Vidéos de F1

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Re: Vidéos de F1

Post by schumi0203 on Fri Dec 16, 2016 10:07 am

Tiens je ne me rappelle pas qu'il y avait eu des consignes d'équipe.

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Re: Vidéos de F1

Post by Crouzz on Fri Dec 16, 2016 12:43 pm

albertascari wrote:Et Hill qui lance un chantage à peine voilé : soit on me laisse gagner, soit je sors mon équipier  mrgreen fight1
pas forcément, je comprends plutôt "si on augmente le rythme pour se battre, on risque de finir tous les deux dans le décor parce que ça glisse trop"

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Re: Vidéos de F1

Post by albertascari on Fri Dec 16, 2016 12:45 pm

Ah oui peut-être. Je dramatise un peu alors  mrgreen

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Le jeu le plus mieux meilleur du forum, c'est par ici mrgreen
En tout cas on est revenu quelques années en arrière, quand le titre se jouait entre Power et Dixon
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Re: Vidéos de F1

Post by Caboose on Fri Dec 16, 2016 12:51 pm

Crouzz wrote:
albertascari wrote:Et Hill qui lance un chantage à peine voilé : soit on me laisse gagner, soit je sors mon équipier  mrgreen fight1
pas forcément, je comprends plutôt "si on augmente le rythme pour se battre, on risque de finir tous les deux dans le décor parce que ça glisse trop"

J'ai eu la même impression qu'albertascari, il y a quelque chose dans le ton et les mots employés.

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Re: Vidéos de F1

Post by J-L on Sat Dec 17, 2016 7:51 am

albertascari wrote:Et Hill qui lance un chantage à peine voilé : soit on me laisse gagner, soit je sors mon équipier  mrgreen fight1

Consignes d'équipes de merde Evil or Very Mad
Hill aurait dû sortir Ralf Twisted Evil

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Re: Vidéos de F1

Post by louis-ng on Sat Dec 17, 2016 10:35 am

bah c'est le coup classique. Le 1er assure (ce qui est une bonne chose sous la pluie quand on a une certaine avance), il voit son équipier qui n'a rien à perdre revenir. Le 1er a du mal à changer de rythme à 1 ou 2 tours de la fin, il souhaite influencer la décision du team manager. Rien de plus normal.

La seule originalité ici est la façon de s'exprimer de D. Hill, très littéraire presque, du moins quand on lit la traduction. D'autres se seraient exprimés plus directement.
Hill a laissé entendre qu'il pourrait y avoir des dégâts en cas de tentative de dépassement. ça ne veut pas dire que Hill aurait sorti R. Schumacher, ça veut dire qu'ils se seraient accrochés mutuellement, avec comme d'habitude des responsabilités partagées.

Sans radio, il en serait tout autrement... Mais ça c'était avant.

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Re: Vidéos de F1

Post by Mikasper on Sat Dec 17, 2016 2:48 pm

Très loin avant, alors. A ma connaissance, les premiers essais de radio datent du GP des USA 1974 : Emmo avait embarqué une radio sur sa McLaren pour connaître la position de son rival Regga.

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Re: Vidéos de F1

Post by louis-ng on Sat Dec 17, 2016 2:57 pm

Oui oui, très loin avant ! Je ne sais pas à quel moment la radio a été généralisée et utilisée régulièrement en course.

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Re: Vidéos de F1

Post by Big one on Tue Dec 27, 2016 4:27 pm

Je note la pauvreté de la condition physique de pilotes comme Massa ou Maldonado



On verra en 2017 mais je pense que des pilotes comme Grosjean , Palmer , Hulkenberg , Ocon ou Verstappen pourrait bénéficier sur le plan physique des nouvelles voitures.

Je pense que des pilotes comme Perez ou Bottas vont vite atteindre leurs limites en termes de muscle. Je pense que ça ne causera pas de soucis pour eux, juste que ça facilitera grandement la vie des grandes carcasses.

Moins de contraintes alimentaires et plus de muscle.
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Re: Vidéos de F1

Post by Zelkin on Tue Dec 27, 2016 4:58 pm

Perez a dit qu'il prévoyait de prendre 3 à 5 kilos de muscle cet hiver en effet

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Re: Vidéos de F1

Post by Mathieu on Sat Dec 31, 2016 5:21 pm

Vettel teste avec la SF15, les pneus pluie 2017.


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Re: Vidéos de F1

Post by schumi0203 on Fri Mar 03, 2017 3:56 pm

Un tour embarqué avec Hamilton cette semaine. Dommage pour les commentaires par dessus


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Re: Vidéos de F1

Post by SinseRemi on Fri Mar 03, 2017 4:18 pm

Je ne trouve pas ça spécialement plus impressionnant que l'année passée. Enfin je trouve qu'on est très loin des ressentis de vitesse qu'on avait en 2005 par exemple, où on sentait que les gars étaient à la limite.

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Re: Vidéos de F1

Post by Attaraxie on Fri Mar 03, 2017 4:18 pm

C'est ça qui me manque le plus... les onboard en fin de compte !
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Re: Vidéos de F1

Post by schumi0203 on Fri Mar 03, 2017 4:20 pm

SinseRemi wrote:Je ne trouve pas ça spécialement plus impressionnant que l'année passée. Enfin je trouve qu'on est très loin des ressentis de vitesse qu'on avait en 2005 par exemple, où on sentait que les gars étaient à la limite.

Ca doit aussi être dû au son et à la qualité de l'image.

En comparaison, en 2005:



On y voit aussi plus de corrections au volant, rendant cela plus "agressif".

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Re: Vidéos de F1

Post by Nanaki_enter on Fri Mar 03, 2017 4:22 pm

Y a de la stabilisation sur l'image des caméras aujourd'hui, ça casse beaucoup l'effet de vitesse.
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Re: Vidéos de F1

Post by Zelkin on Fri Mar 03, 2017 4:25 pm

Bah quand même vous oubliez le principal : ils ne sont pas encore à l'attaque

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Re: Vidéos de F1

Post by Nanaki_enter on Fri Mar 03, 2017 4:31 pm

C'est un ensemble de chose : pas encore d'attaque, son couvert par les commentateurs, image très propre et très stable (voire focale un peu plus courte, ce qui joue sur l'effet de vitesse).
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Re: Vidéos de F1

Post by le baron rouge on Fri Mar 03, 2017 4:39 pm

et le bruit. un v8 qui prend 20000tr/min ça donne une impression supersonique

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Re: Vidéos de F1

Post by le baron rouge on Fri Mar 03, 2017 4:40 pm

ou un v10 à 19000

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Re: Vidéos de F1

Post by Venom on Fri Mar 03, 2017 8:10 pm


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Re: Vidéos de F1

Post by Paragon on Sat Mar 04, 2017 9:59 am

C'est pas le bruit qui donne l'impression que ça va plus vite sur la 2ème vidéo. C'est juste que.... ça va plus vite.

J'ai comparé le temps entre la ligne de chronométrage jusqu'au début de la dernière portion qui a été modifiée (vu que ça fausse tout).

Ben la F1 de 2005 fait ce 3/4 de tour avec 4 à 5 secondes de moins qu'Hamilton!!

Et dire que ces F1 2005 avaient des pneus rainurés!!! C'était des monstres! Shocked


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Re: Vidéos de F1

Post by cyd61 on Sat Mar 04, 2017 10:09 am

Effectivement la pole en 2005 c'était 1.14.819 contre 1.22 en 2016. C'est fou à quel point les voitures avaient été ralentie. Il y avait effectivement de la place pour rendre un peu de performance à ces F1.
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Re: Vidéos de F1

Post by Nanaki_enter on Sat Mar 04, 2017 10:27 am

Cyd... Barcelone n'est plus le même circuit qu'en 2005, il y a une chicane en plus depuis 2007  What a Face


http://www.statsf1.com/fr/circuit-barcelone.aspx

Pour comparer, il faudra attendre un circuit qui n'a pas bougé depuis 2004-2005, et je pense qu'on verra que les F1 2017 sont au moins aussi rapides.

Et puis on est en première session d'essais je vous le rappelle. Les temps vont encore descendre.


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Re: Vidéos de F1

Post by le baron rouge on Sat Mar 04, 2017 10:28 am

Paragon wrote:C'est pas le bruit qui donne l'impression que ça va plus vite sur la 2ème vidéo. C'est juste que.... ça va plus vite.

J'ai comparé le temps entre la ligne de chronométrage jusqu'au début de la dernière portion qui a été modifiée (vu que ça fausse tout).

Ben la F1 de 2005 fait ce 3/4 de tour  avec 4 à 5 secondes de moins qu'Hamilton!!

Et dire que ces F1 2005 avaient des pneus rainurés!!! C'était des monstres!  Shocked

je voulais surtout en comparaison dire que les moteurs actuels donne l'impression de tourner au ralentie, comme quand on rentre au puit,, ou qu'on es derriere la pace car , enfin c'est l'assocoation de ces situations et de ce bruit qui me donne l'impression que les f1 actuelles rament

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