Transfert 2020

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Message par Zelkin le Dim Juin 23, 2019 1:28 pm

cyd61 a écrit:
Zelkin a écrit:Concrètement, soit le remettre chez Racing Point, soit l'engager chez Mercedes, mais va pas non plus falloir le faire glander sur le banc de touche pendant trois plombes
A un moment si Mercedes se bouge pas, il va falloir que Ocon montre les muscles aussi et leurs fasse comprendre qu’il est prêt à se barrer. Chez Renault on garde un œil sur lui encore il devrait y réfléchir sérieusement.

Oui c'est clair, je pense que cette année il apprend plein de trucs, mais je pense qu'il saura leur dire que 2 années comme ça, ce n'est pas intéressant
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Message par masahiro le Dim Juin 23, 2019 3:03 pm

Je vois aucun intérêt pour Renault de prendre Ocon qui n'a aucune garantie d'être meilleur que les 2 pilotes en place et surtout dans les conditions identiques à l'année passé d'être prêté par Mercedes. Je maintiens que Mercedes bloque la carrière d'Ocon et quand je lis que ses seules opportunités sérieuses sont Williams et Force India, bah retour à la situation de l'an passé et rien n'a progressé.

Il risque de plonger dans l'oubli et pendant ce temps la F1 a fait éclore de nouveaux talents comme Albon, Russell et Norris. En F1 ça va vite et ça peut couter cher à Ocon
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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 3:06 pm

masahiro a écrit:Je vois aucun intérêt pour Renault de prendre Ocon qui n'a aucune garantie d'être meilleur que les 2 pilotes en place et surtout dans les conditions identiques à l'année passé d'être prêté par Mercedes. Je maintiens que Mercedes bloque la carrière d'Ocon et quand je lis que ses seules opportunités sérieuses sont Williams et Force India, bah retour à la situation de l'an passé et rien n'a progressé.

Il risque de plonger dans l'oubli et pendant ce temps la F1 a fait éclore de nouveaux talents comme Albon, Russell et Norris. En F1 ça va vite et ça peut couter cher à Ocon

Renault s’interesse a lui depuis un moment et c’est sans doute pas pour rien, ils l’ont eu comme pilote de réserve. Mais ils le veulent libre.
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Message par I have a dream le Dim Juin 23, 2019 3:07 pm

Ocon/Ricciardo ça aurait de la gueule chez Renault.

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Message par BodyLanguage le Dim Juin 23, 2019 3:08 pm

Bonne sieste Transfert 2020 - Page 4 3796276394
J'espère me tromper.

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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 3:10 pm

Tu t’es déjà trompé de topic mrgreen
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Message par BodyLanguage le Dim Juin 23, 2019 4:21 pm

cyd61 a écrit:Tu t’es déjà trompé de topic mrgreen

Ah merde putain ...

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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 4:21 pm

BodyLanguage a écrit:
cyd61 a écrit:Tu t’es déjà trompé de topic mrgreen

Ah merde putain ...

Tu t’es pas trompé pour le reste Sleep
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Message par Rollo Tomasi le Dim Juin 23, 2019 4:23 pm

masahiro a écrit:Je vois aucun intérêt pour Renault de prendre Ocon qui n'a aucune garantie d'être meilleur que les 2 pilotes en place et surtout dans les conditions identiques à l'année passé d'être prêté par Mercedes. Je maintiens que Mercedes bloque la carrière d'Ocon et quand je lis que ses seules opportunités sérieuses sont Williams et Force India, bah retour à la situation de l'an passé et rien n'a progressé.

Il risque de plonger dans l'oubli et pendant ce temps la F1 a fait éclore de nouveaux talents comme Albon, Russell et Norris. En F1 ça va vite et ça peut couter cher à Ocon
Je suis d'accord.
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Message par BodyLanguage le Dim Juin 23, 2019 4:26 pm

cyd61 a écrit:
BodyLanguage a écrit:
cyd61 a écrit:Tu t’es déjà trompé de topic mrgreen

Ah merde putain ...

Tu t’es pas trompé pour le reste Sleep

Ah oui tiens, là, je suis dans le vrai mrgreen

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Message par masahiro le Dim Juin 23, 2019 4:42 pm

D'ailleurs je serais Ocon, je tenterais de me positionner pour le baquet de Gasly où y a un coup à jouer mais sans Mercedes
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Message par Rye le Dim Juin 23, 2019 4:43 pm

masahiro a écrit:D'ailleurs je serais Ocon, je tenterais de me positionner pour le baquet de Gasly où y a un coup à jouer mais sans Mercedes

Je pense pas que Redbull voudra avoir deux pilotes qui se détestent et qui vont se rentrer dedans dès que possible ...

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Message par Odji le Dim Juin 23, 2019 5:20 pm

Mais d’ailleurs même chez Renault.

Ocon et ses ambitions ça foutrait un peu le bazar comparé à Hulkenberg qui est solide mais plus mature. 

Je trouve. 

Voir Esteban foutre le boxon avec Pérez ne m’a pas laissé une image très sereine de ce que ce pilote peut apporter à une structure. Il est rapide certes mais Mercedes, Ferrari, RB et Renault ont déjà leur leader. Et lui il n’est pas conciliant avec ce genre de consignes.
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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 5:23 pm

Odji a écrit:Mais d’ailleurs même chez Renault.

Ocon et ses ambitions ça foutrait un peu le bazar comparé à Hulkenberg qui est solide mais plus mature. 

Je trouve. 

Voir Esteban foutre le boxon avec Pérez ne m’a pas laissé une image très sereine de ce que ce pilote peut apporter à une structure. Il est rapide certes mais Mercedes, Ferrari, RB et Renault ont déjà leur leader. Et lui il n’est pas conciliant avec ce genre de consignes.

Renault n’est pas encore en lutte pour le titre ils peuvent donc se permettre de laisser une hiérarchie se dégager sur la piste avant de savoir quel pilote avantager. Puis bon Ocon est pas con , chez FI il devait se montrer face à Perez pour marquer des points chez Mercedes, ça veut pas dire qu’il opérera de la même manière chez un constructeur.
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Message par Big one le Dim Juin 23, 2019 5:29 pm

masahiro a écrit:Je vois aucun intérêt pour Renault de prendre Ocon qui n'a aucune garantie d'être meilleur que les 2 pilotes en place et surtout dans les conditions identiques à l'année passé d'être prêté par Mercedes. Je maintiens que Mercedes bloque la carrière d'Ocon et quand je lis que ses seules opportunités sérieuses sont Williams et Force India, bah retour à la situation de l'an passé et rien n'a progressé.

Il risque de plonger dans l'oubli et pendant ce temps la F1 a fait éclore de nouveaux talents comme Albon, Russell et Norris. En F1 ça va vite et ça peut couter cher à Ocon

Justement FI et Williams sont écartés.

Wolff discute avec Renault et Sauber d'après Blick et AMuS.
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Message par Big one le Dim Juin 23, 2019 5:30 pm

Sur la TV néerlandaise, ils annoncent Ocon chez Renault, ce dernier n'a pas démenti sur la grille.
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Message par Big one le Dim Juin 23, 2019 5:32 pm

Odji a écrit:Mais d’ailleurs même chez Renault.

Ocon et ses ambitions ça foutrait un peu le bazar comparé à Hulkenberg qui est solide mais plus mature. 

Je trouve. 

Voir Esteban foutre le boxon avec Pérez ne m’a pas laissé une image très sereine de ce que ce pilote peut apporter à une structure. Il est rapide certes mais Mercedes, Ferrari, RB et Renault ont déjà leur leader. Et lui il n’est pas conciliant avec ce genre de consignes.

Trouve moi un exemple de consigne qu'Ocon n'a pas respecté chez FI?

J'ai du mal à en trouver, oui il s'est accroché avec Perez mais s'il y en a bien un qui ne les a pas respecté c'est Perez (Canada 2017,USA 2017)....
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Message par Odji le Dim Juin 23, 2019 5:38 pm

Ah oui ? Peut-être bien. Je lisais la situation à l’inverse scratch
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Message par Nico Karev le Dim Juin 23, 2019 5:42 pm

Ocon chez Renault et Hulk' chez Alfa ?

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Message par Zelkin le Dim Juin 23, 2019 5:43 pm

Oui Pérez a été assez sale face à lui, honnêtement Esteban a pas grand chose à se reprocher de sa période FI
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Message par Big one le Dim Juin 23, 2019 5:45 pm

Odji a écrit:Ah oui ? Peut-être bien. Je lisais la situation à l’inverse scratch

Canada 2017: Ocon remonte sur Perez, FI lui suggère de switcher les positions, il refuse, résultat des courses Vettel passe devant les deux alors qu'un P4-P5 se profilait

USA 2017: Perez surconsomme son carburant et ses pneus pour demander à l'équipe qu'Ocon le laisse passer, Perez refuse les consignes d'économie et perd des places.

Autriche 2018: Ocon est sur un stratégie différente de Perez, il laisse passer Perez pour qu'il puisse tenter de passer Magnussen

Russie 2018: Ocon laisse passer Perez pour qu'il puisse tenter de passer Magnussen
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Message par gavroche le Dim Juin 23, 2019 5:53 pm

Zelkin a écrit:Oui Pérez a été assez sale face à lui, honnêtement Esteban a pas grand chose à se reprocher de sa période FI

Sur ses rapports avec Perez, la seule fois où il est fautif pour moi, c'est Bakou 2017.
Si en 2017, les team principals avaient mis Ocon 5e de leur top et totalement omis Perez, je pense que ce n'est pas par hasard sur ce point.
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Message par Big one le Dim Juin 23, 2019 5:53 pm

N'est-il pas dommage de ne pas avoir de pilote français dans une écurie 100% française ?
"Dommage" n’est pas le terme. Si un jour on a l’opportunité de le faire, on le fera. Cela n’a pas été loin cette saison. Mais il faut que ce soit un pilote à nous. (sourires). C’est difficile pour Renault de prendre un pilote français qui vient de Mercedes. On dirait à chaque fois "le pilote Mercedes qui est prêté à Renault." Pas question. Ce n’est pas contre Esteban (Ocon, 22 ans, pilote de réserve de l’écurie Mercedes, ndlr), mais si c’est pour nous le reprendre après au moment où ça commence à marcher… Renault est un groupe mondial, avec un cœur français. Il faut que ce soit cohérent avec ce que l’on fait. Un Français au top, au même niveau qu’un autre pilote non Français, je pense qu’il n’y aura pas photo. Encore une fois, tout est question d’opportunité, de timing. On a un problème aujourd’hui avec les filières, les jeunes signent des contrats à très long terme. Nous n’avons pas eu d’opportunité pour le moment. Ni l’utilité.

Je pense que ça discute, mais ça dépend de Wolff.

Est-ce qu'il est prêt à se séparer d'un actif....

https://www.gqmagazine.fr/lifestyle/article/alain-prost-jai-roule-sur-des-simulateurs-de-f1-jai-ete-malade-tout-de-suite

Le contrat d'Ocon doit être en béton armé vu la citation de Prost.
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Message par Big one le Mar Juin 25, 2019 9:22 am

D'après Gaetan Vigneron, Verstappen chercherait à prendre la tangeante de Red Bull.

A voir la clause de performance qu'il a et si Mercedes reste dominateur, je vois bien Wolff prendre le risque histoire de créer du buzz.
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Message par Jovial le Mar Juin 25, 2019 10:02 am

Je vois pas l'intérêt pour Mercedes d'avoir Verstappen si Hamilton est encore là.
Mais pour le spectacle, ça serait sympa.

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