Transfert 2020

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Message par Big one le Lun Juin 03, 2019 9:00 pm

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-red-bull-reagiert-auf-geruechte-14996997.html

Marko dément pour Hulkenberg, parcontre ça a l'air d'avoir assez perturbé Gasly au point qu'il veuille savoir à quoi s'en tenir auprès de Marko.

Ca respire pas la sérénité instillée par Red Bull.
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Message par Odji le Lun Juin 03, 2019 9:09 pm

Bah ouais si même nous on est au courant des histoires de pédalier etc, c’est vraiment que chez RB ils ne l’ont pas mis dans les meilleures conditions.

C’est se tirer une balle dans le pied.
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Message par Rollo Tomasi le Lun Juin 03, 2019 9:21 pm

Il la joue fine Gasly. Il parle en interne au lieu de s'épencher dans les média.

Ceci dit, partie la plus intéressante de l'article c'est le dernier paragraphe, à savoir, est-ce que Honda restera au-delà de 2020. Personnellement, je parie sur une prise de contrôle sur l'écurie si les résultats progressent.
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Message par I have a dream le Mar Juin 04, 2019 1:54 pm

Ce qui va être intéressant à partir de juillet c'est le cas Alonso.
Il a déjà précisé que L'indycar à temps plein ne l'intéresse pas. Une préparation pas nécessaire selon lui pour les 500 miles.
2017 lui donne raison.
Finit le WEC dans 10 jours. Il dit qu'il y reviendra, mais c'est de la comm, juste au cas ou il n'aurait vraiment rien à branler en 2020.
Moi je le vois bien commencer à aller trainer chez Mercedes, Ferrari et RB pour prendre la température.
Pour Mercedes aucune chance, à par grosse surprise. Mais ça n'est pas une écurie qui cours après les "risques". Et déranger Hamilton n'est pas au programme...encore qu'on est pas sure que Alonso soit en mesure de le déranger.
Ferrari? Pas impossible.
RB? ça ne m'étonnerait pas. Il aime bien ce genre de coup surprise....
Parcontre j'espère que Alonso ne tentera pas un come-back chez Mclaren.

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Message par Zelkin le Mar Juin 04, 2019 2:15 pm

Je le vois difficilement revenir chez Ferrari pour jouer ce qu'il ne voulait plus jouer, à savoir l'outsider candidat au podium. Pareil chez Red Bull...

Et Mercedes ne l'engagera pas à court terme.

Si on ajoute à ça le fait qu'il a dit qu'il préférait des engagements courts pour essayer plein de choses, j'y crois vraiment pas
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Message par Odji le Mar Juin 04, 2019 3:00 pm

Je suis content de lire le démenti de Vettel. 

Il va pas abandonner si tôt.
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Message par I have a dream le Mar Juin 04, 2019 3:40 pm

Zelkin a écrit:Je le vois difficilement revenir chez Ferrari pour jouer ce qu'il ne voulait plus jouer, à savoir l'outsider candidat au podium. Pareil chez Red Bull...

Et Mercedes ne l'engagera pas à court terme.

Si on ajoute à ça le fait qu'il a dit qu'il préférait des engagements courts pour essayer plein de choses, j'y crois vraiment pas

Je suis assez d'accord avec ton analyse, mais Alonso va essayer quand même j'en suis certain, et presque sure qu'il ne cracherait pas sur un volant lui permettant de viser le podium à chaque gp.
Ne serais-ce que pour terminer sur une note plus positive son chapitre F1!

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Message par I have a dream le Mar Juin 04, 2019 3:41 pm

Odji a écrit:Je suis content de lire le démenti de Vettel. 

Il va pas abandonner si tôt.

A la même période l'an dernier Alonso disait également qu'il avait confiance à la remonté de Mclaren parmis les meilleurs et que 2018 était une transition et qu'il se sentait de continuer...
En Aout il disait que sa décision de retraite était prise depuis plusieurs mois.
Ce qui est inquiétant c'est que Vettel se sente obliger de commenter ce type de rumeur.

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Message par Odji le Mar Juin 04, 2019 7:35 pm

Je ne pense pas qu’on puisse comparer Vettel et Alonso, ni sur la personnalité ni sur l’ambition.

Vettel fini sa déclaration en disant « j’ai quelque chose à réussir avec Ferrari » , c’est différent comme ambition que celle d’être à nouveau champion du monde à très court terme de Fernando qui ne veut pas / peut pas construire un team autour de lui.
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Message par cyd61 le Mar Juin 04, 2019 8:13 pm

Vettel, et a raison, essaye sans doute de capitaliser sur le petit détachement de Leclerc envers son équipe, pour souder la scuderia autour de lui, c’est pas bête. En tout cas oui ça n’à rien de comparable avec la méthode Alonso, qui clamait son amour de la F1 pour la déglinguer deux interviews plus loin.
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Message par Rollo Tomasi le Mar Juin 04, 2019 8:28 pm

Moi je void que Prost traîne chez Renault. Il va certainement essayer de se placer pour remplacer Hulkenberg en partance chez Red Bull.

Il aurait déclarer à un quotidien sportif Ouzbek qu'il a très envie de gagner son cinquième titre avec une Renault turbo histoire de boucler la boucle.
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Message par Big one le Sam Juin 08, 2019 7:50 pm

Ca semble être un coup dans l'eau pour Pato O ward, pour l'entrée dans le red bull junior team.

https://racer.com/2019/06/07/red-bull-wont-fund-oward-indycar-ride/
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Message par Zelkin le Sam Juin 08, 2019 10:17 pm

A moins qu'ils cherchent à le rapatrier en Europe, sinon oui ça ne sert à rien
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Message par Big one le Mer Juin 12, 2019 10:43 pm

Selon Otmar Szfanauer, Ocon est toujours pilote de réserve de Racing point en 2019.

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Message par Zelkin le Mer Juin 12, 2019 11:33 pm

Oui, il a la double casquette réserviste chez RP et Mercedes
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Message par Hangar18 le Jeu Juin 13, 2019 12:22 pm

Quelqu'un sait quel est le deal entre Pérez et Racing Point ?

Y a une possibilité d'avoir un duo Stroll-Ocon l'année prochaine dans le cadre d'un deal avec Mercedes et que Pérez s'en aille vers Haas par exemple ?

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Message par Big one le Sam Juin 22, 2019 7:53 pm

Selon AMuS, Latifi a 30 millions d'euros à placer chez Williams ou Racing Point.

Le père de Latifi pense que Stroll senior ne pourra pas tolérer la présence de Perez.

Ce qui emmerde Wolff qui cherchait à faire revenir Ocon par Racing Point, donc Wolff a engagé des négociations avec Sauber ou Renault.

Auto Bild pense que le second volant Mercedes en FE se jouera entre Ocon et Paffett.
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Message par YouYou le Sam Juin 22, 2019 9:28 pm

Bientôt on aura de meilleurs pilotes en FE qu’en F1 Laughing

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Message par cyd61 le Sam Juin 22, 2019 9:34 pm

Si toto veut placer Ocon chez Renault, il devra le lâcher tout simplement. La FE c’est bien joli mais le pilote aspire sans doute à autre chose
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Message par Rollo Tomasi le Sam Juin 22, 2019 10:06 pm

YouYou a écrit:Bientôt on aura de meilleurs pilotes en FE qu’en F1 Laughing
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Message par Big one le Dim Juin 23, 2019 1:06 pm

Wolff semble décidé à ne pas vouloir libérer Ocon et semble en termes dégradés avec Abiteboule.

Mercedes boss Toto Wolff was left unhappy last year when Renault went back on an apparent verbal agreement to run Ocon in 2019.

Asked in France if he would hold negotiations with Abiteboul over loaning Ocon out again, Wolff said: "One thing is for sure, I like Cyril, but in order to become a gentleman with a handshake he needs to restore his gentleman's image.

"We're looking at all options. Esteban is a hot topic.

"He's one of the most promising young drivers and he deserves to be in F1. We can see that with the interest he generates for next year.

"I'm very optimistic that we'll see him in an F1 car next year."
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Message par Zelkin le Dim Juin 23, 2019 1:07 pm

Concrètement, soit le remettre chez Racing Point, soit l'engager chez Mercedes, mais va pas non plus falloir le faire glander sur le banc de touche pendant trois plombes
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Message par Nico Karev le Dim Juin 23, 2019 1:10 pm


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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 1:13 pm

Zelkin a écrit:Concrètement, soit le remettre chez Racing Point, soit l'engager chez Mercedes, mais va pas non plus falloir le faire glander sur le banc de touche pendant trois plombes
A un moment si Mercedes se bouge pas, il va falloir que Ocon montre les muscles aussi et leurs fasse comprendre qu’il est prêt à se barrer. Chez Renault on garde un œil sur lui encore il devrait y réfléchir sérieusement.
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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 1:15 pm


Ouais, on attendra qu’il l’officialise, au Canada il fait la pole et tout le monde redécouvre sa pointe de vitesse, plus personne parle de ça, la une pénalité et une mauvaise qualification et Ferrari va devoir le remplacer par kimi à Sylverston Laughing
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