Re: RALLYE DU VAR

by Guest on Sun Nov 27, 2011 1:43 pm

Rageant pr Roché, il a payé au prix fort le gros plateau ... c'était la grosse côte qd même que le titre se joue entre ces deux là Laughing

Sympa en tout cas que le Superrallye n'accorde pas de pts en CFR, ça évite les situations ubuesques style JWRC ou autres ...

bravo Nantet !

by Guest on Sun Nov 27, 2011 1:43 pm

et Brunson ... y a un problème qd même avec ce gars là

by **jano37** on Sun Nov 27, 2011 2:44 pm

attentons que cela soi officielle quand même

by **jano37** on Sun Nov 27, 2011 2:49 pm

c'est officielle

by **Steed** on Sun Nov 27, 2011 2:58 pm

J'étais dans la dernière, Gonfaron-Cogolin, ce matin avec mon fils : sous le soleil, une matinée bien agréable Very Happy

Latvala impressionant, une vitesse de passage visuellement suprieur à Tanak avec la même auto.
Sarrazin très efficace aussi ... et Ragnotti avec la petite twingo, de loin le plus rapide des voitures 0 !

by **Ludovroum** on Sun Nov 27, 2011 6:22 pm

lotusien wrote:C'est le rallye des coups de théatre! Quentin Gilbert abandonne aussi dans la dernière ES alors qu'il était en tête des juniors.

Oui, je suis vraiment triste pour Quentin Gilbert, de la graine de Loeb/Ogier ce p'tit jeune, de loin le plus impressionnant de tous les Junior, le seul capable de régulièrement coller 1 à 2 minutes à l'ensemble de ses nombreux adversaires sur des terrains aussi variés que Le Touquet, le Mont-Blanc ou le Var !!!

vino_93 wrote:Rageant pr Roché, il a payé au prix fort le gros plateau ... c'était la grosse côte qd même que le titre se joue entre ces deux là

Oui, en début de saison on ne l'aurait jamais cru face à la redoutable C4 WRC de Snobeck au très régulier Brunson avec une bonne Subaru... Shocked

Par contre, ça m'étonne que tu sembles regretter que Roché ne soit pas champion... Ce n'est tout de même pas le pilote le plus rapide ni le plus méritant du plateau, et sa saison ne fut pas non plus exemplaire... scratch

vino_93 wrote:et Brunson ... y a un problème qd même avec ce gars là

Tu veux dire une grosse malchance au Var ?
Ceci dit, pour Brunson comme pour Gilbert, c'est en sortant de la route en Alsace qu'ils ont réellement perdu le titre, et non sur casse de boite dans l'ultime ES du Var...

Steed wrote:Ragnotti avec la petite twingo, de loin le plus rapide des voitures 0 !

Petite pépite de Daniel Elena (pilote de la 0 sur ce rallye, Ragnotti étant de son côté en 00) après l'arrivée sur RMC : "J'ai terminé le rallye avec 10 minutes d'avance sur Latvala !" Laughing

by **jano37** on Sun Nov 27, 2011 8:00 pm

classement

by **lotusien** on Sun Nov 27, 2011 8:10 pm

C'est déja arrivé que le vainqueur du challenge Michelin soit le champion de France?

by **Ludovroum** on Sun Nov 27, 2011 9:19 pm

Oui, Canivenq a remporté les 2 titres en 2009, à cause de cette règle qui me semble absurde des S2000 full évo autorisées en Trophée Michelin et Coupe de France, alors que les WRC les plus anciennes (moins performantes et moins chères que les meilleures S2000...) ne peuvent concourir à aucun des 2...

Pourtant, lister des WRC précises qui seraient autorisées partout (Ford et Subaru WRC jusque 2002, Corolla, Cordoba, Octavia, Accent, Lancer 2002, seul le cas de la 206 WRC étant bien plus ambigu et ouvrirait la porte aux Lancer plus récentes et à la Fabia...) ne ferait qu'augmenter le nombre et la variété des autos de pointe un peu partout en France ! Very Happy

Sinon, Drive-Pro utilise certes des WRC inéligibles au CFR depuis le Rouergue, mais au Limousin Bengué roulait avec la S2000 et aurait donc marqué des points s'il avait rallié l'arrivée... Wink

D'ailleurs, si j'étais Mr.Drive-Pro, en 2012 je ferais tout pour viser le titre avec une Mini WRC (autorisée l'an prochain en CFR), et le Trophée Michelin avec une Mini S2000 : en y ajoutant l'un ou l'autre pigiste, c'est idéal pour tenter aussi le titre Team ! mrgreen

by **PERCENEIGE** on Sun Nov 27, 2011 10:13 pm

Ludovroum wrote:
lotusien wrote:C'est le rallye des coups de théatre! Quentin Gilbert abandonne aussi dans la dernière ES alors qu'il était en tête des juniors.
Oui, je suis vraiment triste pour Quentin Gilbert, de la graine de Loeb/Ogier ce p'tit jeune, de loin le plus impressionnant de tous les Junior, le seul capable de régulièrement coller 1 à 2 minutes à l'ensemble de ses nombreux adversaires sur des terrains aussi variés que Le Touquet, le Mont-Blanc ou le Var !!!

Je pense aussi que Gilbert est l'espoir numéro un en France avec Arzeno (lui a déjà dépassé le stade d'espoir) mais il faut quand même reconnaitre que Chardonnet a su faire péter de gros temps sur tous les terrains aussi. Un peu d'expérience en plus en fera un gros client aussi.

by **Ludovroum** on Sun Nov 27, 2011 10:18 pm

Globalement, nous sommes d'accord, et j'ajouterai Ancian à la liste des espoirs à suivre... Wink

Par contre, Campana et surtout Canivenq m'ont beaucoup déçu ces dernières années...

by Guest on Mon Nov 28, 2011 10:16 am

faut dire que Canivenq roule plus des masses mrgreen

non mais sinon je suis d'accord aussi, Campana déçoit bcp ... enfin j'en ai jamais attendu des masses, mais bon qd même ...

by **oli** on Mon Nov 28, 2011 10:55 am

nantet - roché 85 points, sont départagés sur quel critère ?

by **Rouzik** on Mon Nov 28, 2011 12:55 pm

oli wrote:nantet - roché 85 points, sont départagés sur quel critère ?

Nombre de victoire en CFR. 2 pour Nantet et une pour Roché si je ne raconte de bêtises.

by **Thomas908** on Mon Nov 28, 2011 1:59 pm

Superbe rallye ce fut, un régal Very Happy

Dommage pour Roché Sad

mais Nantet mérite bien son titre, bravo à lui king

Sarrazin, grandiose, pour quelqu'un qui ne court quasi pas de rallyes, trop occupé en circuit au long des saisons cyclops

by **jamsa** on Mon Nov 28, 2011 4:13 pm

et la bonne idée de faire passer les vhc en premier a permis de revoir quelques belles,dont deux 037,un syder 124,des escort mk1 et mk2,une lotus élan plus la coupe porsche avec quelques uns qui ne font pas semblant
tres beau rally comme souvent

by **Ludovroum** on Tue Nov 29, 2011 1:23 am

Ludovroum wrote:Globalement, nous sommes d'accord, et j'ajouterai Ancian à la liste des espoirs à suivre...

Par contre, Campana et surtout Canivenq m'ont beaucoup déçu ces dernières années...

vino_93 wrote:faut dire que Canivenq roule plus des masses

non mais sinon je suis d'accord aussi, Campana déçoit bcp ... enfin j'en ai jamais attendu des masses, mais bon qd même ...

Autant pour moi : je voulais parler de Bonnefis... Un excellent concurrent au niveau national, mais un pilote qui galère autant pour gagner le volant Peugeot n'a pas le niveau pour l'international...

Ceci dit, je n'en pense pas moins de Canivenq, mais pour des raisons différentes...

Rouzik wrote:
oli wrote:nantet - roché 85 points, sont départagés sur quel critère ?

Nombre de victoire en CFR. 2 pour Nantet et une pour Roché si je ne raconte de bêtises.

Je confirme Wink

jamsa wrote:et la bonne idée de faire passer les vhc en premier a permis de revoir quelques belles,dont deux 037,un syder 124,des escort mk1 et mk2,une lotus élan plus la coupe porsche avec quelques uns qui ne font pas semblant
tres beau rally comme souvent

Et le fait de faire passer les VHC devant permet aussi d'égaliser les conditions de route pour les prétendants à la victoire en moderne !

by Guest on Tue Nov 29, 2011 6:13 pm

En même temps, tous les jeunes ne peuvent pas avoir le niveau international Wink

Mais il est clair que Bonnefis je croyais un peu en lui ... bon il a le niveau d'un futur champion national, mais pas plus...

sinon tu peux développer sur Canivenq ?
Je me demande qd même comment il a fait pr en arriver là ... il a gagné le titre et puis rien Suspect

je sais que c'est très dur de trouver des sponsors, mais qd même, il était presque le mieux placé pour en avoir. Ou alors taper à la porte d'un constructeur pr un programme partiel ... car la Mégane, il aurait pu essayer de négocier quelques rallyes avec Evil or Very Mad

Il me semble aussi qu'il a voulu se jeter dans l'IRC (normal vous me direz) mais que ça l'a bien arrêté ...

by Guest on Tue Nov 29, 2011 6:59 pm

on est pas passé loin d'un drame ...
http://www.youtube.com/watch?v=Vvvh2GvgxLI&feature=related

by **Ludovroum** on Tue Nov 29, 2011 7:13 pm

En clair, Canivenq est un pilote rapide, et surtout excellent pour gérer un championnat, comme son palmarès le prouve :
-2002 : débuts en rallye
-2004 : Vainqueur du Challenge C2
-2005 : Pilote officiel d'une Citroën C2 Challenge, vice-champion de France Terre
-2006 : Vainqueur du Volant 206
-2007 : Pilote officiel Peugeot France sur 206 RC Gr.A
-2008 : Pilote officiel Peugeot France sur 207 S2000
-2009 : Vainqueur du Trophée BFGoodrich et Champion de France (vainqueur du Rouergue) sur 207 S2000 semi-privée au sein du Team Barroso
-2010 : Développe la Fiesta R2 pour le Team Emap, puis la Mégane N4 pour Renault Sport Technologie
-2011 : Vainqueur du Gr.N au Rouergue sur Mégane N4 privée du Team Automéca (effectivement, au départ il visait l'IRC)

Par contre, je trouve que c'est un piètre communiquant à tendance pleureuse, et il suffit de le voir déambuler sur un podium pour comprendre pourquoi les constructeurs n'ont pas forcément envie de lui confier leur image...

by **Ludovroum** on Tue Nov 29, 2011 7:14 pm

vino_93 wrote:on est pas passé loin d'un drame ...
http://www.youtube.com/watch?v=Vvvh2GvgxLI&feature=related

Bon montage qui met en perspective une vidéo que j'avais vu dès dimanche... Spectateurs irresponsables, c'est affligeant...

by **Lordsnow** on Tue Nov 29, 2011 7:51 pm

le pire c'est que ça n'a pas l'air de les émouvoir plus que ça Rolling Eyes

c'est surement le flegme Britannique, mais il n'y en a pas un qui a lâché son verre mrgreen

by **Lordsnow** on Thu Dec 01, 2011 8:30 pm

je viens de voir le résumé (légèrement chaotique) du rallye sur sport+ :geek:

rediffusions:
Ven. 02 décembre à 00h00
Sam. 03 décembre à 07h55
Sam. 03 décembre à 01h25

by **Ludovroum** on Thu Dec 01, 2011 9:02 pm

Résumé chaotique ? scratch

Et alors, ça te fait quoi de t'intéresser à un rallye du CFR ? mrgreen

by **Lordsnow** on Thu Dec 01, 2011 9:17 pm

Ludovroum wrote:Résumé chaotique ?

je pense que les multiples catégories plus le championnat team, donnait (en particulier sur la première partie) une impression de beau bordel.
à coté, les résumés eurosport ont l'air carré comme un lancement des PI What a Face

Ludovroum wrote:Et alors, ça te fait quoi de t'intéresser à un rallye du CFR ?

what else?