Topic Transferts 2018

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Message par Satoru le Mar Sep 04, 2018 10:27 pm

Il s'avance un peu sur certains duos.
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Message par Nico Karev le Mar Sep 04, 2018 11:05 pm

celui de Sauber oui.

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Message par Ben le Mar Sep 04, 2018 11:39 pm

PooP a écrit:N'empêche que l'ère Briatore a eu plus de succès que McLaren dans les années 90 et 00.

Quand même pas. 5 titres pilotes pour Mclaren contre 4 pour Briatore. Et 3 partout pour les titres constructeurs.

Mais Briatore a un bilan en F1 tout sauf mauvais, on est d'accord. (et il n'était pas là tout le temps durant cette période)

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Message par crunl le Mar Sep 04, 2018 11:52 pm

Je me demande quelle est l'influence de Longbow Finance et de Pascal Picci chez Sauber en septembre 2018. Alfa Roméo s'est maintenant installé, au moins dans les consciences, et l'équipe semble de plus en plus proche de Ferrari, sans rejoindre - pour l'instant - le modèle Haas. Sûrement, il existe de meilleures options qu'Ericsson pour conduire cette Sauber l'an prochain. J'espère qu'Ocon est considéré pour un volant chez eux, comme Wehrlein auparavant. Sauber semble être une meilleure option que Williams à l'heure actuelle.

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Message par Newtom le Mer Sep 05, 2018 10:46 am

Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??
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Message par Satoru le Mer Sep 05, 2018 12:19 pm

Nico Karev a écrit:celui de Sauber oui.

Ou même celui de Haas. Pas certain que le réveil de Grosjean soit suffisant pour lui garantir une place en 2019.
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Message par Zelkin le Mer Sep 05, 2018 12:24 pm

Newtom a écrit:Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??

Difficile de dire "prenez ce pilote s'il vous plait, et donnez nous votre directeur technique plus tôt".. C'est un win-win pour McLaren mais Toro Rosso y gagne quoi ?
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Message par cyd61 le Mer Sep 05, 2018 12:35 pm

Zelkin a écrit:
Newtom a écrit:Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??

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Message par Satoru le Mer Sep 05, 2018 12:36 pm

crunl a écrit:Je me demande quelle est l'influence de Longbow Finance et de Pascal Picci chez Sauber en septembre 2018. Alfa Roméo s'est maintenant installé, au moins dans les consciences, et l'équipe semble de plus en plus proche de Ferrari, sans rejoindre - pour l'instant - le modèle Haas. Sûrement, il existe de meilleures options qu'Ericsson pour conduire cette Sauber l'an prochain. J'espère qu'Ocon est considéré pour un volant chez eux, comme Wehrlein auparavant. Sauber semble être une meilleure option que Williams à l'heure actuelle.

Leur influence reste forcément très élevée puisque ce sont toujours les proprios et qu'un rachat par Alfa, sans être exclu, n'a pas l'air d'être à l'ordre du jour.

Par contre, rien ne dit que Longbow Finance a promis un soutien éternel et inconditionnel à Marcus Ericsson.
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Message par Zelkin le Mer Sep 05, 2018 12:41 pm

Le soutien à Marcus Ericsson n'est pas éternel et pas inconditionnel, donc il n'est pas à exclure qu'il parte en fin de saison

cyd61 a écrit:
Zelkin a écrit:
Newtom a écrit:Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??

Difficile de dire "prenez ce pilote s'il vous plait, et donnez nous votre directeur technique plus tôt".. C'est un win-win pour McLaren mais Toro Rosso y gagne quoi ?
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Message par chandleur le Mer Sep 05, 2018 12:53 pm

Quand même quand on vois Vasseur balayer sans doute possible l'option Vandoorne, on se dit qu'il ne doit pas y'avoir trop de place pour un nouvel arrivant.
J'ai l'impression qu'autant Ericsson que Grosjean y'a beaucoup de fantasme à les voir partir (et avec Ocon qui va se retrouver à pied je le comprend un peu) mais  rien de vraiment tangible qui peut indiquer un départ.
Pour Grosjean, à la rigueur, on a un petit coup de pression de Steiner (Et c'est vrai qu'il n'écarte pas la possibilité de changer de line up) mais l’hypothèse d'une reconduction reste évoqué.

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Message par Newtom le Mer Sep 05, 2018 12:57 pm

Non mais ça peut faire diminuer la somme que rbr demanderait pour libérer key plus vite...
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Message par Zelkin le Mer Sep 05, 2018 1:06 pm

chandleur a écrit:Quand même quand on vois Vasseur balayer sans doute possible l'option Vandoorne, on se dit qu'il ne doit pas y'avoir trop de place pour un nouvel arrivant.
J'ai l'impression qu'autant Ericsson que Grosjean y'a beaucoup de fantasme à les voir partir (et avec Ocon qui va se retrouver à pied je le comprend un peu) mais  rien de vraiment tangible qui peut indiquer un départ.
Pour Grosjean, à la rigueur, on a un petit coup de pression de Steiner (Et c'est vrai qu'il n'écarte pas la possibilité de changer de line up) mais l’hypothèse d'une reconduction reste évoqué.

Il a dit qu'il avait pas discuté avec, et il a aussi dit qu'il l'envisagerait potentiellement... Encore une fois on se dirige vers 1 à 2 baquets libres chez Sauber
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Message par tcli le Mer Sep 05, 2018 1:24 pm

Newtom a écrit:Non mais ça peut faire diminuer la somme que rbr demanderait pour libérer key plus vite...
Seulement si TR veut vraiment Vandoorne
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Message par Newtom le Mer Sep 05, 2018 1:33 pm

Oui bien sûr..... Smile
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Message par Rollo Tomasi le Mer Sep 05, 2018 2:48 pm

Satoru a écrit:
crunl a écrit:Je me demande quelle est l'influence de Longbow Finance et de Pascal Picci chez Sauber en septembre 2018. Alfa Roméo s'est maintenant installé, au moins dans les consciences, et l'équipe semble de plus en plus proche de Ferrari, sans rejoindre - pour l'instant - le modèle Haas. Sûrement, il existe de meilleures options qu'Ericsson pour conduire cette Sauber l'an prochain. J'espère qu'Ocon est considéré pour un volant chez eux, comme Wehrlein auparavant. Sauber semble être une meilleure option que Williams à l'heure actuelle.

Leur influence reste forcément très élevée puisque ce sont toujours les proprios et qu'un rachat par Alfa, sans être exclu, n'a pas l'air d'être à l'ordre du jour.

Par contre, rien ne dit que Longbow Finance a promis un soutien éternel et inconditionnel à Marcus Ericsson.
Alfa c'est une marque quasi inexistante. Sa présence en F1 relève du marketing. Je ne suis pas certain que FCA veuille dépenser des centaines de millions dans une seconde écurie, alors que le groupe sort à peine d'un endettement record et dont Jeep mis à part, les marques perdent des parts de marchés à n'en plus finir.
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Message par schumi0203 le Mer Sep 05, 2018 5:07 pm

J'ai posté ceci sur le FC de Stoffel, ca a probablement plus sa place ici finalement.

Gaëtan Vigneron a écrit: "Stoffel chez Toro Rosso ou Sauber ? Je suis assez confiant"

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_gaetan-vigneron-stoffel-chez-toro-rosso-ou-sauber-je-suis-assez-confiant?id=10011281

Aller, je me lance à mon pronostic. Demain Ferrari annonce que Leclerc remplace Raikkonen. Et Sauber annonce alors avoir signé Stoffel. Tant que Leclerc ne sera pas officialisé chez Ferrari, aucun espoir pour Stoffel chez Sauber.

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Message par Zelkin le Mer Sep 05, 2018 5:11 pm

J'espère un duo Ocon / Vandoorne chez Sauber mais j'y crois pas trop... pourtant ça aurait plus de gueule qu'Ericsson / Giovinazzi
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Message par Newtom le Mer Sep 05, 2018 6:08 pm

Le fait que Vasseur dise stoffel impossible chez nous... donne envie de croire que tout est déjà réglé en fait... Smile
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Message par Stig le Mer Sep 05, 2018 8:02 pm

Zelkin a écrit:J'espère un duo Ocon / Vandoorne chez Sauber mais j'y crois pas trop... pourtant ça aurait plus de gueule qu'Ericsson / Giovinazzi
De mémoire, Vandoorne avait déjà été approché par Toro Rosso pour la saison 2014 (en remplacement de Daniel Riccardo). Il avait alors décliné l'offre afin de rester dans le giron McLaren. C'est finalement Kvyat qui aura le volant... Pas sûr que Toro Rosso soit à nouveau intéressé aujourd'hui.

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Message par SUTIL le Mer Sep 05, 2018 9:06 pm

Allez je mise sur un duo Vandoorne/Kvyat chez Toro Rosso.
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Message par tcli le Mer Sep 05, 2018 9:09 pm

SUTIL a écrit:Allez je mise sur un duo Vandoorne/Kvyat chez Toro Rosso.
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Message par Rollo Tomasi le Mer Sep 05, 2018 9:26 pm

Moi je mise sur Hartley chez TR.
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Message par PooP le Mer Sep 05, 2018 11:13 pm

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Message par Docky le Mer Sep 05, 2018 11:17 pm

Toro Rosso a publié une photo, sur Twitter, de Buemi moulant son baquet à Faenza aujourd'hui apparemment.

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