beaucoup

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Re: [F1] Manor

Message par - OVERDRIVE - le Lun Nov 30, 2009 10:25 pm

Mouarf je preferais Manor comme nom No

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Re: [F1] Manor

Message par titou03 le Lun Nov 30, 2009 10:54 pm

Pavel a écrit:Moi je trouve que ça sonne bien, j'aime beaucoup



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Re: [F1] Manor

Message par Largo le Lun Nov 30, 2009 11:03 pm

Vivement leur première victoire, histoire d'entendre l'hymen national de Virgin Racing...

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Re: [F1] Manor

Message par Largo le Lun Nov 30, 2009 11:03 pm

Pardon c'est sorti tout seul.

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Re: [F1] Manor

Message par Pepez le Lun Nov 30, 2009 11:28 pm

Perso ce team ne m'attire pas trop mais bon je disais la même chose de Red Bull il y a 4 ans, encore que je préfèrais la marque red bull à Virgin

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Re: [F1] Manor

Message par lotusien le Mar Déc 01, 2009 1:45 pm

A Jerez, des bruits circulent sur le possible engagement de l'Espagnol Soucek chez Virgin aux côtés de Glock.

Marrant car Campos dit aussi chercher un 2ème pilote Espagnol.

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Re: [F1] Manor

Message par Zelkin le Dim Déc 06, 2009 7:55 pm

Campos je pense qu'ils recruteront un pilote un peu plus expérimenté, vu qu'ils ont mis Senna en pilote n°2!

Soucek chez Virgin, ca se tient, il dit etre en très bonne voie pour trouver un volant Very Happy

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Re: [F1] Manor

Message par Docky le Lun Déc 07, 2009 1:01 pm

Zelkin a écrit:Campos je pense qu'ils recruteront un pilote un peu plus expérimenté, vu qu'ils ont mis Senna en pilote n°2!

Soucek chez Virgin, ca se tient, il dit etre en très bonne voie pour trouver un volant Very Happy

Ce sera un "Jeune d'Experience" en fait. Soit un jeune de fin de génération. di Grassi, Soucek ou Carroll.

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Re: [F1] Manor

Message par Docky le Mar Déc 15, 2009 11:42 am

Glock-di Grassi alors. Je suis pas hyper fan des deux, mais mais je les aiment bien quand même. Depuis le temps (3 fois dans le podium final des GP2), il le merite le Di Grassi.
A voir ! Nick Wirth peut nous pondre une belle merde, comme une violente tuerie je pense. Il dit utilisé un truc revolutionnaire a la place de la soufflerie.
Chez Benetton elels ne furent pas mauvaise ses voitures, mais moins bonne que celles de Rory Byrne (ou aussi bonne mais sans Schumi au volant). Simtek, il avait pas de frics, ça compte pas.
Lleyton House, je crois que ce furent des caisses trop en avance encore sur l'époque, mais quand le bitume était parfait elle était ultra rapide.

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Re: [F1] Manor

Message par Guest le Mar Déc 15, 2009 11:57 am

Il utilise le CFD (Mécanique des Fluides Numérique), sans passer par la soufflerie donc. Je crois que les dernieres Acura LMP qu'il a créée sont nées de ce systeme également.

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Re: [F1] Manor

Message par lotusien le Mar Déc 15, 2009 12:51 pm

La banque Lloyds a pris des parts chez Manor. Détail : l'emblème de Lloyds comporte un cheval cabré... mais pas autant que celui plus connu! mrgreen 👅

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Re: [F1] Manor

Message par lotusien le Mar Déc 15, 2009 12:54 pm

13 a écrit:Il utilise le CFD (Mécanique des Fluides Numérique), sans passer par la soufflerie donc. Je crois que les dernieres Acura LMP qu'il a créée sont nées de ce systeme également.
Je suis curieux de voir le résultat de ces tests uniquement virtuels. Certains calculs fonctionnent très bien comme ça, à voir pour l'aéro complexe d'une F1?
Les Acura ne sont pas le plus mauvais exemple si elles ont utilisé la même méthode.

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Re: [F1] Manor

Message par Invité le Mar Déc 15, 2009 1:10 pm

Glock - Di Grassi : J'espère que Virgin pourra bien figurer avec ce duo prometteur Smile

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Re: [F1] Manor

Message par Guest le Mar Déc 15, 2009 1:13 pm

Razia "4eme" pilote, je vais peut-être devenir fan moi mrgreen

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Re: [F1] Manor

Message par Newtom le Mar Déc 15, 2009 4:23 pm

Va-t-on enfin (re)voir un voiture Noire cette année... Very Happy

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Re: [F1] Manor

Message par Guest le Mar Déc 15, 2009 7:49 pm

J'attends la livrée pour voir si je deviens fan ou pas. Mais Virgin comme nom, ça m'fait gerber affraid

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Re: [F1] Manor

Message par Docky le Mar Déc 15, 2009 7:55 pm

Les Manor sont noirs et rouges habituellement.


Le Rouge on y aura droit pour sur, avec Virgin.

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