La saison est pliée

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La saison est pliée

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Re: La saison est pliée

Post by le baron rouge on Sat 29 Jul 2017, 3:06 pm

mais puisqu'on te dit que mercedes surdomine sans contestion possible comme en 2016

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Re: La saison est pliée

Post by Satoru on Sat 29 Jul 2017, 3:07 pm

La sézon é pliai.

Ferrari tro for. Encor 1 titre facil pr Vttel, kom ak red bull.
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Re: La saison est pliée

Post by YouYou on Sat 29 Jul 2017, 8:05 pm

FFFF wrote:Qui pour dire que Mercedes est en perte de vitesse et ne developpe pas bien sa voiture ? What a Face What a Face

Et Pirelli monte mal les pneus.
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Re: La saison est pliée

Post by FFFF on Sat 29 Jul 2017, 8:55 pm

YouYou wrote:
FFFF wrote:Qui pour dire que Mercedes est en perte de vitesse et ne developpe pas bien sa voiture ? What a Face What a Face

Et Pirelli monte mal les pneus.
C'etait pas a Silverstone ca ?

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Re: La saison est pliée

Post by ddibb on Sun 30 Jul 2017, 8:42 am

je veux pas cassé l'ambiance, mais il était déjà assez convenu que ce circuit aurait mieux convenu à Ferrari.
en plus, la grosse température hier au sol ont aider d'autant plus les rouges (c'est pas moi qui le dit)

mais comme j'avais dit,moi, je serai heureux si je me trompai ^^. donc je je veux bien me tromper
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Re: La saison est pliée

Post by Django on Sun 30 Jul 2017, 11:31 am

ddibb wrote:je veux pas cassé l'ambiance, mais il était déjà assez convenu que ce circuit aurait mieux convenu à Ferrari.
en plus, la grosse température hier au sol  ont aider d'autant plus les rouges (c'est pas moi qui le dit)

mais comme j'avais dit,moi, je serai heureux si je me trompai ^^. donc je je veux bien me tromper
Je pense la même chose malheureusement. Monaco, Hongrie, Singapour, voilà les 3 circuits où Ferrari sera favorite.
Les autres seront plus à l'avantage de Mercedes. Cependant, Vettel aime la tournée asiatique et avec un peu de chance il fera chaud donc rien n'est perdu.

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Re: La saison est pliée

Post by Odji on Sun 30 Jul 2017, 11:55 am

Toto Wolff pense également la même chose.
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Re: La saison est pliée

Post by FFFF on Sun 30 Jul 2017, 12:29 pm

ddibb wrote:je veux pas cassé l'ambiance, mais il était déjà assez convenu que ce circuit aurait mieux convenu à Ferrari.
en plus, la grosse température hier au sol  ont aider d'autant plus les rouges (c'est pas moi qui le dit)

mais comme j'avais dit,moi, je serai heureux si je me trompai ^^. donc je je veux bien me tromper
Note bien la tournure de ma phrase. C'était avant tout pour critiquer que Ferrari et Vettel n'ont eu qu'une seule course où ils étaient clairement inférieur à Mercedes, et ça parle de vapeur inversée... donc logiquement, les mêmes remarques devraient pleuvoir contre Mercedes en Hongrie... et même avant la course !

Bref tout ça pour critiquer l'aspect précipité le fait de vouloir décrire une tendance sans prêter attention aux circonstances.

Django wrote:
ddibb wrote:je veux pas cassé l'ambiance, mais il était déjà assez convenu que ce circuit aurait mieux convenu à Ferrari.
en plus, la grosse température hier au sol  ont aider d'autant plus les rouges (c'est pas moi qui le dit)

mais comme j'avais dit,moi, je serai heureux si je me trompai ^^. donc je je veux bien me tromper
Je pense la même chose malheureusement. Monaco, Hongrie, Singapour, voilà les 3 circuits où Ferrari sera favorite.
Les autres seront plus à l'avantage de Mercedes. Cependant, Vettel aime la tournée asiatique et avec un peu de chance il fera chaud donc rien n'est perdu.

Ce que je remarque c'est que Ferrari semble avoir un package adapté pour les circuits relativement intermédiaires voire lent et génèrerait trop de traîné dans les circuits à haute vitesse. La décharge semble être nécessaire pour tenir en Vmax impactant donc les virages rapides. On le voit avec le "Shark Wing" qui revient à une version simple flap dans les circuits rapides alors que Mercedes reste à sa version double flap. Je suis sûr qu'il y a d'autres exemples de décharge aéro. Ajouté à cela le cas spécifique de Silverstone : Froid, virage à entrée très vif... tout ce que déteste Vettel.

Mercedes devrait être à son avantage à Spa... à Monza aussi mais dans une moindre mesure peut etre. Cependant difficile de prévoir car les voitures vont y arriver avec un package aéro spécial. Ferrari devrait l'être à Singapour. Pour le reste, rien ne dit qui sera meilleur que l'autre. Les courses d'Autriche et de Bakou montrent que la Ferrari tient tête aux Mercedes sur les circuits dit intermédiaires (quoique l'autriche est un circuit moteur...).

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Re: La saison est pliée

Post by YouYou on Sun 30 Jul 2017, 1:00 pm

Ca se va se jouer sur toutes les courses à venir sur l'exploitation des pneus (bref un poil de cul).
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Re: La saison est pliée

Post by Erwee on Wed 27 Sep 2017, 11:01 pm

Moi aussi, maintenant ... J'ai le sentiment que c'est un peu plié... mrgreen mrgreen mrgreen

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