Essais Privés - Barcelone

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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by little on Thu Feb 26, 2015 10:57 am

Stephen wrote:Autosport a publié ce bon récapitulatif des temps de la semaine dernière, avec les pneus utilisés. Rosberg 2ème en medium, au milieu des 2 Lotus en super soft ...

Voui, on le savait déjà. Et le pire c'est qu'il a fait son temps sur un relais de 4 ou 5 tours.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Docky on Thu Feb 26, 2015 11:00 am

Personnellement, depuis leur traitement au sujet des accidents de Massa, Kubica et Simoncelli.... La Gazetta je considère cela comme un gros torchon.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 11:02 am

Il faudrait peut être faire un topic pour les aventures d'Alonso, car il y a des essais quand même en ce moment.

Effectivement, c'est ce que je me dis depuis Dimanche dernier. Parce que là, ça pollue le topic des essais.
Pourquoi ne pas transférer ces conversations directement dans le topic d'Alonso, puisqu'un topic existe déjà et lui est spécialement attribué.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 11:07 am

Hé bé ! Pas top les conditions pour l'instant :

Circuit Barcelone Date 26/02/2015
Longueur 4,655 km Humidité 93%
Temp Air 4°C Temp Piste 9°C
Ciel --- Vent -- Km/h

4°C avec 93% d'humidité........bonjour la montée en température des pneumatiques...
Faut pas espérer des temps ce matin.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Stephen on Thu Feb 26, 2015 11:13 am

1'24"8 en mediums dans ces conditions pour Hamilton, ça fait peur.

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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Largo on Thu Feb 26, 2015 11:17 am

Mercedes passe déjà la seconde... confus2
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by little on Thu Feb 26, 2015 11:26 am

La Force India ne sera prête que demain dans l'après-midi.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by nono20 on Thu Feb 26, 2015 11:32 am

Ils vont encore pouvoir se "battre" avec McLaren
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 11:59 am

Stephen wrote:1'24"8 en mediums dans ces conditions pour Hamilton, ça fait peur.

Du coup, les autres équipes vont réviser leur jugement et pleurer la révolution F1 ( les 1000 ch., pneus larges, voies larges et vrais moteurs ) dès 2016. mrgreen

Enfin je rigole, mais c'est vrai qu'il a l'air de tartiner sévère, ce matin, le père Hamilton .
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by little on Thu Feb 26, 2015 12:04 pm

Chez Honda la journée commence assez doucement encore.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by little on Thu Feb 26, 2015 12:22 pm

Je viens de lire que McLaren utilise des composants maison pour l'ERS vu que ceux de Honda ne fonctionnent toujours pas correctement.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 12:30 pm

Quel beau partenariat. mrgreen

De mon côté :
Je viens de lire que McLaren utilise des composants maison pour le moteur vu que ceux de Honda ne fonctionnent toujours pas correctement.

Ok, je sors... Arrow mrgreen

Little wrote:Chez Honda la journée commence assez doucement encore.

Ouaip. C'est le temps de bien recouvrir le siège et tout l'intérieur de Moltonel épaisseur triple, histoire que les roubignoles du British ne virent pas en escargots farcis à la première impulsion sur le bouton ERS. mrgreen
Ok, j'arrête. Laughing
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Pilote on Thu Feb 26, 2015 12:45 pm

Selon F1 direct, Sainz roule en pneus hivers. Du coup Toro rosso cache son jeu et quand ils passeront en pneus d'été ils seront 15 secondes devant tout le monde.


Last edited by Pilote on Thu Feb 26, 2015 12:47 pm; edited 1 time in total
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Pilote on Thu Feb 26, 2015 12:46 pm

1.27:866 en pneus hivers Shocked
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by little on Thu Feb 26, 2015 12:48 pm

La Mercedes est descendu en 1'26 avec les pneus hiver/prototype.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 12:49 pm

@ Pilote : Je leur souhaite. mrgreen

Heure : 11h14
Hamilton roule dans les 1.25 et 1.25.5, c'est un bon relais

Donc ça veut dire que le mec roule sur une moyenne qui constitue le meilleur temps du second ( Massa en 1.25.763 ).
Et le meilleur temps d'Hamilton pour l'instant : 1.24.6

Ca calme..

edit : Ah c'est avec les pneus hivers en plus ? L'enfoirééééé. Laughing


Last edited by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 12:51 pm; edited 2 times in total
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by little on Thu Feb 26, 2015 12:50 pm

Bon, Button a fait 7 tours pour l'instant, à 7 secondes du meilleur temps.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 12:53 pm

Vache : Merco va devoir changer les combi de tout leur personnel : à ce rythme, dans 8 tours Button leur passe devant d'une bonne seconde. mrgreen

edit : je vois que Sainz est encore dernier, malgré ses 32 tours. Avant dernier mais Button c'est particulier.

Sainz a vraiment du mal je trouve. Si demain Verstappen l'atomise à nouveau, ce ne sera pas bon pour la confiance du jeune espingouin... Embarassed
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Docky on Thu Feb 26, 2015 1:04 pm

Faut voir les programmes cela dit.
Peut être que Sainz se tape le sale boulot.

Même si sur le papier, je mettrais une piecette dans l'idée qu'il se fasse nettement battre par Verstappen.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 1:08 pm

Bin moi aussi.

Sainz a l'air trop gentil, alors que le minot Verstappen a l'air d'avoir nettement plus les crocs, quand même.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Largo on Thu Feb 26, 2015 1:09 pm

Oh putain les troll ! Shocked Shocked Shocked



Pour info Mercedes, Ferrari et TR (si je me souviens bien) avaient reçus ordre de la FIA de revoir le positionnement de leur caméra.
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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Milo M on Thu Feb 26, 2015 1:12 pm

FFFF wrote:Du coup je pense qu'il n'a tapé qu'à deux points. Il a du taper avec l'arrière droit (puisque la suspension est brisée cf ma première photo) puis a certainement pivoté par rebond pour casser l'aileron

Désolé de relancer le sujet mais c'est pour expliquer pourquoi on peut être étonné de l'était de la voiture. http://www.nextgen-auto.com/McLaren-communique-sur-l-etat-d-Alonso-et-enfin-sur-l-accident,87056.html Version officielle de McLaren, il tape d'abord avec l'avant et non l'arrière, choc de 30G, peu de dégat. Voilà pourquoi certains sont perplexes.

Mais revenons en aux essais, cette dernière salve d'essai va être intéressante !

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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by FFFF on Thu Feb 26, 2015 1:14 pm

Crouzz wrote:
ah mais c'est là que je vois que la suspension avant n'avait pas cassé, je n'avais pas compris ça. c'est vrai que ça parait peu de dégats.

edit : après moi j'ai du mal a dire si un choc de 25G c'est beaucoup ou pas. Je sais que 9-10 G en continu c'est beaucoup, mais en choc, j'ai moins d'ordres de grandeur en tête. Si je tombe sur les fesses, de mon mètre et des poussières, je prends combien, par exemple? Plus que 10G, ça me parait clair, mais combien ?
L'arrière droit lui est cassé cf mes photos.

Après je dis des conneries peut être mais si tu tombe sur les fesses, ne prends tu pas, par définition 1G "dans le cul" ? (1 gravité).... pourtant ça fait mal mrgreen Enfin tout dépend si tu as les fesses grasses ou pas.

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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by Milo M on Thu Feb 26, 2015 1:19 pm

Largo wrote:Oh putain les troll !  Shocked  Shocked  Shocked



Pour info Mercedes, Ferrari et TR (si je me souviens bien) avaient reçus ordre de la FIA de revoir le positionnement de leur caméra.

Ca m'étonnerait que ça passe, mais ils sont drôles ! Laughing

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Re: Essais Privés - Barcelone

Post by LH 44 on Thu Feb 26, 2015 1:21 pm

@ 4F : Y'a pas à dire : c'est bô la technique. Surtout quand c'est bien expliqué.  mrgreen  
Tu m'as trop fait marré.  Laughing  Wink

Largo wrote:Oh putain les troll !  Shocked  Shocked  Shocked



Pour info Mercedes, Ferrari et TR (si je me souviens bien) avaient reçus ordre de la FIA de revoir le positionnement de leur caméra.

Bin quoi ? Ils l'ont revu. mrgreen

Bon ok : c'est moche. Avant c'était déjà pas terrible, mais là c'est clairement moche.
Moi qui allait justement dire que cette année on avait de la chance, que les voitures étaient plutôt jolies..

En tout cas, ça mis à part, oui y'a plein de belles bagnoles cette année. La Force India de demain a l'air chouette également.
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