HALO ??? Monsieur Leblanc ? (Topic a propos du Halo de protection)

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Message par louis-ng le Sam Mar 24, 2018 12:17 pm

chandleur a écrit:Et faut dire aussi que certains teams ne semblent pas chercher a le rendre moins laid
C'est quoi cette idée de mercedes et mclaren de mettre un halo noir ? pourquoi ne pas l'intégrer à la livrée ?
Quand je regarde la signature de Zelkin je me dit qu'un halo du même bleu que l'"aileron de requin" donnerait quand même une autre gueule a l'ensemble
C'est pour moins gêner le pilote. Avec une peinture mat.
Mais peut-être pourraient-ils mettre du noir mat côté pilote, et une déco côté extérieur. Le noir mat rend peut-être le halo moins voyant, moins agressif extérieurement pour certains.

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Message par Zelkin le Sam Mar 24, 2018 2:44 pm

L'intérieur est noir dans tous les cas, c'est obligatoire.

L'extérieur non peint je pense que c'est pour grappiller en poids même si c'est minime
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Message par louis-ng le Sam Mar 24, 2018 5:40 pm

ah bon, même chez Williams l'intérieur est noir ?

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Message par FFFF le Dim Mar 25, 2018 2:05 pm

Je pense que Raikkonen vient d'évoquer un argument imparable en faveur du Halo...... à bon entendeur Rolling Eyes


http://motorsport.nextgen-auto.com/Raikkonen-pensait-pouvoir-viser-la-victoire,125328.html

Cela ne dérange pas du tout et je crois que ça a aidé avec le soleil, quand il était à la bonne hauteur, il bloquait le soleil de venir dans les yeux. Je pense que c’était totalement bénéfique ici

mrgreen


(PS: Zelkin, la phrase n'est pas jolie, ça serait mieux de dire "qu'il empêchait le soleil de venir dans les yeux")

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Message par Crouzz le Dim Mar 25, 2018 3:55 pm

je sais que tout le monde s'en fout de mon avis, mais j'ai quand même envie de le donner mrgreen
sur les quelques tours que j'ai vu ce matin, la Halo ne me génait pas du tout. On s'y habituera vite.

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Message par Zelkin le Dim Mar 25, 2018 4:20 pm

Je suis d'accord avec toi Crouzz !

FFFF a écrit:(PS: Zelkin, la phrase n'est pas jolie, ça serait mieux de dire "qu'il empêchait le soleil de venir dans les yeux")

Effectivement, j'ai mélangé deux phrases mrgreen
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Message par Zelkin le Mar Mar 27, 2018 10:19 am

louis-ng a écrit:ah bon, même chez Williams l'intérieur est noir ?

Oui, c'est une obligation légale
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Message par Stephen le Mar Mar 27, 2018 10:20 am

Peut être pas légale quand même.

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Message par louis-ng le Mar Mar 27, 2018 10:39 am

Je crois bien que la halo de la Williams est entièrement blanc.

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Message par Djome le Mar Mar 27, 2018 11:13 am

Celui de Sauber est blanc également , Ferrari rouge, Fi rose et blanc.
Je suppose que certaines écuries l'ont laissé noir/brut afin d'économiser du poids.
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Message par Zelkin le Mar Mar 27, 2018 11:24 am

Stephen a écrit:Peut être pas légale quand même.

Réglementaire, pour utiliser le terme juste.

Cf sur cette photo du halo rose de Force India, on voit bien que l'intérieur est noir :

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Message par louis-ng le Mar Mar 27, 2018 11:25 am

Oui, mais celui de la Williams... ?
Et encore, on dirait que celui de la FI est rose à l'intérieur et qu'il y a un petit élément aéro noir dans la partie basse.

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Message par Jovial le Mar Mar 27, 2018 11:46 am

En tout cas celui de Kubica était blanc à Barcelone même à l'intérieur : https://www.youtube.com/watch?v=gWjsbCf91iQ

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Message par Zelkin le Mar Mar 27, 2018 12:26 pm

D'accord, pourtant ça avait été spécifié, peut-être qu'ils ont réussi à contourner ça..
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Message par louis-ng le Mar Mar 27, 2018 12:31 pm

Zelkin a écrit:D'accord, pourtant ça avait été spécifié, peut-être qu'ils ont réussi à contourner ça..
Quelle était la raison (ou les raisons), si elle est mentionnée, pour laquelle le noir a été imposé ou spécifié ? Pour les caméras inboard afin que ce soit moins voyant ?

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Message par Zelkin le Mar Mar 27, 2018 12:39 pm

Pour que ça soit plus discret dans le champ de vision du pilote oui
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Message par tcli le Mar Mar 27, 2018 2:22 pm

Peut être que Williams a arguer du fait que le blanc n'était pas plus gênant que le noir pour la vision du pilote,
contrairement à du rouge ou du rose ..


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Message par Djome le Mar Mar 27, 2018 2:43 pm

Djome a écrit:Celui de Sauber est blanc également , Ferrari rouge, Fi rose et blanc.
Je suppose que certaines écuries l'ont laissé noir/brut afin d'économiser du poids.

En fait non, celui de Ferrari est bien noir en dessous :

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Message par tcli le Dim Aoû 26, 2018 7:42 pm

Je voudrais pas troller, mais
1ère fois qu'il sert pour de vrai :
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Message par Zelkin le Dim Aoû 26, 2018 7:45 pm

Il avait déjà servi en F2, mais là oui vu ce qu'il a ramassé, on peut présumer que c'est Leclerc qui aurait pris s'il n'avait pas été là.
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Message par SUTIL le Dim Aoû 26, 2018 7:45 pm

1ère fois en f1, il a déjà servi en f2.
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Message par FFFF le Dim Aoû 26, 2018 8:44 pm

Vu les marques, Zelkin, je ne pense pas que Leclerc se serait pris la voiture d'Alonso dans la tete, elle serait passée juste devant lui.

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Message par tcli le Dim Aoû 26, 2018 8:59 pm

Sauf si elle a déviée parce qu'il y avait le halo
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Message par Odji le Dim Aoû 26, 2018 9:11 pm

Que ça l’ai sauvé ou pas, je me passerai de faire une étude empirique pour tester. 

C’est bien le halo, j’espère qu’ils trouveront plus esthétique avec le temps mais c’est quand même une bonne chose.
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Message par Zelkin le Dim Aoû 26, 2018 9:12 pm

Ben oui, le halo a joué le rôle qui était montré dans les vidéos de crash test. Whiting dit lui même qu'on ne sait pas si Leclerc aurait été blessé mais que vu les trajectoires apparentes de la Mclaren et de ses pièces (elle avait déjà une roue en vrac à ce moment là), la tête de Leclerc aurait certainement absorbé une partie de cet atterrissage
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