World Series By Renault 2010 FR3.5

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Zelkin on Sun Aug 21, 2011 6:05 pm

Il est pas mauvais Compagnie What a Face
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Guest on Sun Aug 21, 2011 6:09 pm

Laughing Laughing

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by N13 on Sun Aug 21, 2011 7:35 pm

13 wrote: Laughing Nope

C'était pour le souvenir de l'année dernière, avec une pénalité disqualification bien tordue du même style, pour un bout de scotch sur la voiture. Du coup Guerrieri avait fêté sa victoire suivante avec ledit bout de scotch. What a Face

Je regrette qu'il ai pas été champion l'an dernier, il était franchement au dessus d'Aleshin et Ricciardo. Il méritait vraiment un volant en F1, il est pas passé loin d'ailleurs (Virgin/HRT) et au final il va se retrouver en Indycrash avec Tagliani, Castroneves et Compagnie. What a Face
Il a certainement plus de chance de faire une belle carrière en IndyCar qu'en F1.
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Guest on Sun Aug 21, 2011 7:43 pm

Oui, sûrement, mais bon j'aurais bien aimé le voir. Je suis d'ailleurs assez certain qu'il est plutot sous estimé. Il a eu un parcours un peu chaotique, mais ses saisons 2010 et 2011 montrent qu'il est vraiment bon.

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Invité on Sun Aug 21, 2011 7:46 pm

Selon le twitter de la WSR, 120 000 spectateurs à Silverstone ce week end

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Guest on Sun Aug 21, 2011 7:59 pm

On voyait pourtant super bien le bleu des sièges dans les tribunes, à la télé.


Il y a une bonne raison, sinon, pour avoir utilisé les vieux stands ?

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Big one on Sun Aug 21, 2011 10:05 pm

Stéphane wrote:On voyait pourtant super bien le bleu des sièges dans les tribunes, à la télé.


Il y a une bonne raison, sinon, pour avoir utilisé les vieux stands ?

Les tribunes à l'Arena n'était pas terminées apparemment.

Je suppose que pour les espaces vide,c'est que les personnes sont parquées à coin précis du circuit car l'organisation n'a pas assez de moyen pour assurer la sécurité des spectateurs sur tout le circuit.
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by N13 on Sun Aug 21, 2011 10:47 pm

Stéphane wrote:On voyait pourtant super bien le bleu des sièges dans les tribunes, à la télé.
Il y a une bonne raison, sinon, pour avoir utilisé les vieux stands ?
Si c'est comme à Spa, ce ne sont pas les tribunes qui sont les plus remplies pendant les WSR.
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Guest on Sun Aug 21, 2011 11:00 pm

C'est pas faux.



C'était quand-même pas super rempli à Spa cette année, il me semble, par rapport à l'époque Baguette

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by JRF1 on Mon Aug 22, 2011 8:25 pm

Big one wrote:
N13 wrote:
Big one wrote:La 3.5 sera seulement 1 sec plus lente que la gp2 en 2012 et deux fois moins chère.
Comment serait-ce possible avec un châssis basé sur l'actuel et au moins 100 ch de moins (dixit les données officielles)? Il va falloir alors que Michelin développe des gommes ultra performantes.

Plutôt 1.5 sec Embarassed


Sur silverstone il y a 4 sec d'écart en 2011:

en 2012 la voiture va gagner 50cv
la voiture va gagner 30 points en aéro
DRS +20kmh en ligne doite
-15kg
+ nouvelles gommes michelins tendres

Ouaip, il restera 80ch d'ecart quoi, pour le reste si il y a 1.5 ou 2sec au tour c'est "rien" avec une GP2, c'est quasi l'ecart entre une Red Bull et une Mercedes en qualif.
Pour ce qui est de la Formule Renault 2.0 (la nouvelle) l'ecart est de 70ch avec la GP3, et quid des temps au tour?

Au final il y a les Formule 2.0 un peu plus lentes que les GP3 (Moteur Renault 4cyl de Clio contre moteur Renault 4cyl turbo de Megane)
Et la WSR un peu plus lente que la GP2 a V8 Renault

Niveau motorisation monoplaces, F1 y compris, Renault fait enormement
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Invité on Mon Aug 22, 2011 9:49 pm

Sinon, pour 2012, le directeur sportif de RST parle (dans le mag d'italiaracing) d'une manche avec la F1 (Monaco) et de 2 manches avec d'autres catégories.

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Invité on Fri Sep 02, 2011 10:55 pm

Avec pour le moment Curitiba le 29 juillet en Autogp (et donc WTCC), peut être un meeting commun WTCC/Autogp/WSR ?

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Big one on Fri Sep 02, 2011 11:08 pm

SUTIL80 wrote:Avec pour le moment Curitiba le 29 juillet en Autogp (et donc WTCC), peut être un meeting commun WTCC/Autogp/WSR ?

Oui là c'est bon je pense. Smile

ET apparemment la 3.5 ce sera soit la Russie,soit le Brésil mais pas les deux.
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Invité on Fri Sep 02, 2011 11:33 pm

Dommage mais en même tps, c'est compréhensible, ce sont des déplacement lointains, couteux.

Je pense que ce sera le Brésil car c'est assez compliqué de courir en Russie. La SF vient de s'y casser les dents.

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Invité on Tue Sep 06, 2011 9:57 pm

Le brésil de + en + favori pour être au calendrier 2012.

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Docky on Sat Sep 17, 2011 11:47 am

01. Jean Eric Vergne - Carlin - 1:51.423
02. Albert Costa - Epic Racing - 1:51.446
03. Brendon Hartley - Gravity Charouz - 1:51.506
04. Robert Wickens - Carlin - 1:51.545
05. Alexander Rossi - Fortec Motorsports - 1:51.586
06. Daniel Ricciardo - ISR - 1:51.745
07. Jake Rosenzweig - Mofaz Racing - 1:51.888
08. Sten Pentus - Epic Racing - 1:51.892
09. Daniil Move - P1 Motorsport - 1:52.045
10. Kevin Korjus - Tech 1 Racing - 1:52.108
11. Nathanael Berthon - ISR - 1:52.137
12. Daniel Zampieri - BVM Target - 1:52.178
13. Cesar Ramos - Fortec Motorsports - 1:52.202
14. Oliver Webb - Pons Racing - 1:52.207
15. Jan Charouz - Gravity Charouz - 1:52.247
16. Sergio Canamasas - BVM Target - 1:52.346
17. Walter Grubmuller - P1 Motorsport - 1:52.357
18. Nick Yelloly - Pons Racing - 1:52.358
19. Andre Negrao - Draco Racing - 1:52.391
20. Stephane Richelmi - Draco Racing - 1:52.509
21. Nelson Panciatici - KMP Racing - 1:52.548
22. Fairuz Fauzy - Mofaz Racing - 1:52.657
23. Arthur Pic - Tech 1 Racing - 1:52.865
24. Anton Nebylitskiy - KMP Racing - 1:52.930
25. Daniel De Jong - Comtec Racing - 1:53.113
26. Daniel Mckenzie - Comtec Racing - 1:53.253

Course 1 - La Grille.

A noter que JEV a remporté l'appel de Monza, et gagne 10pts au championnat.

GO Bob GO !

Bon j'aime beaucoup Vergne aussi, mais Wickens c'est mon chouchou chez les jeunes !
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Guest on Sat Sep 17, 2011 11:47 am

edit : grillé What a Face

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Docky on Sat Sep 17, 2011 2:06 pm

J'ai un beret, pour ceux qui veulent...
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Guest on Sat Sep 17, 2011 2:14 pm

Moi stp

Si quelqu'un à un sopcast aussi je prends

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Guest on Sat Sep 17, 2011 2:46 pm

Et ils veulent faire une alternance avec Spa pour ça... No

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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by masahiro on Sat Sep 17, 2011 2:53 pm

Victoire de Vergne devant Costa et Wickens. Bonne opération pour Vergne qui revient à 14 points si j'ai bien compté.

Sinon le Paul Ricard c'est laid...
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Docky on Sat Sep 17, 2011 3:04 pm

Ouais, j'avoue, c'est moche.
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Big one on Sat Sep 17, 2011 4:32 pm

Bin bah Red Bull va être mis devant ses responsabilités pour Barcelone.

Soit ils sacrifient les espoirs de titre à Vergne en le mettant au simulateur le vendredi,soit ils laissent jouer jusqu'au bout le titre.
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Big one on Sat Sep 17, 2011 5:07 pm

Wickens reprend 3 points de plus,Costa disqualifié.
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Re: World Series By Renault 2010 FR3.5

Post by Docky on Sun Sep 18, 2011 11:26 am

JEV en pôle, Wiwi 7eme.
Il devrait pleuvoir toute la journée.
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