WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Caboose on Thu Jan 05, 2017 12:12 am

Mais ça ne sera qu'un team M-Sport que de nom, question de réglement. Le team parle d'être encore plus indépendant qu'en 2011 & 2012.

Et Ostberg manquera également le Mexique car il devrait être papa cette semaine là.
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by In Vino Veritas on Thu Jan 05, 2017 8:57 pm

Personne ne parle de la liste des engagés du MC ?

Pourtant y a du beau monde.
4RGT, avec Delecour, Andolfi en 124; Dumas en Porsche

Abbring sur une Hyundai officielle hors chpt (R5), pareil pr Tidemand chez Skoda. Tempestini vient préparer sa saison WRC2 avec sa DS3 R5. On a aussi Bouffier, Basso et Crugnola sur des Fiesta R5. et Gilbert sur une Hyundai.

Renault engage ses 4 champions des trophées en WRC3. On retrouve aussi Raphaël Astier sur une 208.

http://ewrc-results.com/startlist.php?e=35143&t=Rallye-Automobile-de-Monte-Carlo-2017

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Zelkin on Tue Jan 10, 2017 2:51 pm

Evans et D-Mack seront bien la avec une Fiesta 2017 pour toute la saison.

Suninen rejoint Camilli chez M-Sport en WRC2...

On dirait bien que M-Sport veut se faire les 2 catégories cette saison
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Ludovroum on Tue Jan 10, 2017 3:50 pm

L'an passé, aussi, M-Sport visait le titre WRC2 Wink

Du coup, Camilli et Suninen redeviennent équipiers, comme en 2015 chez Oreca/TMG ! Laughing
Ils n'avaient eu la même voiture que pour quelques rallyes, et c'était déjà une Fiesta R5...

Sinon, Bertelli en WRC Trophy avec son habituelle Fiesta au rallye de Suède : choix logique, il aurait été bête de ne pas tenter ce titre à sa portée !
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Dan on Tue Jan 10, 2017 7:12 pm

Suninen aurait apparemment la garantie de faire la Pologne et la Finlande en WRC-17.
Et potentiellement l'Italie

À voir aussi ce que va donner cette team Adapta-Prokop qui pourrait donner quelques ouvertures à Henning également (par exemple, au Mexique si Ostberg n'est pas là).

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Caboose on Tue Jan 10, 2017 7:30 pm

Zelkin wrote:Evans et D-Mack seront bien la avec une Fiesta 2017 pour toute la saison.

Présentation de la livrée, demain.

Ludovroum wrote:L'an passé, aussi, M-Sport visait le titre WRC2 Wink

Mais ils ne visaient pas le titre WRC, l'an dernier! mrgreen
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Ludovroum on Tue Jan 10, 2017 8:58 pm

Dan, si ces rumeurs autour Ostberg se confirment, je pense que l'absence au Mexique serait liée à l'indisponibilité d'une Fiesta 2017, et non à un quelconque souci de budget Wink

Quant à Henning, c'est un peu comme Bertelli : il a le profil idéal pour le Trophy !
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Caboose on Tue Jan 10, 2017 9:10 pm

Pour Ostberg et le Mexique, il me semble avoir lu c'était car son enfant devait naitre cette semaine là.

Autosport wrote:The only other event the one-time world rally winner will miss is Rally Mexico, but that is because he is scheduled to become a father in the same week.

Source
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Ludovroum on Tue Jan 10, 2017 10:18 pm

Exact, j'avais oublié... Embarassed
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by potenza on Tue Jan 10, 2017 11:23 pm

C'est pas Sarrazin qui avait eu la "chance" d'abandonner en Catalogne pour aller voir son bambin aussi? Smile
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Ludovroum on Thu Jan 12, 2017 3:06 am

Mise à jour du plateau 2017 :

Hyundai Motorsport - Hyundai i20 Coupé WRC : Neuville Paddon Sordo + Abbring (réserviste + piges ?)

Citroën Total Abu Dhabi WRT - Citroën C3 WRC : Meeke + Breen Lefebvre (2e volant partagé en début de saison) + Al Qassimi (piges)

Toyota Gazoo Racing WRC - Toyota Yaris WRC : Latvala Hanninen + Lappi (7 piges européennes ?)

M-Sport World Rally Team - Ford Fiesta WRC : Ogier Tanak + Camilli Suninen (piges)

DMack World Rally Team - Ford Fiesta WRC : Evans

Team Adapta - Ford Fiesta WRC : Ostberg (sauf Monte-Carlo et Mexique) + Prokop Mikkelsen ...

? - VW Polo WRC 2017 (piges) : Mikkelsen Al-Attiyah ...


-WRC Trophy (5 à 7 participations théoriques/pilote) :

? - VW Polo R WRC 2016 : Al-Attiyah Mikkelsen ...

M-Sport ? - Ford Fiesta RS WRC 2016 : Bertelli (Suède + ?)

PH Sport - Citroën DS3 WRC 2016 : Al Qassimi

J-Motorsport - Citroën DS3 WRC 2014 : Serderidis (Monte-Carlo + ?)

? - Mini WRC : Gorban (Suède + ?)


Je reprends ce que Jo-Siffert pratiquait dans le forum F1 :
Certain / sous contrat multi-années
Probable
Possible
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Zelkin on Thu Jan 12, 2017 12:01 pm

Légères retouches sur la livrée de la Fiesta d'Ogier, un peu de bleu mat et le blanc a été remplacé par du gris métallisé, c'est du plus bel effet
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Ludovroum on Thu Jan 12, 2017 1:51 pm

Oui, enfin une déco 2017 à mon goût ! Cool
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Caboose on Thu Jan 12, 2017 7:50 pm

Zelkin wrote:Légères retouches sur la livrée de la Fiesta d'Ogier, un peu de bleu mat et le blanc a été remplacé par du gris métallisé, c'est du plus bel effet

Des images? Smile
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Zelkin on Thu Jan 12, 2017 8:34 pm

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by In Vino Veritas on Thu Jan 12, 2017 9:16 pm

Ludo, je crois que Serderidis a annoncé 3 manches déjà (à vérifier).

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Ludovroum on Fri Jan 13, 2017 1:57 am

Oui, j'ai lu ça quelque part, de mémoire Deutschland et Australie... Wink

J'avoue que j'attends la fin de la foire pour compter les bouses, et que je préfère ne pas m'avancer trop sur le programme de ce genre de pilotes ! (surtout que ça prend du temps pour tout mettre à jour... What a Face )
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by In Vino Veritas on Sat Jan 14, 2017 11:20 am

Bah là, lui disait sûr 3 manches (et je doute que ça soit des manches aussi tardives) et le reste on verra en fonction des adversaires (de mémoire, j'arrive plus à retrouver le lien là comme ça, faudra que je fouine dans l'historique pr le retrouver).

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Dan on Sat Jan 14, 2017 1:46 pm

Ostberg donne pas mal de détails sur la nouvelle team à venir: http://www.rallysportmag.com.au/home/wrc/11089-interview-mads-ostberg-on-his-new-wrc-team

La team disposerait d'une seule voiture en Suède et au Mexique (ca me semblait aussi un peu short pour une 5ème voiture M-Sport dès la Suède). Ostberg pilotera la voiture en Suède et Prokop au Mexique.
Après le Mexique, l'équipe devrait disposer de 2 voitures, la plupart du temps autour du duo Ostberg-Prokop.
En lisant entre les lignes, le programme de Prokop serait peut-être légèrement moins complet ce qui pourrait ouvrir la voie à un autre pilote de temps à autres (Melicharek? Henning? Bertelli?).

Le pilotage opérationnel du team sera réalisé par Jipocar à Brno avec l'équipe Jipocar habituelle, quelques Adapta et du recrutement externe (VW ou TMG? ).
A priori, le contrat avec M-Sport inclut les développements de la voiture 2017 mais pas de soutien en termes de préparation de la voiture.
Les pneus seront des Michelin.
En termes de sponsoring/livrée, il y aura probablement quelques différences entre les 2 voitures.

Ostberg explique également qu'il bénéficie d'un soutien sur 2 ans. Il semble aussi qu'il n'ait jamais vraiment eu de contact pour un volant officiel pour cette saison.

Je trouve vraiment le projet intéressant en tout cas.
J'espère qu'ils feront une bonne saison avec quelques belles perfs et un ou deux podiums à la clé, ils pourraient avoir quelques opportunités en début de saison entre le réglage des nouvelles voitures, l'absence d'une 3eme voiture officielle dans plusieurs teams et une position assez favorable sur la route.

Par contre, à voir s'il s'agira d'un team susceptible de marquer des points constructeurs vu que les voitures 2017 doivent être engagés par le constructeur.

La seule petite surprise, c'est qu'alors que ca semblait être Prokop qui s'était greffé à Adapta, c'est plutot l'inverse qui s'est produit apparemment. Demi-surprise toutefois car Prokop avait marqué son agacement contre le règlement WRC en 2016 mais il a été le premier pilote WRC à essayer la voiture 2017 alors qu'Ostberg ne l'a essayé que très tardivement. Mais c'est une association qui a du sens car elle devrait permettre de mutualiser certains coûts fixes et d'être plus ambitieux que s'ils étaient chacun de leur côté... Même si Adapta me semblait présenter de meilleures garanties à piloter un tel team (pas forcément en termes d'expérience mais de résultats obtenus par le passé).

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Du coup, le programme M-Sport pour 2017 se clarifie largement:
- 3 voitures officielles à temps plein dont une D-Mack;
- 2 voitures pour le team Jipocar-Adapta;
- 1 voiture partagée entre clients privés et piges pour les jeunes Suninen/Camilli, à partir du Portugal ou de l'Italie voire un peu + tôt en fonction de la demande.

Même s'il faudra vérifier le taux d'utilisation par des clients de la 6eme voiture, Wilson aura a priori réussi son pari d'engager 6 WRC 2017 dont la moitié en privé (les 2 Jipocar + partiellement la D-Mack et la 6eme voiture). A ceci on peut ajouter que Red Bull contribue probablement en très grande partie au salaire d'Ogier vu que seule la voiture d'Ogier arbore le sponsoring de Red Bull.
Sacré businessman comme dit Serderidis.

Par contre, ça fait une année 2017 très chargée pour M-Sport avec un gros programme WRC-2 pour Camilli et Suninen ainsi que le retour du JWRC dans le giron et probablement un peu d'assistance pour les candidats au WRC Trophy (essentiellement Bertelli qui serait le seul Ford pour l'instant). Faudra faire gaffe à ne pas trop disperser les ressources.

----------------------------------------------

Dans un autre domaine, le WRC Trophy me semble parti pour faire un gros bide.
Pour l'instant seul Serderidis semble avoir un programme a 3 courses ou +.
Quelques pilotes pourraient avoir quelques manches aussi à leur actif (Bertelli?) mais on devrait rarement avoir + d'1 ou 2 WRC Trophy par rallye ce qui veut dire que les pilotes auraient tout intérêt à se concentrer à aller au bout (un peu comme Fabre en WRC-3 l'an dernier).
A l'inverse le WRC-2 dont le plateau aurait pu s'affaiblir de manière très importante devrait finalement être encore très séduisant cette année: Suninen, Camilli, Kopecky, Tidemand, quelques manches pour Mikkelsen ou Bouffier + des pilotes comme Abbring, Kremer...


Last edited by Dan on Sun Jan 15, 2017 2:10 am; edited 2 times in total

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by In Vino Veritas on Sat Jan 14, 2017 7:41 pm

J'ai lu (était-ce dans la même itw de Serderidis qu'il faut décidement que je retrouve Laughing ) qu'Al Rajhi devrait être de la partie sur la saison apparemment.

Quant au WRC2, je crois qu'une vingtaine de pilotes ont plus ou moins annoncé un programme partiel. On verra si la masse d'officiels / jeunes talents ne poussera pas finalement l'un ou l'autre gentleman à passer sur une WRC en cours d'année.

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by Formula2man on Sat Jan 14, 2017 8:58 pm

Pour avoir eu la chance d'avoir vu passer en test les 4 wrc 2017, je vous annonce que (pour moi) la Citroen est très clairement un cran au dessus de la concurrence, maintenant c'est a Meeke de jouer.
Hyundai et Toyota sont a égalité car avec Latvala au volant, la Yaris envoie du lourd, et le finlandais semble avoir retrouver un second souffle.
La Ford est moins aboutie, mais avec Ogier au volant, il peut gagner des rallyes, mais le titre sera honnetement très très dur à aller chercher, car la Fiesta est de ce que j'ai vue, la moins impressionnante a voir en essais.

Après seul les chronos parleront.

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by In Vino Veritas on Sun Jan 15, 2017 12:23 pm

http://www.lemagsportauto.com/wrc-trophy-interview-de-jourdan-serderidis/20311/

L'itw en question !
Donc il dit 4 rallyes, et il verra après la Pologne (ce qui suppose que la Pologne est un des 4 ?)

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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by oli on Sun Jan 15, 2017 1:39 pm

Formula2man wrote:
Après seul les chronos parleront.

et les carrossiers aussi !
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by oli on Sun Jan 15, 2017 5:00 pm

http://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/toyota-veut-accumuler-de-l-experience-sur-le-rallye-monte-carlo-182696.html

il est pas devenu un peu gaga l'ami mäkinen ?

« Notre objectif est d'obtenir un bon kilométrage durant ce rallye, donc je serai heureux si nous avons les deux voitures à l'arrivée et qui terminent dans la même minute que les leaders, explique l’ancien pilote Mitsubishi. wrote:

si l'on regarde les résultats des 3-4 dernières années, dans la même minute que le leader, ça veut dire minimum 2ème sur le podium final...
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Re: WRC 2017 : C'est ici qu'on en parle !

Post by oli on Mon Jan 16, 2017 8:57 pm

http://www.autohebdo.fr/wrc/breves/touchette-pour-latvala-en-reconnaissances-182759.html

la conclusion de cette brève est pas mal aussi :
"les choses sérieuses débutent jeudi"

qu'est-ce que ça augure pour latvala ? mrgreen
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