Rallye Raid

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Message par Guest le Dim Jan 26, 2014 12:40 am

Dans la foulée du Dakar, ouvrons donc ce topic plus général.

Notons déjà la victoire de Schlesser dans l'Africa Eco Race ( Sleep ), sa dernière visiblement puisqu'il a annoncé sa retraite !

Calendrier :
30.01-01.02 : Jeddah Rally (
14.02-??.02 : Baja Russia (Auto 1/10)
14.03-16.03 : Baja Italia (Auto 2/10, Motos Baja 1/6)
21.03-27.03 : Hail International Rally (KSA)
04.04-10.04 : Abu Dhabi Desert Challenge (Auto 3/10, Motos Quads 1/6)
05.04-12.04 : Desafio Ruta 40 (Dakar Series 1/3) (ARG)
20.04-25.04 : Sealine Cross Country Rally (Auto 4/10, Motos Quads 2/6) (QAT)
18.05-25.05 : Pharaons Rally (Auto 5/10, Motos Quads 3/6) (EGY)
07.06-12.06 : Sardegna Rally Race (Motos Quads 4/6) (ITA)
??.07-??.07 : Silk Way Rally (RUS)
18.07-20.07 : Baja Aragon (Auto 6/10, Motos Bajas 2/6) (ESP)
20.07-24.07 : Desafio Guarani (Dakar Series 2/3) (PAR)
14.08-17.08 : Hungarian Baja (Auto 7/10, Motos Bajas 3/6)
21.08-31.08 : Rallye dos Sertoes (Motos Quads 5/6) (BRA)
28.08-31.08 : Baja Poland (Auto 8/10, Motos Bajas 4/6)
08.09-14.09 : Desafio Inca (Dakar Series 3/3) (PER)
30.09-02.10 : Baja du Maroc (Motos Bajas 5/6)
03.10-09.10 : Rallye OilLybia du Maroc (Auto 9/10, Motos Quads 6/6)
18.10-24.10 : Merzouga Rally (MAR)
30.10-01-11 : Baja Portoalegre (Auto 10/10, Motos Bajas 6/6) (POR)
12.11-16.11 : Baja 1000 (SCORE) (USA)

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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Sam Fév 15, 2014 1:08 pm

Première manche de la coupe du monde, la Baja Russia - Northern Forest.
Avec un plateau tout à fait honnête.

Mini : Vladimir Vasyliev (Rus), Martin Kaczmarski (Pol)
Toyota Overdrive : Reinaldo Varela (Bre, qui quitte Mitsubishi ?), Alexander Zheludov (Rus), Marek Dabrowski (Pol), Yazeed Al Rajhi (Sau)
Autres : Boris Gadasin (Rus, G-Force), Miroslav Zapletal (Rus, TOyota X3), Ruslan Misikov (Rus, BMW X3), ...
au total 46 autos au départ pour ce rallye hivernal.

Le rallye a commencé par une super spéciale, de 6.5 km, remporté par AL Rajhi, d'une courte tête devant le finlandais Suominen sur un Mitsubishi Pajero, qui est hors coupe du monde.
Deux spéciales ont eu lieu, et c'est Al Rajhi qui mène toujours la danse. Il a 1'09 d'avance après 215 km sur Suominen. Vasyliev est 3ème à 4'02, juste devant Varela, bien loin de son terrain de jeu habituel, puis Kaczmarski à 7'33 devant Dabrowski et Misikov.
Gadasin est seulement 11ème, alors que Zapletal a abandonné.

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Re: Rallye Raid

Message par Ludovroum le Sam Fév 22, 2014 6:40 pm

Al Rajhi a lâché le programme Hummer ?

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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Sam Fév 22, 2014 7:30 pm

il semblerait ... enfin si je me souviens bien, c'est avec lui qu'il s'est blessé. Il est peut être mort ?

Le résultat final de la Baja Russia :
1 Al Rajhi (Toyota)
2 Vasyliev (Mini) 1'48
3 Varela (Toyota) 6'16
4 Kaczmarski (Mini) 8'30
5 Dabrowski (Toyota) 10'09
6 Misikov (X3) 10'58
7 Gadasin (G-Force) 14'54
8 Ievlev (Nissan) 16'26
9 Cherednikov (Toyota) 20'20
10 Sazonov (Hummer) 20'52
...
(classement FIA)
Seul Suominen sur son Pajero, à plus de 14 minutes, rentre dans le Top 10 général dans les concurrents hors FIA.

Quelques belles photos :
















plus sur le site officiel de l'épreuve !
http://www.northern-forest.ru/en/about-the-baja/gallery/photo

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Re: Rallye Raid

Message par Ludovroum le Sam Fév 22, 2014 8:28 pm

Si jme plante pas, il avait racheté plusieurs Hummer (2 ou 3 ? Enfin tout le stock...).

A force d'y repenser, il me semble avoir lu que ses véhicules étaient toujours dispo à la location, mais il semble étonnant qu'il ne roule pas avec !

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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Ven Mar 14, 2014 8:11 pm

Baja Italia qui débute ajd. Tour d'horizon des engagés :

motos : pas grand monde de connu en dehors de Jakub Przygonski (KTM) et Alex Zanotti (TM). Il faudra sans doute aussi regarder vers Alessandro Ruoso (Honda). Il y a aussi le portugais Pedro Bianchi, officiel Husqvarna.

En quad, pas bcp d'habitués du Dakar hormis Lukasz Laskawiec. On verra qui seront les autres qui roulent bien !

En auto, tjrs très beau plateau.
Toyota Overdrive : Reinaldo Varela (BRA), Yazeed Al Rajhi (SAU), Marek Dabrowski (POL), Alexander Zheludov (RUS), Adam Malysz (POL)
Mini X Raid : Vladimir Vasyliev (RUS), Martin Kaczmarski (POL)

Autres : Boris Gadasin (RUS, G Force), Miroslav Zapletal (CZE, X3), Thierry Magnaldi (Schlesser)

On trouve aussi quelques habitués du rallye, comme Claudio Petrucci (Great Wall) ou Massimo Biasion (Mitsubishi L200).

Première étape, un petit prologue de 9,20 km :
Autos :
1 Dabrowski (Toyota)
2 Vasyliev (Mini) 5"2
3 Malysz (Toyota) 6"6
4 Varela (Toyota) 10"1
5 Gadasin (G Force) 11"2
6 Kaczmarski (Mini) 11"3
7 Al Rajhi (Toyota) 13"5
8 Zapletal (Hummer) 31"3
9 Branco (Toyota) 34"3
10 Zheludov (Toyota) 35"5

Motos :
1 Cominotto (Yamaha)
2 Ruoso (Honda) 26"7
3 Przygonski (KTM) 33"0
4 Basso (Honda) 35"3
5 Zanotti (TM) 46"5
6 Zdenek (TM) 52"6
7 Bernadaus (Husqvarna) 56"3
8 Riviera (KTM) 56"6
9 Marè (Yamaha) 58"9
10 Mota (KTM) 1'02"8

Quads :
1 Biscontin (Yamaha)
2 Scandola (RFMoto) 14"2
3 Laskawiec (Yamaha) 16"2
4 Paris (Can Am) 21"2
5 Wisniewski (Yamaha) 26"5
..;

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Re: Rallye Raid

Message par vincent-tim le Sam Mar 15, 2014 8:33 am

Je ne sais pas si tu l'as évoqué ailleurs mais sainz, Péterhansel et De Villiers chez Peugeot pour au moins 3 ans.

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Deux singes qui s'enc*lent c'est quand même bien plus ludique qu'une engueulade en direct entre Jean-Edouard et Loana.
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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Sam Mar 15, 2014 8:49 am

non je n'en ai pas encore parlé ! pour l'instant rien d'officiel encore ...

En tout cas ce serait un beau trio, trop beau si c'est vrai ... Il ne restera qu'Al Attiyah pour tenter de s'opposer à eux Sad

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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Lun Mar 17, 2014 10:02 pm

Nouvelle domination d'Al Rajhi qui s'impose en ayant remporté 7 des 10 spéciales ! Mais Gadasin fut un sérieux opposant.
1 Al Rajhi (Toyota)
2 Gadasin (G Force) 44"
3 Dabrowski (Toyota) 1'52
4 Vasyliev (Mini) 2'10
5 Kaczmarski (Toyota) 2'49
6 Zheludov (Toyota) 3'28
7 Varela (Toyota) 3'55
8 Misikov (BMW) 7'05
9 Magnaldi (Schlesser) 7'56
10 Branco (Toyota) 8'14
...

En moto, Cominotto a remporté toutes les ES ! Il s'agit d'un pilote d'enduro visiblement.
1 Cominotto (Yamaha)
2 Ruoso (Honda) 5'35
3 Przygonski (KTM) 7'36
4 Rivera (KTM) 13'57
5 Marè (Yamaha) 14'14
6 Lucchese (Yamaha) 22'37
7 Zanotti (TM) 23'14
8 Oliveira (Yamaha) 23'37
9 Lhotsky (Husqvarna) 25'35
10 Jarmuz (Honda) 27'26
...

Quads :
1 Biscontin (Yamaha)
2 Wisniewski (Yamaha) 7'53
3 Somfai (E Atv) 9'52
4 Serbista (Yamaha) 12'18
5 Bernat (Can Am) 13'01
...

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Re: Rallye Raid

Message par superswede le Mer Mar 26, 2014 3:55 pm

vincent-tim a écrit:Je ne sais pas si tu l'as évoqué ailleurs mais sainz, Péterhansel et De Villiers chez Peugeot pour au moins 3 ans.

même l'équipe de ce matin mettait peterhansel chez peugeot... (il a dû se passer quelque chose  scratch )
eh bah non, ce sera... després, qui passe lui aussi de deux à quatre roues qui accompagnera saintz.

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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Mer Mar 26, 2014 7:09 pm

j'ai lu Chabot troisième pilote aussi.
Enfin perso, j'attends une annonce officielle quelconque ... la dernière fois que j'ai lu Tavares (y a un mois max), le projet ne lui avait pas encore été présenté par l'équipe compétition, donc pas entériné du tout.

Edit : ok le boulet, j'avais pas vu  Embarassed 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/113095

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Re: Rallye Raid

Message par Iceman le Mer Mar 26, 2014 7:22 pm

Després en auto, je ne m'y attendais pas du tout à ça. Shocked  D'autant plus qu'il était passé chez Yam il n'y a pas si longtemps de ça.
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Re: Rallye Raid

Message par Supermario le Mer Mar 26, 2014 8:29 pm

Ben justement c'était sa première année.
Et Peterhansel alors ? Il reste chez Mini ?
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Re: Rallye Raid

Message par Iceman le Mer Mar 26, 2014 8:30 pm

Peterhansel, il est encore sous contrat avec X-Raid si je ne me trompe pas. Il faudra attendre la fin de son contrat pour qu'il soit officiellement annoncé.
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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Mer Mar 26, 2014 10:29 pm

Despres c'est vrmt surprenant oui ... j'espère que Yamaha a une solution de rechange, parce que ça fait vrmt court là !

Pour Peterhansel, je ne sais pas s'il partira finalement ... il ne semblait plus en très bon terme là bas, mais son contrat a peut être été revu.

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Re: Rallye Raid

Message par Ludovroum le Sam Mar 29, 2014 7:07 pm

Pour Peterhansel, Échappement et AUTOhebdo ont l'air certains de leur source, et affirment qu'il rejoindra Peugeot dès que son contrat Mini aura expiré, fin mai si ma mémoire est bonne...

Franchement, il serait surprenant que ça ne se concrétise pas :
1. Il n'est un secret pour personne que les relations entre Peterhansel et X-Raid se sont tendues, ces derniers mois.
2. Il n'est un secret pour personne que Peterhansel est à la recherche d'un nouveau challenge depuis sa 10e victoire... Son test en camion l'a déçu, il est donc probable qu'il reste un auto !
3. Enfin, comment imaginer que Peugeot ne contacte pas le meilleur pilote de la spécialité, et comment imaginer que ce dernier refuse de terminer sa carrière auto chez un constructeur légendaire qui présente l'avantage d'être non seulement de son pays, mais carrément de sa région !

Par ailleurs, Desprès m'a aussi surpris, mais c'est finalement logique : Après avoir vu la plupart de ses rivaux mourir en piste, et suivant les exemples d'Auriol, Roma et... Peterhansel, un passage en auto devait forcément le titiller... Or, au point où en est sa carrière, un telle proposition d'un constructeur peut difficilement se refuser !
Dans l'idéal, j'imagine qu'il aurait adoré remporter le Dakar avec Yamaha avant de passer en auto, mais une autre opportunité en auto se serait-elle présentée un jour ??

Quant à Sainz, c'est l'un des meilleurs pilotes de la discipline, et Red Bull est un partenaire commun avec Peugeot... Bref, recrutement logique, même si ça fait bizarre de le voir quitter VW...

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Re: Rallye Raid

Message par Ludovroum le Sam Mar 29, 2014 7:11 pm

Reste maintenant à savoir le plus intéressant à mes yeux : quelles solutions techniques pour cette 2008 DKR ? (drôle de nom, même si je suppose que ça fait référence au DaKaR...)

Pour des raisons de facilité et de budget, je parierai volontiers sur une propulsion, avec un moteur relativement petit (un 1.6 turbo type R5 ou WRC/WTCC est-il autorisé ?), et un poids contenu... Mais Peugeot Sport étant spécialiste des 4 roues motrices et du diesel, tout est imaginable !

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Re: Rallye Raid

Message par N13 le Dim Mar 30, 2014 5:10 pm

vino_93 a écrit:Quelques belles photos :
[...]
C'est sympathique de voir des Hummer H3 (des vrais, pas le buggy de Gordon) en rallye-raid. Avec une bonne préparation et un soutien officiel (qui n'a plus lieu d'être aujourd'hui vu que la marque a disparu), cela aurait pu faire un bon véhicule en catégorie production, qui se limite souvent à une coupe Land Cruiser.
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Re: Rallye Raid

Message par N13 le Dim Mar 30, 2014 5:17 pm

Je suis très content du retour de Peugeot. Smile L'engagement de Carlos Sainz n'est pas une surprise, tant son engagement sur un buggy aux couleurs Red Bull cette année s'annonçait comme une reconnaissance du terrain. Je suis par contre, comme plusieurs d'entre vous, surpris par l'engagement de Cyril Despres, pas tant du point de vue de Peugeot, sachant que c'est un pilote d'expérience, français et soutenu par Red Bull qui plus est, même s'il n'a jamais roulé en auto, mais plutôt du point de vue de Cyril Despres. J'aurais pensé qu'il resterait motard jusqu'au bout et surtout qu'il tenterait de décrocher le record de Stéphane Peterhansel, alors qu'il venait de se lancer dans le défi Yamaha. On peut cependant penser que l'offre de Peugeot était très intéressante et qu'elle ne se reproduirait pas forcément à l'avenir.
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Re: Rallye Raid

Message par N13 le Dim Mar 30, 2014 5:28 pm

Ludovroum a écrit:Reste maintenant à savoir le plus intéressant à mes yeux : quelles solutions techniques pour cette 2008 DKR ? (drôle de nom, même si je suppose que ça fait référence au DaKaR...)

Pour des raisons de facilité et de budget, je parierai volontiers sur une propulsion, avec un moteur relativement petit (un 1.6 turbo type R5 ou WRC/WTCC est-il autorisé ?), et un poids contenu... Mais Peugeot Sport étant spécialiste des 4 roues motrices et du diesel, tout est imaginable !
Ce sera probablement un buggy. Pour le moteur, seuls les blocs dérivés de la série sont autorisés, ce qui n'est pas le cas de tous les moteurs WRC / WTCC. C'est le cas de celui de la 208 T16 par contre, qui possède un moteur dérivé du EP6 CDT. Pour la fiabilité et le couple, j'aurais tendance à penser qu'ils pourraient envisager de monter un moteur dérivé de l'ancien V6 ES (base qui fut utilisée pour la 208 T16 Pikes Peak), même si ce serait commercialement moins vendeur. J'ai hâte de voir ce qu'ils auront conçu en tout cas. Smile 
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Re: Rallye Raid

Message par Supermario le Dim Mar 30, 2014 5:58 pm

Je pense qu'aligner une motorisation diesel serait une erreur marketing
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Re: Rallye Raid

Message par Ludovroum le Jeu Avr 03, 2014 3:00 pm

Supermario a écrit:Je pense qu'aligner une motorisation diesel serait une erreur marketing
Peux-tu développer ?

C'est ce que VW et BMW/Mini ont fait/font depuis des années, et c'est aussi la piste suivie par Audi et... Peugeot, en endurance !
Cette option n'aurait rien de choquante, mais elle semble plus complexe et plus couteuse qu'un bloc essence, ce qui donne du poids à cette dernière option...

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Re: Rallye Raid

Message par lotusien le Jeu Avr 03, 2014 7:48 pm

Le marché sud-américain est visé en premier lieu (mais pas que bien sûr), tiré par le Brésil qui ne roule quasiment qu'en essence (alcoolisée). Je parierais volontiers pour une motorisation essence plutôt que Diesel. Mais tout est possible.

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Re: Rallye Raid

Message par N13 le Dim Avr 06, 2014 2:17 pm

Supermario a écrit:Je pense qu'aligner une motorisation diesel serait une erreur marketing
Je ne pense pas que ce sera le marketing qui dictera en premier le choix du moteur, comme on l'a vu avec la voiture de Pikes Peak.
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Re: Rallye Raid

Message par Guest le Ven Avr 11, 2014 10:31 pm

l'actualité de la semaine, c'est bien sûr l'annonce du parcours du Dakar 2015. Sous réserve toutefois, suite aux tremblements de terre qui sont survenus au Chili ...
Les étapes du Dakar 2015 :

• 4/01 : Buenos Aires - Villa Carlos Paz
• 5/01 : Villa Carlos Paz - San Juan
• 6/01 : San Juan - Chilecito
• 7/01 : Chilecito - Copiapo *
• 8/01 : Copiapo - Antofagasta *
• 9/01 : Antofagasta - Iquique *
• 10/01 : Repos (auto/camions) ; Iquique - Uyuni (motos-quads)
• 11/01 : Iquique - Uyuni (autos/camions) ; Uyuni - Iquique (motos-quads)
• 12/01 : Repos (motos-quads) ; Uyuni - Iquique (autos-camions)
• 13/01 : Iquique - Calama *
• 14/01 : Calama - Salta
• 15/01 : Salta - Termas de Rio Hondo
• 16/01 : Termas de Rio Hondo - Rosario
• 17/01 : Rosario – Buenos Aires

*En attente de confirmation par les autorités chiliennes.


Les grandes nouveautés sont des étapes marathons pour les autos et camions aussi, après les motos, ainsi que des étapes de repos dissociées.
Enfin tout le monde ira en Bolivie, lors des fameuses étapes marathons en direction et depuis Uyuni.


L'autre actualité, c'est l'annonce de la fusion des différentes équipes Tatra pour faire une grande équipe pour lutter contre Kamaz et les De Rooy ! ENFIN !!!



Puis on roule aussi. La coupe du monde d'abord, qui se tenait, pour son premier vrai raid, à Abu Dhabi.

Le plateau était très beau en auto, comme d'hab, mais aussi en motos, où on retrouvait l'affrontement KTM / Honda. Petit tour d'horizon :

Autos : X-Raid en force avec pas moins de 6 autos, et deux nouveaux : Van Loon qui quitte les ex châssis Mitsu rebadgées Ford, et Rakhimbayev, le kazakh qui a fait un bon Dakar chez Overdrive. On notera la présence de Nani Roma en leader, épaulé par Vasyliev, Kaczmarski, et Schott.
Yazeed Al Rajhi alignait son Hummer ex Gordon visiblement modifié sous l'appelation SPCON Sandr. Il n'ira pas loin, ne terminant que la super spéciale ...
Enfin Overdrive aligne plusieurs autos : Marek Dabrowski, Reinaldo Varela, Adam Malysz, Bauyrzhan Issabayev et Khanat Shagirov (deux nouveaux kazakhs).
Autres inscrits à regarder, le tchèque Zapletal sur Hummer, et Yahya Al Helei sur Nissan Patrol.

Roma prenait rapidement et facilement les commandes de la course, mais il abandonna dans le deuxième étape suite à des problèmes de santé. Van Loon avait bien débuté aussi, mais ce sont finalement Dabrowski et Vasyliev qui vont se retrouver avec 20' d'avance sur tout le monde au soir de cette étape. Malheureusement Dabrowski perdit plus d'une heure, et Vasyliev n'eut qu'à s'assurer de finir pour signer un probant succès.

1 Vladimir Vasyliev (Mini)
2 Adam Malysz (Toyota) 48'
3 Miroslav Zapletal (Hummer) 1h20
4 Yahya Al Helei (Nissan) 1h20
5 Stephan Schott (Mini) 1h34
6 Erik van Loon (Mini) 1h57
7 Marek Dabrowski (Toyota) 2h04
8 Bauyrzhan Issabayev (Toyota) 2h29
9 Reinaldo Varela (Toyota) 3h34
10 Aidyn Rakhimbayev (Mini) 3h55
...

Côte motos, le duel KTM / Honda reprenait ! KTM alignait ici ses nouvelles recrues : Jakub Przygonski, qui quitte l'équipe Orlen, et Sam Sunderland, transfuge d'Honda, aux côtés de Coma et Viladoms.
Pour Honda, ce sont les trois hommes qui sont là : Gonçalves, Barreda et Rodrigues.
Seul privé connu, Miran Stanovnik, le slovaque.

Pour sa première avec KTM, Sam Sunderland signe le scratch d'emblée ! La bataille entre lui, Coma et Gonçalves fit rage pendant 3 jours. Le 4ème, le jeune anglais disparaît de la circulation, mais Gonçalves, Coma et Barrede se tiennent en 5'49 ! Autant dire que rien n'était joué ... mais dans un dernier coup de collier, le portugais renversa la situation et s'imposa pour 20" ! On a vraiment hâte de le voir enfin disputer un Dakar sans soucis ...
1 Paulo Gonçalves (Honda)
2 Marc Coma (KTM) 20"
3 Joan Barreda (Honda) 9'
4 Jordi Viladoms (KTM) 41'
5 Miran Stanovnik (KTM) 1h39
6 Mohammed Albalooshi (KTM) 2h00
7 Helder Rodrigues (Honda) 2h02
8 Oliver Lloyd (Speedbrain) 3h02
9 Jakub Piatek (KTM) 3h03
10 Santosh Cs (KTM) 3h12
...

En quads, Rafal Sonik affrontait Mohammed Abu Issa et Sergey Karyakin.
Victoire facile du polonais :
1 Rafal Sonik (Honda)
2 Sergey Karyakin (E ATV) 43"
3 Mohammed Abu Issa (Yamaha) 1'32
4 Camelia Liparotti (Yamaha) 2h49
5 Patrick McMurren (Yamaha) 4h45
6 Matyas Somfai (E ATV) 21h59
7 Maxim Antimirov (Can Am) 29h29


Autre course en ce moment, le Desafi Ruta 40, première manche des Dakar Series. C'est surtout en motos et quads que la course est intéressante.

En moto, on retrouve des animateurs de second rang du Dakar, tels que Pablo et Claudio Rodriguez, Javier Pizzolito, ou le véloce chilien Daniel Gouet. Face à eux, David Casteu !
En quad, pas de grands leaders mais des hommes connus : Sebastian Halpern, Jeremias Gonzalez, Lucas Bonetto, Daniel Mazzucco, Sergio Lafuente, ...
en auto, rien à se mettre sous la dent. On trouve quelques noms connus, mais pas spécialement dans le raid, comme Yacopini (TC2000) ou Rosselot (rallye classique) mais sur des T2.

A mi course, voici le classement :
1 David Casteu (KTM)
2 Javier Pizzolito (Honda) 2'
3 Claudio Rodriguez (Honda) 5'
4 Pablo Quintanilla (KTM) 6'
5 Daniel Gouet (KTM) 7'
6 Felipe Rios (KTM) 14'
7 Patricio Cabrera (Kawaski) 15'
8 Pablo Rodriguez (Honda) 17'
9 C. Naser (KTM) 20'
10 Jorge Lacunza (KTM) 23'
...

Quads :
1 Lucas Bonetto (Honda)
2 Nelson Sanabria (Yamaha) 10'
3 Sergio Lafuente (Yamaha) 10'
4 Sebastian Halpern (Yamaha) 15'
5 Jeremias Gonzalez (Yamaha) 18'
...

Autos :
1 Juan Manuel Silva (Colcar)
2 Martin Maldonado (Colcar) 1'
3 Omar Campillay (Mercedes) 10'
4 Rodrigo Moreno (Toyota) 11'
5 Pablo Maranzana (Ford) 20'
...

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