Les circuits

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Message par albertascari le Dim Oct 07, 2018 8:24 am

cyd61 a écrit:
Zelkin a écrit:Abu Dhabi je trouve le cadre et le crépuscule magnifiques, mais les courses y sont souvent des purges
Une chicane a surprimer et les courses seront transformées

Trop de virages à 90 degrés dans le secteur 3,aussi
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Message par albertascari le Dim Oct 07, 2018 8:28 am

cyd61 a écrit:Oui le circuit était sympa. Son problème était clairement sa localisation.

Bwoueoff, Yeongam c'est quoi ? 3 lignes droites d'affilée dont la 2ème interminable, et pour les relier : des virages sans saveur qui se suivent sans arrêt. Dans la catégorie circuit dessiné par un enfant, celui-ci a la palme d'or
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Message par cyd61 le Dim Oct 07, 2018 8:32 am

C’est ton avis Wink
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Message par albertascari le Dim Oct 07, 2018 8:35 am

Surtout sur la partie enfant - palme d'or, j'imagine Laughing Wink
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Message par Docky le Dim Oct 07, 2018 10:14 am

albertascari a écrit:
cyd61 a écrit:Oui le circuit était sympa. Son problème était clairement sa localisation.

Bwoueoff, Yeongam c'est quoi ? 3 lignes droites d'affilée dont la 2ème interminable, et pour les relier : des virages sans saveur qui se suivent sans arrêt. Dans la catégorie circuit dessiné par un enfant, celui-ci a la palme d'or

Je suis pas d'accord. C'était pas un circuit de dingue, mais tu avais quelques enchaînements sympa : le freinage en pleine descente au point le plus éloigné du circuit, le dernier virage assez spectaculaire, et l'enchainement de l'épingle type "Istanbul" avait un potentiel sympa.
Après, bon, c'est le genre de circuit avec des dégagements de 300 km, qui tuent tout le challenge du bidule, une ambiance très froide, et un décor peu excitant.

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Message par Zelkin le Dim Oct 07, 2018 10:49 am

Ce qui était trop ouf, (hormis la première édition ou la piste venait d'être finie une semaine avant mrgreen ), c'était ces murs en bord de ligne droite, censés accueillir une ville autour, qui ne donnaient que sur des champs et des marécages !

Au dela de ça, l'organisation a beaucoup pesé dans la balance. Faut pas oublier que quand ils sont arrivés sur le circuit en 2011, les frigos des paddocks avaient pas été vidés de l'année d'avant
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Message par Docky le Dim Oct 07, 2018 10:55 am

Ah oui, mais c'est clair, ils ont rien fait pour conserver le Grand Prix, et en soit le tracé même si je le trouvais pas si mauvais, il était tout à fait remplaçable.
Par contre si ça amuse certains, vous pouvez aller taper "Yeongam" sur Google Images, et vous verrez les images sur "le projet initial" et le "projet final", pour s'apercevoir de l'incroyable foutage de gueule.

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Message par Zelkin le Dim Oct 07, 2018 10:58 am

Tu parles de ça :

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Qui a donné ça ?

Les circuits - Page 11 Korea1_1737193c

mrgreen
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Message par Docky le Dim Oct 07, 2018 11:00 am

Jean-Michel Apeupré était l'architecte du projet.

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Message par Zelkin le Dim Oct 07, 2018 11:07 am

Accompagné par Jean-Michel Amoitié par contre
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Message par Bubbleboy le Dim Oct 07, 2018 11:17 am

Excellent les gars ! Laughing

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Message par JM 30 le Jeu Oct 25, 2018 12:41 pm

Contrairement à certaines pistes comme Istanbul ou New Dehli (j'attends de voir quel sera le premier circuit détruit en raison d'un coût de fonctionnement trop important par rapport à son usage, sans discipline internationale), on a pu revoir Yeongam à la télé il y a peu, sur MotorsportTV avant que la chaine ne disparaisse, pour une manche du TCR Asia. Toujours pas les immeubles autour prévu à l'origine du projet...

kimi.raikkonen a écrit:Tiens en parlant du prochain GP à Singapour, on pourrait modifier le tracé pour présenter une meilleure piste? qui est chaud?

A vos crayons mrgreen
Je me suis lancé. Voila 2 propositions personnelles pour changer Singapour, avec un but de rendre les dépassements moins difficiles.
Les circuits - Page 11 Singap10
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Et voir comment atténuer le principe des virages à 90 degrés, mais pas facile...

Je me suis attaqué aussi au circuit de Sotchi, à mon avis on peut faire mieux qu'actuellement vu la configuration des lieux.
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Le spectacle chez les russes est morne, sauf une année. Le décor très minéral fait très "vide" je trouve aussi.
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Message par Gus le Jeu Oct 25, 2018 2:54 pm

Docky a écrit:Jean-Michel Apeupré était l'architecte du projet.

Zelkin a écrit:Accompagné par Jean-Michel Amoitié par contre

David Goodenough était là aussi What a Face

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Message par Zelkin le Jeu Oct 25, 2018 3:07 pm

Tout à fait, il était responsable de l'avancement des travaux mrgreen
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Message par SUTIL le Jeu Nov 01, 2018 2:09 pm

« La ville de Hanoï a réussi à obtenir d'accueillir une course du Championnat du monde de Formule 1 de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) à partir d'avril 2020 »


La fia ne confirme pas pour le moment.
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Message par albertascari le Jeu Nov 01, 2018 7:03 pm

Réussi à obtenir d'accueillir ? C'est une info de Faux Contact ?
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Message par Zelkin le Mer Nov 07, 2018 9:33 am

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Message par Ben le Mer Nov 07, 2018 8:39 pm


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Message par tcli le Mer Nov 07, 2018 9:23 pm

Ca a l'air un peu humide comme coin :
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Message par Zelkin le Mer Nov 07, 2018 9:28 pm

C'est dans 2 ans ils ont le temps
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Message par albertascari le Mer Nov 07, 2018 10:17 pm

Youpie, encore des lignes droites interminables Rolling Eyes
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Message par Zelkin le Mer Nov 07, 2018 10:27 pm

En même temps on gueulait sur les lignes droites de Shanghai, Jaypee, Bakou, et aussi sur le manque de culture du sport auto la bas, et au final deux des 3 sont devenus des GP importants et les 3 ont donné lieu à de belles courses..
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Message par Ben le Mer Nov 07, 2018 11:14 pm

tcli a écrit:Ca a l'air un peu humide comme coin :
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Oui enfin tu n'es pas à l'endroit du circuit surtout.

Si tu vas 500m au sud du circuit de Monaco c'est "un peu" humide aussi.

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Message par tcli le Jeu Nov 08, 2018 10:43 am

Ben a écrit:
tcli a écrit:Ca a l'air un peu humide comme coin :
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Oui enfin tu n'es pas à l'endroit du circuit surtout.

Si tu vas 500m au sud du circuit de Monaco c'est "un peu" humide aussi.
Oui , mais il n'y pas de centre commercial sous-marin ...
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Message par chandleur le Jeu Nov 08, 2018 12:21 pm

Cela confirme notre intention d’essayer d’organiser peu à peu des séries de Grands Prix dans les mêmes régions du monde. Nous sommes évidemment contraints par les accords en cours, dont nous avons hérité en rachetant le sport mais nous souhaitons avoir les marchés de l’Asie et de l’Océanie ensemble, comme pour ceux de l’Amérique et de l’Europe. Le Vietnam en avril, c’est une confirmation de notre vision.

https://motorsport.nextgen-auto.com/La-FOM-promet-des-courses-sans-procession-au-Vietnam,132377.html

Le projet a long terme ce serait donc de mettre Singapour et Suzuka en début de saison ?

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