Les circuits

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Message par HyundaiF1 le Mer Nov 15, 2017 10:48 pm

Liberty souhaite justement organiser plus logiquement le calendrier d'un point de vue géographique.
Après, il y a aussi des histoires de contrats. Bahrein et Abu Dhabi ne peuvent pas se chevaucher par exemple si mes souvenirs sont bons.

Pour le Canada il y a aussi des histoires de météo comme vous l'avez fait remarquer. Après un GP du Canada fin août ou à la rentrée de septembre ça peut être pas mal. On enchaîne avec USA-Mexique-Brésil avant de repartir direction l'Asie (je m'y connais moins niveau météo pour cette région) pour octobre ? Abu Dhabi pour conclure...

Après il est en effet logique de voir des enchainements Espagne-France-Monaco-Italie; Azerbaïdjan-Russie; Canada-USA-Mexique-Brésil; Allemagne-Belgique-GB; Japon-Chine-Singapour etc.
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Message par HyundaiF1 le Mer Nov 29, 2017 2:17 pm

J'ai une suestiin concernant le GP d'espagne à Catalunya. Vous pensez qu'un autre circuit pourrait être choisi ?
Jerez je pense que c'est pas terrible non plus vu les courses chiantes qui s'y courent déjà en formule de promotion...
Aragon ce serait possible ?
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Message par louis-ng le Ven Déc 01, 2017 5:18 pm

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-F1-etudie-serieusement-la-possibilite-d-une-course-a-Miami,122779.html

La mairie de Miami (pas si riche qu'on pourrait le croire ...!) n'a pas l'air très chaude... Sans parler des problèmes d'environnement.

D'autre part, je crois que l'article ci-dessus comporte une erreur que j'ai signalée dans le topic dédié.

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Message par louis-ng le Mer Déc 20, 2017 12:09 pm

http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-circuit-d-Assen-va-obtenir-son-homologation-pour-la-F1,123116.html

Le circuit est très bien pour la moto mais est-ce que la piste est assez large pour les dépassements en F1 ? Il a été utilisé, une fois je crois, en Champ Car.

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Message par YouYou le Mer Déc 20, 2017 1:40 pm

louis-ng a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-circuit-d-Assen-va-obtenir-son-homologation-pour-la-F1,123116.html

Le circuit est très bien pour la moto mais est-ce que la piste est assez large pour les dépassements en F1 ? Il a été utilisé, une fois je crois, en Champ Car.

Les lignes droites sont super courtes à Assen. Ça ferait un beau circuit de qualification, et encore...
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Message par SUTIL le Mer Mai 02, 2018 12:38 pm

on parle à nouveau d'un gp à miami en octobre 2019...à la place de baku pour ne pas augmenter le nombre de gp.

http://www.miaminewtimes.com/news/formula-one-racing-might-come-to-downtown-miami-next-year-10311952
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Message par Django le Mer Mai 02, 2018 12:43 pm

C'est vrai que Baku est à virer du calendrier... Un pourcentage trop important de course sympa n'est pas admissible.

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Message par Mikasper le Mer Mai 02, 2018 12:52 pm

Et pour illustrer l'info, le site est allé chercher une photo du départ* du GP de GB 1981. Shocked

* Premier tour.

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Message par SUTIL le Mer Mai 02, 2018 1:43 pm

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Message par Miki III le Mer Mai 02, 2018 2:26 pm

Non mais ils sont sérieux... Bakou nous offre un spectacle énorme depuis deux ans et ils vont virer le circuit pour aller encore aux USA...

Première grosse mauvaise décision de Liberty si ça se confirme.

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Message par louis-ng le Mer Mai 02, 2018 2:36 pm

L'annulation de Bakou est une grosse rumeur basée sur le non-respect des droits de l'homme. Si cette règle était respectée, le calendrier F1 serait totalement bouleversé car je pense, sans trop connaître ce domaine particulièrement, que d'autres pays seraient concernés.
Si Miami est choisi, ce sera très certainement un GP supplémentaire.

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Message par Zelkin le Mer Mai 02, 2018 2:38 pm

Non, Miami pourrait être gardée sous le coude en cas de souci sur une autre manche. Le reste n'est qu'extrapolation

Par contre, les habitants ont fait front contre la Formule E, a cause du bruit (oui oui) et des dégâts aux espaces verts... On est pas encore arrivés à la F1, donc
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Message par louis-ng le Mer Mai 02, 2018 2:43 pm

Mais on peut difficilement garder sous le coude une épreuve en ville, étant donné l'organisation que cela suppose. Ou du moins, il faut que le préavis soit d'un an ou presque. C'est pas vraiment "sous le coude" dans ce cas.
Une ville comme Miami ne va pas se préparer pour accueillir un GP s'il n'a pas au moins 95% de chances d'avoir lieu.

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Message par SUTIL le Mer Mai 02, 2018 2:52 pm

Après en 2019, il n'y aura vraisemblablement pas de GP en Allemagne donc à priori une place possible.
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Message par Zelkin le Mer Mai 02, 2018 2:58 pm

louis-ng a écrit:Mais on peut difficilement garder sous le coude une épreuve en ville, étant donné l'organisation que cela suppose. Ou du moins, il faut que le préavis soit d'un an ou presque. C'est pas vraiment "sous le coude" dans ce cas.
Une ville comme Miami ne va pas se préparer pour accueillir un GP s'il n'a pas au moins 95% de chances d'avoir lieu.

L'épreuve ne sera pas prête avant octobre 2019, ça laisse le temps aux circuits actuels de dire stop
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Message par louis-ng le Mer Mai 02, 2018 3:06 pm

Et si aucun ne dit stop ?

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Message par louis-ng le Mer Mai 02, 2018 3:23 pm

De toute façon, le but de Liberty est de faire 25 GP en réorganisant le calendrier et en regroupant les GP par zones géographiques. Cela laisse de la place pour Miami (ou une autre ville US, ces villes pouvant faire un roulement), le Vietnam, un 2e GP en Chine, un en Argentine, un peut-être au Danemark ce qui éliminerait un GP actuel. La solution sera peut-être de faire des roulements entre 2 GP assez proches si le nombre de candidats dépasse 25.

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Message par Odji le Mer Mai 02, 2018 3:46 pm

Il faut reconnaître qu’à Bakou y avait personne dans les tribunes
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Message par SUTIL le Ven Mai 04, 2018 8:06 pm

Motorsport nous montre le tracé possible :

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Message par Supermario le Ven Mai 04, 2018 8:53 pm

Dans quel sens ils rouleront ?
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Message par albertascari le Ven Mai 04, 2018 9:45 pm

En marche avant mrgreen
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Message par Docky le Sam Mai 05, 2018 10:43 am

On dirait une bite très fine.

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Message par Zelkin le Sam Mai 05, 2018 12:35 pm

Avec une burne mal en point
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Message par Docky le Sam Mai 05, 2018 1:09 pm

On va dire qu'il y'a un peu plus de descendance d'un côté que de l'autre, oui.

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Message par Enzo83 le Sam Mai 05, 2018 4:32 pm

Je n'aime pas trop les circuits en ville ou sur des parkings à part Monaco et Sochi qui sont varié au niveau des virages. Car en grande partie les tracés en ville c'est accélération freinage, les virages sont souvent la juste pour casser la vitesse, ils n'ont pas de saveur, car tous semblent artificielle... Et là Miami semble vraiment banale comme l'était Valence et l'est Singapour, Azerbaidjan, et Abu Dhabi ; même si ce n'est pas un tracé en ville, il en à toutes les caractéristique. Dommage car la région de Floride semble sympa.

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