Re: WRC Rallye d'Allemagne 2011

[oli]

Bon résultat de Raikko même si ses perfs étaient un peu en deçà.

clair qu'il s'en sort bien ! il déclarait encore hier qu'il aurait mieux fait de rester chez lui que de venir sur ce rallye...

[jm92]

Un petit live pour suivre la powerstage :

http://www.norwaysport.co.uk/Norgeidrett4

[babylone]

Dani sur le podium c'est énorme quand meme !

[Invité]

Hirvonen qui crève dans la PS...

[Invité]

C'est fait, premier podium pour Mini

[N13]

Dommage l'abandon de Meeke.

[Invité]

Triomphe pour Citroen, encore un

[N13]

Ogier ne sera pas chez Citroen en 2012, ça serait suicidaire pour la marque de garder les deux Seb dans ce climat qui se détériore. Et du coup je me demande si c'est pas Ogier qui va aller chez Volkswagen...

Suicidaire? Tant que Volkswagen ne sera pas là à plein temps (2013), la concurrence sera réduite comme maintenant. Ca peut leur couter l'une ou l'autre victoire, mais pas les titres.

[moumou]

Pour la super spéciale, Loeb était vraiment énervé, le chrono en atteste.

SS19 (4,37 km)

1 - Loeb

2 - Ogier à 2"0

3 - Solberg à 3"0

[lotusien]

chacun voit les choses a sa façon, mais je ne me souviens pas d'un pilote se félicitant publiquement des malheurs de son coequipier
quel esprit sportif!
de quelle justice parle t'il? des consignes? il oublie juste que s'il avait été en tète c'est lui qui aurait pris les pierres et crevé
du mexique? mais c'est lui qui s'etait mis au tas tout seul,alors que là on parle de pierres posées au mileu de la route dans une ligne droite
non vraiment comment peut on accepter un tel comportement
c'est non seulement minable mais consternant
il avait pas eu une crise de meulonite en 2009 ? il semble qu'il ai rechuté

Voila la déclaration d'Ogier : : "Je ne vais pas faire la fête. Je ne suis pas heureux que mon coéquipier ait eu un problème. Mais il y a une justice dans l'équipe."
Où vois-tu qu'il se félicite des malheurs de Loeb ?????
Une fois de plus c'est une réaction à chaud.
Quant à la présence de pierres " au milieu de la route ",où as-tu lu cela ?
" Je ne sais pas d'où ça vient. Peut-être dans une ligne droite où il y avait une pierre... Pourtant, j'assurais...", explique Loeb, désormais 2e à 1 min 11.3 sec.
à te lire, on a presque l'impression que c'est un attentat et que les pierres etaient là volontairement. faut arrêter !!!!!

“It’s a good thing there is justice in the sport.”
Quand on déclare que "c'est une bonne chose qu'il y ait une justice dans le sport", ça veut bien dire qu'il pense qu'il dominait Loeb et qu'il allait gagner. Or avant les consignes c'est bien Loeb qui était devant (de peu ceretes mais devant). Ogier est bien présomptueux de sous entendre que la victoire lui revenait de droit.
On peut donner des coups de gueules mais il y a la façon de le faire...

Ceci n'enlève rien à sa perf qui est remarquable mais un peu de retenue dans ses propos ne lui feraient pas de mal et ce n'est pas la première remarque du style qu'il fait. Monsieur a un peu les chevilles qui enflent...

C'est sûr que si il s'attaque à ton idole on a forcément les chevilles qui enflent.
On repassera pour ton objectivité.

Il y a longtemps que j'ai passé l'âge d'avoir des idoles...
Et si tu avais lu mon post, niveau objectivité tu aurais vu que je ne remets pas en cause la perf d'Ogier mais ses déclarations.

[MacEugene]

chacun voit les choses a sa façon, mais je ne me souviens pas d'un pilote se félicitant publiquement des malheurs de son coequipier
quel esprit sportif!
de quelle justice parle t'il? des consignes? il oublie juste que s'il avait été en tète c'est lui qui aurait pris les pierres et crevé
du mexique? mais c'est lui qui s'etait mis au tas tout seul,alors que là on parle de pierres posées au mileu de la route dans une ligne droite
non vraiment comment peut on accepter un tel comportement
c'est non seulement minable mais consternant
il avait pas eu une crise de meulonite en 2009 ? il semble qu'il ai rechuté

Voila la déclaration d'Ogier : : "Je ne vais pas faire la fête. Je ne suis pas heureux que mon coéquipier ait eu un problème. Mais il y a une justice dans l'équipe."
Où vois-tu qu'il se félicite des malheurs de Loeb ?????
Une fois de plus c'est une réaction à chaud.
Quant à la présence de pierres " au milieu de la route ",où as-tu lu cela ?
" Je ne sais pas d'où ça vient. Peut-être dans une ligne droite où il y avait une pierre... Pourtant, j'assurais...", explique Loeb, désormais 2e à 1 min 11.3 sec.
à te lire, on a presque l'impression que c'est un attentat et que les pierres etaient là volontairement. faut arrêter !!!!!

“It’s a good thing there is justice in the sport.”
Quand on déclare que "c'est une bonne chose qu'il y ait une justice dans le sport", ça veut bien dire qu'il pense qu'il dominait Loeb et qu'il allait gagner. Or avant les consignes c'est bien Loeb qui était devant (de peu ceretes mais devant). Ogier est bien présomptueux de sous entendre que la victoire lui revenait de droit.
On peut donner des coups de gueules mais il y a la façon de le faire...

Ceci n'enlève rien à sa perf qui est remarquable mais un peu de retenue dans ses propos ne lui feraient pas de mal et ce n'est pas la première remarque du style qu'il fait. Monsieur a un peu les chevilles qui enflent...

C'est sûr que si il s'attaque à ton idole on a forcément les chevilles qui enflent.
On repassera pour ton objectivité.

Il y a longtemps que j'ai passé l'âge d'avoir des idoles...
Et si tu avais lu mon post, niveau objectivité tu aurais vu que je ne remets pas en cause la perf d'Ogier mais ses déclarations.

Les déclarations d'Ogier sont celle d'un compétiteur frustré de ne pas pouvoir se battre à armes égales avec son coéquipier. Faut arrêter, quand Citroen a donné les temps de Loeb à Ogier jesaisplusou c'était la fin du monde et du sport automobile et maintenant qu'on dit clairement à Ogier de rester ou il est la c'est parfaitement normal. Deux poids, deux mesures?

[lotusien]

Enfin bon chacun à son avis sur le niveau du WRC.
Ce que je trouve triste c'est que chez Ford il n'y a pas de top pilote

tu peux toujours postuler....

il y a tellement de pilotes plus rapides que Mikko ou et Malcolm n'a pas pensé à les recruter

C'est vrai, je ne comprends pas pourquoi Wilson a été recruter 2 blaireaux pareils alors qu'il y a un sacré paquet de pilotes qui feraient mieux l'affaire. Mais bon, il doit avoir ses raisons...

Faut tenir compte du matériel aussi. Les Ford ne sont peut-être tout simplement pas au niveau sur asphalte? Il manque peut-être (sans doute) un vrai pilote asphalte pour faire la mise au point, mais Hirvonen et Latvala ne sont certainement pas des "blaireaux".

Mon post n'était qu'une "joke", ce n'est pas moi qui dit que les pilotes Ford sont des blaireaux mais kakashi qui n'en démords pas...

je crois même avoir dit que c'était des manchots et une équipe de bras cassés.
Mais je ne sais plus où se trouve mon post.

Sûrement dans ta tête.

Tout ça n'est pas dans ma tête...

Non, non je suis désolé mais les pilotes Ford n'ont pas le niveau c'est depuis plusieurs années que je le dis. (Je suis fan de Ford hein c'est pour ça que ça me gonfle de voir les Focus et maintenant les Fiesta au fond des classements)
Il ne se passe pas un rallye sans qu'une Ford ne se mette hors jeu depuis 2007.

D'accord il y avait Gronholm oui lui aussi pouvait se mette hors jeu mais lui au moins arrivait a suivre le rythme du ou des leaders.
Là j'ai vraiment l'impression que Miko et Jari-Matti sont mou

Vice champion et terminé à 19 pts en 2008, à 1 pt en 2009 (5 victoires mouais c'est surtout sa régularité qui a payé) et pour 2010 je crois que ce n'est même plus la peine de continuer. Les pilotes Ford seraient de bons numéros 2 mais pas des candidats réguliers à la victoire.
On sait tous que le niveau du WRC a fort baissé depuis 2005

Oula non, non si le seul argument c'est que Loeb est le nouméro un dans tout l'univers effectivement on ne sera pas d'accord maintenant je comprends pourquoi tu disais que les pilotes Ford sont géniaux
Il n'y a aucun niveau aujourd'hui à part Gronholm et aujourd'hui Ogier (qui apparemment est interdit de gagner lui aussi)
Dommage parce que bon à vaincre sans périls, on connait la suite.
Il faut de bons pilote et Ogier qui avec Solberg peuvent en être un mais le premier Citroën lui coupe les ailes et le 2ème ben pas de team officiel...
Enfin bon chacun à son avis sur le niveau du WRC.
Ce que je trouve triste c'est que chez Ford il n'y a pas de top pilote

Il me semble que tu dis assez souvent que les pilotes Ford n'ont pas le niveau et ne sont que des numéros 2.
Dire qu'il n' y a aucun niveau aujourd'hui en WRC (et bien d'autres propos) montre une grande connaissance de la discipline...
Je te laisse donc avec tes certitudes et te souhaites un bon suivi de la suite de la saison.

[Kakashi]

Oui, et il est ou le post ou je les traite de blaireaux ? Encore une fois à part dans ta tête hein.

je ne comprends pas comment on peut même encore oser aller contre le fait de dire que les pilotes Ford sont mou et n'ont pas le niveau des tops pilotes. Surtout quand on voit leur superbe rallye d'Allemagne ce week-end

[LPC]

Oui, et il est ou le post ou je les traite de blaireaux ? Encore une fois à part dans ta tête hein.

je ne comprends pas comment on peut même encore oser aller contre le fait de dire que les pilotes Ford sont mou et n'ont pas le niveau des tops pilotes. Surtout quand on voit leur superbe rallye d'Allemagne ce week-end

C'est sur que sur un rallye, faire un constat srtout lorsque nous savons que c'est un rallye asphalte et qu'a la réguliére, personne ne peut aller chercher Loeb

Hirvonen et Latvala sont des spécialistes de la terre, de même que les voitures Ford sont meilleures sur terre du fait de leur develloppement

Globalement les pilotes français sont trés fort sur asphalte alors que les finlandais eux c'est sur terre qu'il sont dur a battre. Aprés il y a des exception comme Ogier qui est plus performant sur terre que sur asphalte

[Steed]

Globalement les pilotes français sont trés fort sur asphalte alors que les finlandais eux c'est sur terre qu'il sont dur a battre. Aprés il y a des exception comme Ogier qui est plus performant sur terre que sur asphalte

oui enfin, tu peux me rappeler combien de rallye terre ont gagné les Ford cette année ?

[fmo2809]

Pas incompatible comme pour la regle "pluie-nuages" :
"Meilleurs sur la terre que sur goudron" ne signifie pas "meilleurs que les citroen"
Je pense malgré tout que les Ford-boys sont au niveau à peu près sur la terre, mais les details font une grde difference, encore plus cette annee alors que paradoxalement les perfs sont resserrees.

[teambeyou]

Retrouvez la courte news et les 2 albums photos de ce rallye d'allemagne sur le www.teambeyou.com