Numérotation en F1

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Numérotation en F1

Post by chandleur on Thu Dec 12, 2013 2:54 pm

Du coup je suis lancé on ne m’arrêtera plus  mrgreen 

Comme vous le savez le système de numérotation va changer et ça va certainement être sympa a suivre dans les prochains jours.
M'enfin pour certain car on peut penser que c'est un sujet d'une importance limité qui intéresseras pas tout le monde (après tout ce n'est que des numéros sur les voitures).


Petit historique des systèmes :

Avant 73 : L'anarchie ! Les voitures étaient numéroté d'un gp à l'autre selon leur ordre d'arrivé, pas de numéro a l'année, pas de n°1 au champion

74-95 : La première année les numéros furent donné selon le classement constructeur 73 pour ensuite ne plus bouger. Seul le n°1 se deplacait pour suivre le champion en titre.
C'est ainsi que second de championnat 73 tyrrel hérita des numéros 3-4 qu'elle garda jusque 95 faute d'avoir accueilli un champion en titre entre temps

C'est comme ça aussi que Ferrari gagna son fameux 27 detenu en 80 par alan jones champion du monde chez williams. En 81 Jones et williams recupèrent la paire 1-2 de ferrai tandis que celle-çi récupère la paire 27-28 de williams.

96-2013: une mise en ordre. Durant cette période ce sera le classement constructeur qui chaque année determinera l'ensemble des numéros (hormis le n°1 toujours reservé au champion) logique, clair... mais fade (selon moi) et peu marketing (selon la FIA)

2014 : La F1 marque son originalité et copie le motogp ! Dès 2014 les pilotes pourront choisir un numéro pour l'ensemble de leur carrière. Les plus sont une identité et une importance du numéro retrouvé, les moins sont clairement le fait que des équipes seront dépareillés.

Et du coup ça soulève des questions :

Un pilote qui a une carrière en dent de scie pourra t'il conservé son numéro ?
Après combien de temps d’inactivité d'un pilote son numéro sera remis sur le marché (je pense au cas de Schumacher) ?
Les pilotes essayeur et 3ème pilote pourront ils aussi choisir un numéro cette année ou devront-ils attendre de participer a un gp ou a une séance d’essais ?
Un pilote pourra t'il a un moment donné décidé de changer de numéro (lorsque son numéro fétiche se libère enfin alors qu'il en est déjà a 3 ans de carrière) ?
Peut on voir un seul jeu de numéro pour f1 et GP2 (les pilotes faisant le grand saut gardant leur numéro de gp2) ?

recap : 2014
Sebastian Vettel #1 (#5)
Daniel Ricciardo #3
Max Chilton #4
Nico Rosberg : # 6
KImi Räikkönen #7
Romain Grosjean #8
Marcus Ericsson #9
Kamui Kobayashi #10
Sergio Perez : # 11
Pastor Maldonado #13
Fernando Alonso #14
Jules Bianchi #17
Felipe Massa : # 19
Kevin Magnussen #20
Esteban Gutierrez #21
Jenson Button #22
Jean Eric Vergne : # 25
Daniil Kvyat : #26
Nico Hulkenberg : #27
Lewis Hamilton : #44
Valtteri Bottas : # 77
Adrian Sutil : #99

André Lotteree : #45
Will Stevens : #46

2015 :

Felipe Nasr : #12
Max Verstappen : #33
Carlos Sainz Jr : #55


Last edited by chandleur on Fri Dec 19, 2014 12:32 am; edited 18 times in total
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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 3:17 pm

Moi, je trouve que doubler les points en fin de saison c'est une hérésie !!  

Oui FFFF, je suis déjà loin  Arrow  mrgreen
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Re: Numérotation en F1

Post by Supermario on Thu Dec 12, 2013 3:34 pm

Quitte à foutre le bordel, je propose une règle qui devrait convenir:
à chaque gp un numéro (entre 1 et 23) est tiré au sort pour chaque pilote, ce numéro devra apparaître sur le casque, les pontons, sur les côtés des ailerons avant et arrière, et surtout, sera le coefficient multiplicateur pour l'attribution des points. Si le numéro 3 finit premier, il gagne 3x25 points, si le numero 16 finit deuxième, il gagne 16x18 points, et ainsi de suite... What a Face 

Non FFFF, je ne suis qu'à moitié HS  mrgreen
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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 3:39 pm

Moi je suis pour filer le même numéro à chaque pilote, pas de jaloux, équité, justice.
Et je pense aussi que pour le dernier GP de la saison, chaque pilote devrait marquer la différence de points qu'il possède avec le leader du championnat. Idem, pas de jaloux, tout le monde exaeco.
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Re: Numérotation en F1

Post by Mikasper on Thu Dec 12, 2013 4:09 pm

J'ai rien compris : le numéro des pilotes doublera lors du dernier GP, c'est ça ?  What a Face 
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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 4:27 pm

Je t'avoue que j'ai aussi du mal à suivre avec ces règlements qui changent tout le temps Neutral
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Re: Numérotation en F1

Post by chandleur on Thu Dec 12, 2013 4:38 pm

rosberg hésite entre 6 5 et 9
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Re: Numérotation en F1

Post by Docky on Thu Dec 12, 2013 4:43 pm

Il n'a qu'à prendre le 69.
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Re: Numérotation en F1

Post by moumou on Thu Dec 12, 2013 4:44 pm

Celui qui prendra le 46, on saura de qui il est fan.
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Re: Numérotation en F1

Post by Dark on Thu Dec 12, 2013 5:13 pm

Le 51 aussi, on saura qu'il aime le pastis.
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Re: Numérotation en F1

Post by chandleur on Thu Dec 12, 2013 5:18 pm

Docky wrote:Il n'a qu'à prendre le 69.

 Laughing 

a noter que parmi les pilotes avant lui
Vetttel et Alonso ont eu leur premier titre avec le 5
Raikkonen avec le 6
Si faute d'idée ils se rabattent sur un numéro qui leur a déjà porté chance, Rosberg devrait se rabattre sur son 3ème choix (6 5 9 c'est par ordre de préférence)


Ce qui m'enbete un peu c'est que les numéro n'auront plus d'histoire personnelle. Avant c'était les faits qui liait un pilote a un numéro ou qui créait des séries

Prost a eu 3 de ses titres avec le n°2 quand on se dit qu'il a quand même porté pas mal de numéro c'est marrant 
C'est marrant aussi que le n°5 ait souvent été couronné (avec l'ancien et le nouveau système). Mansell, Schumacher, Hill, Alonso, Vettel et j'en oublie
D'ailleurs depuis le nouveau système la paire 5-6 s'en sort nettement mieux que la paire 3-4
Mclaren a eu 2 titre pilote avec le n°8 (mais aucun avec le 7)
Entre 80 et 95 le numéro 27 a était titré 2 fois, les deux seules années ou il était pas sur une ferrari

La, les numéros suivront juste la trajectoire d'un seule pilote

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Re: Numérotation en F1

Post by chandleur on Thu Dec 12, 2013 5:23 pm

moumou wrote:Celui qui prendra le 46, on saura de qui il est fan.

franchement je trouverais ça naze. Qu'un pilote manque d'originalité au point de prendre le numéro d'un pilote moto actuel pour montrer qu'il est fan c'est pas super
Autant chercher a rendre hommage a un pilote en retraite ou disparus ça peut être sympa, montrer son fanatisme pour un pilote en activité au point d'en copier son numéro, serait un manque de cruel de personnalité.
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Re: Numérotation en F1

Post by Dark on Thu Dec 12, 2013 5:26 pm

Tant que le n°1 suit le champion en titre...
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Re: Numérotation en F1

Post by chandleur on Thu Dec 12, 2013 6:01 pm



reglement sportif 2014 wrote:21.2 Each car will carry the race number of its driver as published by the FIA at the beginning of the
season or the race number that has been allocated to his replacement under Article
19.1(b)(iii). This number must be clearly visible from the front of the car and on the driver’s
crash helmet.
Prior to the start of the 2014 World Championship season race numbers will be permanently
allocated to drivers by ballot, such numbers must then be used by that driver during every
Formula One World Championship Event he takes part in throughout his career.
Any new drivers, either at the start of or during a season, will also be allocated a permanent
number in the same way.
The only exception to this allocation process will be for the reigning World Champion who will
have the option to use the number one. The number that was previously allocated to him will
be reserved for him in subsequent seasons if he does not retain the title of World Champion.

2 choses : On ne parle plus de choix mais de tirage au sort... Dommage
Le numéro visible sur le casque ! Bonne chose d'améioré la visibilité
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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 6:04 pm

A priori, ils disent "tel que publié par la FIA en début de saison", donc je comprends que les pilotes doivent fournir à la FIA leurs numéros, et qu'ils devront les garder une fois officiellement publiés par la FIA.
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Re: Numérotation en F1

Post by MacEugene on Thu Dec 12, 2013 6:22 pm

Je suppose que le tirage au sort est la pour départager les pilotes qui veulent le même numéro.

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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 6:28 pm

Non, c'est par ancienneté ou par rapport au classement du championnat si les deux pilotes sont arrivés en même temps.
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Re: Numérotation en F1

Post by chandleur on Thu Dec 12, 2013 6:34 pm

non plus bas ils mettent "allocated to driver by ballot"
mais en fait après vérification, c'est peut être moi qui ait été trop rapide en traduisant ça par tirage au sort  Embarassed 
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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 6:42 pm

"By ballot" je le comprends par vote des pilotes en fait.
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Re: Numérotation en F1

Post by FFFF on Thu Dec 12, 2013 6:44 pm

Ballot screen de Microsoft signifie le choix des navigateur internet pour l'utilisateur. Donc là je serais tenté de traduire ça par "Alloué par choix"

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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 6:48 pm

La traduction littérale de Ballot est scrutin, bulletin de vote.
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Re: Numérotation en F1

Post by chandleur on Thu Dec 12, 2013 6:54 pm

oui donc on en revient certainement a ce qui avait était dit en premier lieu. au temps pour moi
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Re: Numérotation en F1

Post by riverdou on Thu Dec 12, 2013 6:55 pm

Bon Todt va arriver a le faire c'etait deja prevu en 2011 .... Twisted Evil 
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Re: Numérotation en F1

Post by Largo on Thu Dec 12, 2013 7:02 pm

Personnellement, je veux le 12.
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Re: Numérotation en F1

Post by little on Thu Dec 12, 2013 7:04 pm

Et moi le 48, ça a toujours été mon numéro.
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