IRC : 2012 : Infos, Régles, Rumeurs, Nouveautés, etc...c'est par ici

[LPC]

J'ouvre aussi celui de l'IRC, ça nous permettra de nous tenir au courant et d'en parler tranquillement

[Guest]

Quelques news de la presse britannique :
Mikkelsen devrait continuer avec Skoda UK, mais roulerait aussi en WRC sur quelques courses

L'Ecosse ne sera peut être plus là ... tout va dépendre de l'Arctic. En tout cas, il y a projet d'inclure le Circuit of Ireland en IRC.

IRC et ERC pourraient fusionner en 2013

Les RRC seront autorisées l'an prochain

Peugeot Portugal souhaite continuer avec Magalhaes

Peugeot uK devrait laisser une nouvelle chance à Wilks

[Guest]

Finalement Peugeot Portugal se retire du rallye ... (autosport.cz)

[Ludovroum]

C'est à propos du Tour de Corse 2012, c'est mal parti pour qu'il parte de Bastia, j'ai discuté avec l'adjoint aux sports qui veut lâcher moins de 50 000 € parce que "ce serait indécent de donner autant en ces temps de crise"

Sinon, Mikkelsen continue dans les mêmes conditions qu'en 2011, c'est officiel : http://motorsport.nextgen-auto.com/L-aventure-continue-pour-Skoda-UK-et-Mikkelsen,33920.html

[JTG]

En fin de compte, accord de principe sur 50 000 €, soumis la semaine prochaine en commission des sports, mais ça ne garantit pas un départ de Bastia pour le moment

[Ludovroum]

De toute façon qu'importe d'où part le Tour de Corse : le parcours sera toujours de qualité !

[JTG]

Article de mon confrère Christophe Laurent de Corse-Matin :

Les associations automobiles insulaires sont sur les dents avec de sérieux déficits dans les budgets, par la faute de conditions de sécurité de plus en plus onéreuses. L'Asa bastiaise mais aussi l'Asacc Tour de Corse ont ainsi mutualisé leurs efforts (bel exemple de travail entre les deux départements...) pour mettre en selle un Tour de Corse IRC, les 10, 11 et 12 mai prochains.
Ce lundi, Christian Leca, venu d'Ajaccio, avec Daniel Baldassari et Gilbert Dini, de l'Asa bastiaise, rencontraient Paul Giudicelli, délégué aux sports pour la communauté d'agglomération bastiaise. A l'issue de quarante minutes d'échanges, les organisateurs du Tour de Corse sont ressortis avec un sentiment « plutôt positif ».

Des soucis financiers dans le sport auto

Mais rien n'est signé. Rien n'a vraiment évolué : la proposition d'une participation à hauteur de 50 000 euros de la CAB reste soumise au vote du bureau de la commission des sports qui sera réunie sette semaine.« Si les maires des cinq communes disent oui, il n'y aura ensuite pas de problèmes, explique Paul Giudicelli. Mais il reste à budgétiser et donc cela doit être accepté en commission des finances. »

La première journée de ce tour de Corse se déroulerait dans une boucle Bastia-Bastia qui emprunterait les chemins de la Giraglia, épreuve organisée en même temps pour minimiser les coûts.
Daniel Baldassari reconnaît les difficultés de son association : « Nous avons eu de grosses défections sur la Giraglia 2011... il y a un manque certain. Pour ce Tour de Corse, rendez-vous compte qu'il nous faut faire venir 300 commissaires de course, un hélicoptère, un réseau radio ! Le partenariat avec Eurosport, garant d'une belle médiatisation de l'épreuve, coûte la bagatelle de 400 000 euros sur un budget d'un million d'euros !»

Réponse attendue avant le 15 décembre

L'affaire n'a rien de simple. car les collectivités sont soumises à de sérieuses coupes de l'État dans leurs budgets. Et les organisateurs accumulent les exigences en sécurité. Christian Leca veut rester optimiste : « Le dimanche 11 décembre, nous serons à Bastia avec Jean-Pierre Nicolas, qui fait partie de l'équipe d'Eurosport, pour faire une reconnaissance dans le Cap... La CAB a promis une réponse avant le 15 décembre, j'espère qu'elle sera positive.» La Corse a-t-elle les moyens financiers de supporter ainsi le sport mécanique ? « On a bien des clubs de foot en Ligue 1, Ligue 2, en national, en CFA », répond d'un trait Gilbert Dini...

[JTG]

De toute façon qu'importe d'où part le Tour de Corse : le parcours sera toujours de qualité !

Enfin si c'est à Bastia, ça me permettra d'interviewer Mikkelsen et compagnie

[Ludovroum]

En tout cas, quand on voit à quel point l'organisation du Tour de Corse reste compliquée que ce soit hors-championnat comme en 2009 ou en IRC comme c'est le cas actuellement, on peut se dire que ce rallye mythique n'est pas près de revenir en WRC...

J'en arrive à être très pessimiste sur le maintien d'un rallye de France à partir de 2014, tant il semble évident que l'Alsace stoppera les frais une fois Loeb à la retraite, alors qu'aucun comité ne semble avoir actuellement de projet réellement viable...

[Ludovroum]

Thierry Neuville visiblement empêtré dans son choix de la fidélité au groupe PSA... http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=18830

Le voir chez Skoda/VW serait certes beau, mais avec Ogier, Hanninen et Mikkelsen déjà en place, Latvala libre dans un an et Hirvonen sur le marché fin 2013, y-a-t-il vraiment de la place pour Neuville dans une Polo R WRC à l'horizon 2013-2015 ?

Mais bon, ce serait tout de même moins risqué que de miser sur PSA où l'on ne connait pas les noms des futurs dirigeants et seulement des bribes des futurs programmes :
-Peugeot 208 officiellement présentée récemment avec l'annonce de la fin de la production de la 207 (contrairement aux 205 et 206 qui avaient connu de très longues carrières), donc quel intérêt pour Peugeot Sport à continuer en IRC avec une 207 S2000 globalement dominée par les nombreuses Skoda Fabia ?
-Grand flou sur la future réglementation R4T (quel niveau de performance par rapport aux S2000 actuelles et quel(s) championnat(s) pour mettre en valeur ces autos ?), même s'il apparait très probable que PSA y développe une DS3 et/ou une 208...
-Grand flou sur le futur de PSA en rallye au delà de 2013 : seules certitudes, Citroën est partenaire de Rallye Jeunes et Peugeot continuera le Volant avec une inédite 208 à partir de 2013...

[Ludovroum]

Nouvelle version du calendrier IRC 2012 : http://www.rallye-sport.fr/calendrier-irc-2012/

De belles épreuves originales (bien qu'avec moins de notoriété que certaines années), mais quel dommage qu'il y ait toujours un tel déséquilibre en faveur de l'asphalte...

[Guest]

Les rallyes sur terre ont du mal financièrement il semblerait ...

rien de très original qd même dans ce calendrier, excepté la manche roumaine. Mais ça reste dans la logique actuelle avec ce fort développement du rallye en europe centrale et de l'est, qui pourrait donner un beau plateau en Roumanie comme on a pu en voir en Hongrie ou Ukraine.

Le Circuit of Ireland pr l'irlande normalement. Le San Marino est une belle épreuve italienne, qui a un beau passé ntmt en chpt d'Europe.
Retour à sa place d'un des grands rallyes européens, la Bulgarie ! Deux épreuves mythiques en Europe qui sont de retour
L'Irlande logiquement ajouté, car il fallait bien un pays britannique, et il y a une vraie tradition de rallye là bas.

Seule la Roumanie est la vraie grande nouveauté ...

Y a vraiment un beau mélange entre grands mythes (San Remo, Corse), grandes classiques européennes (Canaries, Acores, Ypres, San Remo, Bulgaria), deux rallyes qui ont gagné leurs lettres d'or plus récemment (Barum et Chypre), et des inédits, peut être futurs grands (Irlande, Roumanie, Mecsek, Yalta). Un bon mélange pr un beau calendrier

[Guest]

J'suis allé à la pêche aux infos sur le site de l'IRC ...
en Bulgarie, ce sera le Rally SLiven. Bizarre ...
En Roumanie, le Rally Sibiu et c'est bien le Circuit of Ireland pr l'Irlande.

[Ludovroum]

Lu dans Echappement voici quelques jours, des motifs d'espoirs pour l'avenir de Peugeot :
-Comme nous l'avons vu depuis l’Écosse, Peugeot a notablement progressé sur terre depuis qu'un gros travail a été mené sur les suspensions avec le spécialiste français BOS.
-De grosses évolutions sont prévues pour début 2012 : nouveau kit moteur et surtout le passage au voies larges qui n'avait pas été fait en 2010 parce que cette modification demande de revoir de A à Z les trains roulants et la mise au point... Si un tel choix est fait aussi tard dans les vies commerciale et sportive de l'auto, c'est que les ambitions sont toujours là !
-Enfin, une 208 R4T (4x4 1.6 turbo d'inspiration R3 : en théorie les performances d'une S2000 pour le budget d'une R4...) devrait bien remplacer la 207 S2000 dès 2013...

[Ludovroum]

Peugeot officialise la 208 R4T : http://www.autohebdo.fr/rallye/rallye/breve-26-26-20141/031211-peugeot-passe-a-la-208-r4t

Ceci dit, tout se perd : 206 WRC, 207 S2000, ZX Grand-Raid, C2 S1600 ou C4 WRC avait été présenté en même temps et parfois avant l'auto de série, et cette fois ce n'est pas le cas...

[Guest]

Skoda a annoncé son programme :
Chpt Tchèque, quelques manches de l'ERC et quelques rallyes en IRC. De quoi viser les 3 couronnes puisque le chpt tchèque sera la priorité pr Kopecky apparemment
http://translate.google.com/translate?hl=cs&sl=cs&tl=en&u=http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php%3Fid%3D18372

[Ludovroum]

Hier, Peugeot Sport a dévoilé sa 207 S2000 2012 : http://www.caradisiac.com/Peugeot-developpe-encore-la-207-S2000-74751.htm

[Ludovroum]

Skoda continue sur 3 fronts (IRC, ERC et République Tchèque) avec Hanninen et Kopecky : http://www.rallye-sport.fr/skoda-toujours-en-irc-pour-2012/

[Lordsnow]

bonnes nouvelles en série

[SUTIL80]

En Angleterre, il se dit que M-Sport pourrait aligner 3 Fiesta officielle (en version S2000 ou la Regional Rally Car) pour Wilson, Breen et Fisher.

[SUTIL80]

Outre le WRC avec Citroen, Thierry Neuville disputera 4 manches en IRC : trois épreuves terre (Açores, Roumanie et San Marino) plus le Rallye de Chypre couru sur un terrain mixte au volant d’une Peugeot 207 Super 2000.

[lotusien]

Outre le WRC avec Citroen, Thierry Neuville disputera 4 manches en IRC : trois épreuves terre (Açores, Roumanie et San Marino) plus le Rallye de Chypre couru sur un terrain mixte au volant d’une Peugeot 207 Super 2000.

C'est officiel ou ce sont des bruits? J'ai vu que dans une interview parue aujourd'hui sur le site de l'IRC Neuville parlait effectivement qu'il voyait d'un bon oeil le plus rand nombre de manches IRC sur terre et il semblait sous entendre un programme IRC sans évoquer le WRC.

[SUTIL80]

Voilà ma source : http://www.caradisiac.com/Thierry-Neuville-en-WRC-avec-Citroen-74873.htm#xtor=RSS-40

[Ludovroum]

Pour Neuville, rien, strictement rien n'est officiel, qu'il s'agisse de WRC ou d'IRC...

Théoriquement, les 10 rallyes WRC seraient annoncés aujourd'hui, à suivre...

[lotusien]

OK. Merci Sutil. Attendons la confirmation comme le dit Ludo, en espérant que ces infos soient exactes.
A ce moment là Ludo pourra sauter au plafond!