Sécurité routière

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Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 11:24 am

Salut,

Bon alors je fais un exposé (dans 3 semaines je crois) sur la sécurité routière.
Voila je compte parlé F1, Rallye etc...

J'ai donc quelques images ou info à vous demandez au fur et à mesure que j'avance dans mon dossier.
Tout d'abord je recherche une image du "Hans" avec le pilote entier casqué (si possible un connu ça en jette mrgreen )
Si vous avez des photos de WRC accidentés (sans qu'il y ai de mort) ça m'aiderai aussi.
Si vous avez encore des images d'accidents incroyables dont les pilotes sont "OK" j'achète. (Kubica au Canada 2008 par exemple)

Des images que je peux projeter sur un mur si ce sont de minuscules images ça ne me sert pas trop Embarassed

Voila c'est tout... pour le moment Razz
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Re: Sécurité routière

Post by lefou63 on Wed Feb 17, 2010 11:46 am



J'en ai plusieurs comme ça (tout le monde pratiquement aussi je pense), mais j'en ai aucune ou on voit le pilote en entier Sad

Pour les photos de wrc accidentés, tape dans google crash wrc ou crash rally tu dois en trouver pas mal Razz

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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 11:56 am

Merci !

Oui j'ai fait ce que tu as dit pour le WRC mais ce sont de petites images Neutral
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Re: Sécurité routière

Post by Bastounet on Wed Feb 17, 2010 12:01 pm

classes les par taille Wink
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Re: Sécurité routière

Post by Seb on Wed Feb 17, 2010 2:55 pm

punaise c'te feignasse Laughing
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Re: Sécurité routière

Post by Invité on Wed Feb 17, 2010 5:32 pm

Je me demandais une chose Kakashi, la sécurité en sport auto est juste un des thèmes abordés dans ton sujet ou le coeur de ce que tu comptes faire?

La sécurité en sport auto est un sujet ô combien intéressant mais ce n'est pas ce à quoi on pense spontanément quand on parle de "sécurité routière", donc si c'est ton thème principal (on ton unique thème), ton travail mérite une introduction aux mots bien pesés, enfin je te dis ça amicalement bien sûr. Smile

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Re: Sécurité routière

Post by Aeggirsson on Wed Feb 17, 2010 6:10 pm

Après, il va nous demander à chacun de lui faire un article Laughing

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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 6:13 pm

C'est l'un des thèmes c'est pas le sujet principal :o
Discuter du sport auto me sert surtout à faire des comparatifs et à démontrer que le sport auto peut être essentiel dans le domaine de la sécurité.
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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 6:14 pm

Aeggirsson wrote:Après, il va nous demander à chacun de lui faire un article Laughing

Ben oui, sinon à quoi vous allez me servir les geek ? Twisted Evil
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Re: Sécurité routière

Post by Aeggirsson on Wed Feb 17, 2010 6:17 pm

Je te laisse, je suis débordé pour l'instant Laughing

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Re: Sécurité routière

Post by petitclem on Wed Feb 17, 2010 6:28 pm

comparer l'evolution peut etre tres interessante (pieds en amont du train avant dans les années 80 => suicidaire).
Parler egalement des coques de survie, du HANS, des combines, des reservoirs, des harnais (qui se deforme jusqu'a 12% pour absorber le choc) mais egalement des infrastructures : l'angle d'attaque d'une pile de pneus est mesurée et controlée afin que l'angle reste faible. La dissipation d'energie par frottement doit etre quelque chose de relativement long et ne doit pas etre un choc brutale. Les pile de pneus doivent etre solidaires entre elles afin de dissiper l'energie tout le long de la pile.
"Le nombre de rangée de pneus est déterminée en fonction de la vitesse d'impact estimée. Une barrière conçue pour une course de GT (1T) sera trop rigide pour une course de F1 (600kg)" (Julien Trombini, comprendre la F1)
tu peux egalement dire qu'il y a encore pas mal a faire en limitant les debris (les bouts de carbone qui reste sur la piste apres un accident sont innombrables...)
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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 6:40 pm

Bonnes idées petitclem, je t'en pioche mrgreen
J'ai déjà un chapitre sur le Hans, les harnais Very Happy

Je vais aussi faire un chapitre sur l'airbag devlopper pour les motos (Jorge Lorenzo l'a d'ailleurs testé)
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Re: Sécurité routière

Post by petitclem on Wed Feb 17, 2010 6:47 pm

Kakashi wrote:Bonnes idées petitclem, je t'en pioche mrgreen
c'est la pour ca Wink
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Re: Sécurité routière

Post by FFFF on Wed Feb 17, 2010 6:57 pm

Kakashi wrote:C'est l'un des thèmes c'est pas le sujet principal :o
Discuter du sport auto me sert surtout à faire des comparatifs et à démontrer que le sport auto peut être essentiel dans le domaine de la sécurité.

Je me suis d'ailleurs posé la même question que Gautier et ta réponse a permis d'éclairer pas mal de choses. Par contre, de ce fait, je ne vois pas trop l'intérêt d'y montrer un hans de sécurité qui est propre au milieu sportif. C'est plus de la sécurité sportive que routière tout de même.

Par contre, tout ce qui se passe autour des crash tests avec la "déformation" des voitures, les barrières de sécurités remplies d'eau, le revêtement ralentissant (comme au Paul Ricard ou Abu Dhabi), et la formation des équipes d'interventions.

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Re: Sécurité routière

Post by Crouzz on Wed Feb 17, 2010 7:00 pm

pour la déformation des voitures, je pense qu'il faudra plus se tourner vers le rallye, puisque les coques de F1 ont au contraire choisit la direction d'une grande rigidité.
Par contre, oublie pas de parler de sécurités actives et non pas que passives, ce que le parallèle au sport auto ne te permettra que difficilement.

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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 7:03 pm

Je dois aussi parler des blessures, les fractures etc...

Les gens se demendent souvent pourquoi à 80km/H tu peux crever alors qu'un pilote de f1 à 300 s'en sort avec rien du tout. Même chose pour ce qui est des accident en rallye.

Qu'acheter une voiture avec chassis tubulaires, casque, Hans et ceinture à 6 points fait moins vendeur. Que les gens veulent de la sécurité mais aussi de la facilitié et de la beauté pour leur auto
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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 7:06 pm

Crouzz wrote:pour la déformation des voitures, je pense qu'il faudra plus se tourner vers le rallye, puisque les coques de F1 ont au contraire choisit la direction d'une grande rigidité.
Par contre, oublie pas de parler de sécurités actives et non pas que passives, ce que le parallèle au sport auto ne te permettra que difficilement.

Oui pour la sécurité actives j'ai le choix avec toute les campagnes publicitaires, l'alcool et tout le tralala :o
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Re: Sécurité routière

Post by FFFF on Wed Feb 17, 2010 7:09 pm

Je pense qu'il parlais surtout des aides électroniques

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Re: Sécurité routière

Post by Crouzz on Wed Feb 17, 2010 7:10 pm

et tous les systèmes d'aides au pilotage interdits dans la grande majorité des disciplines du sport auto: ABS, ESP, etc...

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Re: Sécurité routière

Post by petitclem on Wed Feb 17, 2010 7:11 pm

Kakashi wrote:
Crouzz wrote:pour la déformation des voitures, je pense qu'il faudra plus se tourner vers le rallye, puisque les coques de F1 ont au contraire choisit la direction d'une grande rigidité.
Par contre, oublie pas de parler de sécurités actives et non pas que passives, ce que le parallèle au sport auto ne te permettra que difficilement.

Oui pour la sécurité actives j'ai le choix avec toute les campagnes publicitaires, l'alcool et tout le tralala :o
tu auras beaucoup de reponses ici :
http://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9curit%C3%A9_active
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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 7:11 pm

Les aides elctroniques je vais pas trop m'attarder dessus lors de ma présentation.
Je suis pas vraiment un spécialiste...
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Re: Sécurité routière

Post by Kakashi on Wed Feb 17, 2010 7:12 pm

petitclem wrote:
Kakashi wrote:
Crouzz wrote:pour la déformation des voitures, je pense qu'il faudra plus se tourner vers le rallye, puisque les coques de F1 ont au contraire choisit la direction d'une grande rigidité.
Par contre, oublie pas de parler de sécurités actives et non pas que passives, ce que le parallèle au sport auto ne te permettra que difficilement.

Oui pour la sécurité actives j'ai le choix avec toute les campagnes publicitaires, l'alcool et tout le tralala :o
tu auras beaucoup de reponses ici :
http://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9curit%C3%A9_active

Ah merci, j'avais déjà trouvé tout un truc sur Wikipedia mais pas celui là Razz
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Re: Sécurité routière

Post by Aeggirsson on Wed Feb 17, 2010 7:30 pm

Kakashi wrote:Bonnes idées petitclem, je t'en pioche mrgreen
J'ai déjà un chapitre sur le Hans, les harnais Very Happy

Je vais aussi faire un chapitre sur l'airbag devlopper pour les motos (Jorge Lorenzo l'a d'ailleurs testé)

Tu peux aussi parler du système d'éjection de ressort en cas de rupture, Massa l'a testé l'an dernier mrgreen Arrow

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Re: Sécurité routière

Post by lefou63 on Wed Feb 17, 2010 11:19 pm

petitclem wrote:des combines


Je vois vraiment ce que les magouilles de la f1 viennent faire dans la securité routiere ? Piquet Jr peut etre ?!!!!!! mrgreen

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