Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by SUTIL on Tue May 01, 2018 7:11 pm

Après le gp d'Espagne, il y aura 2 jours d'essais (15 et 16 mai), on connait déjà certains line up :

Williams : Rowland (jour 1) - Kubica (Jour 2)
Force India : 2 voitures car test Pirelli pour la 2e
- Latifi (jour 1) - Mazepin (jour 2)
- voiture Pirelli : Russell (jour 1) - Latifi (jour 2)
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by SUTIL on Mon May 07, 2018 10:25 am

On rajoute le line up

Toro Rosso: Gelael (jour 1) et Gasly (jour 2)

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by SUTIL on Mon May 07, 2018 6:54 pm

pour Renault :

Day 1 - Carlos Sainz
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by SUTIL on Mon May 07, 2018 6:55 pm

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Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by tcli on Wed May 09, 2018 6:11 pm

Gros risque de pluie le 15 pour l'instant, mais ca le temps de changer...

PS: FFFF faudrait peut être changer le titre
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by FFFF on Sun May 13, 2018 11:27 pm

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by f1_Alonso on Sun May 13, 2018 11:37 pm

chez les top teams qui va rouler ?
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Satoru on Mon May 14, 2018 3:31 pm



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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by FFFF on Mon May 14, 2018 3:42 pm

Ferrari souhaite a vraiment des plans pour Giovinazzi vu leur persévérance à le faire rouler.

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Satoru on Mon May 14, 2018 3:45 pm

FFFF wrote:Ferrari souhaite a vraiment des plans pour Giovinazzi vu leur persévérance à le faire rouler.

C'est également la réflexion que je me faisais.
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by louis-ng on Mon May 14, 2018 3:56 pm

C'est assez normal je trouve. Ferrari aura peut-être en 2019 ou 2020 3 écuries dans son groupe, dont aujourd'hui seuls 2 pilotes semblent être à peu près sûrs d'y rester, Vettel et Leclerc.
D'autre part, en voyant la filière Red Bull, Ferrari doit voir qu'il est préférable d'avoir pas mal de bons pilotes sous la main.
Et enfin, Giovinazzi a fait quand même une très belle première et unique saison de GP2.

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Satoru on Mon May 14, 2018 4:11 pm

Oui, mais il a un peu abimé sa réputation l'an dernier.

En 2 we chez Sauber, il a cassé pas mal de bois. Et il aussi fait une pige en essais libres (ou essais orivés je ne sais plus) avec Haas, qui n'a pas laissé de très bons souvenirs.
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by louis-ng on Mon May 14, 2018 4:24 pm

Une de ses sorties de piste a eu lieu sous la pluie. Et les Sauber et même Haas (dans des conditions difficiles chez Haas je crois) de l'an dernier ne devaient pas être un cadeau. Il a abîmé un peu sa réputation mais il a ses chances si Ericsson (qui devrait plafonner) ou Grosjean (...) doivent être remplacés. Mais évidemment, une excellente saison de GP2 n'est pas une garantie.

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Zelkin on Mon May 14, 2018 6:55 pm

Giovinazzi à souffert de ses 2 crashs à Shanghai l'an dernier, mais surtout de la fulgurance de Leclerc qui lui est passé sous le nez, sans quoi il avait une place chez Sauber...
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by f1_Alonso on Tue May 15, 2018 4:18 pm

Grosjean en tête donc pour l'instant .. il tente de reprendre confiance le belge, heu le suisse Razz
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Odji on Tue May 15, 2018 6:40 pm

Vettel a roulé avec les Pirelli « originaux » et il a dit que rouler avec lors du GP les problèmes auraient été bien pires.

Donc le changement de pneus était bien nécessaire... Mercedes a été plus fort et a su en tirer parti
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by f1_Alonso on Tue May 15, 2018 8:04 pm

TR n'a pas beaucoup roulé .. comme c'est bizarre Razz
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Zelkin on Tue May 15, 2018 8:23 pm

f1_Alonso wrote:TR n'a pas beaucoup roulé .. comme c'est bizarre Razz

Oui enfin bon, 85 tours pour Vandoorne c'est pas la folie non plus, hein.

Sérieusement je suis ultra fan de McLaren mais faut pas fanfaronner n'importe quand et n'importe comment
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by louis-ng on Tue May 15, 2018 8:40 pm

Moi je suis fan de toutes les écuries et je vois que McLaren a bouclé environ 200 tours avec 3 pilotes soit très largement plus que tous les autres. Cela s'est peut-être fait avec 2 autos, j'en sais rien et peu importe.
On ne sait pas non plus pourquoi STR a peu tourné et de toute manière il n'y a pas à se moquer d'eux pour cette raison.
Tout ceci n'est que broutilles ou détails sans beaucoup d'importance. Il faut dé-dra-ma-ti-ser.

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by f1_Alonso on Tue May 15, 2018 11:11 pm

Zelkin faut quand meme admettre que depuis que Mclaren n'a plus le moteur honda c'est le jour et la nuit niveau fiabilité. C'est une EVIDENCE !
Sans fiabilité tu peux pas avancer, pas faire d'essais, pas valider des hypothèses, des developpements auto... On a bien vu les saisons passées à cause du honda Mclaren était toujours en retard, en manque de temps..

Je dis juste que en matière de fiabilité c'est le jour et la nuit entre avant et maintenant.. je fanfaronne pas. C'est un pur constat.

Quoi après 3 années de galère à me morfondre avec honda, j'ai quand meme un peu le droit de me réjouir que le renault marche mieux non ?Embarassed C'est humain ..

Si tu rajoutes à cela la fanfaronnade (là pour le coup c'en était une) lorsque TR a fait 4eme .. que Mclaren n'avait pas fait le bon choix... alors bon, laisse moi un peu savourer la situation Smile
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by schumi0203 on Tue May 15, 2018 11:46 pm

f1_Alonso wrote:Zelkin faut quand meme admettre que depuis que Mclaren n'a plus le moteur honda c'est le jour et la nuit niveau fiabilité. C'est une EVIDENCE !
Sans fiabilité tu peux pas avancer, pas faire d'essais, pas valider des hypothèses, des developpements auto... On a bien vu les saisons passées à cause du honda Mclaren était toujours en retard, en manque de temps..

Je dis juste que en matière de fiabilité c'est le jour et la nuit entre avant et maintenant.. je fanfaronne pas. C'est un pur constat.

Quoi après 3 années de galère à me morfondre avec honda, j'ai quand meme un peu le droit de me réjouir que le renault marche mieux non ?Embarassed C'est humain ..

Si tu rajoutes à cela la fanfaronnade (là pour le coup c'en était une) lorsque TR a fait 4eme .. que Mclaren n'avait pas fait le bon choix... alors bon, laisse moi un peu savourer la situation Smile

Cela étant, est-ce que TR a beaucoup d'ennuis cette année (ils en ont mais ca aurait été étonnant qu'ils n'en ait pas comme le moteur a été annoncé tardivement) ? Est-ce que Mclaren n'a pas eu des problèmes avec d'autres motoristes quand on remonte jusqu'à (disons) 2005 ?

Je pense plus que Mclaren ne travaillait pas du tout avec Honda et imposait au dernier moment sa monoplace et Honda "n'avait qu'à" adapter leur moteur pour qu'il rentre bien et soit refroidi correctement. C'est aussi dans la culture japonaise de jamais raler ou critiquer.

J'étais au GP ce weekend et j'étais assez étonné de voir que la majorité des vrais supporters (ceux qu'on voit aussi vendredi et samedi) espagnols supportaient... Sainz. Je m'attendais pas à cela.

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Zelkin on Wed May 16, 2018 10:05 am

schumi0203 wrote:Est-ce que Mclaren n'a pas eu des problèmes avec d'autres motoristes quand on remonte jusqu'à (disons) 2005 ?

Ça, c'est pas pertinent, la fiabilité de McLaren a été très bonne justement à partir de 2006-2007, et en plus la technologie n'avait rien à voir.

f1_alonso : La fiabilité est très bonne et j'en suis ravi, mais on a quand même eu chaud au cul, nous autres fans de McLaren. Je t'invite à te replonger sur le temps perdu en essais hivernaux (pas étranger aux difficultés en performance du début de saison)
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Satoru on Wed May 16, 2018 10:36 am

C'est sur que si on résume les 3 années de partenariat McLaren-Honda à la première moitié de saison 2017, c'est le jour et la nuit.

Sauf que le bilan de McLaren-Honda est plus contrasté.

Si on compare avec la saison 2016, la progression est quasi inexistante. Que ce soit en performance pure ou en résultats bruts.

Et en terme de performance pure, il n'y a pas non plus de progression nette avec fin 2017, quand Alonso était souvent autour du top 10 en qualif.

Au global, performances correctes et fiabilité optimale, McLaren connaît sa meilleure saison depuis 4 ans, mais c'est loin d'être aussi simpliste.
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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by louis-ng on Wed May 16, 2018 11:21 am

Il y a un peu moins d'écart par rapport aux écuries de tête par rapport à 2016 ou fin 2017. Mais pour arriver à lutter avec RBR, c'est sûr qu'il reste pas mal de boulot. Idem pour Renault d'ailleurs.
Mais que serait RBR avec un moteur Mercedes ou Ferrari... ?

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Re: Essais post-Barcelone 15 et 16 mai

Post by Satoru on Wed May 16, 2018 11:57 am

Verstappen a mis un tour à Alonso dimanche dernier.

L'écart reste colossal.
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