Re: Présentation des monoplaces 2012 (calendrier p.1) : Red Bull, Sauber & Toro Rosso 06/02/12

[neelrocker]

[FFFF]

Mise à jour de la première page pour plus de clarté

[Venom]

Chassis: Ferrari F12, LotusF1team E20 non ?

[FFFF]

E20, oui. F12 c'est une rumeur insistante mais rien encore de confirmer il me semble... ils pourraient encore trouver un truc à fêter !

[FFFF]

Alors une série de cliché de ce qu'on prétend être la McLaren sont diffusés

[MacEugene]

Les entrées d'air sont très agressives. Pas de nez "canard"?

[FFFF]

Si, dans la première photo. Mais bon il y a de sérieux doutes car si cette photos est vraie, les gens de f1technical.net disent qu'il y a des points illégaux

[neelrocker]

Le nez de l'image 1 ne correspond pas du tout à celui de la 3
D'ailleurs elle est vraiment zarb la 3 je trouve.

[Largo]

Ouais, c'est zarbi. Notamment la boite à air ou l'aileron arrière. Il y a plein de truc qui me paraissent illicite.

A ce stade, j'y crois pas du tout.

[Kakashi]

La boîte à air façon Force India mais plus agressive.
Par contre l'aileron arrière euh... comment ils font fonctionner le DRS ? Surtout qu'il me semble que les ailerons tri plan sont interdit depuis 2006 au moins

[Zelkin]

Si c'est ça, elle va etre immonde hein

[Ritalino]

Elles seront toutes immondes pour notre plus grand plaisir

[chandleur]

je trouve que physiquement y'a des trucs sympas.
En dehors du nez de canard (mais ca a priori on y'aurait droit partout) et des ailettes sur le coté. Y'as des trucs que j'aime bien.
Les entrés d'airs super fines sur les pontons et a la mode FI sur le capot moteur j'aime bien. A voir ce que ca donnerait en vraie. Ce qui est dommage c'est que le capot moteur est quand même obligé d'être assez imposant. J'aimerais bien voir ce type d'entré d'air sans toute la partie inutile (qui n'est la qu'a cause du règlement)

[Azur]

Alors une série de cliché de ce qu'on prétend être la McLaren sont diffusés

Diffusés par qui ?

L'aileron arrière me semble très bizarre Comme dit Kakashi, je vois pas comment on peut faire fonctionner le DRS là-dessus.

[FFFF]

J'ai trouvé ça sur F1technical.net.

Je pense que les trucs verticaux dans l'aileron sont les machin qui servent au DRS ?
Mais bon ça se trouve c'est juste un fantasme

[Kakashi]

et normalement le reglement dit qu'il doit y avoir un support entre le haut de l'aileron arrière et la boîte de vitesse



Bref, je crois que c'est un fantasme parce qu'elle n'est pas du tout conforme sinon

[N13]

Parce que Lotus n'est qu'un sponsor qui fait du naming envers l'écurie basée à Enstone et détenue à 100% par Genii pour l'instant, ce n'est pas à proprement parler la division F1 de Lotus Car...

Un sponsor qui est quand même suffisamment important pour que les châssis portent son nom. Cela aurait été normal d'appliquer la logique jusqu'au bout, en donnant la lettre T.

[FFFF]

Sinon quasi comme à son habitude, il se pourrait que Ferrari chausse les ailerons de l'an passé pour la présentation voire même les premiers roulages

[SUTIL80]

Peter Sauber a confirmé que la Sauber aura aussi un nez de canard

Pour ce qui est de la livrée, elle sera essentiellement blanche mais pas seulement :

What about the livery colour?

“That is a secret of course,” Sauber smiled to the Sonntagsblick newspaper. “All I can say is that the basic colour is white, but the overall impression is dark, with red.

“In short, it is different (compared to 2011). I remain a friend of the colour white, although often on television some cars cannot be well distinguished.”

[sdaniel07]

Ben faut dire que Massa a déjà roulé avec l'aileron de 2012

[Crouzz]

Bref, je crois que c'est un fantasme parce qu'elle n'est pas du tout conforme sinon

je pense aussi

[Zelkin]

Peter Sauber a confirmé que la Sauber aura aussi un nez de canard

Pour ce qui est de la livrée, elle sera essentiellement blanche mais pas seulement :

What about the livery colour?

“That is a secret of course,” Sauber smiled to the Sonntagsblick newspaper. “All I can say is that the basic colour is white, but the overall impression is dark, with red.

“In short, it is different (compared to 2011). I remain a friend of the colour white, although often on television some cars cannot be well distinguished.”

Il dit que les couleurs seront les memes mais qu'elle sera différente

[sdaniel07]

L'article de NA

La Caterham présente une bosse disgracieuse sur le nez à cause des règlements 2012. La Sauber C31 également. "La voiture reste naturellement secrète jusqu’à la présentation. Je peux seulement dire que la couleur de base reste le blanc, avec du rouge et des parties sombres. Le blanc passe bien à la télévision. Et c’est vrai que la bosse dans le nez ne peut être évitée pour des raisons aérodynamiques."

[Largo]

Bref, je crois que c'est un fantasme parce qu'elle n'est pas du tout conforme sinon

je pense aussi

En remontant l'historique de cette photo sur les forum, on découvre en effet que c'est juste un espece de fan-art.

[J-L]

Si, dans la première photo. Mais bon il y a de sérieux doutes car si cette photos est vraie, les gens de f1technical.net disent qu'il y a des points illégaux

Déjà les caméras en appendices au bout du museau c'est désormais interdit par la FIA.