Monoplaces 2018 : Aéro, livrées...

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Message par Venom le Sam Mar 03, 2018 10:22 am

Pour moi la plus grosse innovation*/originalité de chaque monoplace 2018 est:
-Mercedes: rien  What a Face  car c'est une évolution des Mercedes précédentes qui comportent des 'innovations' partout (forme des suspensions, refroidissement, l'aero sous le nez)
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 059_me10

-Ferrari: le traitement des pontons évidemment. Ils constituent une évolution mais aujourd’hui l'aspect deux-dimensionnel des entrées d'air est plus accentué car le look est différent et l'air n'y entre pas de l'avant mais aussi du dessus. Et peut-être que ces nouveaux rétros assez space aident l'air a s'y engouffrer par dessus.
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 Kimi-r10

-RBR: la forme des pontons/capot moteur plus extrême qu'en 2017 et elle rappelle celle de 2011-2013 avec des épaules moins larges que le bassin. C'est vrai qu'elle a un coté https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/51/3b/36/513b368a3722d7cbdd9ac8ac3ec3e186.jpg
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 Daniel10

-FI: pas grand chose de nouveau. Le nez reste unique (quoi-que celui de Sauber s'en inspire un peu) Les déflecteurs verticaux des pontons sont plus originaux car ils sont plantés proches de la base des pontons et accompagnés d'un autre déflecteur a l'avant.
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 Jm182610

-Williams: Rien. Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 3557916898 Conard... à part ce truc moche en forme de tongue devant le pilote.
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 2004-b10

-Renault: pas grand chose de nouveau/de vraiment original, a part le positionnement de échappement. Il est très haut et très incliné et il souffle juste sous l'aileron. Le soufflage iz back. C'est plus flagrant en vrai.
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 Renaul10

-STR: pas grand chose de nouveau en 2018
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 21111

-HAAS: pas grand chose de nouveau/de vraiment original a part les deflecteurs lateraux qui ont un look assez... organique
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 Haas-v10

-Mclaren: le dessin des triangles arrières. Ce n'est pas vraiment une innovation car presque toutes les f1 ont des triangles très décalés par rapport à la roue mais ceux de MCL33 sont bien plus extrêmes. Et ça leur permet, entre-autres, de placer le pullrod dans une direction "parallèle" a la direction de l'air selon Newey.
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 Dxccuh10

-Sauber: plein d'originalités, comme les ailettes plantés sur les triangles avant, les nouvelles prises d'air sur le capot moteur etc.
Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 A3855b10

Mais on ne peut pas parler de vraies innovations. Ces trouvailles sont des résurrections et des évolutions de certaines solutions déjà vues, pour la plupart.

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Message par tcli le Sam Mar 03, 2018 10:32 am

Chez Renault, il n'y a pas que l’arrière qui a changé.
Les déflecteur ont été "un peu" travaillé aussi :

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-STR: pas grand chose de nouveau en 2018
Si le moteur mrgreen
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Message par tcli le Sam Mar 03, 2018 11:16 am

et sinon, chez Haas , des trucs bizarres sur le Halo :
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Message par Venom le Sam Mar 03, 2018 2:14 pm

Oui mais je parlais de trucs nouveaux/originaux. Je ne l'ai pas assez précisé What a Face
En tous cas le son du Honda -au ralenti- est assez original

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Message par Odji le Sam Mar 03, 2018 2:20 pm

Même en roulant il fait un son très particulier
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Message par Satoru le Sam Mar 03, 2018 4:12 pm

De face, j'ai peur de confondre la Sauber et la Williams.
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Message par tcli le Sam Mar 03, 2018 5:22 pm

Surtout qu'elles risquent d'être souvent ensemble
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Message par robix29 le Sam Mar 03, 2018 8:10 pm

On dirait une 103 sp mrgreen

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Message par conard le Dim Mar 04, 2018 8:55 pm

Venom a écrit:-Williams: Rien. Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 3557916898 Conard... à part ce truc moche en forme de tongue devant le pilote.
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meme pas le positionnement et la forme des pontons
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Message par cyd61 le Dim Mar 04, 2018 9:50 pm

Z’ont mis un escalier intégré, ils pensent au confort de leurs pilotes c’est sympa
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Message par Docky le Dim Mar 04, 2018 11:36 pm

Ils ont craqué leurs slips sur les déflecteurs cette année Shocked

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Message par Venom le Lun Mar 05, 2018 2:37 pm


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Message par Erwee le Mar Mar 06, 2018 1:35 pm

Venom a écrit:Oui mais je parlais de trucs nouveaux/originaux. Je ne l'ai pas assez précisé What a Face
En tous cas le son du Honda -au ralenti- est assez original

Original et agréable d'entendre son vocable rageur... Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 3796276394

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Message par Odji le Jeu Mai 10, 2018 12:16 pm

Rétroviseurs montés sur le halo chez Ferrari !
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Message par Josc le Jeu Mai 10, 2018 12:44 pm

Quelle horreur affraid

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Message par Solan le Jeu Mai 10, 2018 1:36 pm

Ca va je trouve. Ca commence à faire futuriste et j'aime ça.

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Message par Odji le Jeu Mai 10, 2018 1:39 pm

Je trouve ça « bon délire », content de voir des évolutions arriver !
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Message par Odji le Jeu Mai 10, 2018 7:31 pm

Sacré bazar le nouveau nez de la McLaren ! Shocked
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Message par fab51 le Jeu Mai 10, 2018 7:49 pm

ou l'a tu vu?

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Message par Odji le Jeu Mai 10, 2018 8:10 pm

https://twitter.com/tgruener/status/994620198199136257?s=21

Il y a beaucoup de photos sur Twitter c’est un média intéressant pour suivre la F1 de l’intérieur des paddocks
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Message par Invité le Jeu Mai 10, 2018 8:34 pm

Ah ouai, quand même !

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Message par tcli le Jeu Mai 10, 2018 8:42 pm

Odji a écrit:Rétroviseurs montés sur le halo chez Ferrari !
C'était prévisible après ca :
https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-autorise-teams-retroviseurs-halo-1029695/?s=1
qui date de fin-avril
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Message par Bubbleboy le Jeu Mai 10, 2018 9:19 pm

Odji a écrit:Sacré bazar le nouveau nez de la McLaren ! Shocked
Le devant des pontons est pas mal non plus...  Monoplaces 2018 : Aéro, livrées... - Page 22 3796276394

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Message par SUTIL le Jeu Mai 10, 2018 9:21 pm

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Message par I have a dream le Jeu Mai 10, 2018 9:24 pm

espérons que ça marche du tonnerre...Mais ça à l'aire bien ridicule...

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