Rally de Japón (9 - 12 septiembre)

[Sissi]

Lista de Inscritos

1 - Sébastien LOEB - Daniel ELENA - Citroën C4 WRC
2 - Sébastien OGIER - Julien INGRASSIA - Citroën C4 WRC
3 - Mikko HIRVONEN - Jarmo LEHTINEN - Ford Focus RS WRC 09
4 - Jari-Matti LATVALA - Miikka ANTTILA - Ford Focus RS WRC 09
5 - Matthew WILSON - Scott MARTIN - Ford Focus RS WRC 08
6 - Henning SOLBERG - Ilka MINOR - Ford Focus RS WRC 08
7 - Dani SORDO - Diego VALLEJO - Citroën C4 WRC
8 - Kimi RÄIKKÖNEN - Kaj LINDSTRÖM - Citroën C4 WRC
9 - Federico VILLAGRA - Jorge PEREZ COMPANC - Ford Focus RS WRC
11 - Petter SOLBERG - Chris PATTERSON - Citroën C4 WRC
14 - Khalid AL-QASSIMI - Michael ORR - Ford Focus RS WRC 08
22 - Martin PROKOP - Jan TOMÁNEK - Ford Fiesta S2000
26 - Bernardo SOUSA - Nuno Rodrigues DA SILVA - Ford Fiesta S2000
29 - Jari KETOMAA - Miika STENBERG - Ford Fiesta S2000
32 - Toshi ARAI - Daniel BARRITT - Subaru Impreza WRX STI
33 - Gianluca LINARI - Massimo SALVUCCI - Subaru Impreza WRX STI
38 - Hayden PADDON - John KENNARD - Mitsubishi Lancer Evo IX
43 - Reijo MUHONEN - Miika TEISKONEN - Mitsubishi Lancer Evo X
44 - Paulo NOBRE - Edu PAULA - Mitsubishi Lancer Evo X
45 - Rui WANG - Hongyu PAN - Subaru Impreza WRX STI
46 - Anders GRONDAL - Veronica ENGAN - Subaru Impreza WRX STI
47 - Shuhei MUTA - Naoya TANAKA - Subaru Impreza WRX STI
48 - Patrik FLODIN - Göran BERGSTRÖM - Subaru Impreza WRX STI
53 - Roman PEŠEK - Vit HOUST - Toyota Auris S2000
54 - Michel JOURDAIN - Oscar SANCHEZ - Mitsubishi Lancer Evo IX
61 - Eiichi IWASHITA - Akihiko TAKAHASHI - Mitsubishi Lancer Evo IX
62 - Haruo OSHIMA - Tatsuya IDEUE - Mitsubishi Lancer Evo IX
63 - Yozo WATANABE - Shigeru IKEDA - Mitsubishi Lancer Evo IX
64 - Atsushi MASUMURA - Hiroshi SUZUKI - Mitsubishi Lancer Evo X
65 - Yasuhiro ONISHI - Masayasu TATEYAMA - Mitsubishi Lancer Evo X
66 - Takeshi ISHIGURO - Hakaru ICHINO - Mitsubishi Lancer Evo IX
67 - Syohei ISHIKAWA - Mitsuo ISHIGEDANI - Mitsubishi Lancer Evo IX
68 - Tomoki OHASHI - Takahiro YASUI - Subaru Impreza WRX STI Spec C
69 - Fuyuhiko TAKAHASHI - Mitsuo NAKAMURA - Subaru Impreza WRX STI
70 - Satoru ITO - Akiko NAKAGAWA - Mitsubishi Lancer Evo IX
71 - Mitushiro AOKI - Fumika AOKI - Mitsubishi Lancer Evo IX
72 - Yoshikazu Mitani - Masakazu ARAI - Mitsubishi Lancer Evo VIII
73 - Gento NAGAYOSHI - Hiroyuki BABA - Mitsubishi Lancer Evo IX
74 - Eiichi NAKAMURA - Hiroaki MIYABE - Mitsubishi Lancer Evo X
75 - Fumio NUTAHARA - Tadayoshi SATO - Ford Fiesta 1.6
76 - Yuya SUMIYAMA - Naoki KASE - Suzuki Swift Sport
77 - Osamu FUKUNAGA - Hisatsugu OKUMURA - Suzuki Swift Sport
78 - Hideaki NAMBA - Takashi KAMENORI - Subaru Impreza WRX STI
79 - Tatsuru SAITO - Akira ENDO - Mitsubishi Lancer Evo IX
80 - Yuichi YAMADA - Munenori KITAHARA - Mitsubishi Lancer Evo IX
81 - Masahiko HIRAGI - Akio KITAYAMA - Subaru Impreza 555
82 - Tomokazu NONAKA - Seiichiro YAYANAGI - Subaru Impreza WRX STI
83 - Tadamitsu NIIHORI - Visut SUKOSI - Subaru Impreza WRX STI
84 - Ben SEARCY - Samantha STEVENS - Mitsubishi Lancer Evo VII
85 - Koji BABA - Mitsuhiro ONAYA - Mitsubishi Lancer Evo X
86 - Tetsuya IKEDA - Junichi MIMA - Mitsubishi Lancer Evo IX
87 - Katsuhiko TSUTSUI - Shuichi NAITO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
88 - Yashushi HARA - Satoko HARA - Daihatsu Sirion
89 - Masuhiro ITO - Jun CHIGAMI - Daihatsu Sirion
90 - Tomohide HASEGAWA - Nobuyoshi HARA - Daihatsu Sirion
91 - Kouichi NOGARIYA - Souichirou KANNO - Mitsubishi Lancer Evo VIII
92 - Tomonori NASU - Hiroki KANOU - Mitsubishi Lancer Evo IX
93 - Masami SUGIYAMA - Miki ITOH - Toyota Run X RSi
94 - Shunichi WASHIO - Takashi SUZUKI - Suzuki Ignis Sport
95 - Nobuaki MIYANO - Atsushi ISHII - Mitsubishi Lancer Evo VIII
96 - Yasunori HAGIWARA - Koichi KATO - Subaru Impreza WRX STI
97 - Kumiko KOIDE - Tadayuki AKIMA - Mitsubishi Lancer Evo IX
98 - Kimito KONDO - Takahiro WAKI - Daihatsu Sirion
99 - Tatsuya AOYAMA - Kazuyuki YUZAWA - Toyota Yaris
100 - Takanobu KAWAMURA - Takaaki NAKANISHI - Daihatsu Sirion
101 - Haruo MIKI - Koichi MIKI - Daihatsu Sirion
102 - Naru SATO - Yoshihiro KONDO - Suzuki Ignis Sport
103 - Daichi MOCHIZUKI - Takuya KUBO - Subaru Impreza WRX STI
104 - Ujun ARAI - Osamu YODA - Honda Civic Type-R
105 - Show AIKAWA - Sadatoshi ANDO - Ford Fiesta ST

[Sissi]

Los dos tramos de hoy para Ogier

y el primer palo de Kimi... (el primero es esta carrera y van.... ) en el shakedown, esta vez empezo temprano...





(me encantó el emoticón de una chica del foro en inglés y se lo robé)

[Sissi]

"Los caminos siguen llenos de baches. Uno tiene la impresión de que desde nuestra última visita en el 2008, ¡nada se ha tocado!".

"En algunos lugares es realmente podrido, baches y agujeros grandes se han rellenado a prisa con grava gruesa".

Y sobre el shakedown y los super especial, comenta:

"En resumen, nos fuimos en una especie de cemento pulido bajo una cúpula".

Sebastien Loeb dixit..

[Sissi]

se ve que acá me olvidé del resumen del primer dia... asi que va el sabado directamente...

El thriller en Japón llega al final
¿Puede ser más emocionante el Rallye de Japón? No rotundo. Los millones de aficionados de los tramos al sur de Sapporo han asistido a uno de los días más emocionantes de toda la historia del deporte.
Petter Solberg ha emergido y ha sido otra vez héroe durante el segundo día, con una ventaja de 3.7 segundos sobre el piloto de Ford Mikko Hirvonen.

Los sueños de Solberg para alcanzar una victoria se desmoronaron cuando le penalizaron por salir antes de tiempo, pero al estilo Solberg, renunció añadir los 10 segundos a su tiempo total. Llegando al principio del tramo Kina cercano al lago Shikotsuko, Solberg estaba con ganas de luchar.”

“No me preocupa la penalización”, afirmó. “No puedo cambiarlo, y tendré que seguir luchando”.

Lo que tampoco podía cambiar Solberg era su posición de salida en el último día; siendo el primero hoy, sería el primero en llegar a la meta y, en consecuencia, lo dejaría más fácil para los que vienen detrás. Otra vez, Solberg estaba tranquilo. “¿Qué más puedo hacer?,” preguntó.

Sólo podía hacer lo que ya hizo durante el primer día: marcar los mejores cronos. Y lo ha hecho. Ha ganado en dos de los tramos de graba para volver al frente. “Estoy pilotando tan rápido como puedo”, comenta Solberg, después de posicionarse otra vez líder y quitándole la posición a Jari-Matti Latvala en el tramo Kina. El noruego quizá parece exhausto por la gripe que le ha estado quitando fuerzas desde que llegó al lejano Este, pero es cada vez más la súper estrella que el deporte conoce y ama.

El equipo Ford renunció concretar tácticas para la tarde, aunque el tiempo perdido de Latvala en Kina les tendría que haber cuestionado algo. Con tan sólo echar un vistazo a la cara de frustración de Latvala, hay suficiente.

Cinco kilómetros del final del TC15, el eje de transmisión derecho del Ford de Latvala se ha roto. El Focus ha tenido que continuar con tracción a tan sólo tres ruedas durante los últimos cinco kilómetros del tramo de Kamuycep y a lo largo de Kina y las dos Súper Especiales de Sapporo Dome.

“No golpeé nada”, afirma Latvala. “No sé qué causó el problema. Para el coche es difícil reducir la velocidad en los cruces a mano izquierda, el coche no iba muy bien en ellos. Una vez pudimos aumentar la velocidad y estábamos en las secciones rápidas, no iba mal. Sabía que la Súper Especial sería complicada, con tantos cruces lentos, hemos ido con mucho cuidado allí”.

Al final, Latvala ha bajado a quinta posición mientras que ha pilotado con problemas en el tramo del estadio de Sapporo Dome. Hirvonen, sin embargo, continúa en la lucha para la victoria. Es segundo, a pesar de haber tenido un incidente en el primer tramo del día. Hirvonen tiene la misma distancia entre Solberg por delante, y Sebastien Ogier, en tercera posición.

Ogier ha disputado una prueba fantástica, particularmente en lo que se refiere a su primera vez en Japón. El compañero de Ogier, Sebastien Loeb, permanece sexto al final del segundo día. El seis veces campeón ha luchado fuerte, pero en los tramos dónde no está seguro, no quería tomar riesgos y eligió ir a por los puntos, en lo que será mañana un auténtico thriller.

House lástima que no andás por acá... a Petter le hace bien la gripe se ve