[WRC 2017] Rallye du Mexique

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Message par Ludovroum le Ven 10 Mar 2017 - 0:12

Ça démarre cette nuit par une super spéciale, puis les choses sérieuses débuteront ce vendredi en fin de journée.

Comme d'habitude, il s'agit du premier rallye terre de la saison, qui nous donnera plus d'indications sur la hiérarchie 2017, même s'il faudra composer avec l'altitude qui devrait réduire la puissance des nouvelles autos +/- au niveau des anciennes WRC.

Du balayage est attendu pour cette première étape, ce qui devrait logiquement pénaliser Latvala, jamais à l'aise dans ces conditions.

Logiquement, ne serait-ce que grâce à leurs positions de départ, Neuville, Paddon et Meeke partent favoris, mais il est probable que ça ne se passe pas aussi simplement !

Par ailleurs, Bertelli découvrira la Fiesta 2017, Gorban et sa Mini seront seuls en Trophy, tandis que la WRC2 ne compte que 5 partants mais d'un niveau relevé : Tidemand, Guerra et Ptaszek côté Skoda, contre Camilli et Heller dans le camp Ford.

À ce propos, soulignons que Camilli peut légitimement viser sereinement un nouveau Top 5... mrgreen
Blague à part, puisqu'au contraire de Tidemand il connaît ce rallye, c'est pour lui le moment ou jamais pour dominer un rallye...
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Message par robix29 le Ven 10 Mar 2017 - 18:55

Les deux premières spéciales sont annulées, ça commence bien Evil or Very Mad

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Message par Attaraxie le Ven 10 Mar 2017 - 20:20

Tout ça parce qu'ils ont été faire les clowns à Mexico pour amuser la galerie à faire des donuts... Rolling Eyes
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Message par Ludovroum le Ven 10 Mar 2017 - 23:05

Avec la moitié du balayage annulé, gros cadeau pour les leaders du championnat...
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Message par robix29 le Sam 11 Mar 2017 - 0:31

Elle est pour K. MEEKE la vrai première.

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Message par robix29 le Sam 11 Mar 2017 - 1:05

ES5 pour Neuville

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Message par luther king le Sam 11 Mar 2017 - 10:21

Meeke va balayer aujourd'hui, il risque d'avoir du mal.
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Message par Dan le Sam 11 Mar 2017 - 13:57

Les 3 Hyundai étaient super bien placées derrière Meeke et Ogier avant les 3 petites spéciales de fin de journée mais elles ont pris le Bouillon derrière (1'30 de perdus pour Paddon, 30'' pour Neuville et beaucoup plus pour Sordo).
Problème moteur a priori comme pour beaucoup depuis le début du rallye.

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Message par Zelkin le Sam 11 Mar 2017 - 15:11

Ogier s'est plaint de conduire une S2000 à cause de la surchauffe et des problèmes qui ont touché le moteur Laughing
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Message par Dan le Dim 12 Mar 2017 - 2:00

Meeke semble solidement accroché à sa première place avec + de 30 secondes d'avance sur Ogier.
Globalement, de gros écarts qui font que sauf problème le classement devrait peu bouger demain (on peut imaginer que les positions seront figées chez Toyota).

Ogier a fait une erreur qui devrait l'empêcher de se battre pour la gagne. Neuville n'est pas parvenu à recoller.
Tanak a fait une journée solide pour prendre le large en 4eme position, Paddon a vite pris le pas sur Hanninen handicapé par une gastro.
Latvala a été très en difficulté pour l'instant avec sa voiture mais il limiterait la casse s'il finissait 6eme.

Par contre, très grosse bagarre en WRC-2 entre Tidemand et Camilli qui ne sont séparés que de 0.6 secondes en faveur du Suédois pour l'instant et qui se croisent depuis le début du rallye.

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Message par In Vino Veritas le Dim 12 Mar 2017 - 8:48

Hänninen avait vraiment une sale tronche à l'arrivée de la spéciale diffusée sur l'E21 :o ça doit pas être simple de rouler dans ces conditions.

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Message par Formula2man le Dim 12 Mar 2017 - 10:17

Après 2 rallyes catastrophiques, ou la vitesse était quand meme présente, on a l'impression que Meeke a enfin lancé sa saison, attention de ne pas regretter les points perdu lors des 2 premiers rallyes pour l'irlandais en fin de saison.

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Message par Zelkin le Dim 12 Mar 2017 - 10:20

De toute façon ces points perdus feront mal, l'important est de ne plus en perdre et de conjurer le sort en gagnant aujourd'hui
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Message par luther king le Dim 12 Mar 2017 - 10:50

Formula2man a écrit:Après 2 rallyes catastrophiques, ou la vitesse était quand meme présente, on a l'impression que Meeke a enfin lancé sa saison, attention de ne pas regretter les points perdu lors des 2 premiers rallyes pour l'irlandais en fin de saison.

Il ne regrettera rien je pense.

En régularité, Ogier risque encore tous les atomiser.

Alors comme sa Ford ne lui permet pas de dominer, il risque d'accumuler les secondes et 3èmes places et comme les vainqueurs de rallye seront souvent différent, il risque de gagner le championnat les doigts dans le nez.
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Message par Formula2man le Dim 12 Mar 2017 - 10:59

Tu as surement raison luther king, et grace a Ogier, Ford reviendra officiellement en 2018 [WRC 2017] Rallye du Mexique 1423861262 [WRC 2017] Rallye du Mexique 1423861262 [WRC 2017] Rallye du Mexique 1423861262

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Message par Ludovroum le Dim 12 Mar 2017 - 15:21

luther king a écrit:Meeke va balayer aujourd'hui, il risque d'avoir du mal.
Ce n'était pas le cas, je rappelle le règlement 2017 :
-Jeudi et vendredi : ordre du championnat
-Samedi et Dimanche : ordre inverse du classement général, puis rallye2 (et éventuelle adaptation pour la Power Stage)
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Message par Formula2man le Dim 12 Mar 2017 - 17:34

Sujet hors sportif, mais Latvala comme Hirvonen montre qu'il restera a jamais dans l'histoire du wrc, rien qu'avec sa gentillesse et le respect qu'il montre a ses fans, voir facebook toyota gazoo

Pour de tels moments, je suis un fan du WRC

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Message par Ludovroum le Dim 12 Mar 2017 - 17:45

Je n'ai pas vu ce dont tu parles, mais ces 2 pilotes resteront forcément avec Alen comme les 3 grands champions sans couronne, et dans l'hypothèse où Latvala serait titré, il deviendrait encore plus légitime dans la postérité Wink
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Message par robix29 le Dim 12 Mar 2017 - 18:35

Le chrono de Meeke affraid

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Message par Ludovroum le Dim 12 Mar 2017 - 18:58

Oui, décidément étonnant, ce garçon : un pur rallyman, qui ne peut qu'évoluer à son propre rythme, sous peine de sortir pour cause de faux rythme, et/ou trop d'attaque...
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Message par Attaraxie le Dim 12 Mar 2017 - 19:09

Jusqu'à présent Meeke a montré de belles choses... hélas par contre il n'était pas le seul fautif cette saison, la voiture était clairement pas au point pour des surfaces glissantes ou sur la neige... la terre est son terrain de prédilection car elle a été développé principalement sur ce dernier.

Par contre Lefebvre il avait juste a ramener la voiture ! je préfère Breen, je sais pas pourquoi mais je sens qu'il a plus de potentiel et surtout il sait gérer la pression et sa monture, quand on regarde ces statistiques il a quasiment toujours ramené la voiture, sans pour autant faire des scores dégueulasses ! 2x5eme et le pauvre même pas présent au Mexique, alors que c'est un peu le métronome de l'équipe.
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Message par Ludovroum le Dim 12 Mar 2017 - 19:12

Oui, j'adore Lefebvre que je connais depuis son 2e rallye au Limousin avec le A au cul de la Twingo R2, mais il est clairement le maillon faible de l'équipe, qui a besoin d'un 2e pilote solide au côté de Breen, sachant que Meeke se charge de la performance pure...
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Message par Attaraxie le Dim 12 Mar 2017 - 19:19

Autant au monté il était pas vraiment l'unique fautif, puisque la voiture avec son train arrière qui se dérobe n'a pas aidé (et a fait sortir Meeke de la route en Suede).
Surtout quand qu'en Suede il a fait un résultat correct avec la veille DS3, 8eme il est resté sur la route, il a su gérer la pression vu qu'il jouait pas très gros... Autant là... 
Le problème étant chez Citroën il veulent peut être avoir un Français dans l'équipe... le problème c'est que des Ogier/Loeb y'en a pas des centaines !
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Message par masahiro le Dim 12 Mar 2017 - 20:16

Meeke c'est pas possible...
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Message par robix29 le Dim 12 Mar 2017 - 20:17

Meeke se sort affraid

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