GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by masahiro on Sat Jul 29, 2017 11:43 am

A mon avis Di Resta va prendre le volant pour la qualif et la course
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by louis-ng on Sat Jul 29, 2017 11:48 am

Dommage qu'il ne puisse pas faire des tours en EL. ça va être dur de démarrer en qualifs... ! Il a pas piloté en course depuis combien de temps ?

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by le baron rouge on Sat Jul 29, 2017 11:49 am

je lui predit une paul belmondo (derniere place )

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by FFFF on Sat Jul 29, 2017 11:52 am

Bon, ils changent les pedales de la voiture de Massa.... c'est donc cuit pour lui (Di Resta est le plus grand des pilotes et Massa l'un des plus petits)

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Satoru on Sat Jul 29, 2017 11:52 am

Silverstone : Brundle est malade => Di Resta le remplace aux commentaires sur Sky
Budapest : Massa est malade => Di Resta le remplace dans la Williams

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Django on Sat Jul 29, 2017 11:52 am

Les RB sont plus loin que prévu...
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by FFFF on Sat Jul 29, 2017 11:54 am

C'est tout de meme chaud pour Di Resta. Il n'a jamais conduit ce genre de voiture, sur ce circuit qui est tres difficile avec moins de 8 minutes pour s'adapter. J'ai peur qu'il ne passe pas les 107%

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by le baron rouge on Sat Jul 29, 2017 11:57 am

surtout avec une williams qui a surement le pire chassis du plateau

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by le baron rouge on Sat Jul 29, 2017 12:01 pm

on suspecte encore un moteur cassé chez redbull

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by cyd61 on Sat Jul 29, 2017 12:13 pm

FFFF wrote:C'est tout de meme chaud pour Di Resta. Il n'a jamais conduit ce genre de voiture, sur ce circuit qui est tres difficile avec moins de 8 minutes pour s'adapter. J'ai peur qu'il ne passe pas les 107%


Button meme si retiré depuis moins longtemps de la f1 n'a pas eu de difficulté avec les 107% meme avec un moteur Honda. Bon la c'est clair que partir directement en qualifications je pense qu'il va avoir du mal a attrapé autre chose que la dernière place. Je crains plus pour la course où il risque de souffrir d'une position qui ne sera pas adéquat

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by masahiro on Sat Jul 29, 2017 12:13 pm

Apparemment Di Resta a conduit la Williams 2014 lors des tests de Stroll donc il part pas de zéro non plus mais c'est mission impossible pour lui
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by le baron rouge on Sat Jul 29, 2017 12:17 pm

cyd61 wrote:
FFFF wrote:C'est tout de meme chaud pour Di Resta. Il n'a jamais conduit ce genre de voiture, sur ce circuit qui est tres difficile avec moins de 8 minutes pour s'adapter. J'ai peur qu'il ne passe pas les 107%


Button meme si retiré depuis moins longtemps de la f1 n'a pas eu de difficulté avec les 107% meme avec un moteur Honda. Bon la c'est clair que partir directement en qualifications je pense qu'il va avoir du mal a attrapé autre chose que la dernière place. Je crains plus pour la course où il risque de souffrir d'une position qui ne sera pas adéquat
button c'etait monaco circuit de chassis où le moteur a peu d''importance, là c''est pareil, un circuit de chassis, chose inexistante chez williams

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Satoru on Sat Jul 29, 2017 12:22 pm

Ca reste un pilote professionnel.

Et s'agissant des F1 actuelles, j'imagine qu'il en a un peu bouffé sur simulateur puisqu'il est le pilote de réserve officiel.
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by J-L on Sat Jul 29, 2017 12:24 pm

Satoru wrote:Silverstone : Brundle est malade => Di Resta le remplace aux commentaires sur Sky
Budapest : Massa est malade => Di Resta le remplace dans la Williams


Il aurait mieux fait de rendre malade Hamilton alors mrgreen
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Big one on Sat Jul 29, 2017 12:27 pm

Satoru wrote:Ca reste un pilote professionnel.

Et s'agissant des F1 actuelles, j'imagine qu'il en a un peu bouffé sur simulateur puisqu'il est le pilote de réserve officiel.

Je suis pas convaincu par ça , hier sur Sky il avait l'air d'avoir empilé des bières.

Sa diction était excessivement médiocre par rapport à l'habitude lors de ses commentaires.
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by J-L on Sat Jul 29, 2017 12:28 pm

On notera quand même que même face à un Massa malade, Stroll n'a pas réussi à le devancer What a Face
Manquerait plus qu'il se qualifie derrière Di Resta What a Face
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by FFFF on Sat Jul 29, 2017 12:30 pm

le baron rouge wrote:
cyd61 wrote:
FFFF wrote:C'est tout de meme chaud pour Di Resta. Il n'a jamais conduit ce genre de voiture, sur ce circuit qui est tres difficile avec moins de 8 minutes pour s'adapter. J'ai peur qu'il ne passe pas les 107%


Button meme si retiré depuis moins longtemps de la f1 n'a pas eu de difficulté avec les 107% meme avec un moteur Honda. Bon la c'est clair que partir directement en qualifications je pense qu'il va avoir du mal a attrapé autre chose que la dernière place. Je crains plus pour la course où il risque de souffrir d'une position qui ne sera pas adéquat
button c'etait monaco circuit de chassis où le moteur a peu d''importance, là c''est pareil, un circuit de chassis, chose inexistante chez williams
Je dirais plutot que Button est arrive a Monaco sur un circuit ou le changement de reglementation introduit en 2017 ne s'exprimait pas bcp. De plus, Button a pu faire les essais libres, il a pu regler sa voiture.
La, si Di resta est confirme, la voiture sera adaptee a Massa, un des pilotes les plus leger, sans avoir pu regler cette voiture, sans avoir conduit, en course, une F1 hybride. Sur un circuit ou, mine de rien, les virages sont tres rapides.

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by louis-ng on Sat Jul 29, 2017 12:39 pm

On va voir... Dans tous les cas c'est intéressant et instructif s'il n'a pas d'ennuis de préparation de l'auto pendant la Q1.
Je suppose qu'il doit quand même être en bonne forme physique (malgré 2-3 bières)...
J'espère qu'il peut faire mieux que Badoer...

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Crouzz on Sat Jul 29, 2017 12:59 pm

Satoru wrote:Silverstone : Brundle est malade => Di Resta le remplace aux commentaires sur Sky
Budapest : Massa est malade => Di Resta le remplace dans la Williams


Si à Spa Charlie Whiting est malade, il peut viser une belle promotion.
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Satoru on Sat Jul 29, 2017 1:56 pm

Ça va être tendu les 107% pour Di Resta.

Pas de chance pour lui, ça tombe sur un we où Williams a l'air bien à la masse, donc il n'aura pas beaucoup de marge, mais je pense qu'il peut y arriver.
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Ice on Sat Jul 29, 2017 1:59 pm

C'est quand même dingue que le pilote de réserve n'ait pas du tout touché à la voiture...même pas cet hiver.
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by J-L on Sat Jul 29, 2017 2:01 pm

Stroll va-t-il se qualifier devant Di Resta ? What a Face
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by Venom on Sat Jul 29, 2017 2:03 pm

le baron rouge wrote:on suspecte encore un moteur cassé chez redbull

C'est toi qui suspecte et t'as encore perdu car c'est encore l'hydraulique.  What a Face

Et pour info Red Bull n'a souffert en réalité que d'un seul abandon imputable au PU, celui de Verstappen au canada. Le reste (beaucoup d'abandons donc) c'est le châssis et la malchance.

Evidemment la fiabilité du PU est loin d’être bonne.
Mais ce n'est pas étonnant pour cette saison.

louis-ng wrote:Même si le circuit n'est pas forcément représentatif côté moteurs, les McLaren progressent bien. Elles sont quasiment au niveau des RedBull ici, devant Renault. C'est pas mal pour la suite de la saison. Et aussi pour les années suivantes car on peut penser que cette fois-ci, Honda ne va repartir à zéro. Alonso va peut-être rester... C'est sûrement ce qu'il a de mieux à faire.

La Mclaren est donc une bonne voiture. Un bon châssis*. Mais faut attendre la qualif pour savoir qui est devant qui.

*en partie grâce au nouveau PU "taille-zero" copié en partie sur Mercedes**.
Et ce dernier ne représente certainement pas "un nouveau concept" pour Honda. Ils ne repartent surement pas de zero contrairement a ce que certains disent. Ce nouveau moteur n'est pas une rupture, c'est une évolution de leur concept précédent. C'est une nouveau moteur oui, mais tout le monde a produit un nouveau moteur.
Quand a la qualité du châssis, Mclaren se doit d'avoir un meilleur châssis que Renault en ce moment vu qu'ils ont disposé de ressources/d'effectifs/un temps de gestation/d'infrastructures/d'une stabilité bien plus conséquents pour produire leur voiture.
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by robix29 on Sat Jul 29, 2017 2:05 pm

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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Post by masahiro on Sat Jul 29, 2017 2:07 pm

Les 107% ne seront pas un souci pour Di Resta
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Re: GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

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