[F1] Esteban Gutierrez

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Message par Guest le Lun Oct 14, 2013 10:14 pm

parce que Villeneuve il a une analyse pertinente ?
Je préfère un type sympa, même si pas forcément pertinent, qu'un aigri qui n'apporte rien. Au moins, on passe un bon moment avec le premier, pas avec le deuxième.

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Message par superswede le Lun Oct 14, 2013 10:42 pm

moi, çà fait un bon moment qu'il me gonfle, villeneuve, je l'ai dit dès le début de la saison.

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Message par BenjiHeikki le Lun Oct 14, 2013 11:24 pm

Franchement, je trouve Villeneuve super intéressant tant qu'on n'en arrive pas à ses têtes de turc.
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Message par Guest le Mar Oct 15, 2013 8:07 am

ouè, mais comme on arrive tjrs à ses têtes de turc ... le minimum pour un commentateur, c'est de rester neutre. Il n'a pas à nous dire qu'il aime untel ou n'aime pas un autre. Il n'a pas à cracher sur certains pilotes et en encenser d'autres. D'ailleurs du coup, ses jugements d'action sont biaisés. Même Fébreau le lui fait remarquer des fois tant c'est gros Rolling Eyes

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Message par BenjiHeikki le Mar Oct 15, 2013 11:35 am

Je suis entièrement d'accord avec toi, surtout qu'en général, les têtes de turc de Villeneuve sont les pilotes que j'aime bien ^^
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Message par Docky le Mar Oct 15, 2013 9:30 pm

Parcontre, à mon avis, s'il touche à Kovalainen, je crois que Villo devra se cacher dans un abri anti atomique au plus vite.
Car le Benji, bon ça va on peut déconner un peu sur Gutierrez....Mais alors si tu touches à un cheveu de Kovalainen, c'est un gros kick dans ta face !!!!


Bon, en vrai, je sais que Villeneuve fut aussi un de tes pilotes favoris. D'ailleurs ce doit être bizarre de voir un de ses favoris taper un pilote que t'apprecies...

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Message par BenjiHeikki le Mar Oct 15, 2013 9:56 pm

Bah, il l'a déjà fait ! Lors des EL de Monza, il disait que Kovalainen ne servait à rien, lors des EL de Bahreïn, il disait que si c'était pour tourner à une demi-seconde de Pic, c'était pas la peine de revenir, et que de toute façon, il avait été nul partout où il était passé. Et je n'exagère même pas What a Face 
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Message par superswede le Mar Oct 15, 2013 10:09 pm

BenjiHeikki a écrit:... Et je n'exagère même pas What a Face 
non, ce sont quasiment ses propres mots, je m'en souviens très bien.

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Message par SUTIL le Sam Nov 16, 2013 12:18 am

Gutierrez dit que rien n'est certain pour 2014, il estime à 95% ses chances de rester avec Sauber.
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Message par Zelkin le Sam Nov 16, 2013 2:52 am

Je sais pas comment Sauber va contenter les russes sans passer Hulkenberg à la trappe si Gutierrez est quasi confirmé
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Message par Guest le Sam Nov 16, 2013 9:54 am

Sirotkin troisième pilote Wink Ils ont peut être compris qu'il n'était pas prêt ...

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Message par Zelkin le Sam Nov 16, 2013 11:46 am

Et ils veulent pas un russe à la place, comme c'était dit pendant un moment ?
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Message par Guest le Sam Nov 16, 2013 4:26 pm

Si ils peuvent prendre Petrov à la limite ... à voir ce qui se passe en coulisse !

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Message par papa le Sam Déc 21, 2013 1:59 pm

J'adore gutierrez, j'adore sutil, et j'adore monisha... sauber va etre ma nouvelle équipe coup de coeur en 2014

je m'auto-proclame fan #1 jusqu'a ce que quelqu'un s'y oppose fortement.


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Message par BenjiHeikki le Dim Mar 16, 2014 7:49 pm

C'est dommage de voir le site dire qu'Esteban n'a pas rivalisé avec son coéquipier alors qu'il a fini à 6 secondes en partant loin derrière et en changeant d'aileron au premier tour.
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Message par Guest le Lun Mar 17, 2014 10:25 pm

d'ailleurs on les a bien vu à l'écran en fin de GP...

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Message par Docky le Mer Juin 11, 2014 5:27 pm

Bon le petit Esteban devrait commencer à penser à franchir un pallier.
Sur la première saison, comme je l'ai souvent dit, ça s'explique par une tendresse du au fait qu'il est arrivé un peu trop tôt en F1.

Maintenant on approche des 18 Mois en F1, et si à ce stade un pilote n'est pas encore parfait, et a encore une marge de progression, il doit avoir montré dejà quelques moments qui marquent.

Faisons le point sur des performances que Gutierrez aurait pu, vu le niveau de la Sauber depuis 2013, réalisé :

- Bianchi a marqué les premiers points de Marussia
- Bottas a fait 2 gros coups d'éclats avec Williams en 2013 + Bat Maldonado (il ne serait pas honnête de parler de son assez bon début de saison 2014 vu le niveau de la Williams)
- Kvyat est dans le coup dans 6 de ses 7 premiers week ends

Gutierrez hormis une 7ème place à Suzuka et 3/4 qualifs honorables c'est quand même pas marquant.

Certes la Sauber est mauvaise cette année, mais j'attends de Gutierrez qu'il domine un Sutil que je considère comme moyen, et sur le déclin. Si lors de sa deuxième saison, il ne parvient pas à battre Sutil, ça veut dire qu'il n'a pas un potentiel bien supérieur à celui d'un pilote de milieu de grille, donc d'un pilote facilement remplaçable.

J'ai le sentiment que la marche F1 est trop haute pour lui, déjà que la marche entre les GP2 et le GP3 avaient semblé un peu difficile.

Après c'est pas une tanche, mais il ne se rend pas indispensable, et n'éveille pas suffisament la curiosité pour qu'on se dise : Tiens ce gars avec une meilleure voiture, il ferait un truc.

Cela dit la Sauber est un gros loupé c'est vrai, mais ça n'empêche pas que Sutil est prenable.

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Message par BenjiHeikki le Mer Juin 11, 2014 9:19 pm

Je ne sais pas si on peut exiger de lui qu'il domine Sutil, mais il faudrait qu'il fasse jeu égal, ce qui démontrerait qu'il a sa place en Formule 1, vu que Sutil est un honnête pilote de milieu de grille.

Or, pour l'instant, il ne fait jeu égal qu'à la faveur des kilos en trop de Sutil.
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Message par Docky le Sam Juin 14, 2014 10:42 am

Non faut qu'il le batte.
La F1 ne conserve que les supers pilotes, être tout juste au niveau de Sutil, signifie que t'es tout juste dans la moyenne des pilotes de monoplace.

Donc dans ceux qui sont pas trop mal pour le fond de grille, mais en mode fusible. Y'en a 4 là : Maldonado, Gutierrez, Sutil et Kobayashi.
Ericsson et Chilton n'ont pas vraiment le niveau même s'ils sont sympathiques.

Les 16 Autres pilotes me semblent avoir soit :

- Un statut de star (Les 5 CDM + Rosberg)
- Un statut de valeur sûre (Grosjean, Hulkenberg, Massa)
- Un statut d'étoile montante (Bottas, Bianchi, Vergne, Kvyat, Ricciardo, Perez, Magnussen) qui ont montré des bons trucs.

Maldonado/Chilton/Ericsson/Kobayashi/Gutierrez/Sutil, ça me semble quand même un cran en dessous.
Niveau F1 pour la plupart, mais avec un potentiel plus limté que ceux au dessus. (Pourtant j'adore Koba, mais on connait ses limites).

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Message par JM 30 le Dim Mar 20, 2016 7:06 pm

Retour en fanfare du mexicain en tant que titulaire, chez Haas, après une année 2015 comme essayeur Ferrari. Avec un énorme carton dans lequel il est impliqué avec Alonso.


beaucoup blament le mexicain, mais pour une fois, je ne le vois pas complètement coupable. Il est au milieu de la piste certes, mais il ne dévie pas violemment de la trajectoire. Pour moi, Alonso est tout autant fautif pour ne pas avoir su évaluer les différences de performances des voitures. Finalement, y a t-il une différence entre Alonso ici et Verstappen l’an passé à Monaco face à Grosjean?
Par contre, quel carton… et tiens, le tonneau a été provoqué lorsque la voiture s’est plantée dans le gravier. Avec de l’asphalte, ça aurait été différent… ou pire s’il y avait eu les « gendarmes couchés » qui sont souvent là avec l’asphalte pour dissuader les pilotes de couper!


Dernière édition par JM 30 le Mer Jan 11, 2017 2:07 am, édité 1 fois
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Message par Zelkin le Dim Mar 20, 2016 7:17 pm

Pas d'action prise par les commissaires, Gutierrez n'a pas une grosse responsabilité
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Message par albertascari le Dim Mar 20, 2016 10:29 pm

Non, simple fait de course
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Message par BodyLanguage le Lun Aoû 29, 2016 1:53 pm

Bon, ben il y a pas foule sur ce post, depuis Melbourne et l'accrochage avec Alonso.
Depuis, il s'en sort plus que bien Esteban. Pas mal de soucis techniques en début de saison, là où il était important de ne pas en avoir malheureusement, et un niveau plus ou moins équivalent à celui de son supposé chef de file, depuis plusieurs courses.
Ca ne se voit pas dans les chiffres mais j'imagine que chez Haas, cela sera pris en compte au moment du choix des pilotes pour 2017. Ce serait assez incompréhensible de ne pas le garder vu sa forme actuelle alors même que Grosjean révèle certaines faiblesses.
A moins que d'autres critères entrent en ligne de compte évidemment.

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Message par Zelkin le Lun Aoû 29, 2016 1:55 pm

Bah les critères qui rentreraient en compte sont le sponsoring, et de ce côté là il est blindé.

Et faut reconnaître que plus ça va, moins ça va pour Grosjean, Gutierrez se révèle solide et rapide, il doit être frustré de pas avoir pu le faire quand la voiture avançait.

Par contre il a vraiment un souci de comportement en piste, ce qu'il a fait en eau de l'Eau Rouge etait vraiment dangereux
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Message par Docky le Lun Aoû 29, 2016 2:26 pm

Niveau sponsor, Grosjean bénéficie encore peut être, de son attrait en France avec son statut de seul pilote tricolore.

J'ai un peu peur pour lui que, si Ocon et Gasly s'intègrent bien en F1, il tombe un peu dans l'oubli...

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