Re: les péripéties de ce pauvre Kubica

by **Azur** on Mon Jan 16, 2012 9:07 pm

Perso j'ai jamais pu me faire un vrai avis vu le peu de vraies infos qu'on a eues.

Mais là, si ça met vraiment plusieurs mois, et qu'il se retrouve avec 1 an et demi sans F1 (voire plus), suite à de grosses blessures, ça va être très dur...

Mais il ne faut jamais jurer de rien, alors pourquoi pas ? Smile

(ouais, je me mouille pas What a Face

)

Docky wrote:Maintenant, il reviendra dans le sport auto, ça, j'en suis sur, mais peut-être dans une compétition un peu moins contraignante que la F1.

Ca, je pense aussi.

by **oxythan** on Mon Jan 16, 2012 9:16 pm

Bon, Robert si tu nous lis, on veut que tu branche ta webcam tous les jours afin que l'on puisse mesurer tes progrés !

by **Docky** on Mon Jan 16, 2012 11:02 pm

Si t'es un fan, un vrai, un pur, un dur, normalement, le Robert, tu l'as sur Skype !

by **Ketty** on Tue Jan 17, 2012 12:14 am

Perso j'y crois toujours à son retour Wink

.
Maintenant pour savoir quand, ça je n'ai pas de boule de cristal pour le prédire.

by **Seb** on Tue Jan 17, 2012 10:48 am

Je ne comprend pas le cas Kubica. Je ne comprend pas que Renault en son temps, ou Ferrari, hypothétiquement, aujourd'hui, mise sur un pilote pour lequel l'avenir est plus qu'incertain. Comment savoir s'il va récupérer la totalité de ses facultés. La F1 est excessivement contraignante. Les équipes ne devraient elles pas parier sur l'avenir et donc sur des jeunes en pleine bourre?

La saison à venir est foutue pour le polonais, 2013? Avec deux saisons dans la vue, sans aucunes activités sportives, enfin en sport méca j'entend, combiens de temps pour retrouver le rythme?

Bon maintenant je lui souhaite biensur de récupérer et de pouvoir continuer à s'épanouir dans sa passion, mais la F1, est-ce encore réalisable? Perso je ne pense pas.

by **Zelkin** on Tue Jan 17, 2012 10:55 am

Ferrari je crois qu'ils ont nié avoir eu le moindre contact avec lui... Morelli essayait juste de garder de l'actualité positive pour Kubica je pense...

by **gerhard** on Tue Jan 17, 2012 1:52 pm

Oui, pas sur du tout que ferrari mise sur kubica, jusqua là on n'a que des rumeurs.

je pense que Renault a misé sur un retour assez rapide, oui, avant de prendre conscience de l'ampleur des dégats....

Kubica me fait de plus en plus penser a Nannini. Comme lui, son palmarès risque de se limiter a une unique victoire, très en dessous de ce que meritaient ces deux pilotes

by **Dark** on Tue Jan 17, 2012 5:03 pm

Seb wrote:Je ne comprend pas le cas Kubica. Je ne comprend pas que Renault en son temps, ou Ferrari, hypothétiquement, aujourd'hui, mise sur un pilote pour lequel l'avenir est plus qu'incertain. Comment savoir s'il va récupérer la totalité de ses facultés. La F1 est excessivement contraignante. Les équipes ne devraient elles pas parier sur l'avenir et donc sur des jeunes en pleine bourre?

La saison à venir est foutue pour le polonais, 2013? Avec deux saisons dans la vue, sans aucunes activités sportives, enfin en sport méca j'entend, combiens de temps pour retrouver le rythme?

Bon maintenant je lui souhaite biensur de récupérer et de pouvoir continuer à s'épanouir dans sa passion, mais la F1, est-ce encore réalisable? Perso je ne pense pas.

Renault a bien fait de tourner la page Kubica, ils l'ont attendu un an, ça suffit, et puis ils ont Kimi a la place et même si Kimi a aussi deux ans sans F1 il a fait du rallye et n'est pas resté inactif sans compet et puis il est déjà champion et pas en convalescence, Renault sait qu'il ont un champion en pleine forme qui vaut mieux qu'un convalescent dont on ne sait pas s'il sera toujours au niveau si jamais il revient en 2013...

Quant à Ferrari, c'est effectivement une rumeur, pas une certitude, bon...si Massa ne s'améliore pas en 2012 il vont le virer et Kubica serait certainement meilleur que lui s'il retrouve son niveau de 2010...mais c'est pas sûr à 100% qu'il retrouve son niveau, c'est un risque et je sais pas si Ferrari est prête à prendre ce risque même si Alonso voudrait bien avoir son copain Robert à ses côtés j'en doute pas.

by **Azur** on Tue Jan 17, 2012 6:30 pm

Zelkin wrote:Ferrari je crois qu'ils ont nié avoir eu le moindre contact avec lui... Morelli essayait juste de garder de l'actualité positive pour Kubica je pense...

Bien que je comprenne, je ne pense pas que ce soit rendre service à Kubica de faire circuler de fausses rumeurs.
Surtout de la part de son propre manager.

Après, c'est un coup à ne plus rien croire de ce qu'il dira.

by **Supermario** on Tue Jan 17, 2012 7:47 pm

+1
Ça fait un bon moment que Morelli a perdu toute crédibilité.

by **Docky** on Tue Jan 17, 2012 8:10 pm

Dark wrote:
Seb wrote:Je ne comprend pas le cas Kubica. Je ne comprend pas que Renault en son temps, ou Ferrari, hypothétiquement, aujourd'hui, mise sur un pilote pour lequel l'avenir est plus qu'incertain. Comment savoir s'il va récupérer la totalité de ses facultés. La F1 est excessivement contraignante. Les équipes ne devraient elles pas parier sur l'avenir et donc sur des jeunes en pleine bourre?

La saison à venir est foutue pour le polonais, 2013? Avec deux saisons dans la vue, sans aucunes activités sportives, enfin en sport méca j'entend, combiens de temps pour retrouver le rythme?

Bon maintenant je lui souhaite biensur de récupérer et de pouvoir continuer à s'épanouir dans sa passion, mais la F1, est-ce encore réalisable? Perso je ne pense pas.

Renault a bien fait de tourner la page Kubica, ils l'ont attendu un an, ça suffit, et puis ils ont Kimi a la place et même si Kimi a aussi deux ans sans F1 il a fait du rallye et n'est pas resté inactif sans compet et puis il est déjà champion et pas en convalescence, Renault sait qu'il ont un champion en pleine forme qui vaut mieux qu'un convalescent dont on ne sait pas s'il sera toujours au niveau si jamais il revient en 2013...

Quant à Ferrari, c'est effectivement une rumeur, pas une certitude, bon...si Massa ne s'améliore pas en 2012 il vont le virer et Kubica serait certainement meilleur que lui s'il retrouve son niveau de 2010...mais c'est pas sûr à 100% qu'il retrouve son niveau, c'est un risque et je sais pas si Ferrari est prête à prendre ce risque même si Alonso voudrait bien avoir son copain Robert à ses côtés j'en doute pas.

Kubica s'il revient, il y'aura autant d'inconnus qu'un rookie, voir plus. Tout depends de quel rookie on parle, en fait.

Si Massa part, Ferrari se tournera vers un jeune pilote avec un peu d'experience, et doué évidemment. Sergio Perez reste le favori. Mais Hulkenberg, Kobayashi, voir un des pilotes Toro Rosso ou même un Grosjean peuvent esperer.

by **oxythan** on Thu Jan 19, 2012 11:42 am

qui saurait nous dire si c'est un fake ou pas ?

http://www.facebook.com/RobertKubica01

by **albertascari** on Thu Jan 19, 2012 12:04 pm

Si c'était lui, il aurait + que 4780 et quelques amis

by **Ketty** on Thu Jan 19, 2012 12:16 pm

Tu ne peux pas avoir plus de 5000 amis mais sinon pour moi c'est un fake.
Y en a des dizaines des comme ça.

Y a la page FB de son fan-club si ça t'intéresse Oxythan : http://www.facebook.com/fanclubkubicy

by **albertascari** on Thu Jan 19, 2012 1:24 pm

Ketty wrote:Tu ne peux pas avoir plus de 5000 amis mais sinon pour moi c'est un fake.
Y en a des dizaines des comme ça.

Rhooo, oui c'est vrai Embarassed

by **MacEugene** on Thu Jan 19, 2012 1:26 pm

oxythan wrote:qui saurait nous dire si c'est un fake ou pas ?

http://www.facebook.com/RobertKubica01

Ville: Poland, Indiana.

by **Ketty** on Thu Jan 19, 2012 2:12 pm

J'avais pas vu, en effet fake sûr et certain là Laughing

.

by **albertascari** on Thu Jan 19, 2012 2:17 pm

Ben quoi, notre Kubica est un Polonais, fan d'Indianapolis ! Very Happy

by **Ketty** on Thu Jan 19, 2012 3:46 pm

by **tcli** on Sat Jan 28, 2012 12:41 am

En général, j'adore Froissart, mais des fois moins :
http://bordsdepistes.liberation.fr/2012/01/24/ricard-sinon-rien/comment-page-2/#comment-248390

by **MacEugene** on Sat Jan 28, 2012 12:57 am

tcli wrote:
En général, j'adore Froissart, mais des fois moins :
http://bordsdepistes.liberation.fr/2012/01/24/ricard-sinon-rien/comment-page-2/#comment-248390

Bah il a pas tellement tort sur le principe même si je peux comprendre que la forme choque. Kubica a choisi en adulte responsable de faire du rally alors qu'il sait que ça comporte des risques et que ça pouvait mettre fin à sa carrière. Je suis désolé de ce qui lui est arrivé mais il n'est pas à plaindre. Il a eu déjà l'immense chance de piloter une F1 en Grand Prix (et d'être grassement payé pour le faire) et s'il avait été un peu plus prudent il le serait encore aujourd'hui, il n'est donc vraiment pas à plaindre. Et d'ailleurs il ne se plaint pas non plus.

by **manga** on Sat Jan 28, 2012 7:12 am

C'est vrai que la forme pourrait être un peu plus travaillée. Mais je suis d'accord sur le fond, Kubica ne peut s'en prendre qu'à lui-même.

Pour ce qui est de Lotus (ex LRGP), auraient-ils pu signer Kubi avec des clauses restrictives sur ses activités ? On ne le saura jamais, mais j'en doute, à l'époque Kubica avait les cartes en mains.

Et, de toutes façons, ces clauses ne servent pas à grand chose, Depailler et Montoya (entre autres) se sont blessés lors d'activités risquées qui leurs étaient normalement interdites. Après, pour ce qui est des assurances, oui cela doit bien entrainer des refus de couverture du préjudice, mais cela ne nous regarde pas.

by **Zelkin** on Sat Jan 28, 2012 10:55 am

C'est surtout sur l'enjeu qu'il a raison ! Kubica a fait ce rallye qui est quand meme bien naze et déja réputé pour sa dangerosité...

by **Kakashi** on Sat Jan 28, 2012 11:15 am

J'adore Froissart mrgreen

et il a raison
Bon sauf que pour Loeb, si un pilote ne peut même plus rouler à vélo ...

by **Nexus6** on Sat Jan 28, 2012 11:16 am

Kakashi wrote:J'adore Froissart et il a raison
Bon sauf que pour Loeb, si un pilote ne peut même plus rouler à vélo ...

Loeb, c'était pas à vélo...