Les statistiques de l'année

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Message par Satoru le Dim Nov 11, 2018 8:35 am

100e pole pour l'écurie Mercedes :

56 pour Lewis Hamilton
30 pour Nico Rosberg
7 pour Juan Manuel Fangio
6 pour Valtteri Bottas
1 pour Stirling Moss

C'est le 5e constructeur à au moins 100 poles après Ferrari (219), McLaren (155), Williams (128) et Lotus (107).
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Message par coulth le Dim Nov 11, 2018 8:17 pm

Classements, avec les anciens barèmes, après 20 GP:

Barème 2003

Classement des Conducteurs
Lewis Hamilton 156
Sebastian Vettel 123
Kimi Raikkonen 103
Valtteri Bottas 100
Max Verstappen 96
Daniel Ricciardo 64
Nico Hulkenberg 24
Sergio Perez 19
Kevin Magnussen 18
Fernando Alonso 16
Esteban Ocon 15
Carlos Sainz 12
Romain Grosjean 12
Pierre Gasly 10
Charles Leclerc 9
Stoffel Vandoorne 2
Lance Stroll 1

Classement des Constructeurs
Mercedes 256
Ferrari 226
Red Bull 160
Renault 36
Force India 34 (Force India: 19 Racing Point : 15)
Haas 30
McLaren 18
Toro Rosso 10
Sauber 9
Willams 1

Note 1: Avec le barème 2003, Lewis Hamilton serait champion du classement des Conducteurs depuis le GP du Mexique

Note 2 : Avec la récolte de 14 points au Brésil, Mercedes aurait remporté le championnat du classement des Constructeurs.

Barème 1991

Classement des Conducteurs
Lewis Hamilton 138
Sebastian Vettel 96
Kimi Raikkonen 71
Max Verstappen 70
Valtteri Bottas 65
Daniel Ricciardo 44
Nico Hulkenberg 7
Sergio Perez 6
Kevin Magnussen 6
Esteban Ocon 4
Pierre Gasly 4
Romain Grosjean 4
Carlos Sainz 2
Fernando Alonso 2
Charles Leclerc 1

Classement des Constructeurs
Mercedes 203
Ferrari 167
Red Bull 114
Force India 10 (Force India: 6 Racing Point: 4)
Haas 10
Renault 9
Toro Rosso 4
McLaren 2
Sauber 1

Note 3 : Avec le barème 1991, Lewis Hamilton serait champion du classement des Conducteurs depuis le GP des Etats-Unis.

Note 4 : Avec la récolte de 12 points au Brésil, Mercedes aurait remporté le championnat du classement des Constructeurs.


Dernière édition par coulth le Dim Nov 11, 2018 10:59 pm, édité 1 fois

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Message par Satoru le Dim Nov 11, 2018 9:30 pm

Sauber est revenu à 6 points de Force India.

Sur la forme actuelle des deux écuries, une toute petite chance pour que Sauber repasse devant.
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Message par Odji le Lun Nov 12, 2018 1:16 am

Même si la course a été bien remplie, au final on a une dixième victoire de Lewis Hamilton cette saison. 10 poles, 10 victoires et 15 podiums en tout. 


On est d’ors et déjà au niveau de ses saisons 2015 et 2016, 1 victoire de plus qu’en 2017 et une de moins qu’en 2014 (en attendant Abu Dhabi...)

En terme de nombre de pole position il lui en manque 1 pour égaler 2015 et 2017, et en 2016 il en avait 12.

Donc c’est assez stable depuis 2014 finalement. La concurrence ne se trouve plus en interne mais il fait face à ses nouveaux adversaires et fini la saison avec des stats toujours aussi flatteuses quoiqu’il arrive depuis 5 ans.
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Message par Zelkin le Lun Nov 12, 2018 10:30 am

Hamilton a la possibilité de battre le record du nombre de points marqués en une saison, qui est la propriété de Sebastian Vettel en 2013. Dans les deux cas, c'est marrant de voir que c'est deux pilotes qui ont eu des difficultés en début de saison et ont écrasé leur rival en l'espace de quelques courses.

Mercedes ne pourra pas battre son propre record de 2016, et ce sera même la pire saison sur le plan comptable pour l'équipe, ce qui montre le "problème" Valtteri Bottas en cette fin de saison.
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Message par Gautier le Lun Nov 12, 2018 11:13 am

Odji a écrit:Même si la course a été bien remplie, au final on a une dixième victoire de Lewis Hamilton cette saison. 10 poles, 10 victoires et 15 podiums en tout. 


On est d’ors et déjà au niveau de ses saisons 2015 et 2016, 1 victoire de plus qu’en 2017 et une de moins qu’en 2014 (en attendant Abu Dhabi...)

En terme de nombre de pole position il lui en manque 1 pour égaler 2015 et 2017, et en 2016 il en avait 12.

Donc c’est assez stable depuis 2014 finalement. La concurrence ne se trouve plus en interne mais il fait face à ses nouveaux adversaires et fini la saison avec des stats toujours aussi flatteuses quoiqu’il arrive depuis 5 ans.

C'est vrai que Hamilton récupère la même part du gâteau, mais que le reste se répartit différemment. A l'époque, Rosberg prenait tout le reste, ce qui lui permettait d'ailleurs de représenter une opposition formidable à Hamilton. Maintenant, le reste se répartit entre plusieurs pilotes : on voir davantage les autres équipes de pointe, mais in fine, Hamilton n'a plus de vraie concurrence...

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Message par Odji le Lun Nov 12, 2018 11:29 am

En 2016 Hamilton prend 10 victoires et Nico 9 : cette année la il avait un opposant redoutable.

En 2014 et 2015 :
2014:
Lewis : 11 victoires
Nico : 5 victoires
Ricciardo : 3 victoires 

2015 :
Lewis 10 victoires
Nico : 6 victoires (ça aurait été moins si Lewis avait été titré plus tard, même !)
Vettel : 3 victoires 

Donc en 2016, oui, Rosberg a pris tout le reste et a été une vraie concurrence.

Les années qui ont précédé, Nico était plus ou moins dans la position de Vettel en 2017-2018 (5 victoires chaque année) et il se partageait les restes avec Vettel et Ricciardo. (Similaire aux 3 victoires RB en 2017 et 2018)

Donc dans tout ça la concurrence a changé de visage mais elle n’est pas moins dure j’ai l’impression. 2016 faisant exception.
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Message par Nico Karev le Lun Nov 12, 2018 11:54 am

Hamilton va peut-être devenir le premier pilote avec plus de 400 points sur une unique saison si jamais il gagne ou termine 2e.

Au passage, il colle maintenant quasi 150 points à Bottas...Le second plus gros écart de l'histoire après les 198pt de retard de Webber sur Vettel en 2013...



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Message par Gautier le Lun Nov 12, 2018 12:24 pm

La statistique du nombre de points dans l'absolu est assez peu parlante cependant /
1/ Vettel avait été tout proche des 400 points en 2011 et 2013, mais il n'y avait à l'époque que 19 courses
2/ Schumacher avait été nettement plus dominateur encore en 2002 et 2004, mais le comptage de points n'était pas le même, et il y avait alors beaucoup moins de courses.

Les standards de domination atteints par Schumacher et Ferrari en 2002 sont quasiment inégalables : Schumacher était quand même systématiquement monté sur le podium cette année-là. En tout et pour tout, il n'a été devancé par d'autres pilotes que son coéquipier que 2 fois en 17 courses : en Malaisie (seule course où une autre équipe avait dominé, mais où Schumacher était quand même remonté de la dernière à la 3e place), et à Monaco (où Schumacher, mal qualifié, était resté bloqué derrière Coulthard pendant toute la course, malgré une voiture plus rapide)

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Message par Nico Karev le Lun Nov 12, 2018 1:52 pm

Avec le barème de point d'aujourd'hui, Schumi inscrit 380 points en 17 GP Shocked
Et 367 points en 2004.

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Message par Odji le Mer Nov 14, 2018 2:00 pm

Si on divise l'année en 2, voilà les classements : 

F1 standings after opening 10 rounds:

1. Vettel 171
2. Hamilton 163
3. Räikkönen 116
4. Ricciardo 106
5. Bottas 104
6. Verstappen 93

F1 standings after last 10 rounds:

1. Hamilton 220
2. Verstappen 141
3. Räikkönen 135
4. Bottas 133
5. Vettel 131
6. Ricciardo 52

https://twitter.com/philduncanf1/status/1062674967656062976?s=21


Révélateur de la chute de Vettel et Ricciardo quand Hamilton et Verstappen qui se réveillent. Kimi qui en fait est régulier.
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Message par magnumcaramel le Mer Nov 14, 2018 4:19 pm

intéressant. Je ne voyais pas Bottas si haut dans le classement de la 2ème moitié de saison (plus de points que Vettel??!). Je voyais aussi Raikkonen plus bas pour la 1ère moitié.

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Message par Zelkin le Mer Nov 14, 2018 4:47 pm

Si on prend depuis la pause estivale :

Hamilton 170
Verstappen 129
Vettel 113
Räikkönen 105
Bottas 105
Ricciardo 40
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Message par Venom le Mer Nov 14, 2018 5:01 pm


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Message par Odji le Mer Nov 14, 2018 5:25 pm

Génial ! Smile
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Message par Josc le Mer Nov 14, 2018 5:30 pm


Hulkenberg 6 victoires, Sainz 0 :? (il a néanmoins 6 2e places)

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Message par Nico Karev le Mer Nov 14, 2018 8:05 pm

magnumcaramel a écrit:intéressant. Je ne voyais pas Bottas si haut dans le classement de la 2ème moitié de saison (plus de points que Vettel??!). Je voyais aussi Raikkonen plus bas pour la 1ère moitié.

Moi aussi surtout avec deux abandons.


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Message par masahiro le Sam Nov 24, 2018 11:30 am

Ce ne serait pas la première saison de l'histoire où il n'y a pas eu de changement de pilotes de l'année ? 2008 étant un cas particulier car Super Aguri n'a pas fini l'année sinon il n'y avait pas eu de changements aussi
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Message par Zelkin le Sam Nov 24, 2018 12:43 pm

Si, c'est la première fois si l'on ne compte pas 2018 !
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Message par Satoru le Sam Nov 24, 2018 5:18 pm

masahiro a écrit:Ce ne serait pas la première saison de l'histoire où il n'y a pas eu de changement de pilotes de l'année ? 2008 étant un cas particulier car Super Aguri n'a pas fini l'année sinon il n'y avait pas eu de changements aussi

Et pourtant, à mi-saison, on avait fantasmé sur un immense shake-up, suite au rachat de Force India. Ça devait impacter Williams, Force India, McLaren, Toro Rosso, Renault et Sauber.

Tout devait partir de Lance Stroll, censé quitter Williams pour Force India avec effet immédiat, et entrainer tout un effet de dominos. Résultat, 4 mois, plus tard, Stroll n'a toujours pas été officialisé chez Force India pour 2019 !
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Message par tcli le Sam Nov 24, 2018 5:46 pm

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Message par Adoum le Sam Nov 24, 2018 6:34 pm

sur les 100 dernières qualifications (depuis Australie 2014 donc), les pôles ont été réparties entre 4 équipes :

- 84 pour Mercedes
- 12 pour Ferrari
- 3 pour Red Bull
- 1 pour Williams

Souvent, l'écurie réalisant la pôle a monopolisée la première ligne puisque nous avons une 1è ligne 100 %

- 51 fois pour Mercedes
- 6 fois pour Ferrari
- 1 fois pour Williams et pour Red Bull

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Message par Odji le Dim Nov 25, 2018 4:28 pm

Odji a écrit:Même si la course a été bien remplie, au final on a une dixième victoire de Lewis Hamilton cette saison. 10 poles, 10 victoires et 15 podiums en tout. 


On est d’ors et déjà au niveau de ses saisons 2015 et 2016, 1 victoire de plus qu’en 2017 et une de moins qu’en 2014 (en attendant Abu Dhabi...)

En terme de nombre de pole position il lui en manque 1 pour égaler 2015 et 2017, et en 2016 il en avait 12.

Donc c’est assez stable depuis 2014 finalement. La concurrence ne se trouve plus en interne mais il fait face à ses nouveaux adversaires et fini la saison avec des stats toujours aussi flatteuses quoiqu’il arrive depuis 5 ans.

Avec Abu Dhabi on passe à 11 poles, 11 victoires et 16 podiums.

- autant de victoires qu'en 2014
- 1 victoire de plus qu'en 2015 et 2016
- 2 victoires de plus qu'en 2017

Je pense que c'est sa meilleure saison. Mercedes est moins en avance que les autres années mais il gagne quand même.
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Message par coulth le Dim Nov 25, 2018 8:33 pm

Classements finaux avec les anciens barèmes

Barème 2014 (avec les points doublés à la dernière course)

Classements des Conducteurs
Lewis Hamilton 433
Sebastian Vettel 338
Max Verstappen 264
Valtteri Bottas 257
Kimi Raikkonen 251
Daniel Ricciardo 182
Nico Hulkenberg 69
Sergio Perez 66
Carlos Sainz 61
Kevin Magnussen 57
Fernando Alonso 50
Esteban Ocon 49
Charles Leclerc 45
Romain Grosjean 39
Pierre Gasly 29
Stoffel Vandoorne 12
Marcus Ericsson 9
Lance Stroll 6
Brandon Hartley 4
Sergey Sirotkin 1

Classement des Conducteurs
Mercedes 690 (01-02)
Ferrari 589 (03-04)
Red Bull 446 (05-06)
Renault 130 (07-08)
Force India 115 (Force India 59 Racing Point 56) (09-10)
Haas 96 (11-12)
McLaren 62 (14-15)
Sauber 54 (16-17)
Toro Rosso 33 (18-19)
Willams 7 (20-21)


Barème 2003

Classement des Conducteurs
Lewis Hamilton 166
Sebastian Vettel 131
Valtteri Bottas 104
Kimi Raikkonen 103
Max Verstappen 102
Daniel Ricciardo 69
Nico Hulkenberg 24
Sergio Perez 20
Kevin Magnussen 18
Fernando Alonso 16
Carlos Sainz 15 (5e)
Esteban Ocon 15 (6e)
Romain Grosjean 12
Charles Leclerc 11
Pierre Gasly 10
Stoffel Vandoorne 2
Lance Stroll 1

Classement des Constructeurs
Mercedes 270 (01-02)
Ferrari 234 (03-04)
Red Bull 171 (05-06)
Renault 39 (07-08)
Force India 35 (Force India: 19 Racing Point : 16) (09-10)
Haas 30 (11-12)
McLaren 18 (14-15)
Sauber 11 (16-17)
Toro Rosso 10 (18-19)
Willams 1 (20-21)

Note 1: Avec le barème 2003, Lewis Hamilton serait champion du classement des Conducteurs depuis le GP du Mexique

Note 2 : Mercedes serait champion du classement des Constructeurs depuis le GP du Brésil.

Barème 1991

Classement des Conducteurs
Lewis Hamilton 148
Sebastian Vettel 102
Max Verstappen 74
Kimi Raikkonen 71
Valtteri Bottas 67
Daniel Ricciardo 47
Nico Hulkenberg 7
Sergio Perez 6 (3e)
Kevin Magnussen 6 (5e)
Romain Grosjean 4 (4e +2 fois 8e)
Pierre Gasly 4 (4e+1 fois 8e)
Esteban Ocon 4 (6e)
Carlos Sainz 3
Fernando Alonso 2
Charles Leclerc 1

Classement des Constructeurs
Mercedes 215 (01-02)
Ferrari 173 (03-04)
Red Bull 121 (05-06)
Force India 10 (Force India: 6 Racing Point: 4) (07-08) (3e)
Haas 10 (09-10) (2 fois 5e)
Renault 10 (11-12) (1 fois 5e)
Toro Rosso 4 (14-15)
McLaren 2 (16-17)
Sauber 1 (18-19)
(Force India: 6 Racing Point: 4)

Note 3 : Avec le barème 1991, Lewis Hamilton serait champion du classement des Conducteurs depuis le GP des Etats-Unis.

Note 4 : Mercedes serait champion du classement des Constructeurs depuis le GP du Brésil.

Note 5 : En caractère gras, les principaux changements entre les barèmes actuels et anciens

Note 6 : Les bris d'égalités sont basés sur la meilleure position effectuée par chaque pilote ou écurie. Si cette position est la même, on prend alors en considération le nombre fois qu'il a terminé à cette position ou le moment de la saison (il est mieux de faire sa meilleure course en début de la saison qu'à la fin de cette dernière).

Note 7 : Les chiffres marqués en parethèse de chaque classement des constructeurs représentent les numéros que les écuries auraient en 2018 si la FIA avait conservé la numérisation selon l'ordre du classement des constructeurs.

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Message par Nico Karev le Dim Nov 25, 2018 10:55 pm

Bilan de la saison 2018


victoire 


Hamilton : 11
Vettel : 5
Ricciardo : 2
Verstappen : 2
Raikkonen : 1

Pôle 


Hamilton : 11
Vettel : 5
Ricciardo : 2
Bottas : 2
Raikkonen : 1

Podium


Hamilton : 17
Raikkonen : 12
Vettel : 12
Verstappen : 11
Bottas : 8
Ricciardo : 2
Pérez : 1

Meilleur tour


Bottas : 7
Ricciardo : 4
Hamilton : 3
Vettel : 3
Verstappen : 2
Raikkonen : 1
Magnussen : 1

Des petites statistiques lors de la saison 2018 :
 
- En dehors de son 5e titre, Hamilton dépasse la barre des 400 points, une première avec le barème de 2010. Avec 11 victoire, Hamilton remporte son plus grand nombre de victoire sur la même saison avec 2014. En revanche, l'Anglais signe 12 pôles en 2016. 

- Avec 0 victoire sur la saison, Bottas est le premier pilote Mercedes sans la moindre victoire depuis Michael Schumacher en 2012. 

- Sebastian Vettel surpasse maintenant Alain Prost en podium et en victoire. Il rentre également dans le club rare des pilotes avec plus de 100 podiums en carrière. 

- Kimi Raikkonen retrouve la plus haute marche depuis l'Australie 2013 pour devenir le pilote Finlandais le plus victorieux de la F1, il rentre également dans le "club des 100".

- Avec 22 podiums, Max Verstappen monte sur la boite autant de fois que Arnoux. Max la menace réalise également 11 des 13 podiums de la saison RB, d'ailleurs en une saison, il décroche le même nombre de podium qu'entre 2015 et 2017. 

- Pour la première fois depuis 2013, Romain Grosjean termine derrière son coéquipier au championnat. En revanche, il reste invaincu depuis 2014 au duel de la qualification. 

- Avec la P7, Nico Hulkenberg réalise son meilleur classement au championnat mais pas en terme de point (96 en 2014 avec Force India mais termine 9e du championnat).

- Pour la première fois de l'histoire de la F1, un pilote bat son coéquipier en qualification 21 fois sur 21. La dernière fois fois qu'un pilote bat toujours sur coéquipier sur l'ensemble de la saison, c'est déjà l'oeuvre de Fernando Alonso avec un 18-0 contre Nelson Piquet Jr en 2008.

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Nico Karev
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