Le serpent de mer volkswagen refait surface...

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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by Rollo Tomasi on Wed Jan 11, 2017 4:11 pm

louis-ng wrote:Il faut bien hiérarchiser tout cela. Les disciplines reines et puis en dessous les autres, avec le GP2, le RX, le WTCC, les rallyes-raid, plus loin les courses de côte, sur glace, ...
Ce qui n'enlève rien au talent des champions du RX.
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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by louis-ng on Wed Jan 11, 2017 4:39 pm

Oui j'ai mis les rallye-raid à peu près à cet endroit (j'aurais dû insérer "..., plus loin ") car les grands constructeurs (dont Porsche avec J. Ickx je crois !) y ont régulièrement participé et que cela a plus d'audience que les courses de côte ou sur glace, du moins le Dakar. Smile

Mais je sais, il fut un temps où on avait des Porsche et Ferrari d'usine en championnat d'Europe de courses de côte (années 60s), et que certains constructeurs ont participé au trophée Andros ou aux précédentes courses sur glace.

EDIT: et le GP2 n'est quand même pas une des disciplines reines du sport auto question audience, prestige. Côté niveau général du pilotage, c'est bien sûr autre chose que le niveau général d'un Dakar.

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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by Satoru on Wed Jan 11, 2017 9:55 pm

Quand je vois que les disciplines à la mode en sport auto sont le rallycross et la Formule E, je suis un peu affligé...
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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by le baron rouge on Wed Jan 11, 2017 10:16 pm

c’est des audiences plus que confidentielles

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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by Satoru on Sat Jun 10, 2017 9:22 am

Audi en F1, épisode 514.

http://nextgen-auto.com/Audi-en-F1-en-2021-La-fin-du-suspense-est-pour-bientot,117426.html
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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by louis-ng on Sat Jun 10, 2017 11:14 am

Sur nextgen, les articles ont de plus en plus souvent tendance à se ressembler, et à appâter. Cf les articles sur McLaren-Honda, Vettel-Raikkonen, ... Avec à chaque fois, un petit crescendo via le sous-titre.
Je ne sais pas si c'est partout pareil dans la presse spécialisée ou sur d'autres sites, mais les pilotes et managers aimeraient qu'on parle d'autres trucs et qu'on ne rabâche pas toujours les mêmes questions, les mêmes rumeurs, présentées un peu différemment à chaque fois (le vocabulaire est très riche même en anglais).
J'ai l'impression qu'on est en train de passer un cap dans ce domaine. Peut-être faute de suspens sur la piste ? Mais cette année, ce n'est pas le cas. Bon, le suspens ne concerne que 4 autos mais quand même.

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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by le baron rouge on Sat Jun 10, 2017 11:59 am

Faute de suspens sur la piste ?

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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by louis-ng on Sat Jun 10, 2017 12:07 pm

le baron rouge wrote:Faute de suspens sur la piste ?
Une phrase sortie de son contexte a une valeur à peu près nulle.
C'était une question au 2e degré.
Si on parle davantage des rumeurs que de ce qui se passe sur la piste (dixit les pilotes et managers), c'est normalement parce ce qu'il ne devrait rien se passer sur la piste. Et justement cette année il se passe un peu plus de choses sur la piste grâce à la rivalité Ferrari-Mercedes... Ok ?

louis-ng

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Re: Le serpent de mer volkswagen refait surface...

Post by le baron rouge on Sat Jun 10, 2017 12:20 pm

Fin. Du suspens ... Le monde de la f1 est pendu aux lèvres d'Audi, tel la venu du Prophète nous espérons, nous prions. . tout ça pour un non on vient pas, et tout le monde s'en fout d'ailleurs .

le baron rouge

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