Passion : Aéronautique

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Message par PoincarréCicéron le Jeu Aoû 10, 2017 7:20 pm

Il y a l'amende, mais rien n'interdit aux victimes de demander en + dédommagements. Donc l'addition risque de grimper encore!

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Message par Ice le Lun Oct 30, 2017 9:22 pm

Air Berlin, c'est terminé. Pour l'ultime vol, c'était chargé en émotions...




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Message par oxythan le Lun Mai 06, 2019 1:32 pm

http://www.lefigaro.fr/international/crash-meurtrier-a-moscou-des-passagers-evoquent-la-foudre-20190506
C'est quand même surprenant.

Il est très fréquent que les avions se fassent foudroyer pendant la phase d’ascension, mais il est exceptionnel que cela ait des conséquences graves.
Peut être que ceux qui ont mis au point l'électronique embarquée on laissé une grosse faille.


http://www.leparisien.fr/faits-divers/un-orage-peut-il-vraiment-faire-s-ecraser-un-avion-25-07-2014-4027769.php
"...Le «symptôme» le plus visible et le plus impressionnant d'un orage, l'éclair, est paradoxalement l'un des moins dangereux pour l'appareil. «Lorsqu'un avion est vraiment frappé par la foudre les risques sont infimes qu'il soit abattu, il y a eu quelques exemples dans l'histoire mais c'est extrêmement rare», explique ainsi Robert Galan, ancien pilote d'Air France qui a volé pendant quinze ans dans la région.

La couche extérieure de l'avion, la carlingue est en effet conductrice et permet d'évacuer la décharge par l'arrière. Parfois, l'équipage et les passagers peuvent ne même pas se rendre compte que l'avion a été foudroyé, ce qui rend d'ailleurs  impossible de tenir des statistiques exhaustives sur les impacts de foudre. Si l'équipage a constaté un foudroiement en vol, l'avion est de toute façon inspecté dès l'atterrissage, afin de vérifier que les appareils électroniques fonctionnent correctement..."

https://www.futura-sciences.com/sciences/questions-reponses/avion-avion-peut-il-etre-frappe-foudre-6173/

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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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