GP2/GP2 Asia

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Lun Nov 30, 2009 5:06 pm

Voila, après y'aura bien une petite surprise, genre Fabio Leimer, je sens qu'il peut surprendre

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Docky le Lun Nov 30, 2009 5:07 pm

Plateau F1 2011 idéal de 13 :


Tout les jeunes !
+ Heidfeld et Webber.

Et c'est tout ! mrgreen

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Lun Nov 30, 2009 5:12 pm

Non non mrgreen Je supporte pas tous ces jeunes que je cite, mais certains ont du potentiel, c'est clair.

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Big one le Lun Nov 30, 2009 6:17 pm

Pas convaincu,j'aurais par pris 2 rookie.
On verra,j'aurais bien vu Bird chez Super Nova ou Addax.
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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Docky le Lun Nov 30, 2009 6:45 pm

Moi , enfin, a chaque, fois chez ART, c'est le rookie qui est bien plus productif que le redoublant !

Rosberg en 2005
Lewis en 2006
Di Grassi en 2007
Grosjean en 2008
Hulkenberg en 2009

en face on a eu :

Premat en 2005 et 2006
Ammermuller en 2007
Filippi en 2008
Maldonado en 2009.


Franchement, Bird-Bianchi, c'est un très bon duo.

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par de angelis le Lun Nov 30, 2009 7:01 pm

a part Grosjean c'est vrais qu ils cartonne tous après en f1 vu que di grassi et hulkenberg non jamais piloté en f1

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Lun Nov 30, 2009 7:40 pm

GoF a écrit:J'avoues que je comprends de moins en moisn les formules de promotions...

Avant c'était plutôt clair mais maintenant, où se situent le GP3 et la F2 ? c'est équivalent aux F3 euroséries ?

Pour être précis, le GP3 c'est face à la F3 Euro, et la F2 face au GP2 (même si ya encore quelques projets à faire, mais rien que le prix va sans doute rapidement être source d'aide). Disons qu'en ce moment, la F2 c'est un peu comme les WSR : presque au même niveau que le GP2, mais un poil en dessous mrgreen

Enfin de toute façon, la monoplace c'est du grand n'importe quoi en Europe. Ca ressemble aux USA : il existe des tas de chpts pour arriver à rejoindre l'Indylights ou l'Atlantic Series. Au final, on risque plus de s'y perdre qu'autre chose Evil or Very Mad

Pour Bird, faudra pas trop trop trop rêver non plus. Il a un talent certain, mais chez ART, la stratégie est bien clair : tout pour le premier pilote (le plus souvent un poulain ART - ASM), et le deuxième pilote en roue de secours ... et un passage qui aide pas forcément non plus. Docky le montre bien. Le rookie est le pilote ART pur le plus souvent (exception faite de Rosberg et Di Grassi, qui furent un peu une exception) et l'autre doit "se débrouiller" pour lutter ... Plus ou moins aidé, ça dépend. Enfin j'espère que Bird va quitter ART à la fin de l'année pour aller se chercher un rôle de leader ailleurs l'an prochain, et qu'il ne se grillera pas cette année, comme a pu le faire Ammermüller ou en Filippi chez ART ... (qui sont pourtant pas des tanches / Filippi a eut de la chance d'ailleurs de pouvoir rebondir après son passage...).

D'ailleurs, c'est un peu la même chose en F3. Un redoublant qui est le leader de l'équipe. Un rookie destiné à être le futur leader de l'équipe l'année suivante. Et deux autres volants, pour des jeunes pas mauvais mais avec budget derrière.

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Docky le Lun Nov 30, 2009 8:01 pm

La F2, on va dire, qu'en terme de vitesse, c'est en dessous et assez largement du GP2, néammoins, pas mal d'améliorations sont prévues pour 2010.

La F2, a un vrai avantage : 500 000 Dollars la saison, c'est assez peu, et y'a pas de teams, le pilote a un rôle vachement plus prépondérant. Maintenant, l'inconvéniant, c'est que dans ce championnat , y'avait pas de vrais valeurs reconnus. Mais pour montrer le niveau, German Sanchez, vainqueur de la F3 Espagnole, a été inexistant, les pilotes de la Formule Palmer assez moyen, Piscopo auteur d'essais encourageants pour la Scuderia, assez moyen bref, le niveau est assez bon. Mais, il leur faudrait une voiture un peu meilleur, et une plus grande visibilité. Deux ou Trois Week-Ends F1 ce serait pas mal.

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Lun Nov 30, 2009 8:45 pm

La F2, c'est moins de 500 000 dollars non ? (tu peux pas parler en Euro, parce que très franchement Embarassed ) Enfin disons que ça tourne autour du 350 000 euros je crois mrgreen
Le problème, comme tu le dis, c'était les perfs de la voiture. Le reste, c'est que du bonus. Pas d'équipe, le pilote a une part énorme, etc ...

Quand tu dis il n'y avait pas de valeurs reconnus, tu es sûr de ton coup ? d'ailleurs ta démonstration qui suit me semble contraire à ta phrase. Faute de frappe peut être ?

Pour infos, les têtes d'affiche de début d'année étaient :
4 Julien Jousse : vice champion WSR
12 Robert Wickens : WSR (à quelle place ? 1 victoire en tout cas)
14 Mirko Bortolotti : champion F3 Italie
15 Mikhail Aleshin : 5ème WSR
16 Edoardo Piscopo : 2ème F3 Italie
22 Andy Soucek : ex GP2
25 Milos Pavlovic : ex 3ème WSR
33 Philip Eng : ex vainqueur Formule BMW World Final

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Docky le Lun Nov 30, 2009 8:49 pm

Ouais, ouais ,je suis d'accord (Wickens, c'est surtout en Atlantic Series et Formule BMW où il a été impressionant. Sa saison de WSR, il ne l'a pas faite entiererment (il a fini 10eme). , il l'a partagé avec l'A1GP et les F3ES)

Mais, je parle par rapport aux GP2Series, par exemple.

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Lun Nov 30, 2009 9:43 pm

Ah oui, forcément. Mais on a aussi une autre classe de pilote. Quand on sait qu'il faut de l'argent pour cumuler des années, il est vrai qu'on a tendance à retrouver en F2 des pilotes pas forcément avec un palmarès extraordinaire derrière eux. Les plus riches se tournent en général vers le GP2, qui reste de toute façon le chpt le plus attractif pour accéder à la F1 à l'heure actuelle. Mais j'ai bon espoir pr la F2 Smile

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par GoF le Mar Déc 01, 2009 5:55 pm

Merci pour les explications !

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Mar Déc 01, 2009 6:54 pm

Niveau GP3, Simon Trummer a signé chez Jenzer Motorsport, ils ont donc deja deux pilotes sur trois.

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Mar Déc 01, 2009 6:55 pm

D'où vient Trummer ? Embarassed (et qui sera son coéquipier ?)

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Docky le Mar Déc 01, 2009 7:05 pm

13 a écrit:Niveau GP3, Simon Trummer a signé chez Jenzer Motorsport, ils ont donc deja deux pilotes sur trois.

inconnu au bataillon...

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Mar Déc 01, 2009 7:06 pm

Un de ses coéquipiers sera Pal Varaugh, un jeune norvégien de 19 ans.
Trummer lui vient de l'International Formula Master qu'il a terminé en 11e position cette année avec 11pts, 1 podium en 16 courses.
L'année précédente il a terminé 2e de la Formule Renault 2.0 Suisse déja avec Jenzer

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Big one le Mar Déc 01, 2009 8:15 pm

Les horraires des courses de GP3:
samedi 18h00
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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Mar Déc 01, 2009 8:58 pm

ah, Trummer n'est donc pas non plus ce qu'on appeler un foudre de guerre ... enfin sait on jamais.
Varhaug, pas mauvais lui. Aperçu en Formula Le Mans si je ne m'abuse ? (ou Formula Master aussi ... les deux ptet ? Laughing)

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Big one le Mar Déc 01, 2009 9:01 pm

Formula Master.
Il a terminé 5ème et 2ème rookie.
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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Big one le Mer Déc 02, 2009 1:00 pm

Hitech devient Atech CRS racing.
CRS est une équipe de FR2.0 et de FIA GT.
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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Lun Déc 07, 2009 10:09 am

Dean Smith vainqueur des Formule Renault UK et du trophée Mclaren Autosport BRDC vise les GP3 Series

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Invité le Mer Déc 09, 2009 11:09 am

Sergio Perez sera l’équipier de Giedo van der Garde chez Addax en GP2 la saison prochaine. Le Mexicain espère jouer les premiers rôles.

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Mer Déc 09, 2009 12:35 pm

Il sera un des favoris c'est clair à mon avis. Addax est très bien armée pour conquérir le titre en tout cas

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Mer Déc 09, 2009 1:08 pm

Clair que Perez - van der Garde vs Bianchi - Bird, ça a une belle gueule Smile Faudra voir ce que les autres peuvent nous proposer aussi. Ocean Racing Technology a encore une belle petite marge de progression, faudrait pas enterrer Racing Engineering, ou à moindre mesure Arden, iSport, Super Nova ou Dams, même si ses équipes ont parfois du mal à tenir tout au long d'un chpt ...

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Re: GP2/GP2 Asia

Message par Guest le Sam Déc 12, 2009 5:03 pm

ORT a signé Antonio Felix Da Costa... pour 2011.

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