Re: Moto-GP...

by **Zelkin** on Fri Jan 27, 2012 7:34 pm

Chier

by **Stephen** on Fri Jan 27, 2012 10:33 pm

A priori Pasini prendrait sa place.

by **Stephen** on Sat Jan 28, 2012 1:52 pm

C'est confirmé pour Pasini chez Speed Master.

by **Azur** on Sat Jan 28, 2012 2:37 pm

Il a eu du mal en moto2 (alors qu'en 125 et 250 ça allait), on va voir ce que ça va donner en motoGP.

On va aussi voir si son chat noir de la 250 l'a un peu lâché...

by **Ritalino** on Sat Jan 28, 2012 9:59 pm

Le début de saison approche, un peu plus de motos sur la grille cette saison non ?

by **Le Négociateur** on Sat Jan 28, 2012 10:19 pm

je sais pas vous mais moi ca commence grave à me manquer

by **Stephen** on Sat Jan 28, 2012 10:54 pm

Ritalino wrote:Le début de saison approche, un peu plus de motos sur la grille cette saison non ?

Tu as le plateau complet en page précédente. Wink

Les essais reprennent à Sepang la semaine prochaine. Pour la majorité des équipes CRT ça devrait être à Valencia ceci dit.
Ducati testera une nouvelle moto, qui n'aura rien à voir avec les bidouilles de l'an dernier. Mais ils s'attendent à être à 1.5 -2s au début.

by **Stephen** on Mon Jan 30, 2012 1:44 pm

La nouvelle Ducati (la 4ème en 1 an) qui sera testée demain, appelée "le Phénix".

Elle a l'air très compacte et le chassis (en alu complet) quasi monocoque.
Ils testeront aussi la moto qu'avait Rossi aux essais de Valencia, pour comparer.

by **Zelkin** on Mon Jan 30, 2012 1:46 pm

J'aimerais bien la voir de face...

by **Stephen** on Mon Jan 30, 2012 1:49 pm

Ton voeu est exaucé, il t'en reste 2. mrgreen

by **Zelkin** on Mon Jan 30, 2012 1:53 pm

Stephen wrote:Ton voeu est exaucé, il t'en reste 2.

Ouah, je suis subjugué par ta réactivité, pourtant j'ai frotté aucune lampe Laughing

by **MacEugene** on Mon Jan 30, 2012 2:01 pm

Stephen wrote:Ton voeu est exaucé, il t'en reste 2.

10 balles et un mars, merci.

by **Azur** on Mon Jan 30, 2012 7:11 pm

Zelkin wrote:
Stephen wrote:Ton voeu est exaucé, il t'en reste 2.

Ouah, je suis subjugué par ta réactivité, pourtant j'ai frotté aucune lampe

Faut espérer que celle-ci permette à leurs pilotes de jouer la gagne Smile

Autant supportrice de Stoner que je suis, j'ai quand même envie de voir de la bagarre bounce

by **Stephen** on Mon Jan 30, 2012 7:39 pm

Honda a complètement changé de couleurs cette saison : :ugeek:

C'était la présentation officielle à Sepang, ils ont fait un tour du circuit et déposé des fleurs au virage où Simoncelli s'est tué.

by **Stephen** on Mon Jan 30, 2012 7:40 pm

Le calendrier des essais hivernaux et les participants :

Valencia, January 30th-31st
Aspar Aprilia CRT: Randy de Puniet, Aleix Espargaro
Speed Master CRT: Mattia Pasini

Sepang I, January 31st , February 1st & 2nd
Factories: Repsol Honda, Yamaha Factory, Ducati Marlboro
Satellites: Gresini Honda, LCR Honda, Cardion AB Ducati, Pramac Ducati, Monster Tech 3 Yamaha
CRTs: NGM Forward (Colin Edwards), BQR (Ivan Silva, Robertino Pietri)

Jerez CRT, February 20th - 22nd
Aspar Aprilia CRT: Randy de Puniet, Aleix Espargaro
Speed Master CRT: Mattia Pasini
Paul Bird Racing CRT: James Ellison

Sepang II, February 28th & 29th, March 1st
Factories: Repsol Honda, Yamaha Factory, Ducati Marlboro
Satellites: Gresini Honda, LCR Honda, Cardion AB Ducati, Pramac Ducati, Monster Tech 3 Yamaha
BQR and NGM Forward uncertain

Aragon, March 8th-9th
Aspar Aprilia CRT: Randy de Puniet, Aleix Espargaro
Speed Master CRT: Mattia Pasini
Paul Bird Racing CRT: James Ellison
BQR and NGM Forward uncertain
Gresini Honda CRT: Michele Pirro, though not yet confirmed

Jerez Full March 23rd, 24th & 25th All teams likely to attend.

by **Ritalino** on Mon Jan 30, 2012 7:57 pm

Les seules nouvelles que j'ai pu voir sur la présentation de Honda c'est une brève sur la Gazzetta Dello Sport, le Moto GP intéresse de moins en moins Mad

by **Stephen** on Tue Jan 31, 2012 11:50 am

Les temps à Sepang à 13h :

1. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 02.905s (12 laps)
2. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 02.930s (10)
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 03.044s (7)
4. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 04.110s (7)
5. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider 2m 04.577s (6)
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 04.971s (11)
7. Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 07.163s (2)
8. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 08.375s (4)
9. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 10.993s (1)
10. Ivan Silva ESP BQR (FTR-Kawasaki CRT) 2m 11.280s (10)
11. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 11.759s (3)
12. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 11.887s (1)
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 15.563s (1)
14. Jordi Torres ESP BQR (FTR-Kawasaki CRT) 2m 16.565s (5)
15. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 17.372s (1)

Stoner ne roule pas, il s'est bloqué le dos en s'échauffant.

by **Stephen** on Tue Jan 31, 2012 11:51 am

Pour comparer

Official Sepang MotoGP lap records:

Pole position: Valentino Rossi ITA Yamaha 2m 00.518s (2009)
Fastest race lap: Casey Stoner AUS Ducati 2m 02.108s (2007)

Fastest 2011 Sepang test time: Casey Stoner AUS Honda 1m 59.665s

by **Stephen** on Tue Jan 31, 2012 11:57 am

A 16h

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 01.657s (Lap 17/17)
2. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 02.383s (24/25)
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 02.433s (37/38)
4. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 02.773s (24/25)
5. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 02.824s (17/22)
6. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 03.099s (15/15)
7. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 03.153s (21/23)
8. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider 2m 03.418s (15/22)
9. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 03.448s (12/12)
10. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 03.668s (28/29)
11. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 03.969s (19/19)
12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 04.513s (25/26)
13. Franco Battaini ITA Ducati Test Rider 2m 05.292s (8/15)
14. Kousuke Akiyoshi JPN Repsol Honda 2m 07.163s (1/4)
15. Colin Edwards USA Forward Racing (Suter-BMW CRT) 2m 08.240s (12/15)
16. Ivan Silva ESP Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 11.267s (12/12)
17. Jordi Torres ESP Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 12.816s (13/25)

by **Ritalino** on Tue Jan 31, 2012 12:20 pm

Rossi qui sort des stands

http://www.motogp.com/en/videos/season/2012/Pre#Valentino+Rossi+1st+pitout+with+the+GP12

by **Ritalino** on Tue Jan 31, 2012 12:25 pm

Stoner a mal au dos à cause d'une chute quand il roulait en 125. Il devrait rouler demain et jeudi.

by **Stephen** on Tue Jan 31, 2012 2:42 pm

Rossi est apparemment très content de la nouvelle Ducati.

by **Ritalino** on Tue Jan 31, 2012 6:04 pm

Valentino Rossi :
"Je suis content parce que les premières impressions sont importantes et que j'ai su que la moto me plaisait dès les premiers tours. Ducati a fait un excellent travail en très peu de temps. La moto est magnifique, mais elle est surtout très agréable à piloter. La position de pilotage a grandement été améliorée et elle est aussi bien meilleure au freinage et en entrée de virage. Je peux freiner exactement comme je le veux et prendre les trajectoires que je veux, je me suis globalement trouvé très à l'aise. J'ai pu bien piloter, sans faire d'erreur, et ça signifie que j'ai un meilleur contrôle de la moto. Elle est plus agile dans les changements de direction et elle se cabre beaucoup moins."

"Aujourd'hui nous avons sept dixièmes de retard, et il nous reste évidemment encore beaucoup de travail à faire avant de pouvoir gagner. Nous devons progresser dans certains domaines tels que l'accélération, l'électronique, la distribution de puissance et les réglages. Je pense que nous pourrons faire une évaluation plus précise à la fin du test mais nous devons garder à l'esprit que cette moto n'est vieille que de quarante jours ! Repartir d'ici avec une seconde de retard serait normal étant donnée notre situation et nous avons de toute façon encore beaucoup de choses à faire. Le point positif de la journée est que nous avons constaté que la moto réagit bien aux modifications. Ça nous a permis de gagner un ou deux dixièmes à chaque sortie, ce qui signifie que nous avons encore une belle marge de progression."

Nicky Hayden :
"C'est génial d'être de retour avec le team et sur la moto. Nous avons perdu un peu de temps ce matin mais de toute façon je n'avais pas prévu de rouler toute la journée. J'aimerais évidemment être en meilleure condition physique. D'un côté je suis content d'être ici et de ne pas manquer les essais, comme je l'avais fait à Valence, mais de l'autre côté je n'ai pas pu faire beaucoup de tours, et encore moins de runs longs. Nous savons à quel point les épaules sont importantes pour piloter ce genre de machines et aujourd'hui je n'avais pas assez de force. L'os va bien mais l'articulation me fait mal. A part ça, mes côtes et mon poignet ne me posent aucun problème."

"C'était bien d'essayer la nouvelle moto et de commencer à enregistrer des données. Nous avons progressé sur le feeling du train avant au freinage mais je dois trouver plus d'adhérence sur l'angle et à l'arrière en entrée de virage, et trouver un meilleur équilibre avec l'électronique. Ce soir nous allons soigner mon épaule et je verrai ensuite comment j'irai demain matin."

by **Azur** on Tue Jan 31, 2012 7:36 pm

Ritalino wrote:Stoner a mal au dos à cause d'une chute quand il roulait en 125. Il devrait rouler demain et jeudi.

C'est un truc qui revient par moments alors ?

Stephen wrote:Rossi est apparemment très content de la nouvelle Ducati.

Bonne nouvelle Smile

by **Ritalino** on Tue Jan 31, 2012 7:45 pm

Azur wrote:
Ritalino wrote:Stoner a mal au dos à cause d'une chute quand il roulait en 125. Il devrait rouler demain et jeudi.

C'est un truc qui revient par moments alors ?

Oui, pas trop grave mais ça le gêne quand même.