Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by SUTIL on Sat Jul 30, 2016 9:53 pm

Azur wrote:
SUTIL wrote:
Et en plus, cela donne la pôle à Giovinazzi.

Autant dire qu'il pourrait perdre la tête du championnat demain. Evil or Very Mad
Clair, il pourrait même passer 3è si Sirotkin remonte un tant soit peu (pas improbable).
Sans oublier les points du meilleur tour en course...

Il aura moins de regrets s'il remplace Kvyat mais... What a Face
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by SUTIL on Sat Jul 30, 2016 10:10 pm

Et même 4e

Gasly 107, Sirotkin 101, Giovinazzi 100, Marciello 100, Rowland 93
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Big one on Sat Jul 30, 2016 10:16 pm

quand même ironique de voir un pilote qui dévoie un règlement s'en sortir de façon triomphale quand un autre se fait exclure pour un truc qui est parti durant la course....
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Zelkin on Sat Jul 30, 2016 10:47 pm

c'est à cause de l'extincteur lui meme ou du poids qui en a découlé ?
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by SUTIL on Sat Jul 30, 2016 10:50 pm

Zelkin wrote:c'est à cause de l'extincteur lui meme ou du poids qui en a découlé ?

Officiellement le fait qu'il soit vide = problème de sécurité, mais il est surement vrai que le poids en moins a un peu aidé gasly notamment sur la dernière ligne droite face à Marciello peut être What a Face
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Satoru on Sat Jul 30, 2016 10:51 pm

Ketty wrote:
Azur wrote:Pauvre Gasly qui se fait exclure de la course à cause de son extincteur qui s'est vidé Neutral
C'est n'importe quoi Rolling Eyes Neutral .

En quoi c'est n'importe quoi ?

Je m'étais fait la réflexion pendant la course que ça ne resterait surement pas impuni. A partir du moment où son extincteur se vide, sa voiture n'est plus en conformité avec le règlement (et sur un point de sécurité important), donc il n'y a pas grand chose à discuter.

Sans compter que ça lui donne un avantage indu sur ses concurrents en terme de poids.
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Big one on Sat Jul 30, 2016 11:12 pm

Satoru wrote:
Ketty wrote:
Azur wrote:Pauvre Gasly qui se fait exclure de la course à cause de son extincteur qui s'est vidé Neutral
C'est n'importe quoi Rolling Eyes Neutral .

En quoi c'est n'importe quoi ?

Je m'étais fait la réflexion pendant la course que ça ne resterait surement pas impuni. A partir du moment où son extincteur se vide, sa voiture n'est plus en conformité avec le règlement (et sur un point de sécurité important), donc il n'y a pas grand chose à discuter.

Sans compter que ça lui donne un avantage indu sur ses concurrents en terme de poids.

le truc logique aurait été de brandir un drapeau noir et orange.

pas d'attendre 5 heures après la course.

niveau avantage indu sirotkin est pas mal avec 38 secondes perdus dans la pit lane pour 3 jeux de pneumatiques....
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by SUTIL on Sat Jul 30, 2016 11:18 pm

Les inconvénients de la VSC, c'est encore assez récent donc ça tâtonne...on progresse, c'est maintenant interdit, la prochaine étape est un DT même si ce ne serait pas forcément juste, en fait tout dépend si l'arrivée de la VSC a eu lieu avant ou après que Sirotkin s'engage vers la voie des stands.
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Satoru on Sat Jul 30, 2016 11:21 pm

Big one wrote:
Satoru wrote:
Ketty wrote:
Azur wrote:Pauvre Gasly qui se fait exclure de la course à cause de son extincteur qui s'est vidé Neutral
C'est n'importe quoi Rolling Eyes Neutral .

En quoi c'est n'importe quoi ?

Je m'étais fait la réflexion pendant la course que ça ne resterait surement pas impuni. A partir du moment où son extincteur se vide, sa voiture n'est plus en conformité avec le règlement (et sur un point de sécurité important), donc il n'y a pas grand chose à discuter.

Sans compter que ça lui donne un avantage indu sur ses concurrents en terme de poids.

le truc logique aurait été de brandir un drapeau noir et orange.

pas d'attendre 5 heures après la course.

Je sais pas si ça justifiait un drapeau noir et orange.

A la vue des images TV, les commissaires ne pouvaient que suspecter le problème, mais pas savoir si l'extincteur s'était vidé partiellement ou complètement. Ça me semble logique d'avoir attendu la fin des verifs techniques pour prendre une décision.

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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Big one on Sat Jul 30, 2016 11:23 pm

SUTIL wrote:Les inconvénients de la VSC, c'est encore assez récent donc ça tâtonne...on progresse, c'est maintenant interdit, la prochaine étape est un DT même si ce ne serait pas forcément juste, en fait tout dépend si l'arrivée de la VSC a eu lieu avant ou après que Sirotkin s'engage vers la voie des stands.

dans le cas de sirotkin il aurait fallu un stop and go de 10 secondes.


Sergey s'esy engagé dans la voie des stands après le déploiement.
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Big one on Sat Jul 30, 2016 11:26 pm

Satoru wrote:
Big one wrote:
Satoru wrote:
Ketty wrote:
Azur wrote:Pauvre Gasly qui se fait exclure de la course à cause de son extincteur qui s'est vidé Neutral
C'est n'importe quoi Rolling Eyes Neutral .

En quoi c'est n'importe quoi ?

Je m'étais fait la réflexion pendant la course que ça ne resterait surement pas impuni. A partir du moment où son extincteur se vide, sa voiture n'est plus en conformité avec le règlement (et sur un point de sécurité important), donc il n'y a pas grand chose à discuter.

Sans compter que ça lui donne un avantage indu sur ses concurrents en terme de poids.

le truc logique aurait été de brandir un drapeau noir et orange.

pas d'attendre 5 heures après la course.

Je sais pas si ça justifiait un drapeau noir et orange.

A la vue des images TV, les commissaires ne pouvaient que suspecter le problème, mais pas savoir si l'extincteur s'était vidé partiellement ou complètement. Ça me semble logique d'avoir attendu la fin des verifs techniques pour prendre une décision.


ça se voyait bien que c'était de la neige carbonique.

puis prendre contact auprès de l'écurie ça ne mange pas de pain surtout pour un soucis de sécurité.
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Le Négociateur on Sun Jul 31, 2016 7:40 am

bordel le choc Shocked Shocked Shocked

catastrophique pour Gasly qui s'envolait au champ, et en plus ca donne la pole à Gio (qui lui aussi avait du partir dernier à cause d'un problème technique)

et Sirotkin qui revient bien dans la course au titre après un début de saison honteux, ca change tout


mais en fait comment l'extincteur a pu se vider? c'est de la faute de qui? un passage trop rude sur un vibreur?
si c'est un défaut de confection je me dis qu'ils auraient simplement pu lui infliger 5-10 secondes de pénalité en fonction du temps estimé gagné grace à l'allégement qui en a suivi (aucune idée du poid que ca représente)

quoi qu'il en soit, je trouve que ca devrait encore plus motiver le français car même si il perdra probablement la tête du champ aujourd'hui, il restera au contact, et si il est champion le titre n'en sera que plus beau

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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Le Négociateur on Sun Jul 31, 2016 8:34 am

Big one wrote:
Le Négociateur wrote:n'empêche même si la stratégie en 2 arrêts à bien été aidée par la VSC, je me demande si elle ne serait pas avantageuse sur d'autres circuits qui usent beaucoup les pneus (Barcelone)

ici Sirotkin termine avec 13 secondes d'avance sur le 2ème mais si on compare avec Marciello avec lequel il était sur la même stratégie au départ c'est + 18 secs et Sirotkin a probablement assuré à la fin alors que l'italien non

l'arrêt VSC lui a fait gagner 21 secs sur un arrêt normal et il était 3 secondes derrière Marciello au 1er arrêt

donc si on compare par rapport à Marciello, en faisant 2 arrêts normaux Sirotkin aurait probablement terminé devant lui (ca dépend aussi du trafic, l'avantage étant qu'il n'y a pas besoin de gérer les pneus)


je suis d'accord mais sauf qu'à l'instant t les autres n'ont pas eu la possibilité de faire cette stratégie....

mais est-ce pour autant qu'on en verra d'autres tenter ca sur d'autres courses?

je suis persuadé qu'à Barcelone ca aurait marché, et pas qu'un peu, surtout qu'avec des pneus frais c'est easy de dépasser, même sans DRS, je pense aux virages 4 et 5
et pourquoi pas à Spa ou à Sepang (avec le double DRS et le virage en appui qui le précède, avoir des pneus plus frais devrait bien faciliter le dépassement)

j'espère qu'on verra un pilote tenter ca

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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by J-L on Sun Jul 31, 2016 9:39 am

Putain, Gasly exclu pour ça Evil or Very Mad
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Big one on Sun Jul 31, 2016 10:04 am

Le Négociateur wrote:
Big one wrote:
Le Négociateur wrote:n'empêche même si la stratégie en 2 arrêts à bien été aidée par la VSC, je me demande si elle ne serait pas avantageuse sur d'autres circuits qui usent beaucoup les pneus (Barcelone)

ici Sirotkin termine avec 13 secondes d'avance sur le 2ème mais si on compare avec Marciello avec lequel il était sur la même stratégie au départ c'est + 18 secs et Sirotkin a probablement assuré à la fin alors que l'italien non

l'arrêt VSC lui a fait gagner 21 secs sur un arrêt normal et il était 3 secondes derrière Marciello au 1er arrêt

donc si on compare par rapport à Marciello, en faisant 2 arrêts normaux Sirotkin aurait probablement terminé devant lui (ca dépend aussi du trafic, l'avantage étant qu'il n'y a pas besoin de gérer les pneus)


je suis d'accord mais sauf qu'à l'instant t les autres n'ont pas eu la possibilité de faire cette stratégie....

mais est-ce pour autant qu'on en verra d'autres tenter ca sur d'autres courses?

je suis persuadé qu'à Barcelone ca aurait marché, et pas qu'un peu, surtout qu'avec des pneus frais c'est easy de dépasser, même sans DRS, je pense aux virages 4 et 5
et pourquoi pas à Spa ou à Sepang (avec le double DRS et le virage en appui qui le précède, avoir des pneus plus frais devrait bien faciliter le dépassement)

j'espère qu'on verra un pilote tenter ca

C'est possible mais pour ça faudrait peut-être sacrifier la qualif et que le softs tienne plus longtemps que les 6 tours obligatoires.
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by robix29 on Sun Jul 31, 2016 10:24 am

Ça fait double sanction pour Gasly
Exclu de la course 1
Et départ dernier de la course 2
J'espère qu'il arrivera à faire une belle remonté
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by J-L on Sun Jul 31, 2016 10:24 am

Markelov Laughing
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Azur on Sun Jul 31, 2016 10:25 am

J-L wrote:Markelov Laughing
Il a pas l'air très contrarié de partir de la voie des stands :?
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by robix29 on Sun Jul 31, 2016 10:26 am

Laughing il y a un qui est heureux de partir dès stands
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Azur on Sun Jul 31, 2016 10:29 am

Décidément les PREMA ont des problèmes au démarrage...
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Zelkin on Sun Jul 31, 2016 10:30 am

Qui c'est qui a failli se mettre au tas 10m apres le départ ?
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Azur on Sun Jul 31, 2016 10:31 am

Zelkin wrote:Qui c'est qui a failli se mettre au tas 10m apres le départ ?
Malja.
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by robix29 on Sun Jul 31, 2016 10:32 am

Gasly p14
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Zelkin on Sun Jul 31, 2016 10:33 am

Azur wrote:
Zelkin wrote:Qui c'est qui a failli se mettre au tas 10m apres le départ ?
Malja.

Il a fait le boucher
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Re: Formule 2 - Saisons 2015 à 2017

Post by Azur on Sun Jul 31, 2016 10:34 am

Zelkin wrote:
Azur wrote:
Zelkin wrote:Qui c'est qui a failli se mettre au tas 10m apres le départ ?
Malja.

Il a fait le boucher
Ah bon tu trouves ? Je trouve qu'il a bien contrôlé moi Embarassed Il a voulu éviter Giovinazzi juste devant lui, sauf qu'au même moment Rowland et Lynn se sont infiltrés aussi, et il n'avait peut-être pas assez chauffé ses pneus, ça glissait visiblement. Au final il a bien géré puisqu'il est P4.
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