Le Rallye en France (Asphalte, Terre et Coupe de France)

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Message par Ludovroum le Mar Jan 22, 2019 1:51 pm

Au passage, c'est à mes yeux une des principales raisons de l'échec de ce magnifique championnat S1600 : il aurait fallu autoriser les anciennes kit-car 1600 peu évoluées, telle cette Saxo Trophée, ainsi que les N3, ce qui aurait grossi et varié le plateau, avec des autos à peine moins rapides que les S1600, mais nettement moins coûteuses !

Là y'avait juste une dizaine de S1600, 30 identiques 206 du Volant, plus 20 Saxo Challenge lors des manches asphalte... Malgré un niveau global de pilotage très élevé, c'était vraiment léger et trop peu varié, dommage !
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Message par oli le Mar Jan 22, 2019 7:05 pm

j'y étais (en spectateur), et ça me dit quelque chose cette histoire...

la maison familiale est située dans le secteur de l'ormont, spéciale mythique historique de l'alsace-vosges, reprise par le rallye de france alsace, et maintenant partie du rallye vosgien... (bon y'a plein de variantes à chaque fois) mrgreen
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