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Message par Rollo Tomasi le Dim Avr 28, 2019 9:21 pm

Arbre de transmission cassé. et il confirme qu'il se sent mieux dans la voiture.

https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/gasly-abandonne-un-week-end-difficile-bakou-202574.html
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Message par Zelkin le Dim Avr 28, 2019 9:23 pm

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Message par Rollo Tomasi le Dim Avr 28, 2019 9:30 pm

J'ai un vieux smartphone qui ne charge pas nextgen Wink
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Message par Zelkin le Dim Avr 28, 2019 9:30 pm

La page ne charge pas du tout ?
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Message par cyd61 le Dim Avr 28, 2019 9:31 pm

Moi j’ai le retour du jeu concours pour un Samsung S10 mrgreen
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Message par Zelkin le Dim Avr 28, 2019 9:32 pm

C'est vrai ? Sur Android ?
Hésitez pas à nous le dire ça, c'est pas normal !
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Message par cyd61 le Dim Avr 28, 2019 9:35 pm

Zelkin a écrit:C'est vrai ? Sur Android ?
Hésitez pas à nous le dire ça, c'est pas normal !
Malheureux affraid si j’etais sous androïd on me proposerais un iPhone X voyons mrgreen
Non IOS
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Message par Rollo Tomasi le Dim Avr 28, 2019 9:35 pm

Zelkin a écrit:La page ne charge pas du tout ?
J'ai pu lire ton article.

En revanche, J'ai le même soucis avec eurosport: charger le site prend du temps et accéder aux articles se solde par un message d'erreur. Je dois m'y reprendre à deux ou trois fois. C'est mon appareil qui sature, pas votre site Wink
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Message par Zelkin le Dim Avr 28, 2019 9:40 pm

D'accord Rollo, merci du feedback Wink

Je transmets, cyd
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Message par cyd61 le Dim Avr 28, 2019 9:46 pm

Zelkin a écrit:D'accord Rollo, merci du feedback Wink

Je transmets, cyd
Merci, mais ça va je suis habitué maintenant, un retour en arrière et je suis tranquille deux articles mrgreen
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Message par Big one le Ven Mai 03, 2019 9:05 am

“At the end of the stint, we were faster than the Ferrari and it looked like we were going to score big points and try to get the fastest lap of the race when the transmission failed,” Gasly explained. “But there are a lot of positives to take from Baku; it is the best feeling I have had since the start of the season because the changes made were in the right direction, including the change to my driving position.

“I am much more comfortable with the pedal; I can attack easier and the first laps were really exciting with attacking and overtaking every lap. A new seat will arrive soon, and we will also have improvements for Barcelona
.

“The team is very motivated, my work with the engineers gets better every day and I’m sure it will pay off soon. I hope that the Spanish GP will really launch my season and that for once, nothing will get in our way! If that’s the case, we should be able to fight at the front as it should have been in Baku.”

Le mec est pilote essayeur de MK depuis 4 ans et ils ont mis 2 mois supplémentaires en pleine saison avant d'avoir des pédaliers et un siège potable?

Ca fait pas très pro....

https://racer.com/2019/05/01/gasly-credits-new-driving-position-for-recent-improvement/
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Message par louis-ng le Ven Mai 03, 2019 11:06 am

La position de conduite dans les monoplaces, dont la taille du cockpit est très optimisée, c'est pas quelque chose de simple. Et même si le pilote fait beaucoup de simulateur, rien ne remplace le réel. Il n'est pas dit que Gasly lui-même se soit vraiment plaint de sa position dès les essais de Barcelone ou même en Australie. Ce n'est qu'après avoir progressé sur la connaissance de l'auto que le pilote voit vraiment que sa position peut être corrigée. Il me semble que l'on a déjà vu cela pas mal de fois dans le passé, surtout quand un pilote arrive dans une écurie.


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Message par Rollo Tomasi le Ven Mai 03, 2019 12:39 pm

Big one a écrit:
“At the end of the stint, we were faster than the Ferrari and it looked like we were going to score big points and try to get the fastest lap of the race when the transmission failed,” Gasly explained. “But there are a lot of positives to take from Baku; it is the best feeling I have had since the start of the season because the changes made were in the right direction, including the change to my driving position.

“I am much more comfortable with the pedal; I can attack easier and the first laps were really exciting with attacking and overtaking every lap. A new seat will arrive soon, and we will also have improvements for Barcelona
.

“The team is very motivated, my work with the engineers gets better every day and I’m sure it will pay off soon. I hope that the Spanish GP will really launch my season and that for once, nothing will get in our way! If that’s the case, we should be able to fight at the front as it should have been in Baku.”

Le mec est pilote essayeur de MK depuis 4 ans et ils ont mis 2 mois supplémentaires en pleine saison avant d'avoir des pédaliers et un siège potable?

Ca fait pas très pro....

https://racer.com/2019/05/01/gasly-credits-new-driving-position-for-recent-improvement/
Effectivement. C'est surprenant ce début de saisin chez Red Bull Laughing

On dirait que le départ decRicciardo les a vraiment laissé comme deux ronds de flan et qu'ils on du improviser l'arrivée de Gasly dans la panique.
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Message par Rollo Tomasi le Dim Mai 12, 2019 6:47 pm

Dommage que les perfs de la Red Bull soit un cran derrière celle de la Ferrari, parce que au départ comme au restart, on aurait pu avoir une jolie bagarre Leclerc Gasly.

A part ça, je n'ai pas regardé la course assidument. Il a progresser au niveau rythme ?
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Message par cyd61 le Dim Mai 12, 2019 7:02 pm

Rollo Tomasi a écrit:Dommage que les perfs de la Red Bull soit un cran derrière celle de la Ferrari, parce que au départ comme au restart, on aurait pu avoir une jolie bagarre Leclerc Gasly.

A part ça, je n'ai pas regardé la course assidument. Il a progresser au niveau rythme ?
Visiblement il a eu du mal avec la dégradation des pneus sur sa caisse aujourd’hui. Sans ça quand les pneus étaient neuf il semblait pas mal
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Message par Big one le Dim Mai 12, 2019 7:19 pm

cyd61 a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:Dommage que les perfs de la Red Bull soit un cran derrière celle de la Ferrari, parce que au départ comme au restart, on aurait pu avoir une jolie bagarre Leclerc Gasly.

A part ça, je n'ai pas regardé la course assidument. Il a progresser au niveau rythme ?
Visiblement il a eu du mal avec la dégradation des pneus sur sa caisse aujourd’hui. Sans ça  quand les pneus étaient neuf il semblait pas mal

Son premier relais était respectable vis-à-vis des Ferrari.

Ensuite il a perdu du rythme à cause de dommages sur son aileron (gomme qui s'est coincée):

PIERRE GASLY, Finish Position: 6th, Start Position: 6th

“The first stint was ok but towards the end I started to struggle with grip and degradation. We had a lot of rubber debris in the front wing which meant I was sliding around so the pace just dropped from the second stint onwards. I tried to push as much as I could but I couldn’t keep up with the Ferraris in front of me. At the Safety Car restart, I tried a move on Charles but I couldn’t make it stick. It was a pretty good fight and I think at the start we actually touched in Turn 3. In the end, it’s good to score some points. We have the test coming up on Tuesday so we can try some more things and keep pushing. Looking forwards, I think we have good potential on some of the upcoming tracks which should suit our car better.”

Il perd 3 secondes sur les 18 premiers tours sur Vettel puis il en perd 14 du tour 23 à 39.

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Message par Rollo Tomasi le Dim Mai 12, 2019 8:53 pm

C'est plutôt encourageant.

Et quand on voit comment l'écart entre Red Bull et Ferrari se resserre, on peut avoir une belle bagarre pour les accessits.

Elle me plait plutôt bien cette saison.
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Message par Satoru le Dim Mai 12, 2019 9:00 pm

Rollo Tomasi a écrit:
Elle me plait plutôt bien cette saison.

Il en faut pour tous les goûts.
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Message par Rollo Tomasi le Dim Mai 12, 2019 9:29 pm

oui
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Message par Big one le Jeu Mai 30, 2019 5:43 pm

Gasly n'a toujours pas reçu son baquet définitif pour cette saison et son ingénieur continue de faire des erreurs de rookie (qualif de melbourne et monaco) qu'il est en F1.

“For sure I would like the evolution to be faster than the rate we have now, but by staying focused on the work I need to do, [I need to] keep pushing the team and finding the direction with my engineer, who is also starting in Formula 1 now.

Ca fait pas très sérieux de la part de Red Bull , un top team avec un tel budget, surtout si l'on compare avec les moyens déployés pour Leclerc chez Ferrari.
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Message par Satoru le Jeu Mai 30, 2019 7:25 pm

Je comprends pas bien cette histoire de baquet, surtout pour un pilote affilié à Red Bull depuis des années.
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Message par Big one le Sam Juin 08, 2019 1:17 pm

Gasly toujours interdit de point presse avec la presse francophone.

https://twitter.com/EtienneFG/status/1137105183249457155
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Message par robix29 le Sam Juin 08, 2019 2:05 pm

On sait pourquoi ???

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Message par Big one le Sam Juin 08, 2019 2:34 pm

robix29 a écrit:On sait pourquoi ???

Aucune idée, seul C+,TF1 et Réseau des Sports (RDS) ont le droit à des interview en français de Gasly.

Les "indépendantistes" québécois se sont emparés du sujet.

« C’est totalement honteux et inacceptable. C’est le “speak white” 2.0 », s’est exclamé Maxime Laporte, du Mouvement Québec français. Celui-ci va même jusqu’à demander des excuses de la part de l’écurie, au nom des Québécois et de toute la francophonie.

Je suppose qu'ils ont pas d'attachés de presse francophone, je vois que ça.

J'imagine pas de truc mesquin de Red Bull, mais bon ça resterait étonnant qu'ils soient incapable de s'en procurer.
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Message par Zelkin le Sam Juin 08, 2019 3:28 pm

Honnêtement ça ne m'étonne qu'à moitié, je pense que c'est le manque d'attaché presse français justement. Red Bull ne supporte pas le moindre point presse ou la moindre opé commerciale qui leur échappe. Même Honda doit être très précautionneux pour obtenir la présence des pilotes à un événement
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