Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Fri Apr 27, 2018 11:22 pm

C'est une crevaison oui, qui l'envoie en travers, et Newman fait office de "levier" !

Sinon effectivement, sur les super speedways ils ont des essais en peloton... Enfin c'est même réservé aux courses à plaques de restriction

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Big one on Mon May 07, 2018 10:17 pm

La famille France cherche à vendre la Nascar selon Reuters.
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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Mon May 07, 2018 11:03 pm

Ils disent à combien c'est chiffré ?

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Big one on Mon May 07, 2018 11:39 pm

Zelkin wrote:Ils disent à combien c'est chiffré ?

Non juste que Goldman sachs a été mandaté pour trouver un acheteur.
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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Mon May 07, 2018 11:48 pm

Je sais que c'est en perte de vitesse par rapport, notamment, aux coûts engendrés pour les équipes... Ca m'étonnerait pas que Liberty se penche sur l'affaire

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Satoru on Tue May 08, 2018 11:56 pm

On parle plutôt du géant de la communication Comcast (NBC, Universal...).

Déjà impliqué en NASCAR via NBC justement, ou via Xfinity.
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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Mon May 28, 2018 10:45 am

C'est pas la grande fête cette année, et on voit d'ailleurs que ça ne passionne pas les foules !

12 courses : 5 vainqueurs, dont 3 à une seule course

Kevin Harvick en a gagné 5, Kyle Busch a remporté hier sa 4e victoire de la saison.

En gros, circulez, y a rien à voir : rendez-vous à Homestead pour la finale !

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by MclarenProject on Mon Jul 02, 2018 1:36 pm

Course bien sympa hier !

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by tigo on Mon Sep 10, 2018 11:14 pm

La 2 qui marque 5 points pour les play off alors qu'ils n'ont pas commencé ? drunken
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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Mon Sep 10, 2018 11:18 pm

C'est un nombre de points qui s'ajouteront à chaque début de round de play offs Smile

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by tigo on Tue Sep 11, 2018 12:06 pm

Zelkin wrote:C'est un nombre de points qui s'ajouteront à chaque début de round de play offs  Smile

Parce que c'est censé être plus clair ? Laughing

Ça doit faire trois ans que je n'ai pas vraiment regardé une course de NASCAR du coup je n'y comprend rien au nouveau système de play off.
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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Tue Sep 11, 2018 12:21 pm

Tu sais ça fait 3 ans que je regarde et je suis pas sûr de tout comprendre Laughing

Non mais en gros ils remettent leur total a égalité avant chaque début de round de play off, et les points playoffs marqués en gagnant des courses ou des segments sont ajoutés à ces points en gros

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Rye on Tue Sep 11, 2018 12:24 pm

Zelkin wrote:Tu sais ça fait 3 ans que je regarde et je suis pas sûr de tout comprendre Laughing

Non mais en gros ils remettent leur total a égalité avant chaque début de round de play off, et les points playoffs marqués en gagnant des courses ou des segments sont ajoutés à ces points en gros

Shocked

Je n’ai rieeeeeeeeeen compris

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by tigo on Tue Sep 11, 2018 12:31 pm

Zelkin wrote:Tu sais ça fait 3 ans que je regarde et je suis pas sûr de tout comprendre Laughing

Non mais en gros ils remettent leur total a égalité avant chaque début de round de play off, et les points playoffs marqués en gagnant des courses ou des segments sont ajoutés à ces points en gros

mais non il y a des points pour les stages ?

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Tue Sep 11, 2018 12:34 pm

En gros, pour s'assurer que les pilotes de play offs ne soient pas rattrapés par les autres, leur total de points est augmenté à 2000, et on ajoute tous les points de playoffs qu'ils ont gagné. Les courses sont divisées en trois "stages", les deux premiers rapportent des points intermédiaires (10 au premier, 1 au dixième en décroissant), la victoire rapporte d'autres points, et après il y a une étape qui m'échappe sur la manière dont ils sont redistribués aux 16 pilotes qualifiés Laughing

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Rye on Tue Sep 11, 2018 12:41 pm

Zelkin wrote:En gros, pour s'assurer que les pilotes de play offs ne soient pas rattrapés par les autres, leur total de points est augmenté à 2000, et on ajoute tous les points de playoffs qu'ils ont gagné. Les courses sont divisées en trois "stages", les deux premiers rapportent des points intermédiaires (10 au premier, 1 au dixième en décroissant), la victoire rapporte d'autres points, et après il y a une étape qui m'échappe sur la manière dont ils sont redistribués aux 16 pilotes qualifiés Laughing

Heureusement qu’on demande pas aux pilotes de compter leurs points mrgreen

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Tue Sep 11, 2018 12:46 pm

Un pilote de Nascar sait pas compter je pense



mrgreen

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by MclarenProject on Wed Sep 12, 2018 3:22 am

Zelkin wrote:En gros, pour s'assurer que les pilotes de play offs ne soient pas rattrapés par les autres, leur total de points est augmenté à 2000, et on ajoute tous les points de playoffs qu'ils ont gagné. Les courses sont divisées en trois "stages", les deux premiers rapportent des points intermédiaires (10 au premier, 1 au dixième en décroissant), la victoire rapporte d'autres points, et après il y a une étape qui m'échappe sur la manière dont ils sont redistribués aux 16 pilotes qualifiés Laughing

Ho de l'activité sur le topic Nascar !

Pendant la saison régulière :
+1 point en playoff pour 1 segment gagné (en plus des 10 points en plus pour le classement de la saison regulière).
+5 points en playoff pour 1 course gagnée (en plus des 40 points en plus pour le classement de la saison regulière).
+15 points en playoff pour le 1er de la saison régulière : Cette année Kyle Bush #18 (le meilleur pilote du mooonde pour tout ce qui tourne à gauche).

Pour tous les qualifiés des playoffs, on part à 2000 points automatiquement + points bonus s'il y en a.

Vu que c'était plus compliqué à expliquer que de se taper une thèse sur la dualité onde-corpuscule, la Nascar a fait des petits tutos en 2017 :

Les segments :


Les playoffs :


On attend la course de charlotte de fin de round 1 de playoff avec impatience : Première course mi-ovale, mi-course routière bounce

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Wed Sep 12, 2018 8:30 am

Merci pour ces éclaircissements cher fan de Kyle Busch, c'est les 15 points pour le premier de la saison régulière qui m'ont fait douter ! mrgreen

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Rye on Wed Sep 12, 2018 9:18 am

MclarenProject wrote:
Zelkin wrote:En gros, pour s'assurer que les pilotes de play offs ne soient pas rattrapés par les autres, leur total de points est augmenté à 2000, et on ajoute tous les points de playoffs qu'ils ont gagné. Les courses sont divisées en trois "stages", les deux premiers rapportent des points intermédiaires (10 au premier, 1 au dixième en décroissant), la victoire rapporte d'autres points, et après il y a une étape qui m'échappe sur la manière dont ils sont redistribués aux 16 pilotes qualifiés Laughing

Ho de l'activité sur le topic Nascar !

Pendant la saison régulière :
+1 point en playoff pour 1 segment gagné (en plus des 10 points en plus pour le classement de la saison regulière).
+5 points en playoff pour 1 course gagnée (en plus des 40 points en plus pour le classement de la saison regulière).
+15 points en playoff pour le 1er de la saison régulière : Cette année Kyle Bush #18 (le meilleur pilote du mooonde pour tout ce qui tourne à gauche).

Pour tous les qualifiés des playoffs, on part à 2000 points automatiquement + points bonus s'il y en a.

Vu que c'était plus compliqué à expliquer que de se taper une thèse sur la dualité onde-corpuscule, la Nascar a fait des petits tutos en 2017 :

Les segments :


Les playoffs :


On attend la course de charlotte de fin de round 1 de playoff avec impatience : Première course mi-ovale, mi-course routière bounce

Merci pour cette explication on ne peut plus claire très cher

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Satoru on Wed Sep 12, 2018 10:13 am

Faut dire ce qui est, c'est absolument imbitable leur truc.

Les audiences se cassent la gueule, et c'est bien fait pour leur pomme vu comment ils ont massacré ce championnat depuis 15 ans.
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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Wed Sep 12, 2018 10:34 am

Oui, leur histoire de segments c'est une grosse connerie, et le schema de play offs actuel rend la saison régulière bien chiante...

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Satoru on Wed Sep 12, 2018 10:42 am

Bien qu'étant un traditionaliste en matière de sport auto, s'il y a une réforme qui ne m'aurait pas choqué, ça aurait été la diminution des distances de la plupart des courses en Cup.

A l'époque où je suivais à fond la Nascar, et que je m'infusais les courses de Bush/Nationwide Series le samedi soir sur Motors TV, puis les courses de Cup le dimanche sur AB Moteurs, j'étais frappé à quel point les courses de Bush étaient plus dynamiques, avec moins de temps mort.

Ca m'aurait semblé moins con que d'instaurer leur histoire de segments.
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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Zelkin on Wed Sep 12, 2018 10:44 am

Je suis d'accord, surtout les courses sur les circuits de 1,5 mile... cette année, le pilote qui trouve le bon feeling et le bon set up atomise les autres

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Re: Monster Energy NASCAR Cup Séries 2018

Post by Stephen on Wed Sep 12, 2018 10:49 am

Satoru wrote:Bien qu'étant un traditionaliste en matière de sport auto, s'il y a une réforme qui ne m'aurait pas choqué, ça aurait été la diminution des distances de la plupart des courses en Cup.

A l'époque où je suivais à fond la Nascar, et que je m'infusais les courses de Bush/Nationwide Series le samedi soir sur Motors TV, puis les courses de Cup le dimanche sur AB Moteurs, j'étais frappé à quel point les courses de Bush étaient plus dynamiques, avec moins de temps mort.

Ca m'aurait semblé moins con que d'instaurer leur histoire de segments.

C'est un peu comme si tu demandais de réduire les courses de F1 parce que les courses de F2 sont plus courtes et intenses. Y'a une grosse tradition derrière à laquelle il est difficile de toucher.

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Vainqueur du prix Marco Simoncelli 2011 (fan de MotoGP)

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