Re: Transferts 2011-2012

[FFFF]

Tu n'as pas compris chandleur, je ne dis pas que Perez n'a pas de chance d'être recruté chez Ferrari après DEUX saisons. Je dis que, après UNE saison, personne ne peut dire que Perez est tout désigné pour succéder à Massa en 2013. Sa saison 2012 sera cruciale.

Et il est là le rôle de la driver academy, afin que Ferrari puisse juger de ses progrès et de son aptitude réelle (je ne sais pas si Sauber laisse à Ferrari suffisamment d'info pour ça)
Perez n'est tout de même pas un pilote qui est arrivé en F1 GRACE à la driver academy.
Perez a, avant tout, signé chez Sauber, puis a été intégré à la driver academy.
D'ailleurs Sauber avait bien mis les points sur les "i" en disant que lorsque Massa était arrivé chez Sauber, c'était avec un contrat "Ferrari" alors que pour Perez, non, il n'a pas de contrat chez les rouges. Perez n'est pas un pilote rouge parachuté chez Sauber pour faire ses dents. C'est un pilote qui est arrivé en F1 et Ferrari a voulut mettre le grappin dessus. nuance.

Et le but de la driver academy c'est avant tout de former des pilotes "pour la F1"... pas former un pilote pour qu'il aille directement chez Ferrari, ça c'est la finalité, évidemment, mais pas illico.
.


Bref wait & see

[chandleur]

Tu dit quand même qu'il "n'a aucune chance d'être chez ferrari en 2013".

Personne ne dit qu'il va être signé demain.
On parle de possibilité ! Et dans ces possibilité perez parait avoir un bon profil pour être signé pour 2013.


Si on regarde la liste des pilotes. Qu'on enlève ceux sous contrats ou qui risque de préféré un autre bacquet.
Perez parait une éventualité convaincante pour le moment
En disant ça on ne le fait pas signer aujourd'hui. Après c'est sur en 2012 perez peut se gauffrer et massa revenir a un haut niveau. C'est une autre possibilité.

Mais je vois pas ce qu'il y'a de mal a évoquer la possibilité perez pour 2013 qui existe bel et bien

[J-L]

Ce que je veux dire c'est que, pour l'instant.... En 2011, Perez n'a pour moi aucune chance d'être chez Ferrari en 2013.

Déjà en 2012 il devra confirmer le potentiel entrevu cette saison, avant de postuler pour le second baquet rouge.

[FFFF]

Tu dit quand même qu'il "n'a aucune chance d'être chez ferrari en 2013".

Personne ne dit qu'il va être signé demain.
On parle de possibilité ! Et dans ces possibilité perez parait avoir un bon profil pour être signé pour 2013.


Si on regarde la liste des pilotes. Qu'on enlève ceux sous contrats ou qui risque de préféré un autre bacquet.
Perez parait une éventualité convaincante pour le moment
En disant ça on ne le fait pas signer aujourd'hui. Après c'est sur en 2012 perez peut se gauffrer et massa revenir a un haut niveau. C'est une autre possibilité.

Mais je vois pas ce qu'il y'a de mal a évoquer la possibilité perez pour 2013 qui existe bel et bien

EN réponse à "uite a l'annonce de rosberg qui reste avec mercedes, je sens que c'est quasi presque sur que perez remplacera massa en 2013."

Oui pour moi... il a aucune chance d'être chez Ferrari en 2013. Car ce baquet sera joué au plus tard mi-2012 vers les mois d'avril, juin. Et je ne vois pas Ferrari le prendre si tôt à moins qu'il explose littéralement par son talent. Je parie plus sur une prolongation de Massa 1 an.

[chandleur]

Franchement une prolongation de massa j'y crois pas du tout. A moins d'un vrai réveil de sa part.

[Zaitess Shion]

Ce que je veux dire c'est que, pour l'instant.... En 2011, Perez n'a pour moi aucune chance d'être chez Ferrari en 2013.

C'est bête, avec l'explosion des cartels au Mexique... ça en fait des clients potentiels de Ferrari

[FFFF]

Depuis la reprise à Spa, réveil il y a déjà eu je pense... sauf que Hamilton passe souvent par là

[J-L]

Depuis la reprise à Spa, réveil il y a déjà eu je pense... sauf que Hamilton passe souvent par là

Donc Hamilton piquera la place de Massa en 2013

[Zaitess Shion]

Depuis la reprise à Spa, réveil il y a déjà eu je pense... sauf que Hamilton passe souvent par là

Quel réveil ?

Celui de naviguer aux alentours de la 5ème-6ème place ? Car oui Hamilton et Massa se retrouve souvent, uniquement parce qu'Hamilton sous performe et n'est pas là où il devrait être (c'est à dire entre la 2ème et la 4ème place).

Massa, c'est une constante : derrière Alonso, et en lutte avec les pilotes Mercedes. (d'ailleurs Schumi l'a battu à Suzuka...).

Je suis désolé, mais je ne vois pas "de mieux" dans les perfs de Massa...

[Invité]

+1 avec Zaitess, à l'heure actuelle, la Ferrari N°6 est une voiture morte.

[schumi0203]

Euh pas vraiment. Massa a battu Alonso sur les 2 dernieres courses en qualif.

[Invité]

Euh pas vraiment. Massa a battu Alonso sur les 2 dernieres courses en qualif.

La qualif ne représente plus grand chose de nos jours, ce qui compte, ce sont les résultats en course et les pts inscrits, et là, Massa est en dessous de tout depuis le début de saison.

[schumi0203]

Euh pas vraiment. Massa a battu Alonso sur les 2 dernieres courses en qualif.

La qualif ne représente plus grand chose de nos jours, ce qui compte, ce sont les résultats en course et les pts inscrits, et là, Massa est en dessous de tout depuis le début de saison.

Ah donc le nombre énorme de poles RedBull ca représente rien non plus ?

[FFFF]

Faut pas exagéré, Massa, il ne se bat pas avec les Mercedes. Il n'est pas aussi transparant pour que tu ne le vois pas naviguer ces derniers temps derrière Alonso à 2-5 secondes. Pendant une bonne partie de la course. Genre dans la dernière course



Après évidemment il se passe toujours cet "événement" qui le relègue derrière.
Et en qualif aussi, il se qualifie devant Alonso ou juste derrière alors qu'en début de saison il était laché.

[SchuminatOr57]

Tout le monde semble oublier la poisse monumental qu'a Massa cette année, en passant par le manque de fiabilité (espagne, inde) que n'a pas connu son coéquipier jusqu'aux nombreux arrêts aux stands loupé qui lui ont coûté cher, sans oublié la poisse monumental à Montreal où la 150° part en couille sous la pluie alors qu'il essaye d'éviter une HRT au ralenti, et j'en passe pas mal (dont les déclarations d'amour avec Hamilton)...

En plus, même s'il a le même matériel qu'Alonso, Felipe n'a certainement pas le même soutiens au niveau humain.. dernière anecdote en date, aux EL du vendredi en Inde, la clique sur TF1 nous avait dit que quasi tout les mécanos étaient occupé sur la voiture d'Alonso après la casse moteur alors que personne ou presque s'occupait de la voiture de Felipe... Bref à partir du moment où Ferrari aidera vraiment Felipe, il fera de bien meilleurs courses, j'en suis convaincu.

[Gautier]

Depuis la reprise à Spa, réveil il y a déjà eu je pense... sauf que Hamilton passe souvent par là

Quel réveil ?

Celui de naviguer aux alentours de la 5ème-6ème place ? Car oui Hamilton et Massa se retrouve souvent, uniquement parce qu'Hamilton sous performe et n'est pas là où il devrait être (c'est à dire entre la 2ème et la 4ème place).

Massa, c'est une constante : derrière Alonso, et en lutte avec les pilotes Mercedes. (d'ailleurs Schumi l'a battu à Suzuka...).

Je suis désolé, mais je ne vois pas "de mieux" dans les perfs de Massa...

Si Massa est insignifiant, que dire alors de Hamilton qui se retrouve souvent à la lutte avec lui ces temps-ci avec une McLaren a priori supérieure?

[Invité]

C'est sûr qu'Hamilton ne fait pas la saison de sa carrière non plus, mais le fait est là, il a gagné 2 GP cette saison quand Massa n'est pas allé plus haut que.... 5è

[FFFF]

Comme Schuminator le sous entend, avant de regarder de manière brute le résultat, il faudrait sans doute s'attacher à la manière dont on a eu ces résultats.

On parlait là d'un réveil de Massa en 2012 afin qu'il puisse être gardé par Ferrari. J'ai repondu que ce "réveil" il avait déjà eu lieu en 2011, jamais je n'ai dit que la saison 2011 fut bien pour lui.
Si vous comparé certaines de ces performances en début de saison comparé à Alonso et maintenant, ses performances depuis le retour des vacances estivales alors oui, il y a une amélioration significative de son niveau.

Ensuite, s'il termine de manière invariable dans le ventre mou, c'est aussi parce qu'il y a des éléments de courses qui le pourissent souvent ces dernier temps.

Et pour rappelle. Massa était proche du podium en Chine (sa course référence de l'année)... si seulement Ferrari n'avait pas fait une erreur stratégique.

[Azur]

Tant pour Pic que pour Räikkönen ou Schumacher, attendez que ce soit officiel avant de vous réjouir (ou pas c'est selon)

Y a déjà eu des retournements de situation...

Bon, voilà, déjà pour Schumacher c'est démenti par l'intéressé.

[Crouzz]

Ensuite, s'il termine de manière invariable dans le ventre mou, c'est aussi parce qu'il y a des éléments de courses qui le pourissent souvent ces dernier temps.

on ne voit pas du tout de qui tu parles

[Azur]

Ensuite, s'il termine de manière invariable dans le ventre mou, c'est aussi parce qu'il y a des éléments de courses qui le pourissent souvent ces dernier temps.

on ne voit pas du tout de qui tu parles

C'est le nouveau nom d'Hamilton, "éléments de course" ?


Lewis veut se éclaircir les choses avec Massa, ils sont choupinous
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96063

"I haven't spoken to him," said Hamilton in Abu Dhabi. "I would like to clear the air, but we have to meet in the middle, it can't just come from one side. He has to be willing as well.

[Crouzz]

Faut pas exagéré, Massa, il ne se bat pas avec les Mercedes. Il n'est pas aussi transparant pour que tu ne le vois pas naviguer ces derniers temps derrière Alonso à 2-5 secondes. Pendant une bonne partie de la course. Genre dans la dernière course



Après évidemment il se passe toujours cet "événement" qui le relègue derrière.
Et en qualif aussi, il se qualifie devant Alonso ou juste derrière alors qu'en début de saison il était laché.

j'ai l'impression qu'il tient toujours le rythme en tendre, mais qu'il lache en dur.
D ou le fait qu'il soit toujours pas loin jusqu'au premier pit, et perde pied après
mais je peux me tromper.

[Invité]

Liuzzi a un contrat à long terme avec HRT, il devrait rester en 2012

http://motorsport.nextgen-auto.com/Liuzzi-a-un-contrat-a-long-terme-chez-HRT,33228.html

[Invité]

Après Sutil et Barrichello, voici le 3è larron du clan des menacés qui parle (ou pas, justement) de son avenir

http://motorsport.nextgen-auto.com/Buemi-ne-veut-pas-parler-de-son-avenir,33242.html

[Mikasper]

Liuzzi a un contrat à long terme avec HRT, il devrait rester en 2012

http://motorsport.nextgen-auto.com/Liuzzi-a-un-contrat-a-long-terme-chez-HRT,33228.html

Liuzzi... Attends... C'est pas lui qu'avait un contrat chez FI et qu'a quand même sauté ?