[2018] GRAND PRIX DES ETATS-UNIS

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Message par Gambas le Ven Oct 19, 2018 9:27 pm

Red Bull vient d'organiser un karaoké avec les mécanos lol!

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Message par masahiro le Ven Oct 19, 2018 9:28 pm

Ce qui est débile c'est de ne pas avoir assez de trains de pneus pluie si tout le week-end est pluvieux. Surtout que ces pneus pluie sont catastrophiques et s'usent en 3-4 tours
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Message par robix29 le Ven Oct 19, 2018 9:30 pm

C'est ce que vient de dire Ocon, pas assez de pneu pour le WE

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Message par Rye le Ven Oct 19, 2018 9:36 pm

FFFF a écrit:
Bubbleboy a écrit:
Rye a écrit:Le commentateurs belge qui balance que les écuries sont "débiles" de ne pas rouler sous la pluie... L'ennuie le rend aigri

Dans l'absolu il n'a pas tort, après ils se plaindront d'avoir du mal à régler la voiture sous la pluie.

Si les écuries avaient besoin de régler leur voiture sous la pluie, alors elles tourneraient ! Si elles ne le font pas, c'est qu'elles sont mieux placées que quiconque pour juger.

Ou alors il y a deux autres possibilités :

Pas assez de pneus pluies, ce qui a été confirmé par Ocon ou le fait que le risque pris d'abîmer la voiture est trop grand ...

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Message par robix29 le Ven Oct 19, 2018 9:37 pm

C'est quoi la météo prévue pour Dimanche ?

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Message par Rye le Ven Oct 19, 2018 9:38 pm

Pour l'instant moi j'ai des éclaircis

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Message par masahiro le Ven Oct 19, 2018 9:40 pm

Ce qui est bizarre c'est que tout le monde est au courant pour le quota de pneus, c'est la même règle depuis 20 ans et rien ne change. Avant Pirelli, les pneus pluie étaient très résistant et avant 2007 les séances d'essais étaient découpés différemment donc ça pouvait aller mais depuis 2011 c'est pas normal.

On dépense des millions d'euros pour faire rouler ces voitures avec des spectateurs qui payent et on ne peut pas rouler pour économiser un ou deux trains de pneus pluie par pilotes qui doivent coûter quelques milliers d'euros par saison
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Message par robix29 le Ven Oct 19, 2018 9:48 pm

Alerte ! Alerte, un voiture mrgreen

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Message par Gambas le Ven Oct 19, 2018 9:49 pm

une deuxieme cheers

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Message par gavroche le Ven Oct 19, 2018 9:51 pm

robix29 a écrit:C'est quoi la météo prévue pour Dimanche ?

5 % de risques de pluie pour la course.

C'est 40 % pour les qualifs de samedi par contre.

Je pense que les équipes économisent leurs pneus pluie pour les qualifs.
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Message par Gambas le Ven Oct 19, 2018 9:53 pm

Hartley meilleur temps mrgreen

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Message par Bubbleboy le Ven Oct 19, 2018 9:56 pm

FFFF a écrit:
Bubbleboy a écrit:
Rye a écrit:Le commentateurs belge qui balance que les écuries sont "débiles" de ne pas rouler sous la pluie... L'ennuie le rend aigri

Dans l'absolu il n'a pas tort, après ils se plaindront d'avoir du mal à régler la voiture sous la pluie.

Si les écuries avaient besoin de régler leur voiture sous la pluie, alors elles tourneraient ! Si elles ne le font pas, c'est qu'elles sont mieux placées que quiconque pour juger.

Elles tournent, na ! mrgreen

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Message par FFFF le Ven Oct 19, 2018 9:56 pm

Bah tout de même c'est également la même raison pourquoi Pirelli n'apporte que 3 spécifications de pneus et que les écuries doivent faire leur choix longtemps à l'avance.…

Ok, apporter plus de pneus pluies pour le weekend, mais ça fera bcp de pneus, et pas "quelques milliers d'euros par saison", surtout que ces pneus sont, dans la plupart du temps, ne sont pas utilisés et simplement détruits.



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Message par Milo M le Ven Oct 19, 2018 9:58 pm

FFFF a écrit:Bah tout de même c'est également la même raison pourquoi Pirelli n'apporte que 3 spécifications de pneus et que les écuries doivent faire leur choix longtemps à l'avance.…

Ok, apporter plus de pneus pluies pour le weekend, mais ça fera bcp de pneus, et pas "quelques milliers d'euros par saison", surtout que ces pneus sont, dans la plupart du temps, ne sont pas utilisés et simplement détruits.



Tu connais la raison à ça ? Ils perdent en qualité avec le temps pour ne pas les ramener de Gp en GP ?

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Message par Bubbleboy le Ven Oct 19, 2018 9:58 pm

Rye a écrit:
FFFF a écrit:
Bubbleboy a écrit:
Rye a écrit:Le commentateurs belge qui balance que les écuries sont "débiles" de ne pas rouler sous la pluie... L'ennuie le rend aigri

Dans l'absolu il n'a pas tort, après ils se plaindront d'avoir du mal à régler la voiture sous la pluie.

Si les écuries avaient besoin de régler leur voiture sous la pluie, alors elles tourneraient ! Si elles ne le font pas, c'est qu'elles sont mieux placées que quiconque pour juger.

Ou alors il y a deux autres possibilités :

Pas assez de pneus pluies, ce qui a été confirmé par Ocon ou le fait que le risque pris d'abîmer la voiture est trop grand ...

Je ne me souvenais plus de ce point, mais oui, c'est la cause principal du roulage minimum.

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Message par Bubbleboy le Ven Oct 19, 2018 10:05 pm

C'est quand même beau ces F1 en action sous la pluie ! [2018] GRAND PRIX DES ETATS-UNIS - Page 3 2033185604

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Message par Bubbleboy le Ven Oct 19, 2018 10:14 pm

Ça roule en intermédiaires now !

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Message par Gambas le Ven Oct 19, 2018 10:34 pm

elles font quoi les Ferrari ??? ,Arrivabene semble faire la gueule

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Message par Bubbleboy le Ven Oct 19, 2018 10:41 pm

Gambas a écrit:elles font quoi les Ferrari ??? ,Arrivabene semble faire la gueule
P9 et P10. Mais kimi a pas roulé en intermédiaires.
Je pense qu'il fait la gueule car Vettele est sous la menace d'une pénalité.

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Message par Odji le Ven Oct 19, 2018 10:44 pm

Bon .... pénalité pour Vettel
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Message par Bubbleboy le Ven Oct 19, 2018 11:01 pm

Odji a écrit:Bon .... pénalité pour Vettel

Du coup ça sent bon le 5ème muffin pour HAM.
La presse italienne va encore en rajouter une couche pour Vettel et Ferran.
En fin de compte si les rouges résistent à cette seconde partie de saison, ils en seront encore plus forts pour l’an prochain. Non parce que c’est quand même le supplice depuis Monza.

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Message par Bubbleboy le Ven Oct 19, 2018 11:04 pm

Manque plus qu’un abandon dimanche sur casse moteur en pleine ligne droite, avec un immense panache de fumée.

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Message par Nico Karev le Ven Oct 19, 2018 11:05 pm

"Plus inquiétant pour Ferrari, Sebastian Vettel n’a pas réussi à tourner dans un rythme décent, et lui comme Räikkönen ne se sont pas approchés à moins de quatre secondes du meilleur temps. Même si les essais libres ne sont pas toujours fidèles à la vraie performance des voitures, le comportement et le manque de rythme des Ferrari sont inquiétants."

Nan mais sérieux Zelkin... cyclops

Regarde le top 10...

Gasly 2e avec seulement une seconde de retard...
Alonso 4e...
Hartley 6e...
Ericsson devant Leclerc avec 1 seconde d'avance..

C'est improbable de prendre en compte des chronos d'une séance en condition pluvieuse, surtout en EL2.



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Message par Zelkin le Ven Oct 19, 2018 11:12 pm

Purée j'ai pourtant mis :

Même si les essais libres ne sont pas toujours fidèles à la vraie performance des voitures

Au bout d'un moment si j'ai plus rien le droit de dire... Tu as maté la séance ? Tu as vu le comportement de la Ferrari et le nombre de pertes de contrôle de Vettel ?
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Message par albertascari le Ven Oct 19, 2018 11:41 pm

Faut voir à quel moment les uns et les autres sont sortis, si la piste s'assechait au fil du temps, etc...
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