HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by le baron rouge on Thu 10 Aug - 14:58:23

Je préfère un todt qu'un Mosley SM qui changeait le règlement des qu'il jouait au poker ou buvait un peu trop avec ses copains .

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by PoincarréCicéron on Thu 10 Aug - 19:39:02

Dans beaucoup de pays, un organisateur peut vous faire signer une décharge disant  qu'il n'est responsable de rien et que vous accepter de prendre part à une épreuve à vos risques et périls, et c'est valable. En France, cela ne marche pas contrairement à la plupart des pays anglo-saxons.
Le Halo pourrait protéger la tête d'un pilote, mais cela peut aussi détourner un  petit projectile vers la visière, comme cela peut le bloquer lors d'un crash.
Dans le cas Alonso, un arceau légèrement en retrait de la tête serait certainement + efficace et laisserait moins de place à l'inconnu.

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by @Luigi on Thu 10 Aug - 19:43:07

Satoru wrote:

Un assureur regarde si un contrat est rentable en fonction des risques qu'un sinistre se produise.

Introduire le Halo ferait peut-être baisser le risque de sinistralité, mais ne pas l'introduire ne ferait que maintenir le risque tel qu'il existe. Si un assureur estime qu'un contrat est rentable en 2017 sans halo, le contrat sera tout autant rentable en 2018 sans halo. Et le fait d'apprendre qu'il existe quelque chose permettant de faire potentiellement baisser le risque, n'y change strictement rien.

D'ailleurs, négocier un contrat d'assurance sur la base d'une F1 avec halo, puisque ça impliqué une baisse potentielle du risque de sinistralité, logiquement, ça entrainerait pour les assurés une baisse de leurs primes. Et puis le but du jeu, pour un assureur, c'est quand même d'assurer quelque chose susceptible de se produire. Si l'assuré parvient à réduire le risque à zéro, au final, il n'a plus besoin d'assurance et je ne vois pas bien en quoi l'assureur y gagne.

Un assureur fixe surtout un montant. Ce sera toujours rentable pour lui. Plus le risque est élevé et plus ce sera cher.
Tu oublies ensuite que le risque 0 n'existe pas. Et qu'une assurance sera toujours obligatoire.
De plus la police ne couvre pas uniquement le pilote. Ca concerne l'équipe complète, les commissaires, les spectateurs...
Halo ou pas ça ne change quasiment rien.
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by cyd61 on Tue 29 Aug - 12:56:54

Pour les grands défenseurs du halo qui sont persuadés que sa faculté à sauver des vie est avérée. Je les invite à lire l'article d'un site concurrent, une interview de Nick Chester de chez Renault, qui explique qu'ils sont en train de travailler sur les charges que celui ci appliquera au châssis en cas de choc. Pas de doute il a été assez testé et réfléchi aucun soucis mrgreen

PS: le dit site commence par F..

Édit
http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/technique/galerie-technique-grand-prix-de-belgique-2/3/


Last edited by cyd61 on Tue 29 Aug - 13:32:24; edited 1 time in total

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by Djome on Tue 29 Aug - 13:19:41

cyd61 wrote:Pour les grands défenseurs du halo qui sont persuadés que sa faculté à sauver des vie est avérée. Je les invite à lire l'article d'un site concurrent, une interview de Nick Chester de chez Renault, qui explique qu'ils sont en train de travailler sur les charges que celui ci appliquera au châssis en cas de choc. Pas de doute il a été assez testé et réfléchi aucun soucis mrgreen

PS: le dit site commence par F..

Tu pourrais mettre le lien stp. Je ne retrouve pas l'article
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by Newtom on Mon 11 Sep - 11:57:51

Bête question...
Le halo va être fourni au team ou chacun va faire le sien suivant des spécifications de la FIA...
Si chacun fait le sien, je sens que ça va encore être quelque chose de pas trop précis, mais qui devra être dans "l'esprit du règlement..." :?
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by cyd61 on Mon 11 Sep - 12:12:58

Il y a quelques temps, un débat était né ici sur le fait que la FIA forçait l'introduction de cet élément un peu à l'aveuglette sans test réels et sérieux. Certains étaient persuadés que la fia ne prendrait pas ce genre de risque.

https://fr.motorsport.com/f1/news/crash-test-virtuel-halo-951471/

Et bien voici un article qui montre toutes les zones d'ombres qui reste à l'heure de fixer le dessins des châssis.
Et l'ont parle de test virtuels. Avec ce genre de tests c'est clair que la FIA ne laisserait pas de place au doute lol! scratch

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by Newtom on Mon 11 Sep - 16:10:57

encore un truc bien ficelé...
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by Newtom on Sat 16 Sep - 14:00:13

Cool en plus du halo on va encore se farcir l'aileron de requin en 2018 :?
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by le baron rouge on Sat 16 Sep - 14:17:56

Je voudrais le retour des pingouins aussi. Pour assortir le tout

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by cyd61 on Sat 16 Sep - 14:24:19

Newtom wrote:Cool en plus du halo on va encore se farcir l'aileron de requin en 2018 :?

Comment cracher à la gueule des fans quand personne ne s y attend. Leur histoire de numéro est bidon, Ils ont qu' à les afficher en gros sur les ailerons AR

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by Zelkin on Sat 16 Sep - 18:40:37

L'aileron de requin je vois pas trop le souci... je trouve ça plutot classe quand c'est bien fait comme la Renault
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by cyd61 on Sat 16 Sep - 20:25:46

Zelkin wrote:L'aileron de requin je vois pas trop le souci... je trouve ça plutot classe quand c'est bien fait comme la Renault

Moi le seul que je trouvais pas trop degueulasse c'était celui de la Mercedes, mais ça c'était avant qu'ils en fasse un panneau publicitaire comme les autres. Bref ces ailerons recueillent une majorité de contre, sinon Liberty ne se serait pas prononcé contre, et la , la fia depuis quelques temps a décidé je ne sais pour quoi de montrer les muscles en imposant ses trucs et en disant c'est comme ça. Comme d'habitude en prenant bien soin de montrer au fan qu'elle les emmerde, j'appel donc ça cracher à la gueule des fans.

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by Newtom on Fri 22 Sep - 9:43:26

http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-equipes-vont-enfin-pouvoir-avancer-sur-le-Halo,120588.html

Bon ben c'est bien chacun qui va faire son Halo...
Soyons prêt pour les polémique en 2018... Rolling Eyes
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by cyd61 on Fri 22 Sep - 9:49:16

Newtom wrote:http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-equipes-vont-enfin-pouvoir-avancer-sur-le-Halo,120588.html

Bon ben c'est bien chacun qui va faire son Halo...
Soyons prêt pour les polémique en 2018... Rolling Eyes

Je ne crois pas que chacun va faire son halo mais les équipes n’avaient pas les règles pour adapter leur châssis à celui ci

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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by Zelkin on Fri 22 Sep - 9:49:25

Ce sera une pièce assez standard quand même, ils auront la possibilité de le caréner un peu mais les règles devraient être assez strictes pour qu'il y ait peu d'interprétation possible
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Re: HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

Post by cyd61 on Wed 27 Sep - 21:45:16

http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-Halo-pourra-couter-jusqu-a-24-000-euros,120689.html

Tout a été étudié dans les moindres détails avant de prendre la décision d’introduire cette horreur qu’on vous dit mrgreen

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