Votre Top 5 pour 2017

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Message par Ludivine le Mar Jan 03, 2017 1:34 pm

Bonjour les amis...

J'espère que vous avez passé de bonnes fêtes, que Papa Noël vous a bien gâté et vous n'avez pas pris vos 5 kgs habituels durant fin-décembre. Embarassed

Avec les différents changements d'équipe que nous avons vécus en fin d'année dernière, il va falloir avec le nez fin pour faire notre Top5 habituel.  Allez faites-vous plaisir

Comme habituellement, je procéderai à un récap au fur et à mesure de vos pronos et RDV à la fin de la saison  mrgreen

Bon pronos les gens

Récap :
Pseudo
1
2
3
4
5
6
albertascariOgierNeuvillePaddonMeekeTanak
CabooseOgierNeuvilleMeekePaddonTanak
DanOgierNeuvillePaddonEvansSordoOstberg
DockyMeekeOgierPaddonNeuvilleTanak
Formula2manMeekeNeuvilleOgierLatvalaTanakPaddon
Hangar18OgierMeekePaddonNeuvilleTanak
In Vino VeritasOgierMeekePaddonNeuvilleTanak
LordsnowLatvala
LudivineNeuvilleOgierLatvalaSordoPaddon
LudovroumOgierMeekePaddonNeuvilleSordoBreen
Nono01OgierMeekePaddonTanakNeuvilleSordo
OliOgierMeekePaddonNeuvilleLatvala
ZelkinOgierNeuvilleMeekePaddonTanak


Dernière édition par Ludivine le Sam Jan 21, 2017 8:17 pm, édité 9 fois
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Message par albertascari le Mar Jan 03, 2017 7:36 pm

1. Ogier
2. Neuville
3. Paddon
4. Meeke
5. Tanak
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Message par Ludovroum le Mar Jan 03, 2017 7:50 pm

Top 5... Et plus si affinité !

Pour ma part, ça sera probablement un Top 10 Wink
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Message par Zelkin le Mar Jan 03, 2017 8:09 pm

1 Ogier
2 Neuville
3 Meeke
4 Paddon
5 Tanak
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Message par Caboose le Mar Jan 03, 2017 8:42 pm

Zelkin a écrit:1 Ogier
2 Neuville
3 Meeke
4 Paddon
5 Tanak

La même chose.

_________________
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Message par Hangar18 le Mer Jan 04, 2017 10:32 am

1) Ogier
2) Meeke
3) Paddon
4) Neuville
5) Tänak

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Message par Formula2man le Mer Jan 04, 2017 3:29 pm

Allez je me lance:

1.Meeke: une occasion en or , il ne doit pas la rater

2.Neuville: la Hyundai sera moins forte que la Citroen, et Meeke est un petit peu plus rapide

3.Ogier: il sera présent , mais la voiture sera moins competitive

4.Latvala: Le début de saison sera dur, mais petit à petit , la Toyota va progresser.

5.Tanak: il sera à sa place, derrire les 4 "gros".

6.Paddon: j'ai encore des doutes sur Hayden, pour moi par exemple, Tanak est plus complet je trouve.


Chez les constructeurs, j'aimerai bien Citroen, mais la triplette de Hyundai est plus complete. Donc pour moi Hyundai sera champion du monde constructeurs.

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Message par Ludovroum le Mer Jan 04, 2017 8:05 pm

Avec une même Fiesta, je te trouve hyper pessimiste avec Ogier, et hyper optimiste avec Tanak ! Shocked

Par ailleurs, Latvala 4e avec la Toyota, ça me laisse perplexe... What a Face
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Message par Ludovroum le Mer Jan 04, 2017 8:09 pm

Et je serais curieux de savoir en quoi Tanak serait plus complet que Paddon ?

Pour moi, c'est exactement l'inverse : Tanak n'est excellent que sur terre rapide, et médiocre ailleurs, tandis que Paddon est médiocre mais bon finisseur sur asphalte, et très bon partout ailleurs...
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Message par oli le Mer Jan 04, 2017 10:06 pm

pas évident ! mais voici comment je vois les choses...

- ogier champion, le contraire serait une énorme surprise.

- derrière, entre meeke/neuville/paddon c'est très serré, et ça dépendra beaucoup des nouvelles autos... avec quelques effets un peu pervers, par exemple si la citroën est vraiment bien, que meeke peut souvent jouer avec ogier, il pourrait aussi se sortir plus souvent à vouloir jouer avec plus fort que lui. on pourrait retrouver une situation comme du temps de loeb, où ceux qui essaient de jouer perdent souvent gros, et un mec un petit peu en retrait mais très régulier comme hirvo finit 2ème au final. on pourrait imaginer paddon dans ce rôle...

- ceci dit je vois quand même Meeke bien à l'aise dans une auto qu'il a développé.

- Neuville aura toujours ses gros trous d'air à un moment ou à un autre, et je vois Paddon en bonne progression donc je le mets devant.

- je vois Latvala plus régulier cette année (si si), car d'une il n'a pas trop le choix après sa saison 2016, et de deux la toyota semble en retrait donc il ne jouera pas la gagne, moins tenté de prendre tous les risques tout le temps. j'ai hésité entre lui et sordo pour la place de 5... bon c'est un peu un pari perdu d'avance, mais je tente quand même mrgreen

- tout le reste c'est un niveau en dessous, y compris Tanak qui en plus d'être incomplet se sort trop souvent, donc au final bah ça fait pas beaucoup de points.

1. Ogier
2. Meeke
3. Paddon
4. Neuville
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Message par Dan le Mer Jan 04, 2017 10:42 pm

1. Ogier: il me paraît suffisamment au-dessus pour l'emporter même avec une voiture un peu moins bonne

2. Neuville: suffisamment constant pour être derrière Ogier surtout qu'il manque Mikkelsen

3. Paddon: je ne sens pas du tout Meeke avec des voitures aussi puissantes donc par défaut, je mise sur lui

4 (si programme complet). Evans: au niveau des Hyundai en 2015, je pense qu'il a les moyens de faire aussi bien en 2017 (avec un bémol toutefois, c'est qu'il semble loin d'être assuré d'avoir un programme complet)

5 (ou 4). Sordo: pas très rapide mais très fiable, ça peut suffire avec un programme complet si les autres n'arrivent pas à contrôler la voiture

6 (ou 5). Ostberg: un programme probablement très proche de 2012 et un pilote fiable face à des voitures très puissantes, j'ai le sentiment qu'il peut faire un bon classement si Meeke, Tanak et Latvala déçoivent

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Message par Ludovroum le Jeu Jan 05, 2017 12:27 am

Dan, très optimiste avec les gars fiables (tentions, Evans en DMack !), à se demander ce que Neuville vient faire là dedans... mrgreen

Oli, comme souvent je te rejoins sur bien des points Wink

Pour ma part, j'attends plus d'infos sur certains programmes, même si Ostberg et sa Fiesta 2017 ne louperaient que Monte-Carlo et Mexique...
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Message par Formula2man le Jeu Jan 05, 2017 5:30 pm

LOL , evidemment que j'aimerai que Seb soit champion, mais pour le sport et l'avenir du wrc, j'aimerai que cela change un peu.

Après clairement, Ogier est au dessus du lot, mais je pense que la Citroen est meilleure que la Ford.

Et surtout, j'ai beau prendre des risques , mes paris ne sont jamais gagnant (et je suis le WRC depuis 1990), n'oubliez pas que j'avais mis Latvala CDM en 2016, en plus j'y croyais vraiment.

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Message par Zelkin le Jeu Jan 05, 2017 5:31 pm

Laughing
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Message par Zelkin le Jeu Jan 05, 2017 5:34 pm

Édit : oups
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Message par Docky le Jeu Jan 05, 2017 10:54 pm

1. Kris Meeke, parce qu'en 2017, les roux feront fort. D'ailleurs, c'est Ron Weasley qui deviendra Président de la République.

2. Sébastien Ogier, car Ford est condamné a "presque gagné". Un peu comme moi avec les charmantes demoiselles.

3. Hayden Paddon, car le Paddon, sport aquatique qui paraît il vous sculpte un petit cul de rêve, est vachement à la mode.

4. Thierry Neuville, car je prédis une grande année Belge en 2021 avec les titres de champion du monde de Thierry Neuville, Stoffel Vandoorne et Bertrand Baguette (en Indycar). Donc, on va se frustrer encore quelques années pour bien kiffer le moment en 2021.

5. Mads Mikkelsen, car cet acteur est génial !

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Message par Zelkin le Jeu Jan 05, 2017 11:45 pm

Le mec veut tellement caler sa blague sur Mikkelsen qu'il en zappe le fait que le Norvégien n'a pas de volant cette saison mrgreen
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Message par Ludivine le Ven Jan 06, 2017 8:03 am

Mais il a raison, c'est un super acteur Wink
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Message par Ludovroum le Ven Jan 06, 2017 10:42 am

Formula2man a écrit:LOL , evidemment que j'aimerai que Seb soit champion, mais pour le sport et l'avenir du wrc, j'aimerai que cela change un peu.

Après clairement, Ogier est au dessus du lot, mais je pense que la Citroen est meilleure que la Ford.

Et surtout, j'ai beau prendre des risques , mes paris ne sont jamais gagnant (et je suis le WRC depuis 1990), n'oubliez pas que j'avais mis Latvala CDM en 2016, en plus j'y croyais vraiment.
Ouf, tu me rassures ! Laughing
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Message par Nono01 le Ven Jan 06, 2017 1:08 pm

1. Ogier
2. Meeke
3. Paddon
4. Tanak
5. Neuville
6. Sordo
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Message par Lordsnow le Sam Jan 07, 2017 2:49 am

1) Votre Top 5 pour 2017 553509363

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Message par Docky le Sam Jan 07, 2017 11:09 am

Zelkin a écrit:Le mec veut tellement caler sa blague sur Mikkelsen qu'il en zappe le fait que le Norvégien n'a pas de volant cette saison mrgreen

Ouais. mrgreen
Non, je met Tanak en 5.

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Message par In Vino Veritas le Sam Jan 07, 2017 8:28 pm

1 - Ogier
2 - Meeke
3 - Paddon
4 - Neuville
5 - j'sais pas ! Allez, je vais dire Tänak, même si Sordo me semble plus probable.

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Message par Ludovroum le Mer Jan 18, 2017 2:05 am

Bon, malgré un nombre d'inconnues énorme, l'heure est venue de se jeter à l'eau !

Évidemment, je suis bien moins confiant et bien plus prudent que ces dernières années...

1. Ogier : Certes, M-Sport dispose du plus petit budget. Certes, la Fiesta arrive au Monte-Carlo avec moins de kilomètres dans les roues que la concurrence. Certes, Ogier a moins de kilomètres d'essai au volant de sa nouvelle monture que la plupart des autres pilotes de pointe.
Certes, certes, certes... Mais bon, on parle d'Ogier et Ingrassia et de l'équipe la plus expérimenté du WRC, habituée à lancer à l'arrache des voitures fiables et performantes, sans aucun raté depuis leur première création signée Christian Loriaux, la fantastique Focus WRC 03 !
Bref, le suspens est plus grand que du temps de VW, mais nous tenons là le favori du championnat... Cool

2. Meeke : Citroën a l'habitude de signer la meilleure auto de sa catégorie, et ils sont spécialistes de l'exploitation immédiate des nouveaux règlements... Et un peu comme avec la C-Élysee du WTCC, tout indique que cette C3 WRC est probablement l'auto la plus performante de cette nouvelle génération !
Bref, avec Loeb, Ogier, ou même Hirvonen au volant, une saison d'ennui se présenterait à nous, mais là on parle d'un trio Meeke-Breen-Lefebvre, ce qui relance sérieusement le suspens...
Autrement dit, vu la relative inexpérience de ses équipiers, ça va dépendre principalement de la capacité de concrétisation de Meeke : vu sa force habituelle quand il domine, je suis assez confiant, mais au final je crois plus en l'expertise d'Ogier !

3. Paddon : Les équipiers d'Ogier et Meeke me semblant tout aussi "légers" que la Toyota Yaris, je pense que les 3 pilotes Hyundai vont se battre pour cette 3e marche du podium, voire mieux avec un peu d'opportunisme...
À ce petit jeu, Paddon pourra compter sur une fiabilité digne de Sordo, une vitesse comparable à celle de Neuville, des qualités de finisseur et de stratège digne d'un champion du monde, et une expérience désormais suffisante !

4. Neuville : Délicat de ne pas l'imaginer sur le podium final, mais il est tout aussi délicat de l'imaginer signer 2 excellentes saisons consécutives, ainsi qu'une saison suffisamment solide pour battre de redoutables adversaires sur une saison entière...

5. Sordo : J'ose franchir le pas sur lequel plusieurs d'entre vous hésitent : Sordo pourra compter sur son expérience et sa fiabilité pour jouer le Top 5 final, même si je le sens désormais un peu court face à ses jeunes équipiers.

6. Breen : Première saison complète en WRC, dont 1 à 3 rallyes de début de saison avec la vieille DS3... Avec son expérience déjà conséquente, une approche plutôt fiable et une pointe de vitesse déjà démontrée l'an passé, je le crois capable d'exploiter cette monstrueuse C3 suffisamment bien pour accrocher un Top 6 de haute lutte, et pourquoi pas en ayant décroché une première victoire mondiale... Vivement ce jour, j'en frissonne déjà d'émotions !

Pour la suite, impossible de me prononcer sur une hiérarchie exacte, mais l'on peut déjà ouvrir des pistes :

-Qu'attendre de la Yaris, de TMR, et de leur trio finlandais Latvala-Hanninen-Lappi ? Au Monte-Carlo et en Corse, bonjour la galère, mais peut-on rêver de quelques exploits sur d'autres rallyes ? Et qui prendra le dessus entre le fantasque Latvala et le solide Hanninen ? Je ne suis pas loin de mettre une piècette sur ce dernier, même si je rêve d'une résurrection de  Votre Top 5 pour 2017 553509363

-Comment tournera la lutte interne aux "autres" pilotes des nouvelles Fiesta WRC ? Tanak sera le mieux armé, mais progressera-t-il suffisamment sur une saison entière ? Evans compensera-t-il des DMack que je crains en souffrance face à ce nouveau règlement ? Ostberg pourra-t-il les battre en retrouvant un statut de privé dans lequel il brillait en 2011 et 2012, et surtout avec 2 rallyes de moins ?

-Quid de Lefebvre ? Il devrait souffrir face à ses équipiers, mais j'espère un premier podium et un Top 10 final, même si ce sera dur avec au moins 12 pilotes annoncés sur de solides programmes mondiaux avec des WRC 2017...

-Dans le 3e peloton de Fiesta, qu'espérer de l'expérimenté et fiable Prokop, des jeunes Camilli et Suninen, du fantasque Bertelli, et d'éventuels autres pigistes ?

-Par ailleurs, qu'espérer de Lappi avec son programme partiel chez Toyota ? Je crains une belle galère, je lui souhaite toutefois le meilleur...

-Peut-on encore rêver à des Polo 2017 en cours de saison ? Al-Attiyah et Mikkelsen en revent, mais comment imaginer l'unanimité des autres constructeurs pour refaire rentrer le loup dans la bergerie ?? J'imagine plutôt les candidats à ce volant patienter en Trophy, tout en reprenant le développement de la 2017 en vue de l'an prochain.

Pour finir ces pronostiques exhaustifs, place au championnat constructeurs :
1. Hyundai : Libéré de la contrainte de la nomination de 2 pilotes, ils s'annoncent difficile à battre, tant leur trio paraît plus solide que ceux de la concurrence !
2. M-Sport : Associer le meilleur pilote de la discipline à un espoir solide comme Evans et un pilote fantasque mais rapide comme Tanak, avec le nouveau règlement constructeurs, ça devrait logiquement jouer devant... Jusqu'au titre ?
3. Citroën : L'objectif officiel est de finir premier ou deuxième, et c'est bien logique puisque depuis leur première participation au championnat constructeurs en 2003, ils n'ont jamais terminé plus loin que la deuxième place ! J'espère que ça continuera, mais je crains leur trio de pilotes trop court face à Hyundai et M-Sport...
4. Toyota : Aucun doute de ce côté là, tout concorde pour qu'ils terminent loin des autres constructeurs !
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Message par Ludovroum le Lun Nov 06, 2017 11:48 pm

Puisque Dan en parle...

Je m'attendais à plus d'écart avec le vrai classement, et si on met de côté les déroutes de Meeke et Paddon, le forum voyait plutôt juste ! Cool
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