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Nico aura t'il plus de points que son coéquipier à la fin de la saison 2010?

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Message par Docky le Dim Oct 06, 2013 11:14 am

La classe Nico.
Après quelques premiers mois compliqué début 2010 en F1, surement le temps d'adaption, Hulkenberg fait un super parcours en F1.

Clairement le meilleur pilote a ne pas avoir un top team.

Je maintiens qu'il a un potentiel de champion du monde, si le mental suit.

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Message par I have a dream le Dim Oct 06, 2013 11:16 am

Effectivement, 24pts depuis Monza avec une Sauber qui revient peu à peu. Mclaren et Lotus devrait commencer à préparer des propositions de contrat.

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Message par Muet le Dim Oct 06, 2013 12:32 pm

Je veux un numéro de fan!!!!

Si ce garçon n'a pas un bon volant en F1 la saison prochaine je suis dég'.

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Message par superswede le Dim Oct 06, 2013 12:50 pm

bravo à lui, jolie course, propre, intelligente, mon fils faisait des bonds sur le canapé :up1: 

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Message par lotusien le Dim Oct 06, 2013 2:04 pm

Superbe course, belle défense. La Sauber en regain de forme lui permet de s'illustrer au bon moment!

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Message par Nexus6 le Dim Oct 06, 2013 2:18 pm

I have a dream a écrit:Effectivement, 24pts depuis Monza avec une Sauber qui revient peu à peu. Mclaren et Lotus devrait commencer à préparer des propositions de contrat.
Je crois que chez Lotus, le contrat est déjà prêt. Mais vu que l'écurie est dans le gros flou financièrement, ils sont obligés d'attendre. A mon avis, ça ne se joue pas entre Hulkenberg et Massa (qui ne présente aucun intérêt sportif), mais entre Hulkenberg et n'importe quel mec capable d'apporter plusieurs dizaines de millions, et vite, avant que les huissiers débarquent.

Chez McLaren, je sais pas...J'ai un peu de mal à savoir à quoi ils jouent en ce moment au niveau de leur stratégie pilote. Button, c'est du costaud, même si on sait qu'il est un peu en-dessous des 4 fantastiques. Pérez, c'est pas mal, mais un chouia en dessous de Button, lui-même un chouia en dessous des meilleurs, donc du coup, ça met le Mexicain deux chouias en dessous, ce qui commence à faire beaucoup pour une écurie comme McLaren. Donc la tentation d'aller chercher une star (Alonso) ou une star potentielle (Hulkenberg) est sans doute là. Mais virer Pérez, ça voudrait dire renoncer à un possible investissement de Telmex, et actuellement, on le sait, McLaren ne roule pas sur l'or, donc ce serait un risque.
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Message par Muet le Dim Oct 06, 2013 5:58 pm

Très bonne analyse.

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Message par Docky le Dim Oct 06, 2013 11:44 pm

Puis Perez reste encore un potentiel. Il n'a que 23 ans, finalement.
A part Alonso, Hamilton  et Vettel, aucun pilote n'a été champion du monde avant 25 ans.

Il n'est pas interdit qu'il progresse. En GP2, sa première saison fut moyenne, sa deuxième très bonne. En F1, la première saison fut correcte, la seconde fut l'explosion même s'il a montré de la fébrilité en fin d'année.

L'important c'est l'an prochain pour Perez.

Bon après, oui Hulkenberg est pour moi très très fort. Son parcours depuis la F3 plaide pour lui. Il a un peu patiné les tout premiers GP chez Williams, mais à part ça, il a toujours été au dessus de ce qu'on attendait de lui.

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Message par SUTIL le Dim Oct 13, 2013 10:48 am

Très déçu qu'il retourne chez FI, dégoûté No 
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Message par robix29 le Dim Oct 13, 2013 11:01 am

Quoi? tu as des infos?

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Message par SUTIL le Dim Oct 13, 2013 11:02 am

robix29 a écrit:Quoi? tu as des infos?
voir topic transferts.
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Message par Fort_mulaouane le Dim Oct 13, 2013 11:03 am

SUTIL a écrit:Très déçu qu'il retourne chez FI, dégoûté No 
Dégouté si c'est confirmé....No 
Marre des pilotes avec des valises de billets....

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Message par Guest le Dim Oct 13, 2013 11:04 am

Au moins il serait sur d'avoir un volant... Mais toujours pas dans un top-team Neutral 

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Message par Fort_mulaouane le Dim Oct 13, 2013 11:13 am

Miki II a écrit:Au moins il serait sur d'avoir un volant... Mais toujours pas dans un top-team Neutral 
Certes mais le temps passe, et les occasions sont rares....

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Message par SUTIL le Dim Oct 13, 2013 11:16 am

Miki II a écrit:Au moins il serait sur d'avoir un volant... Mais toujours pas dans un top-team Neutral 
Maigre consolation, sa carrière est juste foutue. FI, c'est milieu de grille.

ps comment gâcher un beau gp pour Hulk Sad 
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Message par Guest le Lun Oct 14, 2013 10:51 am

Putain ... j'espère que ça ne se fera pas. Il faut qu'il fasse quoi de plus ?

Il aura fait en long et en travers toutes les écuries de milieu de grille ... manque plus que McLaren !


mrgreen Arrow

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Message par SUTIL le Lun Oct 14, 2013 10:56 am

ça part dans tous les sens depuis hier pour Hulk :

- les british (Eddie Jordan notamment) l'annoncent chez FI

- les italiens (Gazzetta notamment) l'annoncent chez Lotus

- les allemands (Spiegel notamment) annoncent qu'il veut rencontrer Sauber cette semaine pour discuter contrat pour 2014.

Faites vos jeux, rien ne va plus...
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Message par Guest le Lun Oct 14, 2013 11:06 am

et les français ? mrgreen

prolonger chez Sauber ne serait pas bête finalement ...

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Message par montoya le Lun Oct 14, 2013 5:39 pm

C'est fou, y a encore deux mois, on était persuadé qu'il avait fait un mauvais choix de carrière.
Cinq courses plus tard, ce n'est plus le cas


Dernière édition par montoya le Lun Oct 14, 2013 7:39 pm, édité 1 fois

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Message par Zelkin le Lun Oct 14, 2013 7:14 pm

C'est très compliqué de ne pas faire d'erreur pour l'an prochain surtout !

Entre les inconnues sur le moteur, les risques de voir l'une de ces équipes couler etc, c'est très difficile de dire laquelle des trois sera devant les deux autres dans un an !
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Message par Revenge le Lun Oct 14, 2013 11:59 pm

montoya a écrit:C'est fou, y a encore deux mois, on était persuadé qu'il avait fait un mauvais choix de carrière.
Cinq courses plus tard, ce n'est plus le cas
Mouais, on ne sait pas ce qu'il aurait fait dans la FI Wink

(Mais par contre on peut supposer qu'il aurait fait bien mieux que Di Resta mrgreen )

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Message par albertascari le Mar Oct 15, 2013 8:42 am

Entre FI et Sauber, je me demande si le meilleur choix n'est pas Sauber. Hulkenberg pourrait enfin travailler dans la continuité.
C'est ce qui manque à Sauber (en + de l'argent) : un bon pilote qui reste plusieurs années pour construire une relation efficace.
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Message par SUTIL le Dim Oct 27, 2013 5:12 pm

Course solide mal récompensée Sad 
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Message par SUTIL le Dim Nov 03, 2013 4:34 pm

Dommage le DT (un poil sévère mais pas non plus le vol du siècle), il aurait fini dans les pts encore.
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Message par SUTIL le Lun Nov 11, 2013 12:56 pm

Sans surprise, Autobild annonce qu'Hulk n'ira pas chez Lotus et qu'il a le choix entre Force India et Sauber. Pour rappel, Eddie Jordan l'annonçait chez FI.
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