[2018] Grand Prix d'Italie

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Message par Odji le Ven Aoû 31, 2018 3:07 pm

Oula très gros carton d’Ericsson avec plusieurs tonneaux et selon un certain angle j’ai eu l’impression qu’il y avait un commissaire qui n’était pas derrière les barrières en plus.
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Message par Django le Ven Aoû 31, 2018 3:08 pm

Il va bien. Problème de DRS?

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Message par Odji le Ven Aoû 31, 2018 3:11 pm

Oui il est resté grand ouvert au freinage
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Message par FFFF le Ven Aoû 31, 2018 3:40 pm

Ce qui est pas normal car normalement les DRS sont construit pour "tomber" en position fermee en cas de defaillance.

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Message par Odji le Ven Aoû 31, 2018 3:41 pm

J’ai l’impression que Sauber a déjà eu ce problème à Silverstone non ?
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Message par Zelkin le Ven Aoû 31, 2018 3:50 pm

FFFF a écrit:Ce qui est pas normal car normalement les DRS sont construit pour "tomber" en position fermee en cas de defaillance.

C'est le mécanisme qui se coince, est-ce que la charge d'appui est trop forte par rapport à la version affinée de la chose ?
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Message par FFFF le Ven Aoû 31, 2018 3:52 pm

La Ferrari de vettel etait lente en Vmax. 328 compare a la Mercedes etant alle a 340.

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Message par Odji le Ven Aoû 31, 2018 4:05 pm

Vettel dans le bac à sable de la parabolica, il a du mal à trouver la limite et la bonne trajectoire ici, comme un manque de grip pour réussir à garder la vitesse dans ce virage.

Hamilton de son côté a beaucoup mis les roues dans le sable aussi mais lui c’est au niveau des virages du secteur 2 où il est en train de chercher les limites
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Message par Django le Ven Aoû 31, 2018 4:05 pm

Vettel dans le mur de pneu à la Parabolica

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Message par Bubbleboy le Ven Aoû 31, 2018 5:33 pm

Bon ben bien vite les EL3 !
La météo va jouer un rôle ce samedi.
Ce serait chouette pour le spectacle d'avoir la pluie pour les qualifs.

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Message par FFFF le Ven Aoû 31, 2018 5:38 pm

Comme pour Spa ? mrgreen

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Message par Bubbleboy le Ven Aoû 31, 2018 6:28 pm

FFFF a écrit:Comme pour Spa ? mrgreen

Exactement ! Very Happy

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Message par Solan le Sam Sep 01, 2018 8:35 am

FFFF a écrit:Ce qui est pas normal car normalement les DRS sont construit pour "tomber" en position fermee en cas de defaillance.

Je viens de retrouvé le cas que je rechercher.

Abandon d'Alonso au Grand Prix de Barhein 2013, DRS bloqué en position ouverte (rupture mécanique dans le système annoncera Ferrari)

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Message par Rollo Tomasi le Sam Sep 01, 2018 8:41 am

Odji a écrit:J’ai l’impression que Sauber a déjà eu ce problème à Silverstone non ?
Oui, même pilote également
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Message par Solan le Sam Sep 01, 2018 9:10 am

Le risque de pluie pour les qualifs est redevenu faible pendant la nuit j'ai l'impression (autour de 20% maxi)

Si il pleut, c'est à partir de 18h pas avant visiblement.


Dernière édition par Solan le Sam Sep 01, 2018 9:11 am, édité 1 fois

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Message par Zelkin le Sam Sep 01, 2018 9:11 am

En Angleterre je crois que le souci avec le DRS c'est une bosse qui a fait rater la desactivation manuelle à Ericsson
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Message par Bubbleboy le Sam Sep 01, 2018 10:56 am

Solan a écrit:Le risque de pluie pour les qualifs est redevenu faible pendant la nuit j'ai l'impression (autour de 20% maxi)

Si il pleut, c'est à partir de 18h pas avant visiblement.

La course GP3 est sur piste détrempée actuellement.

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Message par Zelkin le Sam Sep 01, 2018 10:57 am

Ericsson est apte pour la suite du week-end
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Message par Josc le Sam Sep 01, 2018 11:03 am

Quel sont les pénalités sur la grille pour l'instant ?
On a
Hulkenberg +10
Ricciardo +infini
on en a d'autres ?

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Message par I have a dream le Sam Sep 01, 2018 11:06 am

Solan a écrit:
FFFF a écrit:Ce qui est pas normal car normalement les DRS sont construit pour "tomber" en position fermee en cas de defaillance.

Je viens de retrouvé le cas que je rechercher.

Abandon d'Alonso au Grand Prix de Barhein 2013, DRS bloqué en position ouverte (rupture mécanique dans le système annoncera Ferrari)

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Alonso n'avait pas abandonné, mais finit 8ème.  Ferrari avait géré ça de très mauvaise manière car après son passage au stand, ils ont dit à Alonso qu'il pouvait à nouveau l'utiliser, et la panne est a nouveau intervenu. Ensuite Alonso avait été plus rapide que Vettel et Raikonnen toute la course sans DRS. Sans le 2ème problème, la deuxième place était possible.
Voilà c'était juste pour rectifier Wink

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Message par Zelkin le Sam Sep 01, 2018 11:07 am

Josc a écrit:Quel sont les pénalités sur la grille pour l'instant ?
On a
Hulkenberg +10
Ricciardo +infini
on en a d'autres ?

Renault a changé le moteur d'Hulkenberg du coup, il sera en 20e place, Ricciardo en 19e, sauf si d'autres font la même opération d'ici à demain. Pour le moment c'est tout
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Message par I have a dream le Sam Sep 01, 2018 11:11 am

Je n'ai pas regardé les essais hier, mais à la vu des résultats, ça promet pas d'être une course palpitante (comme d'habitude à Monza). J'hésite à regarder ce dernier gp d'Italie de Alonso.

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Message par Zelkin le Sam Sep 01, 2018 11:15 am

Ricciardo est un gros dépasseur déjà, et dans l'ensemble vu les différences Ferrari / Mercedes, ça peut être pas mal
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Message par Solan le Sam Sep 01, 2018 11:16 am

I have a dream a écrit:
Solan a écrit:
FFFF a écrit:Ce qui est pas normal car normalement les DRS sont construit pour "tomber" en position fermee en cas de defaillance.

Je viens de retrouvé le cas que je rechercher.

Abandon d'Alonso au Grand Prix de Barhein 2013, DRS bloqué en position ouverte (rupture mécanique dans le système annoncera Ferrari)

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Alonso n'avait pas abandonné, mais finit 8ème.  Ferrari avait géré ça de très mauvaise manière car après son passage au stand, ils ont dit à Alonso qu'il pouvait à nouveau l'utiliser, et la panne est a nouveau intervenu. Ensuite Alonso avait été plus rapide que Vettel et Raikonnen toute la course sans DRS. Sans le 2ème problème, la deuxième place était possible.
Voilà c'était juste pour rectifier Wink


Ah excuse, sur le site que j'avais consulté, l'abandon était annoncé.


Mais en vérifiant, c'est vrai qu'il était reparti après son arrêt à son stand, … étonnant !



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Message par Josc le Sam Sep 01, 2018 11:32 am

Zelkin a écrit:
Josc a écrit:Quel sont les pénalités sur la grille pour l'instant ?
On a
Hulkenberg +10
Ricciardo +infini
on en a d'autres ?

Renault a changé le moteur d'Hulkenberg du coup, il sera en 20e place, Ricciardo en 19e, sauf si d'autres font la même opération d'ici à demain. Pour le moment c'est tout

ok du coup il y a de grandes chances que Hulkenberg fasse l'aspiration à Sainz en Q2

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