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Message par titou03 le Mer Juin 13, 2012 10:11 pm

Nouveau casque pour Nick pour les 24H du Mans

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Message par PooP le Mer Juin 13, 2012 10:13 pm

Sympa, surtout avec le logo des 24 sur le devant.

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Message par titou03 le Sam Juin 16, 2012 11:07 pm

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Message par Invité le Dim Juin 17, 2012 4:25 pm

Bien joué nick Very Happy

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Message par titou03 le Dim Juin 17, 2012 7:56 pm

Petit mot de Nick après les 24h du Mans :

In Paris already. TGV 36 seats and 40+ people...

mrgreen

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Message par titou03 le Sam Juil 21, 2012 7:56 pm

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Message par Azur le Sam Juil 21, 2012 8:58 pm

La coupe de cheveux Laughing

C'est bien qu'il puisse courir ce week-end, même si ça doit pas être évident de "prendre le train en marche" Smile

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Message par lefou63 le Sam Juil 21, 2012 9:03 pm

Il roule en Opel ?

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Message par linof1 le Sam Juil 21, 2012 9:06 pm

il est livré avec l'opel
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Message par Docky le Sam Juil 21, 2012 9:49 pm

Non, mais j'avoue là, Nick, il faut qu'il change son coiffeur...

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Message par Nico Karev le Mer Jan 02, 2019 1:07 am

En ce moment, je rematte des anciennes courses des années 2000, et je remarque que "Quick Nick" est souvent devant ses équipiers au classement : Raikkonen en 2001, Massa en 2002, souvent plus rapide que Webber en 2005, termine devant Kubica en 2007 et 2009 (inscrit plus de point entre la mi-2006 et 2009), en 2008 il dispose de la meilleur voiture de la carrière, manque de bol, il la foire complètement. 

Aucune victoire malgré quasi 200 courses, très peu de podium (13), malgré une bonne vitesse de pointe et des performances souvent solide, une carrière dans l'indifférence quand même, un peu comme Nico Hulkenberg aujourd'hui (les podiums en plus).  

Mclaren le snobe pour Raikkonen pourtant derrière au championnat, Massa va finir chez Ferrari quelques années après la saison chez Sauber, Kubica possède une réputation incroyable et sans son accident roule pour Ferrari en 2012 apparemment, Webber joue le titre très sérieusement en 2010...

Pas forcément des futurs champions, mais des pilotes avec plusieurs victoires, beaucoup de podium, des carrières assez longues, mais pas Nick Heidfeld !

Sa régularité masque un manque de panache ? Son comportement (dans un F1 Racing, Eric Boullier le dézingue) ?

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Message par Satoru le Ven Jan 04, 2019 12:09 am

Il avait dit quoi Boullier ?
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Message par Hangar18 le Dim Jan 06, 2019 9:42 am

Nico Karev a écrit: en 2008 il dispose de la meilleur voiture de la carrière, manque de bol, il la foire complètement. 

Aucune victoire malgré quasi 200 courses, très peu de podium (13), malgré une bonne vitesse de pointe et des performances souvent solide, une carrière dans l'indifférence quand même, un peu comme Nico Hulkenberg aujourd'hui (les podiums en plus).  

C'est un peu dur "foirer complètement" pour 2008, il finit 15pts derrière Kubica dont la saison est plutôt vue comme exceptionnelle et il tient globalement bien le rythme en course. A l'image de Räikkönen cette même année ou Button sur la deuxième moitié de 2009, il fait partie de ces pilotes dont le stylé assez coulé est handicapant pour chauffer ses pneus en qualifs (surtout les Bridgestone). Mais en course, il a toujours été au niveau de Kubica, voire meilleur finisseur.

Pour moi Hülkenberg c'est tout l'inverse de Heidfeld : le premier est un pilote agressif très véloce sur un tour mais peu opportuniste en course et sans "génie", alors que le second est plutôt inconstant mais capable de coups d'éclat, de podiums sortis de nulle part (Spa 2008, Sepang 2009, Sepang 2011) et de dépassements magnifique (Monaco 2005, Sakhir 2007, Sepang 2008, Silverstone 2008). Ils sont allemands et leurs initiales sont NH, mais la comparaison s'arrête là  mrgreen  Le Heidfeld actuel, ce serait plutôt Pérez.

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Message par Docky le Dim Jan 06, 2019 10:57 am

Oui, je suis d'accord, c'est plus un Perez le Heidfeld en course. Trop léger en qualification surtout sur la seconde partie de sa carrière, mais excellent dans sa gestion des courses. Un nez très fin dans les courses un peu folle, les deux meilleurs exemples furent sans doute Silverstone/Spa 2008.

Sinon, pour son "comportement", ça me semblerait assez surprenant. A part en effet Boullier (mais on parle quand même d'une structure "Gravity" qui n'était pas bien buvable), y'a pas trop de remarques contre le comportement de Heidfeld en carrière. Il a quand même avalé pas mal de couleuvres sans vraiment bronché, que ce soit avec McLaren en 2002, BMW en 2008, Mercedes en 2010 ou Renault en 2011.

Sinon pour revenir sur 2008, je pense que c'est une de ses moins bonnes saisons quand même malgré ses quatre podium et un scoring final pas si loin du polonais. Il a quand même bénéficié plusieurs fois du régime de la Safety Car pour reprendre un paquet de points. Par contre, en 2007 et 2009, il est à minima au même niveau que le polonais et ça a été un peu oublié.


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Message par Satoru le Dim Jan 06, 2019 11:18 am

Je me souviens d'une interview de Lopez dans So Foot il y a 2 ans (au moment du rachat de LOSC).

Au détour d'une question, il avait allumé un de ses anciens pilotes, sans le nommer. En disant que c'était du style à être sympa avec les fans quand il y avait des caméras ou des photographes autour, mais à être imbuvable dès qu'il n'y avait plus personne.

Je me suis toujours demandé qui c'était.
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Message par Satoru le Dim Jan 06, 2019 12:00 pm

J'ai retrouvé la décla :
http://www.nextgen-forum.com/t7695p500-le-meilleur-des-declarations-et-phrases-du-f1-circus

Un jour, j'ai vu un des pilotes de notre écurie repousser des gamins qui voulaient des autographes. Après tout, pourquoi pas, c'est son droit. Mais dès que les caméras sont arrivées, il les a fait revenir pour qu'ils soient dans le champ de l'objectif. Un gros con. C'est limite si 15 secondes plus tard, il ne giflait pas les gamins qui essayaient d'obtenir la signature. Je lui ai fait une réflexion, il a un peu fermé sa gueule.

Je trouve que ça ne ressemble pas trop au style d'Heidfeld, qui n'était sans doute pas le plus abordable et le plus sympa des pilotes, mais qui n'était pas non plus un cynique calculateur soucieux de son image. En tous cas, c'est comme ça que je le voyais.
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Message par Nico Karev le Dim Jan 06, 2019 11:29 pm

D'après Moncet, Heidfeld est un gros con hors caméra, très antipathique, façon Ralf Schumacher. Mais hormis lui et Boullier, j'ai jamais entendu des critiques contre le comportement de Heidfield, aussi bien chez les journalistes que chez les autres pilotes (alors que Ralf... Laughing ). 

Les propos de Lopez, pour les autographes je pense forcément à Kimi mais le coup de faire revenir les caméras pour son image avec une mise en scène douteuse, mouai clairement pas son style ! mrgreen

Pour la saison 2008, il termine avec seulement 15 points (avec le barème d'aujourd'hui, l'équivalent de 40 points) de retard sur Kubica mais ce dernier abandonne deux fois quand Nick va faire la saison sans le moindre abandon mais Kubica le domine clairement en course.

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Message par Solan le Lun Jan 07, 2019 6:26 am

Nico Karev a écrit:
Les propos de Lopez, pour les autographes je pense forcément à Kimi mais le coup de faire revenir les caméras pour son image avec une mise en scène douteuse, mouai clairement pas son style ! mrgreen

Je sais qu'en étant fan du type, mes propos n'aurons que peu de valeurs, mais je ne vois pas Kimi dans cette description Wink surtout sur les autographes. (Même si l'image de l'enfant bousculé lui colle un peu à la peau) Moi en tout cas il m'a ramassé mon stylo par terre devant les grilles du paddock l'an passé, pour la signature et sans aucune caméra. Wink

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