Le post des GT

[ybracing]

Il n'avait pas été repris celui-là, non?

Allez, pour commencer, une vidéo pour les amoureux des Porsche.
A voir absolument: http://www.youtube.com/watch?v=kEOKck7WWvU

Yves

[LPC]

Bien vu Yves

Tous ce qui concerne les GT du monde entier (infos, videos, photos, caméra embarquées) ca sera sur ce topic

[LPC]

Au faite

Qui a des infos sur les GT pour cette année

Du coté de la corse apparement JC Torre a une BMW135i et JP Gordon a une Porsche Caiman

[Ludovroum]

J'ai lu dans Rallyes Mag que le corrèzien Jacques Forces conserve son Hommell RS pour les régionaux, mais utilisera une nouvelle Cayman S en national !

Sinon, le jeune et rapide Clément Dub troquerait sa Hommell RS2 contre une... S2000 !
Et il ne s'agit pas la Honda du Gr.GT, mais bien d'une Punto ou 207...

[Guest]

Plus d'infos sur la S2000 ? La 207 que vendait Lemonnier ?

[lotusien]

Dub roulait bien avec la Hommel, il sera intéressant de le voir avec une S2000!

Par ailleurs j'ai vu sur la liste des engagés du Neige Hautes Alpes que Casagrande n'a pas hésité à s'engager avec une Elise de base (il roule habituellment en Exige Cup). Propulsion et moteur central sur la neige, c'est pas le top en efficacité ni le plus facile à emmener!

[vincent-tim]

Ici en Belgique il y aura Van Woensel en 370GT. J'attends avec impatience son nouveau jouet. Et puis l'originale Crossfire de BHR revitaminé.

BHR montant aussi une originale PGO Hemera dans son atelier.

http://www.tout-le-rallye.be/forum/images/upload/math/pgo-hemera_2009_10_646.jpg

[vincent-tim]

[Guest]

ça va rouler en rallye ça ?
Où est ce que je pourrais éventuellement la voir ? Tant qu'à faire le déplacement en Belgique, autant ne pas le faire pour rien

[vincent-tim]

Hannut peut être. Il roule souvent du côté de Liège malheureusement.

Comme elle est en court de montage (sans moteur), rien n'est encore défini je suppose.

[LPC]

H Véricel a une GT.

Je viens de remarquer au Touquet que Dub a bien une GT

Au faite c'est quoi GTS

Car au Touquet mine de rien ils sont 3 engagés

[Ludovroum]

Pas vu la liste du Touquet, mais GTS doit probablement signifier Grand Tourisme de Série, soit le nom réel du groupe GT français !

Tu dis que Dub (tu parles bien de Clément ?) reste en GT (il parlait passer Punto ou 207 S2000) : toujours Hommell RS2 ou changement de monture ?

Par contre, Hervé Véricel roule en Porsche GT3 depuis des années, 2006 de mémoire...

[LPC]

Pas vu la liste du Touquet, mais GTS doit probablement signifier Grand Tourisme de Série, soit le nom réel du groupe GT français !

Tu dis que Dub (tu parles bien de Clément ?) reste en GT (il parlait passer Punto ou 207 S2000) : toujours Hommell RS2 ou changement de monture ?

Par contre, Hervé Véricel roule en Porsche GT3 depuis des années, 2006 de mémoire...

Je parle de Laurent Dub avec une Hommel RS2

http://www.rallye-letouquet.com/fr/guide-du-spectateur/liste-des-engages/

[vincent-tim]

Tjrs est-il que le plateau national français de GT est incommensurablement pathétique par rapport à bcp de pays. Australie, NZ notamment, qui lors de Rallye/Targa alignent des monstres (plus ou moins connu).

On ne peut pas se réjouir de nos plateaux en France surtout depuis l'arrêt du Gr F, qui à réduit à néant la diversité qui en faisait tout le charme.

[vincent-tim]

Lotus Europa non ??

[lotusien]

Lotus Europa non ??

Yes, elle en a le look. C'est une Banks Europa 62 construite par Europa Engineering. Banks est LE spécialiste de la Lotus Europa, aussi bien des "vraies" que des répliques qu'il construit. Les Banks sont faites à la carte selon les désirs du client. Il y a 2 types de carrosserie, la 47R, plus proche de l'Europa de série et la 62 comme celle de la photo, bodybuildée. Le chassis est tubulaire avec des trains de différents dessins à l'arrière et des moteurs et boites de diverses provenances, en long ou en travers. Les autos sont superbes et bien faites. La plupart ont un Vauxhall 2L double arbre avec ou sans turbo. Il y a aussi des Renault, Alfa ou plu modestes anciens Vauxhall simple arbre etc et même des V8 Ford ou Chevrolet!
C'est vraiment une auto qui m'aurait tenté à la place de l'Elise car j'avais une Europe S2 avant , mais elle n'est pas homologuée en France et j'ai choisi la fiabilité et la facilité .
En tout cas elle ne doit pas être homologuée en GT mais plutôt en une sorte de GrF. On les voit plus en circuit qu'en rallye.

[vincent-tim]

Celle ci était donc en rallye en compagnie de cette autre Lotus lors du Roskirk Stages rally le week end dernier.


Le top 3...
1. Peter JACKSON - Karen WHITTAM (Ford Escort Mk II 2.5, 1st Cl 5) 26.14
2. Stuart DEELEY - Alistair DODD (Banks Lotus Europa, 2nd Cl 5) 26.19
3. Martyn TINKER - Ian JONES (Lotus Exige, 1st Cl 4) 26.29

[lotusien]

Pas si mal les Lotus mais on voit que la "spéciale" se déroule au moins en partie sur circuit, là où elles sont le plus à l'aise!

[vincent-tim]

Effectivement, il y avait 12 ES, et à chaque ES le circuit (parcours) était modifié. Donc il faut être rapide et savoir lire en plus d'improvisé les bonnes trajectoires. Au moins la mis à part la voiture on peut voir qui a le meilleur coup de volant...

[jano37]

Groupe ‘GT Rallye’
En vue d’élargir l’éventail des voitures sportives d’exception admises à participer aux épreuves routières et pour répondre aux demandes émises par divers préparateurs et pilotes, le Bureau a décidé, de créer un nouveau groupe GT (dont l’appellation reste à définir), en complément du Groupe GT de Série déjà existant. La réglementation de ce nouveau Groupe et les modalités de sa mise en application seront définies dans les meilleurs délais.
http://www.ffsa.org/article.php?id=21191

[LPC]

Groupe ‘GT Rallye’
En vue d’élargir l’éventail des voitures sportives d’exception admises à participer aux épreuves routières et pour répondre aux demandes émises par divers préparateurs et pilotes, le Bureau a décidé, de créer un nouveau groupe GT (dont l’appellation reste à définir), en complément du Groupe GT de Série déjà existant. La réglementation de ce nouveau Groupe et les modalités de sa mise en application seront définies dans les meilleurs délais.
http://www.ffsa.org/article.php?id=21191

Exellente nouvelle

[Guest]

powaa Bientôt les Porsche bodybuildés sur nos routes Et pourquoi pas des Ferrari préparé par AS Event, de l'ami Snobeck Et des Nissan, et ... et et et et ...

[Ludovroum]

Groupe ‘GT Rallye’
En vue d’élargir l’éventail des voitures sportives d’exception admises à participer aux épreuves routières et pour répondre aux demandes émises par divers préparateurs et pilotes, le Bureau a décidé, de créer un nouveau groupe GT (dont l’appellation reste à définir), en complément du Groupe GT de Série déjà existant. La réglementation de ce nouveau Groupe et les modalités de sa mise en application seront définies dans les meilleurs délais.
http://www.ffsa.org/article.php?id=21191

Exellente nouvelle

Parfait, d'autant qu'il y a peu la FFSA était contre, arguant que la précédente libéralisation n'avait pas franchement portée ses fruits...

L'idéal serait se reprendre une règlementation étrangère sérieuse... L'espagnole, par exemple !

[Ludovroum]

powaa Bientôt les Porsche bodybuildés sur nos routes Et pourquoi pas des Ferrari préparé par AS Event, de l'ami Snobeck Et des Nissan, et ... et et et et ...

Snobeck se désengage progressivement d'AS Event !

[Guest]

certes, mais bon, on peut rêver